專利名稱：背投電視的裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種背投電視，特別是一種背投電視的裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
以下，對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)背投電視TV的裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)，參照


如下圖1是傳統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)的背投電視TV的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是傳統(tǒng)技術(shù)設(shè)置在基礎(chǔ)框架上的裝載引擎的托架狀態(tài)從后方側(cè)表示的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是傳統(tǒng)技術(shù)裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)從后方側(cè)表示的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖1所示，傳統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)的背投電視TV是由下述部分構(gòu)成由投射鏡1a及各部件1b構(gòu)成的引擎1；安裝引擎的裝載引擎的托架2；設(shè)置裝載引擎的托架2的基礎(chǔ)框架3；設(shè)置在基礎(chǔ)框架3上部，并具有從投射鏡1a投射的圖像反射到屏幕5的反射鏡4的后罩6。
然后，如圖2所示，引擎1是設(shè)置在裝載引擎的托架2上部；裝載引擎的托架2設(shè)置在基礎(chǔ)框架3底面；而后罩6設(shè)置在基礎(chǔ)框架3的上部側(cè)方。
在這里，如圖3所示，將裝載引擎的托架2設(shè)置在基礎(chǔ)框架3時(shí)，在基礎(chǔ)框架3的底面兩側(cè)，固定設(shè)置形成螺絲山形的螺栓3a；在裝載引擎的托架2與對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置貫通孔2a；隨著在螺栓3a上插入貫通孔2a，裝載引擎的托架2設(shè)置在基礎(chǔ)框架3上了。
此時(shí)，在螺栓3a上各自擰上固定螺帽8和高度調(diào)整螺帽7；其中高度調(diào)整螺帽7擰在裝載引擎的托架2下部螺栓上，而固定螺帽8擰在裝載引擎的托架2上部螺栓上。
即，在螺栓3a上先擰上高度調(diào)整螺帽7后，裝載引擎的托架2的貫通孔2a插入到螺栓3a上夾住，然后固定螺帽8擰緊，這樣就把裝載引擎的托架2設(shè)置在基礎(chǔ)框架3上了。
另外，如同上述，基于傳統(tǒng)技術(shù)裝載引擎的托架2的設(shè)置結(jié)構(gòu)中，需要調(diào)整裝載引擎的托架2的高度和傾斜度。
這是因?yàn)?，裝載引擎的托架2設(shè)置在基礎(chǔ)框架3上，而在基礎(chǔ)框架3上安裝具有反射鏡4的后罩6，因此由于存在基礎(chǔ)框架3和后罩6之間裝配公差或其他一些綜合因素的影響引起從裝載引擎的托架2上設(shè)置的投射鏡1a投射到反射鏡的4的圖像方向發(fā)生偏差，所以通過反射鏡4反射到屏幕5上的圖像方向也同樣發(fā)生偏差。
因此，屏幕畫面出現(xiàn)彎曲的傾斜(tilt)現(xiàn)象或出現(xiàn)屏幕畫面不等邊梯形的失真(keystone)現(xiàn)象，因此很有必要補(bǔ)償校正具有投射鏡1a裝載引擎的托架2高度或傾斜度。
以下，對(duì)裝載引擎的托架2高度或傾斜度的補(bǔ)償校正過程進(jìn)一步詳細(xì)說明為了調(diào)整裝載引擎的托架2的高度或傾斜度，傳統(tǒng)的方法是在基礎(chǔ)框架3前面?zhèn)确叫纬傻恼{(diào)整接近區(qū)3b內(nèi)插入扳手后擰緊或松開高度調(diào)整螺帽7來調(diào)整裝載引擎的托架2高度或傾斜度。
即，為了調(diào)整裝載引擎的托架2的高度，如果將裝載引擎的托架2整體進(jìn)行上下移動(dòng)，則通過高度調(diào)整螺帽7兩側(cè)全部擰緊或松開來調(diào)整高度；為了調(diào)整裝載引擎的托架2的傾斜度，如果只需要裝載引擎的托架2的一側(cè)進(jìn)行上下移動(dòng)，則只通過高度調(diào)整螺帽7的一側(cè)進(jìn)行擰緊或松開來調(diào)整傾斜度。
但是，如上述的傳統(tǒng)調(diào)整方法是對(duì)裝載引擎的托架2調(diào)整作業(yè)，作業(yè)工作者直接用扳手來進(jìn)行調(diào)整，因此作業(yè)時(shí)間長，同時(shí)存在由于人工進(jìn)行調(diào)整使畫面均勻清晰有一定的難度不容易達(dá)到理想效果的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決上述存在的問題而提出的，本發(fā)明的目的是形成基礎(chǔ)框架和后罩兩個(gè)構(gòu)件結(jié)合為一個(gè)構(gòu)件的一體型后罩，因此防止現(xiàn)有的基礎(chǔ)框架和后罩裝配時(shí)產(chǎn)生的裝配公差；并且，具有投射透鏡的裝載引擎的托架與一體型后罩用插入式的裝配方法進(jìn)行正確的固定，所以設(shè)置裝載引擎的托架后省去畫面調(diào)整的時(shí)間，因此能夠提高這種結(jié)構(gòu)產(chǎn)品生產(chǎn)率的背投電視TV的裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)是由下述部分構(gòu)成由投射鏡及引擎各部件構(gòu)成的引擎；安裝引擎的裝載引擎的托架；具有裝載引擎托架的基礎(chǔ)框架；設(shè)置在基礎(chǔ)框架上部，并具有將投射鏡投射的圖像反射到屏幕的反射鏡的后罩，上述的后罩是由后罩和主機(jī)架形成一體的一體型后罩。
本發(fā)明是在一體型后罩前面?zhèn)确皆O(shè)置從底面到上側(cè)具有彎曲形的前支撐蓋；在前支撐蓋中設(shè)置了導(dǎo)向孔；在裝載引擎的托架上設(shè)置對(duì)應(yīng)于導(dǎo)向孔的導(dǎo)向凸起；導(dǎo)向凸起插入到導(dǎo)向孔中，裝載引擎的托架與前支撐蓋相連結(jié)合。
在前支撐蓋的內(nèi)側(cè)面設(shè)置多個(gè)插入凸起；在裝載引擎的托架上設(shè)置對(duì)應(yīng)于插入凸起的多個(gè)插入孔；在裝載引擎的托架與前支撐蓋相連結(jié)合時(shí)，插入凸起插入到插入孔中。
裝載引擎的托架與前支撐蓋是由螺絲相連結(jié)合的。
所述的一體型后罩是在其后面?zhèn)确皆O(shè)置從底面到上側(cè)具有彎曲形的后支撐蓋；而裝載引擎的托架與后支撐蓋是由螺絲相連結(jié)合的。
本發(fā)明的效果如同上述，本發(fā)明安裝引擎的裝載引擎的托架與反射鏡一起設(shè)置在一體型后罩上，因此提供最小化裝載引擎的托架移動(dòng)的裝配相連結(jié)構(gòu)；同時(shí)設(shè)置裝載引擎的托架以后不需要畫面調(diào)整，因此減少這種結(jié)構(gòu)構(gòu)成的產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間，從而具有增加產(chǎn)品生產(chǎn)量的效果。

圖1是傳統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)的背投電視TV的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是傳統(tǒng)技術(shù)設(shè)置在基礎(chǔ)框架上的裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是傳統(tǒng)技術(shù)裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)后視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本發(fā)明應(yīng)用裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)與一體型后罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本發(fā)明裝載引擎的托架與前支撐蓋相連的結(jié)合狀態(tài)從前方側(cè)表示的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是前支撐蓋從后方側(cè)表示的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是裝載引擎的托架與后支撐蓋相連結(jié)合狀態(tài)從后方側(cè)表示的結(jié)構(gòu)示意圖。
對(duì)附圖主要部分符號(hào)說明10引擎，10a投射鏡，10b引擎各部件，20裝載引擎的托架，20a導(dǎo)向凸起，30一體型后罩，31前支撐蓋，31a導(dǎo)向孔，31b插入凸起，32后支撐蓋。
具體實(shí)施例方式
以下，對(duì)本發(fā)明背投電視TV的裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)，參照

如下圖4是本發(fā)明應(yīng)用裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)與一體型后罩的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是裝載引擎的托架與前支撐蓋相連結(jié)合狀態(tài)從前方側(cè)表示的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是前支撐蓋從后方側(cè)表示的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是裝載引擎的托架與后支撐蓋相連結(jié)合狀態(tài)從后方側(cè)表示的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖4所示，本發(fā)明應(yīng)用裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)的背投電視TV由下述部分構(gòu)成由投射鏡10a及引擎各部件10b構(gòu)成的引擎10；安裝引擎10的裝載引擎的托架20；設(shè)置在裝載引擎的托架20的底面，并從投射鏡10a投射的圖像反射到屏幕(未圖示)的反射鏡(未圖示)上側(cè)的一體型后蓋30。
在這里，如圖5至圖7所示，一體型后罩30是在前面?zhèn)确皆O(shè)置從底面到上側(cè)具有彎曲形的前支撐蓋31；而在后面?zhèn)确皆O(shè)置從底面到上側(cè)具有彎曲形的后支撐蓋32。
然后，在前支撐蓋31上設(shè)置導(dǎo)向孔31a，而在導(dǎo)向孔31a一側(cè)設(shè)置多個(gè)插入凸起31b；在裝載引擎的托架20上設(shè)置對(duì)應(yīng)于前支撐蓋31的導(dǎo)向孔31a的導(dǎo)向凸起20a，并設(shè)置對(duì)應(yīng)于前支撐蓋31的插入凸起31b的多個(gè)插入孔(未圖示)。
對(duì)上述構(gòu)成的本發(fā)明裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)安裝過程說明如下引擎10設(shè)置在裝載引擎的托架20上部，而裝載引擎的托架20設(shè)置在為一體型后罩30的底面上。
然后，裝載引擎的托架20設(shè)置在為一體型后罩30的底面上時(shí)，對(duì)前支撐蓋31的導(dǎo)向孔31a插入裝載引擎的托架20的導(dǎo)向凸起20a中相結(jié)合；而前支撐蓋31的插入凸起31b插入到裝載引擎的托架20的插入孔中相結(jié)合；然后，將前支撐蓋31和裝載引擎的托架20用螺絲S進(jìn)行固定連接。
其次，將后支撐蓋32和裝載引擎的托架20用螺絲S進(jìn)行固定連接，因此裝載引擎的托架20和前支撐蓋31與后支撐蓋32，在真正準(zhǔn)確的固定狀態(tài)下設(shè)置在為一體型后罩30上。
因此，將裝載引擎的托架20與反射鏡一同設(shè)置在為一體型后罩30后，就能消除傳統(tǒng)技術(shù)中因裝配公差等綜合因素引起的畫面失真的問題，從而能夠提高這種構(gòu)成的產(chǎn)品的生產(chǎn)率；同時(shí)在前支撐蓋31中不僅雙重結(jié)構(gòu)夾緊配合安裝，而且通過螺絲S將前支撐蓋31及后支撐蓋32在前、后進(jìn)行裝配連接，因此不受結(jié)構(gòu)件之間的裝配力的相互制約影響的同時(shí)以最小化的裝載引擎的托架移動(dòng)，從而提高產(chǎn)品的信賴度。
權(quán)利要求
1.一種背投電視的裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)，其特征是在于它是由下述部分構(gòu)成由投射鏡及引擎各部件構(gòu)成的引擎；安裝引擎的裝載引擎的托架；具有裝載引擎托架的基礎(chǔ)框架；設(shè)置在基礎(chǔ)框架上部，并具有投射鏡投射的圖像反射到屏幕的反射鏡的后罩，上述的后罩是由后罩和主機(jī)架形成一體的一體型后罩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的背投電視的裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)，其特征在于在一體型后罩前面?zhèn)确皆O(shè)置從底面到上側(cè)具有彎曲形的前支撐蓋；在前支撐蓋中設(shè)置了導(dǎo)向孔；在裝載引擎的托架上設(shè)置對(duì)應(yīng)于導(dǎo)向孔的導(dǎo)向凸起；導(dǎo)向凸起插入到導(dǎo)向孔中，裝載引擎的托架與前支撐蓋相連結(jié)合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的背投電視的裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)，其特征在于在前支撐蓋的內(nèi)側(cè)面設(shè)置多個(gè)插入凸起；在裝載引擎的托架上設(shè)置對(duì)應(yīng)于插入凸起的多個(gè)插入孔；在裝載引擎的托架與前支撐蓋相連結(jié)合時(shí)，插入凸起插入到插入孔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的背投電視的裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)，其特征在于在裝載引擎的托架與前支撐蓋是由螺絲相連結(jié)合的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的背投電視的裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的一體型后罩是在其后面?zhèn)确皆O(shè)置從底面到上側(cè)具有彎曲形的后支撐蓋；而裝載引擎的托架與后支撐蓋是由螺絲相連結(jié)合的。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種背投電視，特別是一種背投電視的裝載引擎的托架結(jié)構(gòu)。它是由下述部分構(gòu)成由投射鏡及引擎各部件構(gòu)成的引擎；安裝引擎的裝載引擎的托架；設(shè)置裝載引擎托架的基礎(chǔ)框架；設(shè)置在基礎(chǔ)框架上部，并具有從投射鏡投射的圖像反射到屏幕的反射鏡的后罩，上述的后罩是由后罩和主機(jī)架形成一體的一體型后罩。由于本發(fā)明安裝引擎的裝載引擎的托架與反射鏡一起設(shè)置在一體型后罩上，因此提供最小化裝載引擎的托架移動(dòng)的裝配相連結(jié)構(gòu)；同時(shí)設(shè)置裝載引擎的托架以后不需要畫面調(diào)整，因此減少這種結(jié)構(gòu)構(gòu)成的產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間，從而具有增加產(chǎn)品生產(chǎn)量的效果。
文檔編號(hào)H04N5/74GK1756330SQ20041005052
公開日2006年4月5日 申請(qǐng)日期2004年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月28日
發(fā)明者樸哲晉 申請(qǐng)人:樂金電子(沈陽)有限公司