一種單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及行車記錄儀技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]行車記錄儀是安裝在車內(nèi)，記錄車輛行駛過程中的圖像和聲音的設(shè)備，可以回放一定時(shí)間內(nèi)的影音記錄信息，特別是可以作為交通事故時(shí)候追查的證據(jù)資料。行車記錄儀體積小便于安裝，也有部分車輛出廠時(shí)已經(jīng)安裝好。行車記錄儀基本組成主控制模塊，電源模塊，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，信息顯示模塊，通信模塊及攝像模塊，攝像模塊通常采用普通單鏡頭只能記錄車輛某一方向的圖像信息，例如只能記錄車輛量正前方的影像信息。
[0003]有些為了擴(kuò)大視角范圍，采用雙攝像頭來實(shí)現(xiàn)，然后后期對(duì)拍攝到的圖像進(jìn)行拼接處理，如果要同時(shí)記錄車內(nèi)和車外的影像必須安裝兩個(gè)或兩個(gè)以上的攝像頭，然后分別保存或合并處理后保存，導(dǎo)致行車記錄儀的成本高和后期處理技術(shù)要求高。
[0004]因此，如何設(shè)計(jì)一種拍攝范圍廣、圖像處理簡(jiǎn)單的單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)是業(yè)界亟待解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了單鏡頭同時(shí)對(duì)車輛四周的圖像記錄，可以記錄更全面的車輛四周及車輛內(nèi)部的圖像信息，并且無需進(jìn)行圖像合并的處理。
[0006]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是，設(shè)計(jì)一種單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)，包括:機(jī)殼，設(shè)于機(jī)殼內(nèi)的主控制模塊，分別與主控制模塊連接的電源模塊、存儲(chǔ)模塊、聲音采集模塊、通信模塊以及攝像模塊。
[0007]其中，攝像模塊包括:圖像采集裝置和該圖像采集裝置連接的圖像處理模塊。圖像采集裝置包括:與機(jī)殼固定連接的連接支架組件、固定于連接支架組件上的單鏡頭全景相機(jī)、設(shè)于單鏡頭全景相機(jī)上用于采集圖像的魚眼鏡頭，魚眼鏡頭的中心垂直向下設(shè)置。
[0008]在一實(shí)施例中，連接支架組件包括:安裝座、固定于安裝座一端的連接蓋、垂直設(shè)于連接蓋底面的連接板，安裝座一端為喇叭形吸盤、另一端為圓柱，連接蓋與安裝座的圓柱外端可拆卸配合，單鏡頭全景相機(jī)固定在連接板底端上。
[0009]單鏡頭全景相機(jī)上背面設(shè)有一與連接板底端鉸接的鉸接柱，鉸接柱與單鏡頭全景相機(jī)的背面垂直，鉸接柱可沿自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明將行車記錄儀的傳統(tǒng)普通鏡頭轉(zhuǎn)換為魚眼鏡頭，并將魚眼鏡頭的中心垂直向下設(shè)置，以使魚眼鏡頭能最大范圍的拍攝到圖像。實(shí)現(xiàn)了單鏡頭同時(shí)記錄車輛前、后、左、右，車輛外部及內(nèi)部的圖像內(nèi)容，可以全面的記錄車輛四周和內(nèi)部的圖像信息?；胤艜r(shí)可以觀看任意方向的記錄內(nèi)容，提供了更多的影像記錄信息。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明，其中:
圖1是本發(fā)明的基本構(gòu)成框圖；
圖2是本發(fā)明一實(shí)施例中攝像模塊的正面示意圖；
圖3是本發(fā)明一實(shí)施例中攝像模塊的側(cè)面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，本發(fā)明提出的單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)，包括:機(jī)殼，設(shè)于機(jī)殼內(nèi)的主控制模塊，分別與主控制模塊連接的電源模塊、存儲(chǔ)模塊、聲音采集模塊、通信模塊以及攝像模塊。行車記錄儀使用時(shí)，攝像模塊和聲音采集模塊分別對(duì)車輛周圍的圖像和聲音進(jìn)行采集。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，可將行車記錄儀安裝在汽車的后視鏡或前擋風(fēng)玻璃上，以方便攝像豐吳塊拍攝。
[0013]其中，如圖2、3所示，攝像模塊包括:圖像采集裝置和該圖像采集裝置連接的圖像處理模塊。圖像采集裝置包括:與機(jī)殼固定連接的連接支架組件、固定于連接支架組件上的單鏡頭全景相機(jī)1、設(shè)于單鏡頭全景相機(jī)I上用于采集圖像的魚眼鏡頭2。魚眼鏡頭2的中心垂直向下設(shè)置，可以記錄水平360°的圖像及垂直180°的圖像，魚眼鏡頭2的不同規(guī)格可根據(jù)實(shí)際拍攝需要配置，垂直方向最大可以達(dá)到220°，實(shí)現(xiàn)了單鏡頭同時(shí)記錄車輛前、后、左、右，車輛外部及內(nèi)部的圖像內(nèi)容，可以全面的記錄車輛四周和內(nèi)部的圖像信息?；胤艜r(shí)可以觀看任意方向的記錄內(nèi)容，提供了更多的影像記錄信息。在電腦或其它移動(dòng)設(shè)備上可以使用全景視頻播放器進(jìn)行觀看記錄的全景內(nèi)容。
[0014]如圖2、3所示，在本實(shí)施例中，連接支架組件包括:安裝座3、固定于安裝座3 —端的連接蓋4、垂直設(shè)于連接蓋底面的連接板5，安裝座3 —端為喇叭形吸盤敞口、另一端為圓柱，連接蓋4與安裝座3的圓柱外端可拆卸配合，單鏡頭全景相機(jī)I固定在連接板5底端上。單鏡頭全景相機(jī)I上背面設(shè)有一與連接板5底端鉸接的鉸接柱6，鉸接柱6與單鏡頭全景相機(jī)I的背面垂直，鉸接柱6可沿自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。在行車過程中車身出現(xiàn)傾斜時(shí)，鉸接柱6在單鏡頭全景相機(jī)I的重力作用下，自行轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整，使得魚眼鏡頭2始終保持垂直向下的狀
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[0015]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)，包括:機(jī)殼，設(shè)于機(jī)殼內(nèi)的主控制模塊，分別與主控制模塊連接的電源模塊、存儲(chǔ)模塊、聲音采集模塊、通信模塊以及攝像模塊，所述攝像模塊包括:圖像采集裝置和該圖像采集裝置連接的圖像處理模塊；其特征在于，所述圖像采集裝置包括:與機(jī)殼固定連接的連接支架組件、固定于連接支架組件上的單鏡頭全景相機(jī)、設(shè)于單鏡頭全景相機(jī)上用于采集圖像的魚眼鏡頭，所述魚眼鏡頭的中心垂直向下設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)，其特征在于，所述連接支架組件包括:安裝座、固定于安裝座一端的連接蓋、垂直設(shè)于連接蓋底面的連接板，所述安裝座一端為喇叭形吸盤、另一端為圓柱，所述連接蓋與安裝座的圓柱外端可拆卸配合，所述單鏡頭全景相機(jī)固定在連接板底端上。
3.如權(quán)利要求2所述的單鏡頭全景行程記錄儀系統(tǒng)，其特征在于，所述單鏡頭全景相機(jī)上背面設(shè)有一與連接板底端鉸接的鉸接柱，所述鉸接柱與單鏡頭全景相機(jī)的背面垂直，所述鉸接柱可沿自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)，包括：機(jī)殼，設(shè)于機(jī)殼內(nèi)的主控制模塊，分別與主控制模塊連接的電源模塊、存儲(chǔ)模塊、聲音采集模塊、通信模塊以及攝像模塊。攝像模塊包括：圖像采集裝置和該圖像采集裝置連接的圖像處理模塊。圖像采集裝置包括：與機(jī)殼固定連接的連接支架組件、固定于連接支架組件上的單鏡頭全景相機(jī)、設(shè)于單鏡頭全景相機(jī)上用于采集圖像的魚眼鏡頭，魚眼鏡頭的中心垂直向下設(shè)置。本發(fā)明將行車記錄儀的傳統(tǒng)普通鏡頭轉(zhuǎn)換為魚眼鏡頭，并將魚眼鏡頭的中心垂直向下設(shè)置，以使魚眼鏡頭能最大范圍的拍攝到圖像。
【IPC分類】H04N5-247, G02B13-06, G07C5-08
【公開號(hào)】CN104853114
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510293624
【發(fā)明人】宋南, 張濤, 戴琛
【申請(qǐng)人】宋南, 張濤, 戴琛
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年6月2日