專利名稱:能放置擔(dān)架的電梯轎廂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種能放置擔(dān)架的電梯轎廂。
背景技術(shù):
從大樓電梯的建設(shè)成本和土地使用效率出發(fā),電梯轎廂安裝的井道一般都是比較小,因此,電梯轎廂也會比較小。在很多居民樓內(nèi),電梯轎廂的長度或者寬度的尺寸通常小于2000mm,甚至轎廂的對角尺寸也會小于2000mm。當(dāng)居民樓內(nèi)的人員發(fā)生病情需要醫(yī)院來救護(hù)車急救時,一般救護(hù)車自帶的醫(yī)療急救擔(dān)架是按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計的,其長度X寬度的尺寸是2000_X600mm。這樣醫(yī)療急救擔(dān)架在抬病人下樓時往往無法進(jìn)入尺寸較小的轎廂,而需要從斜度大約是45°或者更大角度的樓梯將病人用擔(dān)架抬下去。對于較高樓層的大樓,比如20多層樓時,會拖延搶救病人的時間,并增加抬擔(dān)架人員的勞動強(qiáng)度,無法發(fā)揮大樓內(nèi)電梯的作用。為了應(yīng)對這種情況,現(xiàn)有的專利主要是增加轎廂的深度以使擔(dān)架可以放置在電梯轎廂中;另外還有一種方法是在轎廂內(nèi)設(shè)置一個專門的存貯空間,該空間放置了擔(dān)架或者折疊擔(dān)架,由于該專用擔(dān)架的尺寸較小,當(dāng)用擔(dān)架抬病人時,小擔(dān)架可以放置在轎廂內(nèi)。前述第一種方法,存在更改轎廂尺寸從而要變更電梯井道尺寸即建筑物尺寸的問題,第二個方法由于無法使用大擔(dān)架或醫(yī)療專用擔(dān)架,并且要事先知道該電梯存貯有專用擔(dān)架,在病人急救時要找到擔(dān)架,如果發(fā)生擔(dān)架的丟失,必然會引起救援病人的不及時。
發(fā)明內(nèi)容
基于此,本發(fā)明在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種能放置擔(dān)架的電梯轎廂,該電梯轎廂能夠放置大擔(dān)架或醫(yī)療專用擔(dān)架,給運(yùn)送急救病人帶來方便。其技術(shù)方案如下: 一種能放置擔(dān)架的電梯轎廂,包括轎廂壁板、轎廂頂板及轎廂地板,轎廂壁板、轎廂頂板和轎廂地板圍成轎廂空間,轎廂壁板上設(shè)有轎門,在所述的轎廂壁板上設(shè)置有用于支撐擔(dān)架第一端的支撐架,在所述的轎廂地板上設(shè)有用于放置擔(dān)架第二端的放置位。上述的支撐架用于支撐或放置擔(dān)架的第一端,轎廂地板上的放置位用于放置擔(dān)架的第二端,則擔(dān)架能以相對于轎廂地板一定角度的傾斜放置在所述的電梯轎廂內(nèi),從而使轎廂空間得到充分利用,因此,所述的電梯轎廂能夠放置大擔(dān)架或醫(yī)療專用擔(dān)架,給運(yùn)送急救病人帶來方便。進(jìn)一步地,所述的支撐架固定安裝在所述的轎廂壁板的內(nèi)壁上。進(jìn)一步地,所述的支撐架固定安裝在所述轎廂壁板的外壁上,所述轎廂壁板在支撐架的相應(yīng)位置設(shè)有用于讓擔(dān)架第一端伸出的開口。進(jìn)一步地,所述的開口處安裝有活動封蓋板?;顒臃馍w板可以打開,該活動封蓋板在不打開時能蓋住所述的開口,而在打開后則可以讓擔(dān)架第一端從所述的開口伸出來而放置在所述支撐架上。
進(jìn)一步地,所述的支撐架距離轎廂地板的高度為0.8m_2m。則能夠確保擔(dān)架以相對于轎廂地板所在平面25°至50°的傾斜角度放置在轎廂空間內(nèi),從而一方面使轎廂空間能得到充分利用以放置大擔(dān)架或醫(yī)療專用擔(dān)架,另一方面又能確保躺在擔(dān)架上的病人的舒適感。進(jìn)一步地,所述的支撐架為固定式支架,該固定式支架具有支撐部。該支撐部能夠使所述支撐架支撐起擔(dān)架的第一端。進(jìn)一步地,所述的支撐架為活動式支架,該活動式支架具有固定部和支撐部,固定部固定安裝在所述的轎廂壁板上,支撐部連接在固定部上,且支撐部與固定部的連接方式為扳動式、插接式、活頁式或轉(zhuǎn)軸式。因而,在不使用支撐架時,可以將支撐部轉(zhuǎn)動或扳動至合適位置,以防止該支撐架卡到人或物,其中,該活動式支架的支撐部的作用與上述固定式支架支撐部的作用一致。進(jìn)一步地,所述支撐架在轎廂地板上的投影位于所述轎廂地板對角線一端部所在的角落位置。因而,所述的支撐架的投影能順著轎廂地板的對角線放置,從而能更進(jìn)一步地利用轎廂空間,使尺寸較小的電梯轎廂也能夠放置大擔(dān)架或醫(yī)療專用擔(dān)架。進(jìn)一步地,所述的轎廂壁板包括前壁板、后壁板、第一側(cè)壁板和第二側(cè)壁板,后壁板和第一側(cè)壁板固定連接而形成第一拐角,后壁板和第二側(cè)壁板固定連接而形成第二拐角,所述的支撐架包括兩個支撐把,即第一支撐把和第二支撐把,該支撐架固定安裝在第一拐角或第二拐角處,且其第一支撐把固定安裝在所述的后壁板上,其第二支撐把固定安裝在所述的第一側(cè)壁板或第二側(cè)壁板上,所述的第一支撐把和第二支撐把之間連線的長度與擔(dān)架的寬度相一致。所述的支撐架采用支撐把的方式來實(shí)現(xiàn),易于實(shí)現(xiàn),且能夠更少地占用轎廂空間或電梯轎廂與井道之間的空間。進(jìn)一步地,所 述轎廂壁板的外壁在與所述放置位相對應(yīng)的位置設(shè)置有加強(qiáng)板。該加強(qiáng)板能夠給轎廂壁板在放置位的相應(yīng)位置一定的支撐承受力,防止承載著病人的擔(dān)架第二端的手柄對轎廂壁板造成損害。本發(fā)明的有益效果在于:所述的能放置擔(dān)架的電梯轎廂通過其支撐架和放置位來支撐放置擔(dān)架,使擔(dān)架以相對于轎廂地板一定角度的傾斜放置在所述的電梯轎廂內(nèi),從而使轎廂空間得到充分利用,因此,該電梯轎廂能夠放置大擔(dān)架或醫(yī)療專用擔(dān)架,給運(yùn)送急救病人帶來方便。
圖1是本發(fā)明實(shí)施例一所述的能放置擔(dān)架的電梯轎廂的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是本發(fā)明實(shí)施例二所述的能放置擔(dān)架的電梯轎廂的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3的俯視圖。附圖標(biāo)記說明:10、轎廂壁板,11、前壁板,12、第一側(cè)壁板,13、第二側(cè)壁板,14、后壁板,15、轎門,
20、轎廂頂板、30、轎廂地板,40、支撐架,41、第一支撐把,42、第二支撐把,50、加強(qiáng)板,60、擔(dān)架,70、活動封蓋板。
具體實(shí)施例方式下面對本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明:實(shí)施例一如圖1至圖2所示,一種能放置擔(dān)架的電梯轎廂,包括轎廂壁板10、轎廂頂板20及轎廂地板30,轎廂壁板10、轎廂頂板20和轎廂地板30圍成轎廂空間,轎廂壁板10上設(shè)有轎門15,在所述的轎廂壁板10上設(shè)置有用于支撐擔(dān)架60第一端的支撐架40,在所述的轎廂地板30上設(shè)有用于放置擔(dān)架60第二端的放置位。其中,所述的支撐架40固定安裝在所述的轎廂壁板10的內(nèi)壁上。所述的支撐架40距離轎廂地板3 0的高度為0.8m-2m。所述的支撐架40可為固定式支架或活動式支架:當(dāng)支撐架40為固定式支架時,該固定式支架具有支撐部;當(dāng)支撐架40為活動式支架時,該活動式支架具有固定部和支撐部,固定部固定安裝在所述的轎廂壁板10上,支撐部連接在固定部上,且支撐部與固定部的連接方式可為扳動式、插接式、活頁式或轉(zhuǎn)軸式等常見的機(jī)械式活動結(jié)構(gòu)。所述支撐架40在轎廂地板30上的投影位于所述轎廂地板30對角線一端部所在的角落位置,所述放置位位于該對角線另一端部所在的角落位置。所述的轎廂壁板10包括前壁板11、后壁板14、第一側(cè)壁板12和第二側(cè)壁板13,所述的轎門15設(shè)于前壁板11上,后壁板14和第一側(cè)壁板12固定連接而形成第一拐角,后壁板14和第二側(cè)壁板13固定連接而形成第二拐角,所述的支撐架40包括兩個支撐把,即第一支撐把41和第二支撐把42,該支撐架40固定安裝在第一拐角或第二拐角處,且其第一支撐把41固定安裝在所述的后壁板14上,其第二支撐把42固定安裝在所述的第一側(cè)壁板12或第二側(cè)壁板13上,所述的第一支撐把41和第二支撐把42之間連線的長度與擔(dān)架60的寬度相一致。所述轎廂壁板10的外壁在與所述放置位相對應(yīng)的位置設(shè)置有加強(qiáng)板50。實(shí)施例二如圖3至圖4所示,一種能放置擔(dān)架的電梯轎廂,包括轎廂壁板10、轎廂頂板20及轎廂地板30,轎廂壁板10、轎廂頂板20和轎廂地板30圍成轎廂空間,轎廂壁板10上設(shè)有轎門15,在所述的轎廂壁板10上設(shè)置有用于支撐擔(dān)架60第一端的支撐架40,在所述的轎廂地板30上設(shè)有用于放置擔(dān)架60第二端的放置位。其中,所述的支撐架40固定安裝在所述轎廂壁板10的外壁上,所述轎廂壁板10在支撐架40的相應(yīng)位置設(shè)有用于讓擔(dān)架60第一端伸出的開口。所述的開口處安裝有活動封蓋板70。所述的支撐架40距離轎廂地板30的高度為0.8m-2m。所述的支撐架40可為固定式支架或活動式支架:當(dāng)支撐架40為固定式支架時,該固定式支架具有支撐部;當(dāng)支撐架40為活動式支架時,該活動式支架具有固定部和支撐部,固定部固定安裝在所述的轎廂壁板10上,支撐部連接在固定部上,且支撐部與固定部的連接方式可為扳動式、插接式、活頁式或轉(zhuǎn)軸式等常見的機(jī)械式活動結(jié)構(gòu)。所述支撐架40在轎廂地板30上的投影位于所述轎廂地板30對角線一端部所在的角落位置,所述放置位位于該對角線另一端部所在的角落位置。所述的轎廂壁板10包括前壁板11、后壁板14、第一側(cè)壁板12和第二側(cè)壁板13,所述的轎門15設(shè)于前壁板11上,后壁板14和第一側(cè)壁板12固定連接而形成第一拐角,后壁板14和第二側(cè)壁板13固定連接而形成第二拐角,所述的支撐架40包括兩個支撐把,即第一支撐把41和第二支撐把42,該支撐架40固定安裝在第一拐角或第二拐角處,且其第一支撐把41固定安裝在所述的后壁板14上,其第二支撐把42固定安裝在所述的第一側(cè)壁板12或第二側(cè)壁板13上,所述的第一支撐把41和第二支撐把42之間連線的長度與擔(dān)架60的寬度相一致。所述轎廂壁板10的外壁在與所述放置位相對應(yīng)的位置設(shè)置有加強(qiáng)板50。上述的“第一”端,“第二”端,“第一”支撐把,“第二”支撐把,“第一”拐角,“第二”拐角,僅是對相應(yīng)的名稱加以區(qū)別,并不作為對數(shù)量或順序的限定。實(shí)施例一和實(shí)施二具有以下優(yōu)點(diǎn)或原理:1、上述的支撐架40用于支撐或放置擔(dān)架60的第一端,轎廂地板30上的放置位用于放置擔(dān)架60的第二端,則擔(dān)架60能以相對于轎廂地板30 —定角度的傾斜放置在所述的電梯轎廂內(nèi),從而使轎廂空間得到充分利用,因此,所述的電梯轎廂能夠放置大擔(dān)架或醫(yī)療專用擔(dān)架,給運(yùn)送急救病人帶來方便。2、實(shí)施例二中的活動封蓋板70可以打開,該活動封蓋板70在不打開時能蓋住所述的開口,而在打開后則可以讓擔(dān)架60第一端從所述的開口伸出來而放置在所述支撐架40上。該活動封蓋板70的打開方式可以為類似開門方式的推開式,或是彈入彈出式等等,相應(yīng)的結(jié)構(gòu)比較常見,此處不再贅述。3、所述的支撐架40距離轎廂地板30的高度為0.8m_2m,則能夠確保擔(dān)架60以相對于轎廂地板30所在平面25°至50°的傾斜角度放置在轎廂空間內(nèi),從而一方面使轎廂空間能得到充分利用以放置大擔(dān)架或醫(yī)療專用擔(dān)架,另一方面又能確保躺在擔(dān)架60上的病人的舒適感。4、所述的支撐架40為固定式支架時,其支撐部能夠使所述支撐架40支撐起擔(dān)架60的第一端;所述的支撐架40為活動式支架時,可以在不使用支撐架40時將支撐部轉(zhuǎn)動或扳動至合適位置,以防止該支撐架40卡到人或物,而該活動式支架的支撐部的作用與上述固定式支架支撐部的作用一致。5、所述支撐架40在轎廂地板30上的投影位于所述對角線一端部所在的角落位置。因而,所述的支撐架40的投影能順著轎廂地板30的對角線放置,從而能更進(jìn)一步地利用轎廂空間,使尺寸較小的電梯轎廂也能夠放置大擔(dān)架或醫(yī)療專用擔(dān)架。6、所述的支撐架40采用支撐把的方式來實(shí)現(xiàn),易于實(shí)現(xiàn),簡單方便,且能夠更少地占用轎廂空間或電梯轎廂與井道之間的空間。7、所述轎廂壁板10的外壁在與所述放置位相對應(yīng)的位置設(shè)置有加強(qiáng)板50。該加強(qiáng)板50能夠給轎廂壁板10在放置位的相應(yīng)位置一定的支撐承受力,防止承載著病人的擔(dān)架60第二端的手柄對轎廂壁板10造成損害。以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的具體實(shí)施方式
,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解 為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種能放置擔(dān)架的電梯轎廂,包括轎廂壁板、轎廂頂板及轎廂地板,轎廂壁板、轎廂頂板和轎廂地板圍成轎廂空間,轎廂壁板上設(shè)有轎門,其特征在于,在所述的轎廂壁板上設(shè)置有用于支撐擔(dān)架第一端的支撐架,在所述的轎廂地板上設(shè)有用于放置擔(dān)架第二端的放置位。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的能放置擔(dān)架的電梯轎廂,其特征在于,所述的支撐架固定安裝在所述的轎廂壁板的內(nèi)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的能放置擔(dān)架的電梯轎廂,其特征在于,所述的支撐架固定安裝在所述轎廂壁板的外壁上,所述轎廂壁板在支撐架的相應(yīng)位置設(shè)有用于讓擔(dān)架第一端伸出的開口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的能放置擔(dān)架的電梯轎廂,其特征在于,所述的開口處安裝有活動封蓋板。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的能放置擔(dān)架的電梯轎廂,其特征在于,所述的支撐架距離轎廂地板的高度為0. 8m-2m。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的能放置擔(dān)架的電梯轎廂,其特征在于,所述的支撐架為固定式支架,該固定式支架具有支撐部。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的能放置擔(dān)架的電梯轎廂,其特征在于,所述的支撐架為活動式支架,該活動式支架具有固定部和支撐部,固定部固定安裝在所述的轎廂壁板上,支撐部連接在固定部上,且支撐部與固定部的連接方式為扳動式、插接式、活頁式或轉(zhuǎn)軸式。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至7任一項(xiàng)所述的能放置擔(dān)架的電梯轎廂,其特征在于,所述支撐架在轎廂地板上的投影位于所述轎廂地板對角線一端部所在的角落位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的能放置擔(dān)架的電梯轎廂,其特征在于,所述的轎廂壁板包括前壁板、后壁板、第一側(cè)壁板和第二側(cè)壁板,后壁板和第一側(cè)壁板固定連接而形成第一拐角,后壁板和第二側(cè)壁板固定連接而形成第二拐角,所述的支撐架包括兩個支撐把,即第一支撐把和第二支撐把,該支撐架固定安裝在第一拐角或第二拐角處,且其第一支撐把固定安裝在所述的后壁板上,其第二支撐把固定安裝在所述的第一側(cè)壁板或第二側(cè)壁板上,所述的第一支撐把和第二支撐把之間連線的長度與擔(dān)架的寬度相一致。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的能放置擔(dān)架的電梯轎廂,其特征在于,所述轎廂壁板的外壁在與所述放置位相對應(yīng)的位置設(shè)置有加強(qiáng)板。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種能放置擔(dān)架的電梯轎廂,包括轎廂壁板、轎廂頂板及轎廂地板,轎廂壁板、轎廂頂板和轎廂地板圍成轎廂空間,轎廂壁板上設(shè)有轎門,在所述的轎廂壁板上設(shè)置有用于支撐擔(dān)架第一端的支撐架,在所述的轎廂地板上設(shè)有用于放置擔(dān)架第二端的放置位。所述的能放置擔(dān)架的電梯轎廂通過其支撐架和放置位來支撐放置擔(dān)架,使擔(dān)架以相對于轎廂地板一定角度的傾斜放置在所述的電梯轎廂內(nèi),從而使轎廂空間得到充分利用,因此,該電梯轎廂能夠放置大擔(dān)架或醫(yī)療專用擔(dān)架,給運(yùn)送急救病人帶來方便。
文檔編號B66B11/02GK103253581SQ20131020285
公開日2013年8月21日 申請日期2013年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月27日
發(fā)明者黃柏成 申請人:日立電梯(中國)有限公司