專利名稱:一種用于小型家用電梯的主機(jī)底座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種主機(jī)底座,特別是一種用于小型家用電梯的主機(jī)底座。
背景技術(shù):
家用電梯一般用于私人住宅、別墅。家用電梯的主機(jī)底座位于電梯的頂部,用來(lái)安裝曳弓I機(jī)和限速器。主機(jī)底座一般都過支架安裝在墻壁上,但是由于曳引機(jī)和限速器重量較大,全靠墻壁受力,長(zhǎng)時(shí)間受力,支架與墻壁的螺栓會(huì)松動(dòng),支架也會(huì)失去平衡,有安全隱患,容易造成事故。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,受力穩(wěn)定,使用安全的用于小型家用電梯的主機(jī)底座。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種用于小型家用電梯的主機(jī)底座,包括底支架,其特征在于它還包括側(cè)支架,側(cè)支架固定在墻面上;底支架的側(cè)面固定在側(cè)支架上,底支架的底面固定在電梯主梁的頂端,電梯主梁的底端固定在地面上;所述的底支架上設(shè)置有曳引機(jī)托板和限速器托板。本實(shí)用新型還包括斜支架,斜支架的一端固定在底支架的底部,另一端固定在側(cè)支架上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下明顯效果結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,受力穩(wěn)定,主要受力點(diǎn)在電梯主梁上,并通過電梯主梁導(dǎo)入地面,有效減小了側(cè)支架的受力,減小了安全隱
串
)Qi、O
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1底支架,2側(cè)支架、3斜支架,4墻面,5電梯主梁,6地面,7曳引機(jī)托板,8限速器托板,9曳引機(jī),10限速器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。實(shí)施例參見圖1 圖2,本實(shí)施例主要包括底支架1、側(cè)支架2和斜支架3,其中側(cè)支架2 固定在墻面4上,底支架1的側(cè)面固定在側(cè)支架2上,底支架1的底面固定在電梯主梁5的頂端,電梯主梁5的底端固定在地面6上;斜支架3的一端固定在底支架1的底部,另一端固定在側(cè)支架2上;底支架1上設(shè)置有曳引機(jī)托板7和限速器托板8,曳引機(jī)9和限速器10 分別安裝在曳引機(jī)托板7和限速器托板8上。[0013]本實(shí)施例中,曳引機(jī)9和限速器10的重量大部分作用在電梯主梁5上,通過電梯主梁5導(dǎo)入地面6,對(duì)側(cè)支架2和墻面4的作用力很小,有效地防止了側(cè)支架2與墻面4的松動(dòng),減小了安全隱患。此外,需要說明的是,本說明書中所描述的具體實(shí)施例,只要其零件未說明具體形狀和尺寸的,則該零件可以為與其結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的任何形狀和尺寸;同時(shí),零件所取的名稱也可以不同。凡依本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡(jiǎn)單變化,均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于小型家用電梯的主機(jī)底座,包括底支架,其特征在于它還包括側(cè)支架,側(cè)支架固定在墻面上;底支架的側(cè)面固定在側(cè)支架上,底支架的底面固定在電梯主梁的頂端, 電梯主梁的底端固定在地面上;所述的底支架上設(shè)置有曳引機(jī)托板和限速器托板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小型家用電梯的主機(jī)底座,其特征在于它還包括斜支架,斜支架的一端固定在底支架的底部,另一端固定在側(cè)支架上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于小型家用電梯的主機(jī)底座,包括底支架、側(cè)支架和斜支架,其中側(cè)支架固定在墻面上,底支架的側(cè)面固定在側(cè)支架上,底支架的底面固定在電梯主梁的頂端,電梯主梁的底端固定在地面上;斜支架的一端固定在底支架的底部,另一端固定在側(cè)支架上;底支架上設(shè)置有曳引機(jī)托板和限速器托板,曳引機(jī)和限速器分別安裝在曳引機(jī)托板和限速器托板上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,受力穩(wěn)定,主要受力點(diǎn)在電梯主梁上,并通過電梯主梁導(dǎo)入地面,有效減小了側(cè)支架的受力,減小了安全隱患。
文檔編號(hào)B66B11/00GK202214113SQ20112026361
公開日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月25日
發(fā)明者毛傳巖, 王錦江 申請(qǐng)人:杭州奧德森電梯有限公司