Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的風(fēng)冷卻器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電機(jī)冷卻技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的風(fēng)冷卻器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的風(fēng)冷卻器通常為外置結(jié)構(gòu)，即直接將外置的鼓風(fēng)機(jī)的冷卻風(fēng)送入Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口內(nèi)，這種冷卻方式無(wú)法形成循環(huán)的冷卻氣流，耗能非常高，冷卻效果較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的風(fēng)冷卻器，它可以形成循環(huán)的冷卻氣流，能耗較低，冷卻效果更好。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的風(fēng)冷卻器，包括風(fēng)冷卻器殼體，所述風(fēng)冷卻器殼體包括前半殼、后半殼，所述前半殼、后半殼通過(guò)螺栓固定連接形成密封結(jié)構(gòu)，
[0006]所述前半殼前壁的中部設(shè)有異步電動(dòng)機(jī)前端的安裝孔，前半殼內(nèi)立設(shè)有用于對(duì)電機(jī)限位的兩限位板，兩限位板相互平行，兩限位板之間形成異步電動(dòng)機(jī)后端的安裝空間，所述安裝空間與所述安裝孔同軸，所述前半殼內(nèi)立設(shè)有兩導(dǎo)流板，所述兩導(dǎo)流板對(duì)稱(chēng)設(shè)于兩限位板的左右兩側(cè)，各導(dǎo)流板的后端與所對(duì)應(yīng)的限位板焊接固定，各導(dǎo)流板的前端向前半殼的對(duì)應(yīng)側(cè)壁延伸，形成漏斗狀導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，所述前半殼內(nèi)立設(shè)有兩擋風(fēng)板，各擋風(fēng)板分別與對(duì)應(yīng)的限位板前端、導(dǎo)流板前端焊接固定成三角形，各擋風(fēng)板與前半殼前壁之間分別留有供冷卻風(fēng)進(jìn)入電機(jī)進(jìn)風(fēng)孔的空間，所述各擋風(fēng)板與前半殼之間分別設(shè)有一軸流風(fēng)機(jī)，各軸流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)有第一風(fēng)扇、第二風(fēng)扇，所述第二風(fēng)扇的半徑大于第一風(fēng)扇的半徑，所述第一風(fēng)扇與軸流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸周向固定連接，所述第二風(fēng)扇與軸流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)超越離合器連接；
[0007]所述后半殼內(nèi)沿橫向設(shè)有若干冷卻鋁管，所述各冷卻鋁管的兩端分別延伸出后半殼，所述后半殼的一側(cè)壁上設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)，所述鼓風(fēng)機(jī)與后半殼的對(duì)應(yīng)側(cè)壁之間設(shè)有一歧管，所述歧管的總管與鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)口連通，歧管的各支管分別與各冷卻鋁管的端部連通，所述后半殼的后部固定設(shè)有一離心風(fēng)機(jī)，該離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸與所述安裝孔、安裝空間同軸。
[0008]為了便于將前半殼、后半殼螺栓固定，優(yōu)選地，所述前半殼、后半殼的相向端分別設(shè)有連接支耳，連接支耳上設(shè)置螺栓連接孔。
[0009]為了擴(kuò)大冷卻鋁管與循環(huán)氣流的接觸面積，增強(qiáng)冷卻鋁管的冷卻效果，優(yōu)選地，所述冷卻鋁管沿豎直方向分為三層，各層分別有五根冷卻鋁管，各層的冷卻鋁管之間錯(cuò)位對(duì)應(yīng)。
[0010]為了增加對(duì)異步電動(dòng)機(jī)的密封性能，優(yōu)選地，所述安裝孔內(nèi)設(shè)有密封圈，用于填充安裝孔孔壁與異步電動(dòng)機(jī)前端之間的間隙。
[0011]為了防止熱氣流與冷氣流之間發(fā)生混合，增強(qiáng)冷卻效果，優(yōu)選地，所述若干冷卻鋁管位于后半殼的中部，所述兩限位板延伸至后半殼內(nèi)與冷卻鋁管相鄰。
[0012]為了可拆卸方式安裝固定冷卻鋁管、鼓風(fēng)機(jī)、歧管，優(yōu)選地，所述若干冷卻鋁管間隙配合在后半殼側(cè)壁上，所述鼓風(fēng)機(jī)、歧管分別與后半殼側(cè)壁螺栓固定。
[0013]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0014]1.將異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)身密封在殼體內(nèi)，在粉塵環(huán)境下，可以防止雜質(zhì)進(jìn)入異步電動(dòng)機(jī)，防止異步電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，延長(zhǎng)異步電動(dòng)機(jī)的使用壽命。
[0015]2.殼體內(nèi)可以形成循環(huán)的冷卻氣流，能耗較低，冷卻效果更好。
[0016]3.采用大量冷卻鋁管對(duì)循環(huán)氣流進(jìn)行冷卻，接觸面積非常大，冷卻效果更好。
[0017]4.導(dǎo)流板形成漏斗狀導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，可以提高循環(huán)氣流的流動(dòng)性，提高冷卻效果。
[0018]5.擋風(fēng)板與前半殼之間設(shè)有軸流風(fēng)機(jī)，后半殼的后部固定設(shè)有離心風(fēng)機(jī)，進(jìn)一步提尚了循環(huán)氣流的流動(dòng)性，提尚冷卻效果。
[0019]6.各軸流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)有第一風(fēng)扇、第二風(fēng)扇，所述第二風(fēng)扇的半徑大于第一風(fēng)扇的半徑，所述第一風(fēng)扇與軸流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸周向固定連接，所述第二風(fēng)扇與軸流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)超越離合器連接，當(dāng)對(duì)冷卻效果要求不高時(shí)，軸流風(fēng)機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速較低，第二風(fēng)扇僅在循環(huán)氣流的作用下低速旋轉(zhuǎn)，不消耗能量，當(dāng)對(duì)冷卻效果要求較高時(shí)，提高軸流風(fēng)機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速，第二風(fēng)扇隨軸流風(fēng)機(jī)的電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，提高冷卻效果。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為冷卻鋁管的排列示意圖。
[0022]附圖標(biāo)記
[0023]附圖中，I為前半殼，2為后半殼，3為連接支耳，4為密封圈，5為限位板，6為導(dǎo)流板，7為擋風(fēng)板，8為軸流風(fēng)機(jī)，9為第一風(fēng)扇，10為第二風(fēng)扇，11為冷卻鋁管，12為鼓風(fēng)機(jī)，13為歧管，14為離心風(fēng)機(jī)，15為異步電動(dòng)機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0024]參見(jiàn)圖1、圖2，為Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的風(fēng)冷卻器的一種較佳的實(shí)施例，包括風(fēng)冷卻器殼體，所述風(fēng)冷卻器殼體包括前半殼1、后半殼2，所述前半殼1、后半殼2通過(guò)螺栓固定連接形成密封結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例中，所述前半殼1、后半殼2的相向端分別設(shè)有連接支耳3，各連接支耳3上分別設(shè)置有螺栓連接孔。
[0025]所述前半殼I前壁的中部設(shè)有異步電動(dòng)機(jī)15前端的安裝孔，本實(shí)施例中，所述安裝孔內(nèi)設(shè)有密封圈4，用于填充安裝孔孔壁與異步電動(dòng)機(jī)15前端之間的間隙。前半殼I內(nèi)立設(shè)有用于對(duì)電機(jī)限位的兩限位板5，兩限位板5相互平行，兩限位板5之間形成異步電動(dòng)機(jī)15后端的安裝空間，所述安裝空間與所述安裝孔同軸，本實(shí)施例中，限位板5與異步電動(dòng)機(jī)15之間可以填充海綿，增強(qiáng)冷卻效果。所述前半殼I內(nèi)立設(shè)有兩導(dǎo)流板6，所述兩導(dǎo)流板6對(duì)稱(chēng)設(shè)于兩限位板5的左右兩側(cè)，各導(dǎo)流板6的后端與所對(duì)應(yīng)的限位板5焊接固定，各導(dǎo)流板6的前端向前半殼I的對(duì)應(yīng)側(cè)壁延伸，形成漏斗狀導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，所述前半殼I內(nèi)立設(shè)有兩擋風(fēng)板7，各擋風(fēng)板7分別與對(duì)應(yīng)的限位板5前端、導(dǎo)流板6前端焊接固定成三角形，各擋風(fēng)板7與前半殼I前壁之間分別留有供冷卻風(fēng)進(jìn)入電機(jī)進(jìn)風(fēng)孔的空間，所述各擋風(fēng)板7與前半殼I之間分別設(shè)有一軸流風(fēng)機(jī)8，各軸流風(fēng)機(jī)8的轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)有第一風(fēng)扇9、第二風(fēng)扇10，所述第二風(fēng)扇10的半徑大于第一風(fēng)扇9的半徑，所述第一風(fēng)扇9與軸流風(fēng)機(jī)8的轉(zhuǎn)軸周向固定連接，所述第二風(fēng)扇10與軸流風(fēng)機(jī)8的轉(zhuǎn)軸通過(guò)超越離合器連接。
[0026]所述后半殼2內(nèi)沿橫向設(shè)有若干冷卻鋁管11，所述各冷卻鋁管11的兩端分別延伸出后半殼2，本實(shí)施例中，所述冷卻鋁管11沿豎直方向分為三層，各層分別有五根冷卻鋁管11，各層的冷卻鋁管11之間錯(cuò)位對(duì)應(yīng)。所述若干冷卻鋁管11位于后半殼2的中部，所述兩限位板5延伸至后半殼2內(nèi)與冷卻鋁管11相鄰。所述后半殼2的一側(cè)壁上設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)12，所述鼓風(fēng)機(jī)12與后半殼2的對(duì)應(yīng)側(cè)壁之間設(shè)有一歧管13，所述歧管13的總管與鼓風(fēng)機(jī)12的風(fēng)口連通，歧管13的各支管分別與各冷卻鋁管11的端部連通，本實(shí)施例中，所述若干冷卻鋁管11間隙配合在后半殼2側(cè)壁上，所述鼓風(fēng)機(jī)12、歧管13分別與后半殼2側(cè)壁螺栓固定。所述后半殼2的后部固定設(shè)有一離心風(fēng)機(jī)14，該離心風(fēng)機(jī)14的轉(zhuǎn)軸與所述安裝孔、安裝空間同軸。
[0027]本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下:
[0028]離心風(fēng)機(jī)14抽取異步電動(dòng)機(jī)15排出的熱氣流，熱氣流經(jīng)冷卻鋁管11中部第一次冷卻后，通過(guò)離心風(fēng)機(jī)14向四周輸送，第一次冷卻后的氣流在離心風(fēng)機(jī)14的推力以及軸流風(fēng)機(jī)8的吸力作用下經(jīng)冷卻鋁管11兩端部第二次冷卻，第二次冷卻后的氣流在軸流風(fēng)機(jī)8的作用下進(jìn)入異步電動(dòng)機(jī)15內(nèi)，形成循環(huán)冷卻氣流。
[0029]最后說(shuō)明的是，以上優(yōu)選實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過(guò)上述優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變，而不偏離本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的風(fēng)冷卻器，其特征在于:包括風(fēng)冷卻器殼體，所述風(fēng)冷卻器殼體包括前半殼、后半殼，所述前半殼、后半殼通過(guò)螺栓固定連接形成密封結(jié)構(gòu)， 所述前半殼前壁的中部設(shè)有異步電動(dòng)機(jī)前端的安裝孔，前半殼內(nèi)立設(shè)有用于對(duì)電機(jī)限位的兩限位板，兩限位板相互平行，兩限位板之間形成異步電動(dòng)機(jī)后端的安裝空間，所述安裝空間與所述安裝孔同軸，所述前半殼內(nèi)立設(shè)有兩導(dǎo)流板，所述兩導(dǎo)流板對(duì)稱(chēng)設(shè)于兩限位板的左右兩側(cè)，各導(dǎo)流板的后端與所對(duì)應(yīng)的限位板焊接固定，各導(dǎo)流板的前端向前半殼的對(duì)應(yīng)側(cè)壁延伸，形成漏斗狀導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，所述前半殼內(nèi)立設(shè)有兩擋風(fēng)板，各擋風(fēng)板分別與對(duì)應(yīng)的限位板前端、導(dǎo)流板前端焊接固定成三角形，各擋風(fēng)板與前半殼前壁之間分別留有供冷卻風(fēng)進(jìn)入電機(jī)進(jìn)風(fēng)孔的空間，所述各擋風(fēng)板與前半殼之間分別設(shè)有一軸流風(fēng)機(jī)，各軸流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)有第一風(fēng)扇、第二風(fēng)扇，所述第二風(fēng)扇的半徑大于第一風(fēng)扇的半徑，所述第一風(fēng)扇與軸流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸周向固定連接，所述第二風(fēng)扇與軸流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)超越離合器連接； 所述后半殼內(nèi)沿橫向設(shè)有若干冷卻鋁管，所述各冷卻鋁管的兩端分別延伸出后半殼，所述后半殼的一側(cè)壁上設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)，所述鼓風(fēng)機(jī)與后半殼的對(duì)應(yīng)側(cè)壁之間設(shè)有一歧管，所述歧管的總管與鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)口連通，歧管的各支管分別與各冷卻鋁管的端部連通，所述后半殼的后部固定設(shè)有一離心風(fēng)機(jī)，該離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸與所述安裝孔、安裝空間同軸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的風(fēng)冷卻器，其特征在于:所述前半殼、后半殼的相向端分別設(shè)有連接支耳，連接支耳上設(shè)置螺栓連接孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的風(fēng)冷卻器，其特征在于:所述冷卻鋁管沿豎直方向分為三層，各層分別有五根冷卻鋁管，各層的冷卻鋁管之間錯(cuò)位對(duì)應(yīng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的風(fēng)冷卻器，其特征在于:所述安裝孔內(nèi)設(shè)有密封圈，用于填充安裝孔孔壁與異步電動(dòng)機(jī)前端之間的間隙。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的風(fēng)冷卻器，其特征在于:所述若干冷卻鋁管位于后半殼的中部，所述兩限位板延伸至后半殼內(nèi)與冷卻鋁管相鄰。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的風(fēng)冷卻器，其特征在于:所述若干冷卻鋁管間隙配合在后半殼側(cè)壁上，所述鼓風(fēng)機(jī)、歧管分別與后半殼側(cè)壁螺栓固定。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的風(fēng)冷卻器，包括殼體，殼體包括固定連接的前、后半殼，前半殼前壁設(shè)有異步電動(dòng)機(jī)安裝孔，前半殼內(nèi)立設(shè)有兩限位板，兩限位板之間形成異步電動(dòng)機(jī)安裝空間，前半殼內(nèi)立設(shè)有兩擋風(fēng)板，各擋風(fēng)板與前半殼前壁之間分別留有供冷卻風(fēng)進(jìn)入電機(jī)進(jìn)風(fēng)孔的空間，各擋風(fēng)板與前半殼之間分別設(shè)有一軸流風(fēng)機(jī)；后半殼內(nèi)沿橫向設(shè)有冷卻鋁管，后半殼的一側(cè)壁上設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)與后半殼的側(cè)壁之間設(shè)有歧管，歧管的總管與鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)口連通，歧管的各支管分別與各冷卻鋁管連通，后半殼的后部固定設(shè)有一離心風(fēng)機(jī)，該離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸與安裝孔、安裝空間同軸。它可以形成循環(huán)的冷卻氣流，能耗較低，冷卻效果更好。
【IPC分類(lèi)】H02K9/06
【公開(kāi)號(hào)】CN204721151
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520463275
【發(fā)明人】鄧曉宇
【申請(qǐng)人】重慶泰賽機(jī)電設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年7月1日