電機(jī)齒輪座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)齒輪座，包括齒輪座本體，所述齒輪座本體的外緣設(shè)有用于與電機(jī)下殼內(nèi)徑緊密裝配的向內(nèi)翻起的邊沿。所述邊沿的形狀為環(huán)狀。所述邊沿的高度為1~5mm。所述邊沿的高度為2mm。采用本實(shí)用新型所述的電機(jī)齒輪座，降低了材料成本以及電機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪聲，同時(shí)也提高了與電機(jī)下殼裝配的產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】電機(jī)齒輪座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)零部件,尤其涉及一種電機(jī)齒輪座。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的電機(jī)齒輪座與電機(jī)殼體結(jié)合的方式為:在齒輪座的外緣凸出兩個(gè)或三個(gè)牛角形支架，齒輪座外緣與電機(jī)下殼采用的是松動(dòng)裝配，齒輪座底部頂住電機(jī)殼體內(nèi)部的線圈，牛角形支架頂端頂住電機(jī)殼體的上蓋得以固定。該結(jié)構(gòu)存在以下問(wèn)題:一是加工牛角形支架產(chǎn)生的廢料較多，即增加了材料成本；二是齒輪座與電機(jī)下殼采用的松動(dòng)裝配形式，電機(jī)運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生的噪音較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種電機(jī)齒輪座，降低了材料成本以及電機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪聲，同時(shí)也提高了與電機(jī)下殼裝配的產(chǎn)品質(zhì)量。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種電機(jī)齒輪座，包括齒輪座本體，所述齒輪座本體的外緣設(shè)有用于與電機(jī)下殼內(nèi)徑緊密裝配的向內(nèi)翻起的邊沿。
[0005]對(duì)于上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述邊沿的形狀為環(huán)狀。
[0006]對(duì)于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述邊沿的高度為I飛mm。
[0007]對(duì)于上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述邊沿的高度為2_。
[0008]實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例，具有如下有益效果:
[0009](I)減少了物料的浪費(fèi)，從而降低了生產(chǎn)成本；
[0010](2)由于將電機(jī)齒輪座與電機(jī)下殼的松動(dòng)裝配形式改為緊密裝配形式，從而減少了電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的噪聲；
[0011]( 3 )提升了電機(jī)齒輪座與電機(jī)下殼裝配的產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定，在附圖中:
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種電機(jī)齒輪座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種電機(jī)齒輪座的A-A面剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型，在此本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說(shuō)明用來(lái)解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0016]實(shí)施例:
[0017]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所述的電機(jī)齒輪座，包括齒輪座本體I，在所述齒輪座本體I的外緣設(shè)有向內(nèi)翻起的邊沿2，所述邊沿2用于與電機(jī)下殼的內(nèi)徑緊密裝配，裝配過(guò)程中只需利用治具將齒輪座本體I壓入所述電機(jī)下殼體即可完成二者的緊密結(jié)合，該裝配過(guò)程操作簡(jiǎn)單、快捷。
[0018]在所述齒輪座本體I上加工出邊沿2的操作簡(jiǎn)單，同時(shí)根本不會(huì)浪費(fèi)物料，從而大大節(jié)省了生產(chǎn)成本。
[0019]所述邊沿2的形狀為環(huán)形，進(jìn)一步提高了所述齒輪座本體I與電機(jī)殼體的配合的緊密度及產(chǎn)品質(zhì)量。其中該邊沿2的高度為廣5_，通常采用2mm最為普遍。所述邊沿2的高度是完全由電機(jī)下殼的大小尺寸進(jìn)行調(diào)整的，根據(jù)實(shí)際所需而定。
[0020]以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種電機(jī)齒輪座，包括齒輪座本體(I)，其特征在于: 所述齒輪座本體(I)的外緣設(shè)有用于與電機(jī)下殼內(nèi)徑緊密裝配的向內(nèi)翻起的邊沿(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)齒輪座，其特征在于: 所述邊沿(2)的形狀為環(huán)狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)齒輪座，其特征在于: 所述邊沿(2)的高度為I?5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機(jī)齒輪座，其特征在于: 所述邊沿(2)的高度為2mm。
【文檔編號(hào)】H02K7/116GK203482001SQ201320613959
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】游銘章 申請(qǐng)人:寧波名晟電機(jī)科技有限公司