電動(dòng)車(chē)用控制器安裝盒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種電動(dòng)車(chē)用控制器安裝盒。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,電動(dòng)車(chē)得到了很大的普及,人們?cè)陔妱?dòng)車(chē)的使用過(guò)程中不僅感受到了方便與快捷,也發(fā)現(xiàn)了電動(dòng)車(chē)使用中存在的一些問(wèn)題。例如電動(dòng)車(chē)的控制器安裝,目前控制器一般直接安裝在車(chē)架上,其外側(cè)沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的安裝或者保護(hù)盒體,由于電動(dòng)車(chē)的許多功能都是由控制器控制的,控制器通過(guò)幾十根甚至上百根信號(hào)線連接,并控制電動(dòng)車(chē)的大部分操作,久而久之,這些信號(hào)線會(huì)變得雜亂無(wú)章,甚至?xí)?dǎo)致信號(hào)線交叉短路,勢(shì)必造成控制器或報(bào)警器的燃燒,這樣不僅看起來(lái)不美觀,而且安全性低,對(duì)控制器或報(bào)警器的維修會(huì)增加成本。
[0003]隨著技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)有技術(shù)中將控制器安裝在一個(gè)盒體內(nèi),然后將盒體和控制器一同安裝在車(chē)架上,這樣解決先控制器直接安裝存在的問(wèn)題,但是扔存在諸多缺陷,例如,現(xiàn)有的控制盒只是一個(gè)簡(jiǎn)單盒體,而控制器在工作過(guò)程中將釋放大量的熱量,這樣盒體內(nèi)的溫度將逐漸升高,由于控制器都是電子元件組合而成,溫度對(duì)電子元件的壽命有著很大的影響,因此采用該盒體安裝的控制器的使用壽命較短,甚至出現(xiàn)自然的現(xiàn)象;進(jìn)而需要頻繁更換和維修控制器,從而造成了使用成本的增加;另外,現(xiàn)有的控制只能有一種與車(chē)架連接安裝方式,目前電動(dòng)車(chē)的種類(lèi)的繁多,這種單一的安裝結(jié)構(gòu)就不適用;為此提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,散熱性能好,安裝牢固,適用于多種電動(dòng)車(chē)車(chē)架的安裝,提高控制器的使用壽命的電動(dòng)車(chē)用控制器安裝盒。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,散熱性能好,安裝牢固,適用于多種電動(dòng)車(chē)車(chē)架的安裝,提高控制器使用壽命的電動(dòng)車(chē)用控制器安裝合
ΙΤΓΤ.0
[0005]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0006]—種電動(dòng)車(chē)用控制器安裝盒,其特征在于,該安裝盒為一個(gè)上方開(kāi)放的安裝盒體,安裝盒體由底板,左側(cè)板,右側(cè)板,前板和后板一體注塑成形,成形后形成用于放置控制器的安裝腔,在安裝腔的四角處一體注塑成型有四個(gè)安裝板,所述四個(gè)安裝板的上表面位于同一平面,且與左側(cè)板,右側(cè)板,前板,后板的上端面平齊,每個(gè)安裝板的下端面均設(shè)有與底板一體注塑成型的兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的三角形支撐立板,所述底板上正對(duì)上述安裝板位置設(shè)有通槽,所述通槽與上述安裝板和兩個(gè)三角形支撐立板之間形成與安裝腔連通的散熱通道;所述安裝板的上表面還至少設(shè)有一條V型連接凹槽,所述前板上設(shè)有向上開(kāi)放的控制線安裝槽口。
[0007]本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施:
[0008]所述底板上與安裝腔連通的設(shè)有散熱通孔。
[0009]所述后板上設(shè)有向上開(kāi)放的半圓形功能槽口。
[0010]所述底板,左側(cè)板,右側(cè)板,前板和后板的內(nèi)側(cè)面均設(shè)有防滑牙。
[0011]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,散熱性能好,安裝牢固,適用于多種電動(dòng)車(chē)車(chē)架的安裝,提高控制器使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的俯視圖;
[0013]圖2是圖1的仰視圖;
[0014]圖3是本實(shí)用新型立體圖。
[0015]圖中:1、底板;1-1、通槽;1-2、散熱通道;1-3、散熱通孔;2、左側(cè)板;3、右側(cè)板;4、前板;4-1、控制線安裝槽口; 5、后板;5-1、功能槽口;6、安裝腔;7、安裝板;7-1、V型連接凹槽;7-10、安裝孔;8、三角形支撐立板;9、防滑牙。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:
[0017]請(qǐng)參閱圖1至圖3,一種電動(dòng)車(chē)用控制器安裝盒,該安裝盒為一個(gè)上方開(kāi)放的安裝盒體,安裝盒體由底板I,左側(cè)板2,右側(cè)板3,前板4和后板5—體注塑成形,成形后形成用于放置控制器的安裝腔6,在安裝腔的四角處一體注塑成型有四個(gè)安裝板7,所述四個(gè)安裝板的上表面位于同一平面,且與左側(cè)板2,右側(cè)板3,前板4,后板5的上端面平齊,每個(gè)安裝板7的下端面均設(shè)有與底板一體注塑成型的兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的三角形支撐立板8,所述底板I上正對(duì)上述安裝板位置設(shè)有通槽1-1,所述通槽與上述安裝板和兩個(gè)三角形支撐立板之間形成與安裝腔連通的散熱通道1-2;所述安裝板7的上表面還至少設(shè)有一條V型連接凹槽7-1,由于設(shè)置的一個(gè)安裝板,從而可以增加與車(chē)架的接觸面,進(jìn)而適用于多種車(chē)架的安裝,另外在安裝板上面設(shè)置的V型連接凹槽7-1便于緊固螺栓的擰入,擰入后就在V型連接凹槽留下一個(gè)安裝孔7-10,進(jìn)而提高安裝效率;所述前板4上設(shè)有向上開(kāi)放的控制線安裝槽口 4-1,所述底板上與安裝腔連通的設(shè)有散熱通孔1-3。
[0018]為了提高本實(shí)用新型功能的多樣化,所述后板5上預(yù)留設(shè)有向上開(kāi)放的半圓形功能槽口 5-1。當(dāng)需要配置線纜時(shí),直接可以通過(guò)此功能槽伸出,同時(shí)本功能槽口與安裝腔是連通的,也起到了一定的散熱作用。
[0019]為了進(jìn)一步提高,控制器在矩形安裝內(nèi)的牢固性,在所述底板,左側(cè)板,右側(cè)板,前板和后板的內(nèi)側(cè)面均設(shè)有防滑牙9。
[0020]以上所述僅是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改,等同變化與修飾,均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)車(chē)用控制器安裝盒,其特征在于,該安裝盒為一個(gè)上方開(kāi)放的安裝盒體,安裝盒體由底板,左側(cè)板,右側(cè)板,前板和后板一體注塑成形,成形后形成用于放置控制器的安裝腔,在安裝腔的四角處一體注塑成型有四個(gè)安裝板,所述四個(gè)安裝板的上表面位于同一平面,且與左側(cè)板,右側(cè)板,前板,后板的上端面平齊,每個(gè)安裝板的下端面均設(shè)有與底板一體注塑成型的兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的三角形支撐立板,所述底板上正對(duì)上述安裝板位置設(shè)有通槽,所述通槽與上述安裝板和兩個(gè)三角形支撐立板之間形成與安裝腔連通的散熱通道;所述安裝板的上表面還至少設(shè)有一條V型連接凹槽,所述前板上設(shè)有向上開(kāi)放的控制線安裝槽口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)用控制器安裝盒,其特征在于:所述底板上與安裝腔連通的設(shè)有散熱通孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)用控制器安裝盒,其特征在于:所述后板上設(shè)有向上開(kāi)放的半圓形功能槽口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)用控制器安裝盒,其特征在于:所述底板,左側(cè)板,右側(cè)板,前板和后板的內(nèi)側(cè)面均設(shè)有防滑牙。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車(chē)用控制器安裝盒,由底板,左側(cè)板,右側(cè)板,前板和后板一體注塑成形,成形后形成用于放置控制器的安裝腔,在安裝腔的四角處一體注塑成型有四個(gè)安裝板,四個(gè)安裝板的上表面位于同一平面,每個(gè)安裝板的下端面均設(shè)有與底板一體注塑成型的兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的三角形支撐立板,底板上正對(duì)上述安裝板位置設(shè)有通槽,所述通槽與上述安裝板和兩個(gè)三角形支撐立板之間形成與安裝腔連通的散熱通道;所述安裝板的上表面還至少設(shè)有一條V型連接凹槽,V型連接凹槽上設(shè)有與車(chē)架連接的安裝孔,所述前板上設(shè)有向上開(kāi)放的控制線安裝槽口。采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,散熱性能好,安裝牢固,適用于多種電動(dòng)車(chē)車(chē)架的安裝,提高控制器使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】H05K5/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205320400
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521140283
【發(fā)明人】張彥峰
【申請(qǐng)人】天津小鳥(niǎo)車(chē)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年12月30日