專利名稱：一種新型煤礦用暗斜井提升絞車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明主要涉及一種提升絞車，尤其涉及一種新型煤礦用暗斜井提升絞車。
背景技術(shù)：
目前，煤礦井下暗斜井提升對整個煤礦系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要，暗斜井提升的 關(guān)鍵技術(shù)在于起動和中途停車(即重載礦車停在斜坡上)時的控制?，F(xiàn)有的暗斜井提升主 要有兩種方式一是液壓絞車提升，二是變頻器+普通絞車提升。液壓絞車可以實(shí)現(xiàn)軟起起 動，對鋼絲繩進(jìn)行保護(hù)，中途停產(chǎn)時采用制動器進(jìn)行制動。這種方式的缺點(diǎn)是液壓馬達(dá)效率 太低，能源浪費(fèi)較為嚴(yán)重，另外采用馬達(dá)實(shí)現(xiàn)軟起動其可控性較差，需要配置非常復(fù)雜的控 制系統(tǒng)，可維護(hù)性較差。采用變頻器+絞車的方式在實(shí)現(xiàn)軟起動方面有了較大的改進(jìn)，但變 頻器一方面維護(hù)費(fèi)用較高，另一方面對電網(wǎng)的污染嚴(yán)重。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決暗斜井提升的現(xiàn)有技術(shù)存在的一些不理想的問題，本發(fā)明提供了一種新 型煤礦用暗斜井提升絞車，該新型煤礦用暗斜井提升絞車結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)方便、性能可靠、 通用性強(qiáng)、便于維護(hù)、造價低能滿足煤礦井下惡劣工作環(huán)境的要求。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該新型煤礦用暗斜井提升絞車包 括電機(jī)、聯(lián)軸器、盤式制動器、第一級太陽輪、第一級行星架、第二級太陽輪、第二級行星架、 卷筒、內(nèi)摩擦片、外摩擦片、液粘控制裝置、制動油缸、節(jié)流裝置；該新型煤礦用暗斜井提升 絞的電機(jī)通過聯(lián)軸器與第一級太陽輪相電連接，所述電機(jī)為第一級太陽輪傳輸動力，第一 級行星架與第二級太陽輪相固定連接，第二級行星架與位于絞車右端的液粘控制裝置相連 接，第一級行星和第二級行星傳動的各內(nèi)齒輪均與卷筒相固定連接。所述的液粘控制裝置由內(nèi)摩擦片和外摩擦片組成，內(nèi)摩擦片與第二級行星架相聯(lián) 接，外摩擦片通過花鍵與絞車整體機(jī)架相連接；絞車工作時，內(nèi)摩擦片和外摩擦片之間充滿 潤滑油，通過改變油膜的厚度即可控制第二級行星架的速度，從而控制卷筒的速度。該新型煤礦用暗斜井提升絞車的盤式制動器與卷筒相固定連接，用以安全制動的 實(shí)現(xiàn)，所述的制動器采用常閉式結(jié)構(gòu)，即碟簧力壓緊、液壓力松開模式，絞車工作時盤式制 動器處開間狀態(tài)，絞車停止時盤式制動器處閉間狀態(tài)。盤式制動器油缸通過軟管與節(jié)流裝 置活動連接，用以控制盤式制動器的制動速度。本發(fā)明的有益效果該新型煤礦用暗斜井提升絞車采用兩級行星傳動與液粘控制 裝置相結(jié)合實(shí)現(xiàn)絞車的軟起動，有效地減小了起動時對鋼絲繩的沖擊力，延長其使用壽命， 結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)方便、性能可靠、通用性強(qiáng)、便于維護(hù)、造價低，能滿足煤礦井下惡劣工作環(huán) 境的要求。


下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
附圖1為該新型煤礦用暗斜井提升絞車的結(jié)構(gòu)原理示意圖；圖中，1.電機(jī)、2.聯(lián)軸器、3.盤式制動器、4.第一級太陽輪、5.第一級行星架、 6.第二級太陽輪、7.第二級行星架、8.卷筒、9.內(nèi)摩擦片、10.外摩擦片、11.液粘控制裝 置、12.制動油缸、13.節(jié)流裝置。
具體實(shí)施例方式在圖中，該新型煤礦用暗斜井提升絞車包括電機(jī)1、聯(lián)軸器2、盤式制動器3、第一 級太陽輪4、第一級行星架5、第二級太陽輪6、第二級行星架7、卷筒8、內(nèi)摩擦片9、外摩擦 片10、液粘控制裝置11、制動油缸12、節(jié)流裝置13 ；該新型煤礦用暗斜井提升絞的電機(jī)1通 過聯(lián)軸器2與第一級太陽輪4相電連接，所述電機(jī)1為第一級太陽輪4傳輸動力，第一級行 星架5與第二級太陽輪6相固定連接，第二級行星架7與位于絞車右端的液粘控制裝置11 相連接，第一級行星和第二級行星傳動的各內(nèi)齒輪均與卷筒8相固定連接。所述的液粘控制裝置11由內(nèi)摩擦片9和外摩擦片10組成，內(nèi)摩擦片9與第二級 行星架7相聯(lián)接，外摩擦片10通過花鍵與絞車整體機(jī)架相連接；絞車工作時，內(nèi)摩擦片9和 外摩擦片11之間充滿潤滑油，通過改變油膜的厚度即可控制第二級行星架7的速度，從而 控制卷筒8的速度。該新型煤礦用暗斜井提升絞車的盤式制動器3與卷筒8相固定連接，用以安全制 動的實(shí)現(xiàn)，所述的制動器3采用常閉式結(jié)構(gòu)，即碟簧力壓緊、液壓力松開模式，絞車工作時 盤式制動器3處開間狀態(tài)，絞車停止時盤式制動器3處閉間狀態(tài)。盤式制動器油缸12通過 軟管與節(jié)流裝置13活動連接，用以控制盤式制動器的制動速度。
權(quán)利要求
一種新型煤礦用暗斜井提升絞車，該新型煤礦用暗斜井提升絞車包括電機(jī)(1)、聯(lián)軸器(2)、盤式制動器(3)、第一級太陽輪(4)、第一級行星架(5)、第二級太陽輪(6)、第二級行星架(7)、卷筒(8)、內(nèi)摩擦片(9)、外摩擦片(10)、液粘控制裝置(11)、制動油缸(12)、節(jié)流裝置(13)，其特征是該新型煤礦用暗斜井提升絞的電機(jī)(1)通過聯(lián)軸器(2)與第一級太陽輪(4)相電連接，所述電機(jī)(1)為第一級太陽輪(4)傳輸動力，第一級行星架(5)與第二級太陽輪(6)相固定連接，第二級行星架(7)與位于絞車右端的液粘控制裝置(11)相連接，第一級行星和第二級行星傳動的各內(nèi)齒輪均與卷筒(8)相固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型煤礦用暗斜井提升絞車，其特征是所述的液粘控 制裝置(11)由內(nèi)摩擦片(9)和外摩擦片(10)組成，內(nèi)摩擦片(9)與第二級行星架(7)相 聯(lián)接，外摩擦片(10)通過花鍵與絞車整體機(jī)架相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型煤礦用暗斜井提升絞車，其特征是該新型煤礦用 暗斜井提升絞車的盤式制動器(3)與卷筒(8)相固定連接，所述的制動器(3)采用常閉式 結(jié)構(gòu)，即碟簧力壓緊、液壓力松開模式，盤式制動器油缸(12)通過軟管與節(jié)流裝置(13)活 動連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種新型煤礦用暗斜井提升絞車。該一種新型煤礦用暗斜井提升絞車結(jié)構(gòu)上采用兩級行星傳動，第一級行星傳動太陽輪通過聯(lián)軸器與電機(jī)相聯(lián)接，第一級行星架與第二級太陽輪相聯(lián)接，第二級行星架與液粘控制裝置輸出軸相聯(lián)接，兩級行星傳動的內(nèi)齒輪均與絞車卷筒相固接，液粘控制裝置可以無級調(diào)節(jié)輸出軸的速度與扭矩，從而實(shí)現(xiàn)對絞車起動與正常運(yùn)行速度的控制，采用盤式制動器實(shí)現(xiàn)安全制動，盤式制動器油缸與節(jié)流裝置活動連接。本發(fā)明采用兩級行星傳動與液粘控制裝置相結(jié)合實(shí)現(xiàn)絞車的軟起動，有效地減小了起動時對鋼絲繩的沖擊力，延長其使用壽命，結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)方便、性能可靠、通用性強(qiáng)、便于維護(hù)、造價低，能滿足煤礦井下惡劣工作環(huán)境的要求。
文檔編號B66D1/60GK101983913SQ20101050379
公開日2011年3月9日 申請日期2010年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月8日
發(fā)明者侯友夫, 吳宏志, 孟慶睿, 孟志剛, 陳飛 申請人:徐州五洋科技有限公司