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      一種煤礦絞車鋼絲繩防護(hù)裝置制造方法

      文檔序號:8080410閱讀:551來源:國知局
      一種煤礦絞車鋼絲繩防護(hù)裝置制造方法
      【專利摘要】一種煤礦絞車鋼絲繩防護(hù)裝置,屬于絞車安全設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,用于避免絞車鋼絲繩造成人身安全事故。其技術(shù)方案是:它由長方形的前護(hù)板、上護(hù)板和后護(hù)板組成,前護(hù)板位于垂直位置,上護(hù)板位于水平位置,前護(hù)板的上端與上護(hù)板的前端相連接,上護(hù)板的后端有向斜下方傾斜的后護(hù)板,前護(hù)板和上護(hù)板連接處中間開有天窗,天窗上覆蓋鐵網(wǎng)。本實用新型的鋼絲繩防護(hù)裝置采用整體包圍式護(hù)板,避免了員工在絞車操作過程中因鋼絲繩脫出出繩套造成人身傷害事故,提高了絞車司機(jī)在操作過程中的人身安全,減少了在運(yùn)輸事故,護(hù)板上的天窗能保證絞車司機(jī)在操作過程中不影響視線。本實用新型結(jié)構(gòu)簡約、安裝方便、使用效果良好,值得在煤礦井下絞車上推廣使用。
      【專利說明】一種煤礦絞車鋼絲繩防護(hù)裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種避免絞車鋼絲繩造成人身安全事故的保護(hù)裝置,屬于絞車安全設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,煤礦井下的使用的絞車多數(shù)是25kW、40kW調(diào)度絞車,這種絞車使用的護(hù)繩板是單向的,且固定在絞車底座上,只能遮擋絞車后半部分,而絞車上半部分無護(hù)板。但是,在現(xiàn)實工作中,由于巷道掘進(jìn)時受地質(zhì)條件變化的限制,形成的巷道大多都起伏不平,上坡后緊接著又是下坡,人員在操作過程中,容易發(fā)生絞車鋼絲繩脫出繩套的事故,很可能對絞車司機(jī)造成人身傷害,因此對目前絞車使用的護(hù)繩板進(jìn)行改進(jìn),以保證絞車司機(jī)的安全是十分必要的。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種煤礦絞車鋼絲繩防護(hù)裝置,這種絞車鋼絲繩防護(hù)裝置能夠避免絞車鋼絲繩發(fā)生事故后對操作人員造成傷害,使絞車操作人員在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受到有效的保護(hù)。
      [0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
      [0005]一種煤礦絞車鋼絲繩防護(hù)裝置,它由長方形的前護(hù)板、上護(hù)板和后護(hù)板組成,前護(hù)板位于垂直位置,上護(hù)板位于水平位置,前護(hù)板的上端與上護(hù)板的前端相連接,上護(hù)板的后端連接有向斜下方傾斜的后護(hù)板,前護(hù)板的下部與固定絞車兩個閘把底座的固定螺栓相連接,上護(hù)板的后部與絞車閘帶連接軸相連接。
      [0006]上述煤礦絞車鋼絲繩防護(hù)裝置,所述前護(hù)板和上護(hù)板連接處由傾斜的連接板連接,連接板的中間開有天窗,天窗上覆蓋鐵網(wǎng)。
      [0007]本實用新型的有益效果是:
      [0008]本實用新型的鋼絲繩防護(hù)裝置采用整體包圍式護(hù)板,避免了員工在絞車操作過程中因鋼絲繩脫出出繩套造成人身傷害事故,提高了絞車司機(jī)在操作過程中的人身安全,減少了在運(yùn)輸事故,護(hù)板上的天窗既能保證絞車司機(jī)在操作過程中不影響視線,又能隨時觀察鋼絲繩在絞車滾筒上的纏繞情況。本實用新型結(jié)構(gòu)簡約、安裝方便、使用效果良好,起到了很好的防護(hù)作用,值得在煤礦井下絞車上推廣使用。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖中標(biāo)記如下:前護(hù)板1、上護(hù)板2、后護(hù)板3、前固定板4、天窗5、鐵網(wǎng)6、后固定板7。
      【具體實施方式】[0011]本實用新型由長方形的前護(hù)板1、上護(hù)板2和后護(hù)板3組成。
      [0012]圖中顯示,前護(hù)板I位于垂直位置,上護(hù)板2位于水平位置,前護(hù)板I的上端與上護(hù)板2的前端相連接,上護(hù)板2的后端連接有向斜下方傾斜的后護(hù)板3。
      [0013]圖中顯示,前護(hù)板I和上護(hù)板2連接處由傾斜的連接板連接,連接板的中間開有天窗5,天窗5上覆蓋鐵網(wǎng)6。天窗5既能保證絞車司機(jī)在操作過程中不影響視線,又能隨時觀察鋼絲繩在絞車滾筒上的纏繞情況。
      [0014]圖中顯示,本實用新型利用絞車現(xiàn)有固定裝置進(jìn)行固定,將固定絞車兩個閘把底座的(616固定螺絲螺栓加長作為兩個固定點,絞車的閘帶連接軸加長變成另一個固定點,在前護(hù)板I的下部焊接有前固定板4,在上護(hù)板2的后部焊有后固定板7,將前護(hù)板I和上護(hù)板2連接固定。前固定板4和后固定板7上有連接的長孔,更容易安裝,同時通過簡單的更改孔距,使絞車護(hù)板能夠適合`各種廠家生產(chǎn)的多種型號25kW、40kW絞車。
      【權(quán)利要求】
      1.一種煤礦絞車鋼絲繩防護(hù)裝置,其特征在于:它由長方形的前護(hù)板(I)、上護(hù)板(2)和后護(hù)板(3)組成,前護(hù)板(I)位于垂直位置,上護(hù)板(2)位于水平位置,前護(hù)板(I)的上端與上護(hù)板(2)的前端相連接,上護(hù)板(2)的后端連接有向斜下方傾斜的后護(hù)板(3),前護(hù)板(I)的下部與固定絞車兩個閘把底座的固定螺栓相連接,上護(hù)板(2)的后部與絞車閘帶連接軸相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦絞車鋼絲繩防護(hù)裝置,其特征在于:所述前護(hù)板(I)和上護(hù)板(2)連接處由傾斜的連接板連接,連接板的中間開有天窗(5),天窗(5)上覆蓋鐵網(wǎng)(6)。
      【文檔編號】B66D1/54GK203461755SQ201320511731
      【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月21日
      【發(fā)明者】石海波 申請人:開灤能源化工股份有限公司范各莊礦業(yè)分公司
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