專利名稱：轎廂控制 pcb功能制具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種功能制具，特別涉及一種用于檢測轎廂控制PCB功 能的轎廂控制PCB功能制具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電梯都是通過電梯控制板-PCB板的輸入、輸出和通信信號來控制 電梯的運(yùn)行，但是PCB控制板在完成之后要通過安裝在電梯上才能測試其是 否能夠正常的工作，造成電梯的故障率；但是又不可能為了測試一個(gè)PCB板 而特地將它安裝到電梯上，來測試其能否正常的工作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力?，F(xiàn)有的往往只能通過嚴(yán)格控制PCB板的生產(chǎn)過程來減少和降低電梯的故 障率，提升電梯的品質(zhì)。為了彌補(bǔ)現(xiàn)有無法有效測試電梯PCB控制板能否正常工作的問題，特別 需要一種確保該P(yáng)CB出貨到現(xiàn)場能夠正常使用，能在出貨之前進(jìn)行PCB各項(xiàng) 功能檢測，以便減少電梯故障率，提升電梯品質(zhì)的裝置。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種轎廂控制PCB功能制具， 能檢測PCB各項(xiàng)功能，以減少電梯故障率，提升電梯品質(zhì)，節(jié)約能源，確保 能夠正常使用。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn) 一種轎廂控制PCB功能制具，其特征在于，它包含一用于檢測輸入、輸 出、功能信號的功能信號檢測模塊、 一用于檢測通訊信號的通訊信號檢測模 塊、 一用于檢測輸入輸出控制信號的控制信號檢測模塊及一用來提供制具信 號的電源模塊；所述功能信號檢測模塊、通訊信號檢測模塊、控制信號檢測 模塊分別連接在轎廂控制PCB的各個(gè)相應(yīng)的功能部分。本實(shí)用新型的轎廂控制PCB功能制具，通過與轎廂控制PCB板上的各個(gè) 功能部分互相連接，從而起到對各個(gè)功能部分檢測作用，保證轎廂控制PCB 板在出廠后能正常使用，大大降低電梯的故障率，實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。 圖1是本實(shí)用新型的的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖l所示， 一種轎廂控制PCB功能制具，它包含一用于檢測輸入、輸 出、功能信號的功能信號檢測模塊1、 一用于檢測通訊信號的通訊信號檢測 模塊2、 一用于檢測輸入輸出控制信號的控制信號檢測模塊3及一用來提供 制具信號的電源模塊4。轎廂控制PCB板的IF-32F輸入、輸出端和功能端CL、 0P、 E0P、 ATU、 ATD、 ST、 PASS等的信號與功能PCB板上的功能信號檢測模塊1連接，檢測 轎廂控制PCB板的IF-32F的輸入、輸出和功能的信號，用來檢測輸出信號和輸入信號正確與否。轎廂控制PCB板上的通信模塊SA485、 HA485連接在功能PCB板上的通 訊信號檢測模塊2的SA485、 HA485，用來檢測轎廂控制PCB板上的485信號 正確與否。轎廂控制PCB板上的EI033-48、 EI049-64連接在功能PCB板上的控制 信號檢測模塊3的0PBE1、 0PBE2的EI0S端，0PBE1的EI01連接在轎廂控制 PCB板上的EIO端口 ， 0PBE1的EI02連接在0PBE2的EI01上，0PBE1、 0PBE2 上的1F、 9F端用來檢測輸入、輸出控制信號正確與否。功能PCB板上的F0PBE1、 F0PBE2上的EI0S端連接功能PCB板上的 EI033-48、EI049-64， F0PBE1的EI01連接在功能PCB板上的EI0端口，F(xiàn)0PBE1 的EI02連接在F0PBE2的EI01上，F(xiàn)0PBE1上的1F接的開始按鈕，2F接繼續(xù) 按鈕。功能PCB板電源模塊4的HC485端連接24V電源。功能PCB板還連接有LED顯示模塊5，對應(yīng)于1 32F設(shè)有相應(yīng)的指示燈，當(dāng)檢測到有信號錯(cuò)誤時(shí)，對應(yīng)的指示燈就會(huì)點(diǎn)亮，指示錯(cuò)誤的位置。檢測時(shí)，首先點(diǎn)亮所有的指示燈，然后按下開始按鈕，所有指示燈熄滅； 再檢測485通訊信號、485通訊信號正常后，按下繼續(xù)按鈕，開始檢測1F 32F的輸出信號、輸入信號及控制信號，最后完成檢測。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及其優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè) 的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說 明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍 的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求 保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及 其等效物界定。
權(quán)利要求1. 一種轎廂控制PCB功能制具，其特征在于，它包含一用于檢測輸入、輸出、功能信號的功能信號檢測模塊、一用于檢測通訊信號的通訊信號檢測模塊、一用于檢測輸入輸出控制信號的控制信號檢測模塊及一用來提供制具信號的電源模塊；所述功能信號檢測模塊、通訊信號檢測模塊、控制信號檢測模塊分別連接在轎廂控制PCB的各個(gè)相應(yīng)的功能部分。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎廂控制PCB功能制具，其特征在于所述轎 廂控制PCB功能制具還設(shè)有LED顯示模塊，對應(yīng)于1 32F設(shè)有相應(yīng)的指示 燈。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種轎廂控制PCB功能制具，它包含一用于檢測輸入、輸出、功能信號的功能信號檢測模塊、一用于檢測通訊信號的通訊信號檢測模塊、一用于檢測輸入輸出控制信號的控制信號檢測模塊及一用來提供制具信號的電源模塊；所述功能信號檢測模塊、通訊信號檢測模塊、控制信號檢測模塊分別連接在轎廂控制PCB的各個(gè)相應(yīng)的功能部分；通過與轎廂控制PCB板上的各個(gè)功能部分互相連接，從而起到對各個(gè)功能部分檢測作用，保證轎廂控制PCB板在出廠后能正常使用，大大降低電梯的故障率，實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。
文檔編號B66B5/00GK201116257SQ20072007180
公開日2008年9月17日 申請日期2007年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月28日
發(fā)明者娟 李, 歐其斌, 涂長祖 申請人:上海永大電梯設(shè)備有限公司