全鋁托盤的制作方法
【專利摘要】一種全鋁托盤，包括：承載部和支撐部，所述支撐部包括支撐梁，所述承載部包括承載梁。其中，所述支撐梁為工字鋁型材，所述支撐梁中，位于兩端的兩條支撐梁的上部外側(cè)邊固設(shè)有承載梁封板和吊帶托掛板，所述承載梁封板由支撐梁的上部外側(cè)垂直向上延伸，所述承載梁的長向兩端抵設(shè)在所述承載梁封板上，所述吊帶托掛板由支撐梁的上部外側(cè)垂直向下延伸。與相關(guān)技術(shù)相比，本實(shí)用新型的全鋁托盤，由于支撐梁為工字鋁型材因此，抗彎性能好，在載較重的貨物上貨架軌道時，即使只有支撐梁的兩端壓在貨架軌道上，支撐梁的中部是懸空的，支撐梁的擾度值依然較低，提高了安全系數(shù)。
【專利說明】全鋁托盤
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種貨運(yùn)工具，尤其涉及一種全鋁托盤。
【【背景技術(shù)】】
[0002]鋁制全鋁托盤因其具有美觀大方，重量輕等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用。相關(guān)技術(shù)中，鋁制全鋁托盤包括承載部和固定支撐在所述承載部下方的支撐部，支撐部包括若干相互平行的支撐梁，支撐梁包括相對設(shè)置的上梁、下梁，和位于上、下梁之間的立柱組合而成。支撐梁的這種組合結(jié)構(gòu)，裝配效率低，焊接點(diǎn)較多，制作復(fù)雜。在平庫使用時，因支撐梁的底面均與地面接觸，抗彎性能能夠滿足要求。但在載較重的貨物上貨架軌道時，只有支撐梁的兩端壓在貨架軌道上，支撐梁的中部是懸空的，造成支撐梁的擾度增大，安全系數(shù)降低。
[0003]因此，實(shí)有必要提供一種新的全鋁托盤克服上述技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型需解決的技術(shù)問題是克服技術(shù)背景的不足，提供一種能夠載較重的貨物上架時候彎曲變形小的全鋁托盤。
[0005]一種全鋁托盤，包括:承載部和固定支撐在所述承載部下方的支撐部，所述支撐部包括若干相互平行的支撐梁，所述承載部包括若干相互平行且與所述支撐梁垂直設(shè)置的承載梁。其中，所述支撐梁為工字鋁型材，所述支撐梁包括相對平行設(shè)置的上平板、下平板以及位于所述上平板、下平板之間且垂直于所述上平板、下平板的中立板，所述上平板與所述承載梁固定相連，所述支撐梁中，位于兩側(cè)的兩支撐梁還包括由所述上平板外側(cè)垂直向上延伸的承載梁封板，每一所述承載梁的兩端分別抵接所述承載梁封板設(shè)置。
[0006]優(yōu)選的，所述支撐梁中，位于兩側(cè)的兩支撐梁還包括由兩側(cè)的兩支撐梁的上平板外側(cè)垂直向下延伸的吊帶拖掛板。
[0007]優(yōu)選的，所述上平板與所述下平板的厚度相等；所述立板的厚度為所述上平板厚度的0.8-2倍，所述上平板到所述下平板的距離為所述上平板寬度的0.8-2倍。
[0008]優(yōu)選的，所述立板的厚度為所述上平板厚度的0.8倍，所述上平板到所述下平板的距離為所述上平板寬度的I倍。
[0009]與相關(guān)技術(shù)相比，本實(shí)用新型的全鋁托盤，由于支撐梁為工字鋁型材，因此抗彎性能好，在載較重的貨物上貨架軌道時，即使只有支撐梁的兩端壓在貨架軌道上，支撐梁的中部是懸空的，支撐梁的擾度值依然較低，提高了安全系數(shù)。支撐梁為一體成型的工字梁，焊點(diǎn)減少，裝配效率聞。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0010]圖1為本實(shí)用新型全鋁托盤的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型中A處的局部放大圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型中B處的局部放大圖。
[0013]圖中:承載梁I，支撐梁2，承載梁封板3，吊帶拖掛板4，上平板21，下平板22，中立板23。
【【具體實(shí)施方式】】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0015]如圖1-3所示，一種全鋁托盤，包括:承載部和固定支撐在承載部下方的支撐部，支撐部包括若干相互平行的支撐梁2，承載部包括若干相互平行且與支撐梁2垂直設(shè)置的承載梁I。其中，支撐梁2為工字鋁型材，支撐梁2包括相對平行設(shè)置的上平板21、下平板22以及位于上平板21、下平板22之間且垂直于上平板21、下平板22中立板23，上平板21與承載梁I固定相連。支撐梁2中。如圖1、3所示，位于兩側(cè)的兩支撐梁還包括由其上平板21外側(cè)垂直向上延伸的承載梁封板3和由上平板外側(cè)垂直向下延伸的吊帶拖掛板4。承載梁I的長向兩端抵設(shè)在承載梁封板3上，避免了承載梁I的兩端部外露而易傷人刮物。吊帶托掛板4主要用于起吊。
[0016]如圖2所示，上平板與下平板的厚度相等，即tl = t2，立板的厚度t3為上平板21厚度tl的0.8倍，上平板21到下平板22的距離h為上平板21寬度wl的I倍，如此設(shè)置既能保證力學(xué)性能，又減少了材料的體積，從而減輕托盤的重量
[0017]與相關(guān)技術(shù)相比，本實(shí)用新型的全鋁托盤，由于支撐梁為工字鋁型材，因此抗彎性能好，在載較重的貨物上貨架軌道時，即使只有支撐梁的兩端壓在貨架軌道上，支撐梁的中部是懸空的，支撐梁的擾度較低，提高了安全系數(shù)。支撐梁為一體成型的工字梁，焊點(diǎn)減少，裝配效率高。
[0018]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施方式，在此應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出改進(jìn)，但這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種全鋁托盤，包括:承載部和固定支撐在所述承載部下方的支撐部，所述支撐部包括若干相互平行的支撐梁，所述承載部包括若干相互平行且與所述支撐梁垂直設(shè)置的承載梁；其特征在于，所述支撐梁為工字鋁型材，所述支撐梁包括相對平行設(shè)置的上平板、下平板以及位于所述上平板、下平板之間且垂直于所述上平板、下平板的中立板，所述上平板與所述承載梁固定相連，所述支撐梁中，位于兩側(cè)的兩支撐梁還包括由所述上平板外側(cè)垂直向上延伸的承載梁封板，每一所述承載梁的兩端分別抵接所述承載梁封板設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全鋁托盤，其特征在于，所述支撐梁中，位于兩側(cè)的兩支撐梁還包括由兩側(cè)的兩支撐梁的上平板外側(cè)垂直向下延伸的吊帶拖掛板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全鋁托盤，其特征在于，所述上平板與所述下平板的厚度相等；所述立板的厚度為所述上平板厚度的0.8-2倍，所述上平板到所述下平板的距離為所述上平板寬度的0.8-2倍。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全鋁托盤，其特征在于，所述立板的厚度為所述上平板厚度的0.8倍，所述上平板到所述下平板的距離為所述上平板寬度的I倍。
【文檔編號】B65D19/40GK203975446SQ201420422013
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月29日
【發(fā)明者】文藝, 彭珣, 宋小平 申請人:晟通科技集團(tuán)有限公司