一種單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及行車記錄儀技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]行車記錄儀是安裝在車內(nèi)，記錄車輛行駛過程中的圖像和聲音的設(shè)備，可以回放一定時間內(nèi)的影音記錄信息，特別是可以作為交通事故時候追查的證據(jù)資料。行車記錄儀體積小便于安裝，也有部分車輛出廠時已經(jīng)安裝好。行車記錄儀基本組成主控制模塊，電源模塊，數(shù)據(jù)存儲模塊，信息顯示模塊，通信模塊及攝像模塊，攝像模塊通常采用普通單鏡頭只能記錄車輛某一方向的圖像信息，例如只能記錄車輛量正前方的影像信息。
[0003]有些為了擴大視角范圍，采用雙攝像頭來實現(xiàn)，然后后期對拍攝到的圖像進(jìn)行拼接處理，如果要同時記錄車內(nèi)和車外的影像必須安裝兩個或兩個以上的攝像頭，然后分別保存或合并處理后保存，導(dǎo)致行車記錄儀的成本高和后期處理技術(shù)要求高。
[0004]因此，如何設(shè)計一種拍攝范圍廣、圖像處理簡單的單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)是業(yè)界亟待解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提出一種單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)，實現(xiàn)了單鏡頭同時對車輛四周的圖像記錄，可以記錄更全面的車輛四周及車輛內(nèi)部的圖像信息，并且無需進(jìn)行圖像合并的處理。
[0006]本實用新型采用的技術(shù)方案是，設(shè)計一種單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)，包括:機殼，設(shè)于機殼內(nèi)的主控制模塊，分別與主控制模塊連接的電源模塊、存儲模塊、聲音采集模塊、通信模塊以及攝像模塊。
[0007]其中，攝像模塊包括:圖像采集裝置和該圖像采集裝置連接的圖像處理模塊。圖像采集裝置包括:與機殼固定連接的連接支架組件、固定于連接支架組件上的單鏡頭全景相機、設(shè)于單鏡頭全景相機上用于采集圖像的魚眼鏡頭，魚眼鏡頭的中心垂直向下設(shè)置。
[0008]在一實施例中，連接支架組件包括:安裝座、固定于安裝座一端的連接蓋、垂直設(shè)于連接蓋底面的連接板，安裝座一端為喇叭形吸盤、另一端為圓柱，連接蓋與安裝座的圓柱外端可拆卸配合，單鏡頭全景相機固定在連接板底端上。
[0009]單鏡頭全景相機上背面設(shè)有一與連接板底端鉸接的鉸接柱，鉸接柱與單鏡頭全景相機的背面垂直，鉸接柱可沿自身軸線轉(zhuǎn)動。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型將行車記錄儀的傳統(tǒng)普通鏡頭轉(zhuǎn)換為魚眼鏡頭，并將魚眼鏡頭的中心垂直向下設(shè)置，以使魚眼鏡頭能最大范圍的拍攝到圖像。實現(xiàn)了單鏡頭同時記錄車輛前、后、左、右，車輛外部及內(nèi)部的圖像內(nèi)容，可以全面的記錄車輛四周和內(nèi)部的圖像信息?；胤艜r可以觀看任意方向的記錄內(nèi)容，提供了更多的影像記錄信息。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明，其中:
[0012]圖1是本實用新型的基本構(gòu)成框圖；
[0013]圖2是本實用新型一實施例中攝像模塊的正面示意圖；
[0014]圖3是本實用新型一實施例中攝像模塊的側(cè)面示意圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1所示，本實用新型提出的單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)，包括:機殼，設(shè)于機殼內(nèi)的主控制模塊，分別與主控制模塊連接的電源模塊、存儲模塊、聲音采集模塊、通信模塊以及攝像模塊。行車記錄儀使用時，攝像模塊和聲音采集模塊分別對車輛周圍的圖像和聲音進(jìn)行采集。實際應(yīng)用時，可將行車記錄儀安裝在汽車的后視鏡或前擋風(fēng)玻璃上，以方便攝像t吳塊拍攝。
[0016]其中，如圖2、3所示，攝像模塊包括:圖像采集裝置和該圖像采集裝置連接的圖像處理模塊。圖像采集裝置包括:與機殼固定連接的連接支架組件、固定于連接支架組件上的單鏡頭全景相機1、設(shè)于單鏡頭全景相機I上用于采集圖像的魚眼鏡頭2。魚眼鏡頭2的中心垂直向下設(shè)置，可以記錄水平360°的圖像及垂直180°的圖像，魚眼鏡頭2的不同規(guī)格可根據(jù)實際拍攝需要配置，垂直方向最大可以達(dá)到220°，實現(xiàn)了單鏡頭同時記錄車輛前、后、左、右，車輛外部及內(nèi)部的圖像內(nèi)容，可以全面的記錄車輛四周和內(nèi)部的圖像信息?；胤艜r可以觀看任意方向的記錄內(nèi)容，提供了更多的影像記錄信息。在電腦或其它移動設(shè)備上可以使用全景視頻播放器進(jìn)行觀看記錄的全景內(nèi)容。
[0017]如圖2、3所示，在本實施例中，連接支架組件包括:安裝座3、固定于安裝座3 —端的連接蓋4、垂直設(shè)于連接蓋底面的連接板5，安裝座3 —端為喇叭形吸盤敞口、另一端為圓柱，連接蓋4與安裝座3的圓柱外端可拆卸配合，單鏡頭全景相機I固定在連接板5底端上。單鏡頭全景相機I上背面設(shè)有一與連接板5底端鉸接的鉸接柱6，鉸接柱6與單鏡頭全景相機I的背面垂直，鉸接柱6可沿自身軸線轉(zhuǎn)動。在行車過程中車身出現(xiàn)傾斜時，鉸接柱6在單鏡頭全景相機I的重力作用下，自行轉(zhuǎn)動調(diào)整，使得魚眼鏡頭2始終保持垂直向下的狀
??τ O
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)，包括:機殼，設(shè)于機殼內(nèi)的主控制模塊，分別與主控制模塊連接的電源模塊、存儲模塊、聲音采集模塊、通信模塊以及攝像模塊，所述攝像模塊包括:圖像采集裝置和該圖像采集裝置連接的圖像處理模塊；其特征在于，所述圖像采集裝置包括:與機殼固定連接的連接支架組件、固定于連接支架組件上的單鏡頭全景相機、設(shè)于單鏡頭全景相機上用于采集圖像的魚眼鏡頭，所述魚眼鏡頭的中心垂直向下設(shè)置。2.如權(quán)利要求1所述的單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)，其特征在于，所述連接支架組件包括:安裝座、固定于安裝座一端的連接蓋、垂直設(shè)于連接蓋底面的連接板，所述安裝座一端為喇叭形吸盤、另一端為圓柱，所述連接蓋與安裝座的圓柱外端可拆卸配合，所述單鏡頭全景相機固定在連接板底端上。3.如權(quán)利要求2所述的單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)，其特征在于，所述單鏡頭全景相機上背面設(shè)有一與連接板底端鉸接的鉸接柱，所述鉸接柱與單鏡頭全景相機的背面垂直，所述鉸接柱可沿自身軸線轉(zhuǎn)動。
【專利摘要】本實用新型公開了一種單鏡頭全景行車記錄儀系統(tǒng)，包括：機殼，設(shè)于機殼內(nèi)的主控制模塊，分別與主控制模塊連接的電源模塊、存儲模塊、聲音采集模塊、通信模塊以及攝像模塊。攝像模塊包括：圖像采集裝置和該圖像采集裝置連接的圖像處理模塊。圖像采集裝置包括：與機殼固定連接的連接支架組件、固定于連接支架組件上的單鏡頭全景相機、設(shè)于單鏡頭全景相機上用于采集圖像的魚眼鏡頭，魚眼鏡頭的中心垂直向下設(shè)置。本實用新型將行車記錄儀的傳統(tǒng)普通鏡頭轉(zhuǎn)換為魚眼鏡頭，并將魚眼鏡頭的中心垂直向下設(shè)置，以使魚眼鏡頭能最大范圍的拍攝到圖像。
【IPC分類】H04N5/247, G02B13/06, G07C5/08
【公開號】CN204681482
【申請?zhí)枴緾N201520369300
【發(fā)明人】宋南, 張濤, 戴琛
【申請人】宋南, 張濤, 戴琛
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年6月2日