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      一種銅線自動(dòng)送料下線機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):11478942閱讀:240來(lái)源:國(guó)知局
      一種銅線自動(dòng)送料下線機(jī)的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及銅線下線機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種銅線自動(dòng)送料下線機(jī)。



      背景技術(shù):

      銅線下線機(jī)是將銅線裝進(jìn)電機(jī)線圈里的結(jié)構(gòu),它是通過(guò)一個(gè)頂桿機(jī)構(gòu)把銅線頂進(jìn)電機(jī)線圈里,這是目前市場(chǎng)上的下線機(jī)通用的工作原理,在這個(gè)工藝之前需要現(xiàn)將銅線放在固定位置上,而且都是人工操作的,這不僅增加了勞動(dòng)力,也為操作人員帶來(lái)了安全隱患,為此,我們提出一種銅線自動(dòng)送料下線機(jī)來(lái)解決上述的問(wèn)題。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種銅線自動(dòng)送料下線機(jī)。

      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:

      一種銅線自動(dòng)送料下線機(jī),包括底座,所述底座上表面豎直設(shè)有兩組相對(duì)設(shè)置的立柱,兩組所述立柱之間橫向設(shè)有滑軌,所述其中一個(gè)立柱側(cè)壁橫向設(shè)有第一伸縮桿,且第一伸縮桿位于滑軌上方,所述第一伸縮桿遠(yuǎn)離立柱一端側(cè)壁設(shè)有滑板,且滑板通過(guò)第一滑塊與滑軌滑動(dòng)連接,所述滑板為中空結(jié)構(gòu),所述滑板中設(shè)有滑槽,所述滑板中還設(shè)有第二伸縮桿,且第二伸縮桿一端側(cè)壁通過(guò)第二滑塊與滑槽滑動(dòng)連接,所述第二滑塊為中空結(jié)構(gòu),所述第二滑塊中豎直設(shè)有第三伸縮桿,且第三伸縮桿貫穿第二滑塊側(cè)壁設(shè)置,所述第三伸縮桿遠(yuǎn)離第二滑塊一端設(shè)有開(kāi)口向下的安裝槽,所述安裝槽中設(shè)有兩組相對(duì)設(shè)置的滑桿,且滑桿均通過(guò)彈簧與安裝槽側(cè)壁連接,兩組所述滑桿之間均設(shè)有彈片,兩個(gè)所述彈片均豎直設(shè)有抓鉤,且抓鉤均貫穿安裝槽的開(kāi)口設(shè)置。

      優(yōu)選地,所述底座上表面設(shè)有吸塵裝置,且吸塵裝置采用吸盤(pán)結(jié)構(gòu)。

      優(yōu)選地,所述第一伸縮桿、第二伸縮桿和第三伸縮桿均采用液壓結(jié)構(gòu),且三個(gè)伸縮桿均與外部電源連接。

      優(yōu)選地,兩個(gè)所述彈片采用高強(qiáng)度碳鋼材料。

      優(yōu)選地,兩個(gè)所述抓鉤均包裹有防滑橡膠墊。

      本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,底座上表面豎直設(shè)有兩組相對(duì)設(shè)置的立柱,兩組立柱之間橫向設(shè)有滑軌,其中一個(gè)立柱側(cè)壁橫向設(shè)有第一伸縮桿,且第一伸縮桿位于滑軌上方,第一伸縮桿遠(yuǎn)離立柱一端側(cè)壁設(shè)有滑板,且滑板通過(guò)第一滑塊與滑軌滑動(dòng)連接,滑板為中空結(jié)構(gòu),滑板中設(shè)有滑槽,滑板中還設(shè)有第二伸縮桿,且第二伸縮桿一端側(cè)壁通過(guò)第二滑塊與滑槽滑動(dòng)連接,第二滑塊為中空結(jié)構(gòu),第二滑塊中豎直設(shè)有第三伸縮桿,且第三伸縮桿貫穿第二滑塊側(cè)壁設(shè)置,第三伸縮桿遠(yuǎn)離第二滑塊一端設(shè)有開(kāi)口向下的安裝槽,安裝槽中設(shè)有兩組相對(duì)設(shè)置的滑桿,且滑桿均通過(guò)彈簧與安裝槽側(cè)壁連接,兩組滑桿之間均設(shè)有彈片,兩個(gè)彈片均豎直設(shè)有抓鉤,且抓鉤均貫穿安裝槽的開(kāi)口設(shè)置,抓鉤鉤住銅線后,第一伸縮桿帶動(dòng)滑板移動(dòng)到放置銅線的位置,然后第二伸縮桿進(jìn)行位置調(diào)整,最后第三伸縮桿將銅線放下。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本發(fā)明提出的一種銅線自動(dòng)送料下線機(jī)的正面結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為圖1中a處的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本發(fā)明提出的一種銅線自動(dòng)送料下線機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1底座、2立柱、3滑軌、4第一伸縮桿、5滑板、6第一滑塊、7滑槽、8第二伸縮桿、9第二滑塊、10第三伸縮桿、11安裝槽、12滑桿、13彈簧、14彈片、15抓鉤。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。

      參照?qǐng)D1-3,一種銅線自動(dòng)送料下線機(jī),包括底座1,底座1上表面設(shè)有吸塵裝置,且吸塵裝置采用吸盤(pán)結(jié)構(gòu),防止灰塵污染設(shè)備,底座1上表面豎直設(shè)有兩組相對(duì)設(shè)置的立柱2,兩組立柱2之間橫向設(shè)有滑軌3,其中一個(gè)立柱2側(cè)壁橫向設(shè)有第一伸縮桿4,且第一伸縮桿4位于滑軌3上方,第一伸縮桿4遠(yuǎn)離立柱2一端側(cè)壁設(shè)有滑板5,且滑板5通過(guò)第一滑塊6與滑軌3滑動(dòng)連接,滑板5為中空結(jié)構(gòu),滑板5中設(shè)有滑槽7,滑板5中還設(shè)有第二伸縮桿8,且第二伸縮桿8一端側(cè)壁通過(guò)第二滑塊9與滑槽7滑動(dòng)連接,第二滑塊9為中空結(jié)構(gòu),第二滑塊9中豎直設(shè)有第三伸縮桿10,第一伸縮桿4、第二伸縮桿8和第三伸縮桿10均采用液壓結(jié)構(gòu),且三個(gè)伸縮桿均與外部電源連接,使伸縮桿工作更靈活,且第三伸縮桿10貫穿第二滑塊9側(cè)壁設(shè)置,第三伸縮桿10遠(yuǎn)離第二滑塊9一端設(shè)有開(kāi)口向下的安裝槽11,安裝槽11中設(shè)有兩組相對(duì)設(shè)置的滑桿12,且滑桿12均通過(guò)彈簧13與安裝槽11側(cè)壁連接,兩組滑桿12之間均設(shè)有彈片14,兩個(gè)彈片14采用高強(qiáng)度碳鋼材料,提高使用壽命,兩個(gè)彈片14均豎直設(shè)有抓鉤15,兩個(gè)抓鉤15均包裹有防滑橡膠墊,防止銅線滑落,且抓鉤15均貫穿安裝槽11的開(kāi)口設(shè)置。

      本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,底座1上表面豎直設(shè)有兩組相對(duì)設(shè)置的立柱2,兩組立柱2之間橫向設(shè)有滑軌3,其中一個(gè)立柱2側(cè)壁橫向設(shè)有第一伸縮桿4,且第一伸縮桿4位于滑軌3上方,第一伸縮桿4遠(yuǎn)離立柱2一端側(cè)壁設(shè)有滑板5,且滑板5通過(guò)第一滑塊6與滑軌3滑動(dòng)連接,滑板5為中空結(jié)構(gòu),滑板5中設(shè)有滑槽7,滑板5中還設(shè)有第二伸縮桿8,且第二伸縮桿8一端側(cè)壁通過(guò)第二滑塊9與滑槽7滑動(dòng)連接,第二滑塊9為中空結(jié)構(gòu),第二滑塊9中豎直設(shè)有第三伸縮桿10,且第三伸縮桿10貫穿第二滑塊9側(cè)壁設(shè)置,第三伸縮桿10遠(yuǎn)離第二滑塊9一端設(shè)有開(kāi)口向下的安裝槽11,安裝槽11中設(shè)有兩組相對(duì)設(shè)置的滑桿12,且滑桿12均通過(guò)彈簧13與安裝槽11側(cè)壁連接,兩組滑桿12之間均設(shè)有彈片14,兩個(gè)彈片14均豎直設(shè)有抓鉤15,且抓鉤15均貫穿安裝槽11的開(kāi)口設(shè)置,抓鉤15鉤住銅線后,第一伸縮桿4帶動(dòng)滑板5移動(dòng)到放置銅線的位置,然后第二伸縮桿8進(jìn)行位置調(diào)整,最后第三伸縮桿10將銅線放下。

      以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開(kāi)了一種銅線自動(dòng)送料下線機(jī),包括底座,所述底座上表面豎直設(shè)有兩組相對(duì)設(shè)置的立柱,兩組所述立柱之間橫向設(shè)有滑軌,所述其中一個(gè)立柱側(cè)壁橫向設(shè)有第一伸縮桿,且第一伸縮桿位于滑軌上方,所述第一伸縮桿遠(yuǎn)離立柱一端側(cè)壁設(shè)有滑板,且滑板通過(guò)第一滑塊與滑軌滑動(dòng)連接,所述滑板為中空結(jié)構(gòu),所述滑板中設(shè)有滑槽,所述滑板中還設(shè)有第二伸縮桿,且第二伸縮桿一端側(cè)壁通過(guò)第二滑塊與滑槽滑動(dòng)連接,所述第二滑塊為中空結(jié)構(gòu),所述第二滑塊中豎直設(shè)有第三伸縮桿,且第三伸縮桿貫穿第二滑塊側(cè)壁設(shè)置,所述第三伸縮桿遠(yuǎn)離第二滑塊一端設(shè)有開(kāi)口向下的安裝槽。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可實(shí)現(xiàn)銅線下線機(jī)的自動(dòng)化送料。

      技術(shù)研發(fā)人員:高為艷
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:鹽城市奇翔銅業(yè)有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:2017.05.26
      技術(shù)公布日:2017.08.22
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