專利名稱：半掛汽車大梁吊裝卡具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吊裝汽車大梁的工具，具體的說(shuō)是一種半掛汽車大梁吊裝卡具。
背景技術(shù)：
半掛汽車在生產(chǎn)過(guò)程中，要將大梁吊起安裝，由于半掛車的大梁長(zhǎng)度較長(zhǎng)，且很重，缺乏專用卡具，通常情況下都會(huì)采用掛鉤方式勾掛吊運(yùn)，但在實(shí)際操作時(shí)，很難掌握平衡，稍不小心，就會(huì)造成滑落和碰撞事故，這對(duì)安全生產(chǎn)和提高生產(chǎn)效率非常不利。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種半掛汽車大梁吊裝卡具，可將大梁卡入卡具，很方便的吊運(yùn)，既安全又有利提高生產(chǎn)效率。本實(shí)用新型包括卡具的鉤環(huán)和半掛車大梁，所采用的具體技術(shù)方案在于:將一個(gè)用于吊裝汽 車大梁的吊板兩側(cè)采用連接的側(cè)板各設(shè)置一個(gè)為一體的鉤板，通過(guò)這樣結(jié)構(gòu)可構(gòu)成一個(gè)能勾掛半掛車大梁的卡槽，并在吊板上方設(shè)置一個(gè)吊掛使用的鉤環(huán)。本實(shí)用新型通過(guò)采用上述這樣一種結(jié)構(gòu)，使用時(shí)，可將半掛車大梁插入卡槽內(nèi)，并將本卡具滑移到合適吊運(yùn)的位置，通過(guò)兩側(cè)的鉤板，即可將大梁平衡的勾掛吊運(yùn)，由此解決了現(xiàn)在汽車生產(chǎn)中缺乏專用吊運(yùn)工具，難以吊運(yùn)半掛車大梁的難題，具有結(jié)構(gòu)科學(xué)簡(jiǎn)單和吊裝快捷方便的顯著特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1中:在一個(gè)用于吊裝大梁的吊板I兩側(cè)通過(guò)側(cè)板2各連接有一個(gè)鉤板3，由此構(gòu)成一個(gè)可勾掛半掛車大梁6的卡槽4，在吊板I上方設(shè)置有一個(gè)鉤環(huán)5。圖2中:半掛車大梁6插入卡槽4內(nèi)，下方兩側(cè)所連接的鉤板3將半掛車大梁6勾住，上方的鉤環(huán)5可直接與吊裝設(shè)備勾掛相連。
權(quán)利要求1.一種半掛汽車大梁吊裝卡具，包括卡具的鉤環(huán)(5)和半掛車大梁(6)，其特征在于:在一個(gè)用于吊裝大梁的吊板(I)兩側(cè)通過(guò)側(cè)板(2 )各連接有一個(gè)鉤板(3 )，由此構(gòu)成一個(gè)可勾掛半掛車大梁(6)的卡槽(·4)，在吊板(I)上方設(shè)置有一個(gè)鉤環(huán)(5)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種半掛汽車大梁吊裝卡具，在一個(gè)用于吊裝大梁的吊板兩側(cè)通過(guò)側(cè)板各連接有一個(gè)鉤板，由此構(gòu)成一個(gè)可勾掛半掛車大梁的卡槽，在吊板上方設(shè)置有一個(gè)鉤環(huán)。本實(shí)用新型主要是用于吊裝半掛汽車大梁的專用配置工具，使用時(shí)，通過(guò)兩個(gè)鉤板可將半掛車的大梁勾掛，具有吊裝快捷、方便和安全的顯著特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66C1/64GK203128026SQ20122064990
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2012年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月2日
發(fā)明者蘆勝清, 晉軍 申請(qǐng)人:湖北東沃專用汽車有限責(zé)任公司