專利名稱：一種索具裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種索具裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種索具裝置。
背景技術(shù)：
[0002]目前鐵道部在機(jī)車柴油機(jī)吊裝時(shí)一般采用吊裝帶、鋼絲繩索具起吊具，但起吊時(shí) 強(qiáng)力低、耐磨性弱、起吊結(jié)構(gòu)不合理，且存在使用攜帶不方便、使用壽命短的問(wèn)題。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型提供了一種索具裝置，該裝置用于機(jī)車柴油機(jī)上，這種索具裝置不但 拉力強(qiáng)，重量輕，耐磨性強(qiáng)，設(shè)計(jì)合理，使用方便，而且能保證了機(jī)車柴油機(jī)專用索具起吊時(shí) 的安全性。[0004]本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案一種索具裝置，包括上梁體、下梁體、鋼絲繩索 具，在鋼絲繩索具的兩端設(shè)有接口，所述上梁體和下梁體通過(guò)接口固定連接。[0005]本實(shí)用新型具有以下有益效果本實(shí)用新型采用了上下梁體、鋼絲繩索具組合，組 合后的索具裝置具有拉力強(qiáng)，重量輕，耐磨性強(qiáng)，設(shè)計(jì)合理，使用方便等優(yōu)點(diǎn)，它可以有效的 保證了機(jī)車柴油機(jī)起吊的安全性，不會(huì)出現(xiàn)普通不捆綁索具斷裂、滑落的現(xiàn)象。


[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0007]在圖1中，本實(shí)用新型為一種索具裝置，包括上梁體1、下梁體3、鋼絲繩索具2，在 鋼絲繩索具2的兩端設(shè)有接口 4，所述上梁體I和下梁體3通過(guò)接口 4固定連接。
權(quán)利要求1.一種索具裝置，其特征是包括上梁體(I)、下梁體(3)、鋼絲繩索具(2)，在鋼絲繩索具⑵的兩端設(shè)有接口(4)，所述上梁體⑴和下梁體(3)通過(guò)接口⑷固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種索具裝置，包括上梁體(1)、下梁體(3)、鋼絲繩索具(2)，在鋼絲繩索具(2)的兩端設(shè)有接口(4)，所述上梁體(1)和下梁體(3)通過(guò)接口(4)固定連接。本實(shí)用新型提供的這種索具裝置，用于機(jī)車柴油機(jī)上，這種索具裝置不但拉力強(qiáng)，重量輕，耐磨性強(qiáng)，設(shè)計(jì)合理，使用方便，而且能保證了機(jī)車柴油機(jī)專用索具起吊時(shí)的安全性。
文檔編號(hào)B66C1/12GK202864666SQ201220517740
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年10月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月6日
發(fā)明者王宏貴 申請(qǐng)人:王宏貴