專利名稱：軋機(jī)牌坊吊裝工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吊裝設(shè)備的工具，尤其是一種軋機(jī)牌坊的吊裝工具。
背景技術(shù)：
軋鋼廠廠房內(nèi)行車起重重量一般根據(jù)吊裝最大設(shè)備的支承輥系來確定，即滿足吊 裝支承輥系即可，而軋機(jī)牌坊的重量一般為支承輥系的兩倍左右，因此行車受最大起重重 量限制無法滿足吊裝需要，必須采用其它的方式進(jìn)行吊裝。 目前，主要采用以下兩種吊裝方式1、在廠房沒有形成之前使用大型的汽車吊或 履帶吊進(jìn)行吊裝；2、用兩臺行車通過一根扁擔(dān)梁將軋機(jī)牌坊抬吊至安裝位置，再在地坑里 將牌坊豎立起來。 但第一種方案需要軋機(jī)牌坊早期進(jìn)場，廠房建設(shè)和設(shè)備安裝同步，不符合施工安 全管理辦法，交叉施工會帶來極大的安全隱患。而設(shè)備安裝的周期也將大大增長，造成人 力、財(cái)力上極大的浪費(fèi)。且大型的汽車吊使用費(fèi)用極其昂貴。因此施工效率低，成本高且不安全。 第二種方案需要將軌座安裝完畢后，再將軌座用道木保護(hù)好，利用換輥地坑將軋 機(jī)牌坊豎立。但該方案臨時(shí)措施龐大，且豎立軋機(jī)牌坊時(shí)容易對軌座造成損傷，或造成軌座 推移，增大牌坊吊裝到位后的找正工作量，因此施工效率低，且成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有軋機(jī)牌坊吊裝的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種 安全、高效的軋機(jī)牌坊吊裝工具。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是軋機(jī)牌坊吊裝工具，通過兩根 主梁、及主梁兩側(cè)的吊耳構(gòu)成矩形框架，兩側(cè)吊耳上設(shè)置有起吊結(jié)構(gòu)；軋機(jī)牌坊從兩根主梁 間的間隙穿過，橫梁從軋機(jī)牌坊的兩根立柱中間穿過并架在兩根主梁之上，橫梁通過軋機(jī) 牌坊或者主梁固定。 本實(shí)用新型的有益效果是兩臺行車分別與對應(yīng)一側(cè)的吊耳連接，從而與吊具連 接。首先通過主梁的支撐，通過兩臺行車完成軋機(jī)牌坊的豎立，然后通過橫梁支撐軋機(jī)牌 坊，通過主梁支撐橫梁，通過行車將軋機(jī)牌坊行車至安裝位置，并最終完成安裝。避免了交 叉施工，臨時(shí)措施少，避免了對軌座的影響，吊裝到位后的找正工作量小，且與傳統(tǒng)方法比， 行車提升高度小，能夠安全、高效的完成軋機(jī)牌坊的吊裝。

圖1是本實(shí)用新型的三維結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型豎立軋機(jī)牌坊時(shí)的主視圖； 圖3是本實(shí)用新型豎立軋機(jī)牌坊后的三維示意圖； 圖4是本實(shí)用新型另一種起吊結(jié)構(gòu)的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。 如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型的軋機(jī)牌坊吊裝工具，通過兩根主梁2、及主梁 2兩側(cè)的吊耳1構(gòu)成矩形框架，兩側(cè)吊耳1上設(shè)置有起吊結(jié)構(gòu)；軋機(jī)牌坊7從兩根主梁2間 的間隙穿過，橫梁3從軋機(jī)牌坊7的兩根立柱71中間穿過并架在兩根主梁2之上，橫梁3 通過軋機(jī)牌坊7固定。 吊具的吊耳1、主梁2、橫梁3都是鋼板制成的箱型結(jié)構(gòu)，與由型鋼、或型鋼和鋼板 制成的箱型結(jié)構(gòu)或者框架結(jié)構(gòu)相比，采用鋼板制成的箱型結(jié)構(gòu)，制作工藝簡單，制作成本 低。 為了方便將吊具的安裝在軋機(jī)牌坊7上，主梁2兩端分別通過插入兩側(cè)吊耳1上 對應(yīng)的主梁插孔12內(nèi)形成連接。插入方式安裝拆卸簡單、連接牢靠，且便于吊裝完成后的 存放，當(dāng)然主梁2也可以通過搭接、焊接、螺栓連接等與吊耳1連接。 為了進(jìn)一步方便吊具的安裝，橫梁3上沿軋機(jī)牌坊7厚度方向在軋機(jī)牌坊7兩側(cè) 設(shè)置有擋鐵31，通過擋鐵31卡在軋機(jī)牌坊7兩側(cè)從而固定橫梁3。橫梁3架在兩根主梁2 上，保證了主梁2與橫梁3的連接面積，確保了連接牢靠，擋鐵31的限位作用固定了橫梁3， 防止了在豎直軋機(jī)牌坊7的過程中橫梁3的滑動(dòng)，且安裝拆卸方便。由于固定橫梁3只是 為了防止滑動(dòng)，并不是主要的受力結(jié)構(gòu)，其也可以采用焊接、螺栓連接、插銷等方式，當(dāng)然橫 梁3也可以通過主梁2固定。 如上所述，吊具的各個(gè)部件都是獨(dú)立的部件，且組裝時(shí)不需要任何連接件固定，而 通過插入、卡位的方式形成連接并固定，結(jié)構(gòu)簡單，制作方便成本低，組裝拆卸方便，使用、 運(yùn)輸都很方便。 上述的起吊結(jié)構(gòu)設(shè)置在兩根主梁2之間，且與兩根主梁2的距離大致相等，確保了 在起吊時(shí)，起吊的作用點(diǎn)與軋機(jī)牌坊7的重心位于同一垂直面內(nèi)，從而保證吊裝的安全、平 穩(wěn)進(jìn)行。當(dāng)然起吊結(jié)構(gòu)也可以設(shè)置在主梁2外側(cè)，即遠(yuǎn)離另一根主梁2的一側(cè)，并通過人字 形結(jié)構(gòu)與起吊裝置連接，或者設(shè)置在吊耳頂部的四角。 箱型的吊耳l其頂面為非封閉結(jié)構(gòu)，其頂面開設(shè)有與箱體內(nèi)部相通的窗口，即吊 鉤安裝窗13，起吊結(jié)構(gòu)是設(shè)置在吊耳1頂部的吊鉤固定銷11，連接鋼纜5通過吊耳l頂部 的吊鉤安裝窗13伸入吊耳1內(nèi)與吊鉤固定銷11連接。與設(shè)置在吊耳1外部的起吊結(jié)構(gòu)相 比，由于吊耳1兩側(cè)壁對起吊力的分擔(dān)，提高了吊具的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，且兩側(cè)壁的限位作用能防 止連接鋼纜5在吊裝時(shí)發(fā)生脫落，保證了吊裝過程的安全。當(dāng)然起吊結(jié)構(gòu)也可以是設(shè)置在 吊耳1內(nèi)部或外部的吊環(huán)、倒鉤等。 具體的，連接鋼纜5—端與行車吊鉤6連接，另一端通過吊鉤安裝窗13穿入吊耳1 內(nèi)部并繞過吊鉤固定銷11后從吊鉤安裝窗13穿出，并與行車吊鉤6連接，從而完成連接。 為了方便起吊結(jié)構(gòu)與行車的連接，吊鉤固定銷11是可拆卸的。連接鋼纜5兩端與 行車吊鉤6連接后，隨行車吊鉤6下降并通過吊鉤安裝窗13沉入吊耳1內(nèi)，然后再將吊鉤 固定銷11通過吊耳1上的銷孔插入并固定，從而完成連接。 吊鉤固定銷11除了通過連接鋼纜5與行車吊鉤6連接以外，也可以在將行車吊鉤 6沉入吊耳1內(nèi)后，將吊鉤固定銷11直接從行車吊鉤6的鉤子中穿過，從而形成連接。對于雙鉤的行車吊鉤6而言，如圖4所示，為了平衡受力在吊耳1上分別開兩個(gè)銷孔，通過兩個(gè) 吊鉤固定銷分別從兩個(gè)鉤子中穿過。但通過連接鋼纜5連接時(shí)，操作更為方便。除了采用 銷子的形式以外，也可以采用螺栓、滑輪等形式。 施工時(shí)，首先需在軋機(jī)牌坊7拖進(jìn)廠房時(shí)，按照設(shè)計(jì)的放置方向放置好，且卸車時(shí) 用道木堆4將軋機(jī)牌坊7支起一定的夾角，以便安裝本方案的吊具。而放置方向的要求則 是由于兩臺行車無法對軋機(jī)牌坊7進(jìn)行掉頭操作。道木堆4的道木之間通過耙釘連接為整 體，防止道木倒塌。 軋機(jī)牌坊7放置好后，將本方案的吊具安裝到軋機(jī)牌坊7上，兩臺行車分別與對應(yīng) 一側(cè)的吊耳1連接，從而與吊具連接。首先通過主梁2的支撐，通過兩臺行車完成軋機(jī)牌坊 7的豎立，然后通過橫梁3支撐軋機(jī)牌坊7，通過主梁2支撐橫梁3，通過行車將軋機(jī)牌坊7 行車至安裝位置，并最終完成安裝。避免了交叉施工，臨時(shí)措施少，避免了對軌座的影響，吊 裝到位后的找正工作量小，且與傳統(tǒng)方法比，行車提升高度小，能夠安全、高效的完成軋機(jī) 牌坊7的吊裝。
權(quán)利要求軋機(jī)牌坊吊裝工具，其特征在于通過兩根主梁(2)、及主梁(2)兩側(cè)的吊耳(1)構(gòu)成矩形框架，兩側(cè)吊耳(1)上設(shè)置有起吊結(jié)構(gòu)；軋機(jī)牌坊(7)從兩根主梁(2)間的間隙穿過，橫梁(3)從軋機(jī)牌坊(7)的兩根立柱(71)中間穿過并架在兩根主梁(2)之上，橫梁(3)通過軋機(jī)牌坊(7)或者主梁(2)固定。
2. 如權(quán)利要求1所述的軋機(jī)牌坊吊裝工具，其特征在于所述的吊耳(1)、主梁(2)、橫 梁(3)都是鋼板制成的箱型結(jié)構(gòu)。
3. 如權(quán)利要求2所述的軋機(jī)牌坊吊裝工具，其特征在于所述主梁(2)兩端分別通過 插入兩側(cè)吊耳(1)上對應(yīng)的主梁插孔(12)內(nèi)形成連接。
4. 如權(quán)利要求3所述的軋機(jī)牌坊吊裝工具，其特征在于所述橫梁(3)上沿軋機(jī)牌坊 (7)厚度方向在軋機(jī)牌坊(7)兩側(cè)設(shè)置有擋鐵(31)。
5. 如權(quán)利要求4所述的軋機(jī)牌坊吊裝工具，其特征在于所述起吊結(jié)構(gòu)設(shè)置在兩根主 梁(2)之間，且與兩根主梁(2)的距離大致相等。
6. 如權(quán)利要求5所述的軋機(jī)牌坊吊裝工具，其特征在于所述起吊結(jié)構(gòu)是設(shè)置在吊耳 (1)頂部的吊鉤固定銷(ll)，行車吊鉤(6)或連接鋼纜(5)通過吊耳(1)頂部的吊鉤安裝 窗(13)伸入吊耳(1)內(nèi)與吊鉤固定銷(11)連接。
7. 如權(quán)利要求6所述的軋機(jī)牌坊吊裝工具，其特征在于所述的吊鉤固定銷(11)是 可拆卸的。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種吊裝設(shè)備的工具，尤其是一種軋機(jī)牌坊的吊裝工具。針對現(xiàn)有軋機(jī)牌坊吊裝的不足，本實(shí)用新型提供了一種安全、高效的軋機(jī)牌坊吊裝工具，通過兩根主梁(2)、及主梁(2)兩側(cè)的吊耳(1)構(gòu)成矩形框架，兩側(cè)吊耳(1)上設(shè)置有起吊結(jié)構(gòu)；軋機(jī)牌坊(7)從兩根主梁(2)間的間隙穿過，橫梁(3)從軋機(jī)牌坊(7)的兩根立柱(71)中間穿過并架在兩根主梁(2)之上，橫梁(3)通過軋機(jī)牌坊(7)或者主梁(2)固定。本方案結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，使用方便，安全可靠，適用于大型軋機(jī)牌坊的安裝施工。
文檔編號B66C1/64GK201495027SQ200920302158
公開日2010年6月2日 申請日期2009年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月14日
發(fā)明者胡偉山, 苗克選 申請人:中冶實(shí)久建設(shè)有限公司