電動車用無刷直流電機控制器一體式接線裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及接線裝置的技術領域，尤其是一種電動車用無刷直流電機控制器一體式接線裝置。
【背景技術】
[0002]電動車用無刷直流電機控制器內(nèi)具有很多的接線，如:三根電機相線、兩根電源線、五根電機霍爾線以及多根功能線。由于，目前大多數(shù)的電動車用無刷直流電機控制器中沒有配備專門的集成接線裝置，導致電動車用無刷直流電機控制器的接線布置顯得雜亂無早。
[0003]為了使得電動車用無刷直流電機控制器中的接線布置整齊劃一，也對其接線裝置進行了改進，將五根電機霍爾線通過電機霍爾線集成件集成在一起，并將多根功能線通過功能線集成件集成在一起，但是由于電機霍爾線集成件和功能線集成件的價格比較高，導致整個接線裝置的成本也比較高。同時，這些接線裝置還經(jīng)常出現(xiàn)電線接線不穩(wěn)定和防水效果差等缺陷。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是:為了解決上述【背景技術】中提出的問題，本實用新型提供一種電動車用無刷直流電機控制器一體式接線裝置，其具有接線集成效果好、制造成本低、防水效果顯著的優(yōu)點。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種電動車用無刷直流電機控制器一體式接線裝置，具有臺階式集成接線塊，所述臺階式集成接線塊主要由一體成型的后部接線板、中部接線塊和前部安裝板構成；所述后部接線板上開設有集成孔和LED故障指示燈安裝孔，所述集成孔中填充有可容功能線集成電線和電機霍爾線集成電線穿設的密封圈，后部接線板背面的固定安裝框內(nèi)填充有可防止水從若干個固定安裝孔處滲透的防水墊。
[0006]為了便于在一體式接線裝置中接入電源線和電機相線，故所述中部接線塊上表面的橫向方向上均勻設置有若干個格擋，所述相鄰兩個格擋之間均開設有接線孔和連通后部接線板和中部接線塊并可插入銅片的插槽，所述銅片通過與相應接線孔相匹配的緊固件固定在插槽中，其中相鄰的兩片銅片上連接有電源線，另外相鄰的三片銅片上連接有電機相線。
[0007]為了便于調(diào)整接線裝置的具體安裝位置，故所述前部安裝板上開設有兩個環(huán)形安裝槽。
[0008]為了提高密封圈的密封性能和提高防水墊的防水性能，故所述密封圈和防水墊均由娃橡膠制成。
[0009]為了降低密封圈和防水墊的制造難度，故所述密封圈和防水墊為一體成型。
[0010]為了便于功能線集成電線和電機霍爾線集成電線穿過密封圈，故所述密封圈上均勾開設有若干個密封導向孔。
[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型的電動車用無刷直流電機控制器一體式接線裝置具有以下積極的優(yōu)點:
[0012](I)通過在后部接線板上開設集成孔，并在集成孔中填充可容功能線集成電線和電機霍爾線集成電線穿設的密封圈，同時在密封圈上均勻開設若干個密封導向孔，可以使得功能線集成電線和電機霍爾線集成電線輕松地穿過，同時還具有節(jié)約成本、固定和防水的效果；
[0013](2)通過將三根電機相線、兩根電源線、五根電機霍爾線以及多根功能線集成在一體式接線裝置上，使得線路的布置井然有序，方便操作人員對各條線路的安裝和維護；
[0014](3)通過在接線裝置上添加LED故障指示燈，一旦電動車用無刷直流電機控制器的任意接線出現(xiàn)故障后，可及時反饋給操作人員，進而保證接線裝置的正常運作。
【附圖說明】
[0015]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0016]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0017]圖2是圖1的正視圖；
[0018]圖3是圖1的背視圖。
[0019]附圖中的標號為:1、后部接線板，11、LED故障指示燈安裝孔，
[0020]12、密封圈，121、密封導向孔，13、固定安裝孔，14、防水墊，
[0021]2、中部接線塊，21、格擋，22、接線孔，23、插槽，3、前部安裝板，
[0022]31、環(huán)形安裝槽。
【具體實施方式】
[0023]現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0024]如圖1、圖2和圖3所示，電動車用無刷直流電機控制器一體式接線裝置，具有臺階式集成接線塊，臺階式集成接線塊主要由一體成型的后部接線板1、中部接線塊2和前部安裝板3構成。前部安裝板3上開設有兩個環(huán)形安裝槽31。后部接線板I上開設有集成孔和LED故障指示燈安裝孔11，集成孔中填充有可容功能線集成電線和電機霍爾線集成電線穿設的密封圈12，密封圈12由硅橡膠制成，密封圈12上均勻開設有若干個密封導向孔121，功能線集成電線和電機霍爾線集成電線沿著各個密封導向孔121直接穿入，穿線過程十分方便，同時還能包裹固定住每根電線，防水效果顯著。其中，功能線集成電線包括轉(zhuǎn)把線、前進、空檔、倒車線、倒車喇叭線、高電平剎車線、相線儀表線、低電平剎車線、霍爾儀表線、48V通用以及60V通用。電機霍爾線集成電線包括霍爾線+5V、霍爾線負極、霍爾線U、霍爾線V以及霍爾線W。
[0025]如圖3所示，后部接線板I背面的固定安裝框內(nèi)填充有可防止水從六個固定安裝孔13處滲透的防水墊14，防水墊14由硅橡膠制成，密封圈12和防水墊14為一體成型。防水墊14的防水效果顯著，進而保證接線裝置中所有電線的安全運行。
[0026]如圖1、圖2和圖3所示，中部接線塊2上表面的橫向方向上均勻設置有六個格擋21，相鄰兩個格擋21之間均開設有接線孔22和連通后部接線板I和中部接線塊2并可插入銅片的插槽23，銅片通過與相應接線孔22相匹配的緊固件固定在插槽23中，其中位于左側(cè)相鄰的兩片銅片上連接有電源線，左邊的電源線為正極48/60V，右邊的電源線為負極接地線；另外位于右側(cè)相鄰的三片銅片上連接有電機相線，從左至右依次為電機相線U、電機相線V以及電機相線W。
[0027]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種電動車用無刷直流電機控制器一體式接線裝置，其特征在于:具有臺階式集成接線塊，所述臺階式集成接線塊主要由一體成型的后部接線板(I)、中部接線塊(2)和前部安裝板(3)構成；所述后部接線板(I)上開設有集成孔和LED故障指示燈安裝孔(11)，所述集成孔中填充有可容功能線集成電線和電機霍爾線集成電線穿設的密封圈(12)，后部接線板(I)背面的固定安裝框內(nèi)填充有可防止水從若干個固定安裝孔(13)處滲透的防水墊(14)。
2.根據(jù)權利要求1所述的電動車用無刷直流電機控制器一體式接線裝置，其特征在于:所述中部接線塊(2)上表面的橫向方向上均勻設置有若干個格擋(21)，所述相鄰兩個格擋(21)之間均開設有接線孔(22)和連通后部接線板(I)和中部接線塊(2)并可插入銅片的插槽(23)，所述銅片通過與相應接線孔(22)相匹配的緊固件固定在插槽(23)中，其中相鄰的兩片銅片上連接有電源線，另外相鄰的三片銅片上連接有電機相線。
3.根據(jù)權利要求1所述的電動車用無刷直流電機控制器一體式接線裝置，其特征在于:所述前部安裝板(3)上開設有兩個環(huán)形安裝槽(31)。
4.根據(jù)權利要求1所述的電動車用無刷直流電機控制器一體式接線裝置，其特征在于:所述密封圈(12)和防水墊(14)均由硅橡膠制成。
5.根據(jù)權利要求4所述的電動車用無刷直流電機控制器一體式接線裝置，其特征在于:所述密封圈(12)和防水墊(14)為一體成型。
6.根據(jù)權利要求5所述的電動車用無刷直流電機控制器一體式接線裝置，其特征在于:所述密封圈(12)上均勻開設有若干個密封導向孔(121)。
【專利摘要】本實用新型涉及接線裝置的技術領域，尤其是一種電動車用無刷直流電機控制器一體式接線裝置，具有臺階式集成接線塊，所述臺階式集成接線塊主要由一體成型的后部接線板、中部接線塊和前部安裝板構成；所述后部接線板上開設有集成孔和LED故障指示燈安裝孔，所述集成孔中填充有可容功能線集成電線和電機霍爾線集成電線穿設的密封圈，后部接線板背面的固定安裝框內(nèi)填充有可防止水從若干個固定安裝孔處滲透的防水墊。該一體式接線裝置，具有接線集成效果好、制造成本低、防水效果顯著的優(yōu)點。
【IPC分類】H02K5-22
【公開號】CN204316234
【申請?zhí)枴緾N201420871826
【發(fā)明人】周平
【申請人】常州佳盟電子科技有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月31日