本申請涉及電機領(lǐng)域,尤其電機端蓋。
背景技術(shù):
對于目前的一類電機,其通常由電機端蓋、定子及其他相關(guān)零部件組成;其中,參見圖1,電機端蓋一般具有用于固定定子的前緣。在實際應(yīng)用過程中,定子會在電磁力作用下而發(fā)生振動,且該振動將會傳遞至前緣,繼而傳遞至電機端蓋并將振動所導(dǎo)致的噪音擴散開,且該噪音隨著振動加劇而愈發(fā)增大,這將極大地影響用戶的產(chǎn)品使用體驗,且甚至由于頻發(fā)振動而影響產(chǎn)品可靠性。
因此,有必要提供改進(jìn)的技術(shù)方案以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本申請的目的在于提供一種降低電機運轉(zhuǎn)噪音的電機端蓋。
本申請的又一目的在于提供一種降低運轉(zhuǎn)噪音的電機。
為解決上述技術(shù)問題,一方面本申請?zhí)峁┮环N電機端蓋,其包括:端蓋本體,其一端具有開口,環(huán)繞所述開口設(shè)置定子安裝端面;以及多個支承體,其環(huán)繞所述定子安裝端面的內(nèi)周緣設(shè)置,并沿徑向突出。根據(jù)本申請的電機端蓋,通過增設(shè)支承體來為電機定子提供支承,避免電機定子在特定轉(zhuǎn)速下發(fā)生過于劇烈的震動,進(jìn)而也降低了電機運轉(zhuǎn)噪音,提高了產(chǎn)品可靠性及用戶體驗度。
可選地,所述定子安裝端面構(gòu)造成l形,其具有沿軸向延伸的定位端面及沿徑向延伸的壓緊端面;所述支承體設(shè)置在所述定位端面上。在此提供了一種定子安裝端面的具體構(gòu)造形式,通過此構(gòu)造,可以穩(wěn)定地壓緊并固定電機定子,且以支承體實現(xiàn)對其抵靠作用,降低電機定子在運轉(zhuǎn)過程中的振動。
可選地,所述支承體沿軸向延伸穿過整個所述定位端面。如此能夠提供與電機定子更大的接觸面,改善其抵靠及定位效果。
可選地,包括至少三個所述支承體。如此能夠從不同方位抵靠電機定子,改善其抵靠及定位效果。
可選地,所述支承體的徑向尺寸不大于7毫米且不小于5毫米;和/或所述支承體的軸向尺寸不大于4毫米且不小于2毫米。如此能夠提供與電機定子更為合理的接觸面,改善其抵靠及定位效果。
可選地,所述支承體構(gòu)造呈矩形。如此更便于其加工成型,兼顧成本與降噪效果。
可選地,所述支承體在定子安裝端面的內(nèi)周緣上的設(shè)置位置對應(yīng)于待安裝電機定子的振動駐點。振動駐點也即待安裝電機定子的的波形曲線中振動為0的點;通過使支承體抵靠待安裝電機定子的振動駐點,可以有效地實現(xiàn)對電機定子的抵靠與定位,并避免其隨后在運行中可能發(fā)生的振動與噪音。
另一方面本申請?zhí)峁┮环N電機,其包括電機定子及如前所述的電機端蓋;其中,所述電機定子經(jīng)由所述電機端蓋的定子安裝端面被固定,且所述支承體抵靠所述電機定子,并為所述電機定子提供徑向支承。根據(jù)本申請的電機,通過在電機端蓋上增設(shè)支承體來為電機定子提供支承,避免電機定子在特定轉(zhuǎn)速下發(fā)生過于劇烈的震動,進(jìn)而也降低了電機運轉(zhuǎn)噪音,提高了產(chǎn)品可靠性及用戶體驗度。
可選地,所述支承體抵靠所述電機定子的振動駐點。通過使支承體抵靠待安裝電機定子的振動駐點,可以有效地實現(xiàn)對電機定子的抵靠與定位,并避免其隨后在運行中可能發(fā)生的振動與噪音。
可選地,還包括電機前端蓋和/或電機后端蓋,所述電機前端蓋和/或所述電機后端蓋為如前所述的電機端蓋。在實際應(yīng)用中,根據(jù)不同電機型號所出現(xiàn)的振動撞擊位置的不同,既可以在電機前端蓋上設(shè)置支承體,也可以在電機后端蓋上設(shè)置支承體,以適應(yīng)多種應(yīng)用情形。
附圖說明
結(jié)合附圖參閱以下具體實施方式的詳細(xì)說明,將更加充分地理解本申請,附圖中同樣的附圖標(biāo)記指代視圖中同樣的元件。其中:
圖1顯示一種現(xiàn)有電機端蓋的示意圖;
圖2顯示根據(jù)本申請一種具體實施方式的電機端蓋的示意圖;
圖3顯示根據(jù)本申請一種具體實施方式的電機的示意圖;以及
圖4顯示圖2所示的電機的的剖視示意圖。
具體實施方式
請參見圖2,其示出了一種電機端蓋100的實施例。該電機端蓋100包括端蓋本體110以及設(shè)置其上的多個支承體120。端蓋本體110的一端具有開口111,且環(huán)繞開口111設(shè)置定子安裝端面112。通常而言,可設(shè)置兩個此類端蓋本體110,并將電機定子卡設(shè)在兩個端蓋本體110的定子安裝端面112處,再加以螺栓等外部連接零件來實現(xiàn)固定。其中,多個支承體120環(huán)繞定子安裝端面112的內(nèi)周緣設(shè)置,并沿徑向突出來形成小的凸塊。在電機組裝完成的狀態(tài)下,該凸塊將會抵接電機定子來為電機定子提供支承,從而協(xié)助定子安裝端面來實現(xiàn)對電機定子更好的固定。此時,增設(shè)支承體120能夠避免電機定子210在特定轉(zhuǎn)速下發(fā)生過于劇烈的震動,進(jìn)而也降低了電機運轉(zhuǎn)噪音,提高了產(chǎn)品可靠性及用戶體驗度。
繼續(xù)參見圖2,作為一種具體的實現(xiàn)形式,電機端蓋100的定子安裝端面112被構(gòu)造成l形,其具有沿軸向延伸的定位端面112a及沿徑向延伸的壓緊端面112b;支承體120設(shè)置在定位端面112a上。在此種具體構(gòu)造下,當(dāng)裝配電機時,兩側(cè)的電機端蓋100的壓緊端面112b分別與電機定子的兩個端部接觸,并使定位端面112a上的支承體120抵靠電機定子的外周,且在定位完成后通過螺栓等外部連接零件來實現(xiàn)裝配固定。此種實現(xiàn)形式可以穩(wěn)定地壓緊并固定電機定子,且以支承體實現(xiàn)對其抵靠作用,降低電機定子在運轉(zhuǎn)過程中的振動。更具體而言,支承體120可以沿軸向延伸穿過整個定位端面112a。如此能夠提供與電機定子更大的接觸面,改善其抵靠及定位效果。
此外,對于支承體該特征本身,也可以從若干角度來進(jìn)行改進(jìn),以更好地實現(xiàn)其對電機定子的減振功能。例如,從數(shù)量上而言,電機端蓋可包括至少三個支承體120。如此能夠從不同方位抵靠電機定子210,改善其抵靠及定位效果。當(dāng)然,根據(jù)電機定子不同的振動波形曲線,也可以設(shè)置更多地支承體,例如4個、6個或8個等等。又如,從尺寸上而言,支承體120的徑向尺寸不大于7毫米且不小于5毫米;和/或支承體120的軸向尺寸不大于4毫米且不小于2毫米。如此能夠提供與電機定子210更為合理的接觸面,改善其抵靠及定位效果。再如,從構(gòu)形角度而言,該支承體120可被構(gòu)造呈矩形。如此將更便于其加工成型,兼顧成本與降噪效果。
可選地,支承體120在定子安裝端面112的內(nèi)周緣上的設(shè)置位置對應(yīng)于待安裝電機定子210的振動駐點。振動駐點也即待安裝電機定子210的的波形曲線中振動為0的點;通過使支承體120抵靠待安裝電機定子210的振動駐點,可以有效地實現(xiàn)對電機定子210的抵靠與定位,并避免其隨后在運行中可能發(fā)生的振動與噪音。
另一方面,請參見圖3至圖4,其示出了一種電機200的實施例。該電機200包括電機定子210、電機前端蓋100a及電機后端蓋100b。其中該電機前端蓋100a和/或電機后端蓋100b可以是前述任一實施例中的電機端蓋100。電機定子210經(jīng)由電機前端蓋100a及電機后端蓋100b的定子安裝端面被固定住,且至少一個定子安裝端面上的支承體抵靠電機定子210,并為電機定子210提供徑向支承。根據(jù)本申請的電機,通過在電機端蓋上增設(shè)支承體來為電機定子提供支承,避免電機定子在特定轉(zhuǎn)速下發(fā)生過于劇烈的震動,進(jìn)而也降低了電機運轉(zhuǎn)噪音,提高了產(chǎn)品可靠性及用戶體驗度。
關(guān)于上文中提及的支承點的設(shè)置位置,在實際應(yīng)用中,根據(jù)不同電機型號所出現(xiàn)的振動撞擊位置的不同,既可以在電機前端蓋100a上設(shè)置支承體,也可以在電機后端蓋100b上設(shè)置支承體,以適應(yīng)各種應(yīng)用情形。
作為一種具體的實現(xiàn)形式,支承體120抵靠電機定子210的振動駐點。振動駐點也即待安裝電機定子210的的波形曲線中振動為0的點;通過使支承體120抵靠待安裝電機定子210的振動駐點,可以有效地實現(xiàn)對電機定子210的抵靠與定位,并避免其隨后在運行中可能發(fā)生的振動與噪音。
當(dāng)然,為便于支承體的設(shè)置,可通過多種方式得到對應(yīng)于支承體設(shè)置位置的振動駐點所在位置。在此提供一種低成本的振動駐點位置的獲取方法。具體而言,可在電機定子外表面涂覆黑色漆料,隨后將電機定子裝入電機端蓋,并依序完成整個電機的組裝。隨后試運行該電機。在完成電機試運行后,重新拆卸電機,取出電機定子來觀測其表明漆料涂覆情況。若電機外周部分位置發(fā)生明顯脫漆現(xiàn)象,則表明此部分在電機運行過程中經(jīng)受到定子頻繁地撞擊;而未發(fā)生明顯脫漆現(xiàn)象的部分則是需要尋找的駐點所在處。對于同類型的電機設(shè)備,在電機端蓋此處設(shè)置支承體即可。
此外,若從節(jié)點獲取精準(zhǔn)性的角度出發(fā),也可以通過布置傳感器來檢測電機定子在運行過程中的震動情況,進(jìn)而找尋出其振動駐點。因此類傳感器可直接在現(xiàn)有技術(shù)中獲取,故在此不再贅述。
本申請還額外設(shè)置了試驗來對比前述一種具體實施方式中的電機(應(yīng)用圖1所示的電機端蓋)與一種現(xiàn)有電機(應(yīng)用圖2所示的電機端蓋)的噪音數(shù)據(jù)曲線。經(jīng)過試驗可以發(fā)現(xiàn),在電機怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下(例如,1500轉(zhuǎn)/分的工況),具有帶支承體的電機端蓋的電機的噪音得以明顯改善。而事實上,此處所列舉的具體實施方式中的電機端蓋的支承體設(shè)置位置正是布置在電機怠速運轉(zhuǎn)下的振動波形駐點處,若將該支承體的位置根據(jù)振動波形做出調(diào)整或設(shè)置在多個振動駐點處,則同樣可以有效降低在電機在其它運行工況下的噪音。
在前文中,為方便說明各元件之間的相互關(guān)系,茲以電機的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)軸所在的方向定義為軸向,繞軸的方向定義為周向,而垂直于軸向的方向定義為徑向。
以上具體實施方式僅用于說明本申請,而并非對本申請的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不脫離本申請的范圍的情況下,還可以做出各種變化和變型,因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本申請的范疇,本申請的專利保護范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。