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      一種抗沖擊載荷的伺服控制器的制作方法

      文檔序號:12568275閱讀:468來源:國知局

      本實用新型屬于抗沖擊載荷技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種抗沖擊載荷的伺服控制器。



      背景技術(shù):

      目前,現(xiàn)有的伺服控制器系統(tǒng)是由伺服控制器及執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)等組成。大多用于傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備,如數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、焊接機(jī)、電梯、紡織機(jī)械、各種切割機(jī)中;在實際運(yùn)行過程中,負(fù)載相對穩(wěn)定,無突加突減現(xiàn)象,無重沖擊載荷,其動態(tài)特性和靜態(tài)特性基本滿足機(jī)械設(shè)備要求。

      但對于某裝備系統(tǒng)的主動力執(zhí)行機(jī)構(gòu),傳動鏈中工況極其復(fù)雜,負(fù)載具有重沖擊載荷之特性,使得普通伺服控制器不能滿足其性能要求,動態(tài)降落嚴(yán)重,恢復(fù)時間長。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種抗沖擊載荷的伺服控制器。該裝置瞬間點動工作、短時連續(xù)工作,空載及加載等方面抗沖擊載荷擾動能力強(qiáng),能夠滿足某裝備實測指標(biāo)要求,滿足某裝備系統(tǒng)的使用要求。

      本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來解決的:

      這種抗沖擊載荷的伺服控制器,包括數(shù)字信號處理模塊,數(shù)字信號處理模塊與輸入模塊連接,數(shù)字信號處理模塊還與旋轉(zhuǎn)變壓器連接,旋轉(zhuǎn)變壓器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接,數(shù)字信號處理模塊與存儲模塊連接,數(shù)字信號處理模塊還與電源模塊連接;所述存儲模塊為E2PROM帶電可擦寫可編程只讀存儲器;所述旋轉(zhuǎn)變壓器為AU6802跟蹤式旋變數(shù)字轉(zhuǎn)換器。

      更進(jìn)一步的,本實用新型的特點還在于:

      其中數(shù)字信號處理模塊與輸入模塊之間設(shè)置有逆變模塊。

      其中逆變模塊為型號為PM600DV1A060的智能功率模塊。

      其中逆變模塊與數(shù)字信號處理模塊之間并行連接有驅(qū)動電路模塊和電流控制模塊。

      其中電流控制模塊采用磁平衡式霍爾電流反饋,電流控制模塊的相應(yīng)速度為1us。

      其中執(zhí)行機(jī)構(gòu)為交流伺服電機(jī)。

      其中交流伺服電機(jī)每相繞組反電勢為正弦波。

      其中存儲模塊與脈沖接口連接,存儲模塊還與控制接口連接。

      其中控制接口為I/O控制接口。

      其中數(shù)字信號處理模塊通過通訊接口與上位機(jī)裝置連接。

      本實用新型的有益效果是:E2PROM組成的外圍硬件電路負(fù)責(zé)變量參數(shù)處理、以及完成外部I/O信號管理、位置脈沖指令信號處理、故障信號的處理等功能;AU6802能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)位置信號實時監(jiān)測的數(shù)字化,并且AU6802的分辨率可供用戶選擇,對于不同的跟蹤速度,可選擇不同的分辨率,能夠保證信號的穩(wěn)定性和靈敏性。

      更進(jìn)一步的,采用PM600DV1A060作為逆變模塊,該裝置為混合集成功率器件,由具有電流傳感功能的IGBT芯片及其驅(qū)動保護(hù)電路組成;其中驅(qū)動保護(hù)電路為過熱、短路和欠壓鎖定保護(hù)電路,提高了控制器的可靠性。

      更進(jìn)一步的,電流控制模塊采用磁平衡式霍爾電流反饋,相應(yīng)速度為1us,其輸出形式為電流信號,經(jīng)過電阻轉(zhuǎn)換成電壓信號,實現(xiàn)了強(qiáng)弱電的隔離;電流控制模塊通過合理設(shè)置電流采樣時機(jī),能夠消除功率管的開關(guān)噪聲。

      更進(jìn)一步的,采用交流伺服電機(jī),并且交流伺服電機(jī)每相繞組反電勢和輸入電流波形都是正弦波,相電流和電機(jī)反電勢相位同相,力矩和正弦波幅值成正比關(guān)系;每相正弦波反電勢和相電流的頻率是由轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速決定的,通過轉(zhuǎn)子位置傳感器檢測出轉(zhuǎn)子相對于定子的絕對位置,并產(chǎn)生正弦波相電流,使該電流與該相反電勢保持同相。

      附圖說明

      圖1為本實用新型的電路原理框圖。

      其中:1為輸入模塊;2為變換模塊;3為存儲和接口模塊;4為電源模塊;5為脈沖接口;6驅(qū)動電路模塊;7為逆變模塊;8為執(zhí)行機(jī)構(gòu);9為電流控制模塊;10為旋轉(zhuǎn)變壓器;11為數(shù)字信號處理模塊;12為通訊接口;13為上位機(jī)裝置;14為控制接口;15為模擬接口。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:

      本實用新型一種抗沖擊載荷的伺服控制器,如圖1所示,包括數(shù)字信號處理模塊11,數(shù)字信號處理模塊11能夠完成實時性要求高的伺服控制任務(wù),該任務(wù)包括電流、速度和位置三個數(shù)字調(diào)節(jié)環(huán)的控制和調(diào)節(jié),以及PWM信號發(fā)生等;數(shù)字信號處理模塊11采用12位高速A/D芯片對電流采樣;數(shù)字信號處理模塊11與輸入模塊1連接,輸入模塊1提供輸入電流,并且電源模塊4與輸入模塊1連接;輸入模塊1與數(shù)字信號處理模塊11之間設(shè)置有逆變模塊7,逆變模塊7為型號為PM600DV1A060的智能功率模塊,該裝置為混合集成功率器件,由具有電流傳感功能的IGBT芯片及其驅(qū)動保護(hù)電路組成,該驅(qū)動保護(hù)電路包括過熱、短路和欠壓鎖定保護(hù)電路。

      逆變模塊7與數(shù)字信號處理模塊11之間還并聯(lián)設(shè)置有驅(qū)動電路模塊6和電流控制模塊9;其中驅(qū)動電路模塊6為驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)8的驅(qū)動電路;其中電流控制模塊9采用磁平衡式霍爾電流反饋,其相應(yīng)速度為1us,輸出形式為電流信號,并且電流信號經(jīng)過電阻轉(zhuǎn)換成電壓信號,實現(xiàn)了強(qiáng)弱電的隔離;并且通過硬件濾波和控制模塊9合理設(shè)置電流采樣的時機(jī),能夠濾除功率管的開關(guān)噪聲;其中逆變模塊7還與執(zhí)行機(jī)構(gòu)8連接,執(zhí)行機(jī)構(gòu)8為交流伺服電機(jī),交流伺服電機(jī)的每相繞組反電勢和輸入電流波形都是正弦波,相電流和電機(jī)反電勢相位同相,力矩和正弦波幅值成正比關(guān)系;每相正弦波反電勢和相電流的頻率是由轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速決定的,通過轉(zhuǎn)子位置傳感器檢測出轉(zhuǎn)子相對于定子的絕對位置,由伺服驅(qū)動器強(qiáng)制產(chǎn)生出正弦波相電流,并使此電流與該相反電勢嚴(yán)格保持同相。

      執(zhí)行機(jī)構(gòu)8與數(shù)字信號處理模塊11之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)變壓器10,旋轉(zhuǎn)變壓器10為AU6802跟蹤式旋變數(shù)字轉(zhuǎn)換器,該裝置能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)位置信號實時檢測的數(shù)字化,并且該裝置的分辨率可供用戶選擇,對于不同的跟蹤速度,可選擇不同的分辨率。通過參數(shù)配置可保證信號的穩(wěn)定性與靈敏性。

      數(shù)字信號處理模塊11還與存儲和接口模塊3連接,存儲和接口模塊3為E2PROM帶電可擦寫可編程只讀存儲器,存儲和接口模塊3負(fù)責(zé)變量參數(shù)處理、完成外部I/O信號管理、位置脈沖指令信號處理、故障信號的處理等功能;存儲和接口模塊3還與控制接口14連接,控制接口14為I/O控制接口;存儲和接口模塊3還與脈沖接口5連接。

      數(shù)字信號處理模塊11還與通訊接口12連接,通訊接口12與上位機(jī)裝置13連接,上位機(jī)裝置13為上位PC機(jī)。

      本實用新型的工作流程是:上位機(jī)裝置13通過通訊接口12向數(shù)字信號處理模塊11進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,該數(shù)據(jù)交換包括參數(shù)上傳、指令下裝、運(yùn)轉(zhuǎn)情況顯示、通信端口設(shè)置、旋變零位調(diào)整、驅(qū)動器I/O口狀態(tài)、故障顯示等數(shù)據(jù)信息的交互;并且該伺服控制器采用標(biāo)準(zhǔn)的RS422電氣通信協(xié)議。通過約定的通信協(xié)議可以對數(shù)字信號處理模塊11進(jìn)行自檢、速度設(shè)置、使能設(shè)置,并利用I/O口對其操作控制。

      本實用新型中電流控制模塊9為線性電流控制器。交流伺服電機(jī)反饋電流與參考電流相比較,所得誤差信號經(jīng)PI調(diào)節(jié)后,采用SVPWM方式輸出PWM波形,控制電機(jī)電流跟隨指令電流。低速時,由于電機(jī)反電勢較小,通過PI調(diào)節(jié)的積分作用可基本抵消反電勢的干擾,因而總的電流控制特性良好。高速時,由于電機(jī)反電勢的干擾,使得外加電壓與電動勢的差值減小,電流變化率降低,實際電流和給定電流間將出現(xiàn)明顯的幅值、相位偏差。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速很高時,實際電流很難跟蹤給定電流。為了提高電流環(huán)的動態(tài)跟隨性能,在系統(tǒng)穩(wěn)定的前提下,應(yīng)盡量提高電流環(huán)的比例放大系數(shù),減小積分時間常數(shù),以減小反電勢對該環(huán)節(jié)的影響。在某裝備系統(tǒng)中,要求具有很強(qiáng)的抗沖擊載荷擾動能力,高速時具有很強(qiáng)的過載能力,因此必須調(diào)整PWM調(diào)制周期和特殊的電流調(diào)節(jié)控制算法。對于速度控制器的設(shè)計,同樣為補(bǔ)償速度給定輸入信號的硬件濾波,對速度反饋設(shè)置了信號軟件濾波。在系統(tǒng)速度穩(wěn)定的前提下,應(yīng)盡量提高速度環(huán)的比例放大系數(shù),減小積分時間常數(shù)。

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