專利名稱:一種非接觸式電梯強(qiáng)迫減速信號(hào)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種非接觸式電梯強(qiáng)迫減速信號(hào)裝置。
背景技術(shù):
目前,電梯是通過轎廂上的撞弓與導(dǎo)軌上的撞弓開關(guān)碰撞來獲取減速信號(hào)的。然后,一方面撞擊會(huì)對(duì)轎廂造成沖擊,影響電梯乘坐舒適感;另一方面轎廂的晃動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致撞弓與撞弓開關(guān)脫離,造成信號(hào)異常。因此,電梯通過轎廂上的撞弓與導(dǎo)軌上的撞弓開關(guān)碰撞而獲取的減速信號(hào)時(shí),不僅減速信號(hào)可靠度低,且降低了乘坐電梯的舒適感。
實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種非接觸式電梯強(qiáng)迫減速信號(hào)裝置,以達(dá)到提高電梯減速信號(hào)的可靠度和乘坐電梯的舒適感的目的。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種非接觸式電梯強(qiáng)迫減速信號(hào)裝置,包括L型鋼板和磁感應(yīng)器,所述L型鋼板設(shè)在電梯轎廂側(cè)壁上,所述磁感應(yīng)器安裝在電梯導(dǎo)軌的支架上。優(yōu)選地,所述磁感應(yīng)器為永磁磁感應(yīng)器。通過上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型提供的一種非接觸式電梯強(qiáng)迫減速信號(hào)裝置,包括L型鋼板和磁感應(yīng)器,所述L型鋼板設(shè)在電梯轎廂側(cè)壁上,所述磁感應(yīng)器安裝在電梯導(dǎo)軌的支架上;當(dāng)所述L型鋼板通過所述磁感應(yīng)器時(shí),電梯會(huì)獲得終端強(qiáng)迫減速信號(hào),且電梯不會(huì)受到撞擊力,故其提高了電梯減速信號(hào)的可靠度和乘坐電梯的舒適感。
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種非接觸式電梯強(qiáng)迫減速信號(hào)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。參考圖1,本實(shí)用新型所提供的一種非接觸式電梯強(qiáng)迫減速信號(hào)裝置,包括L型鋼板21和磁感應(yīng)器31,所述L型鋼板21設(shè)在電梯轎廂側(cè)壁2上,所述磁感應(yīng)器31安裝在電梯導(dǎo)軌的支架3上。另外,所述磁感應(yīng)器31為永磁磁感應(yīng)器31。本實(shí)用新型提供的一種非接觸式電梯強(qiáng)迫減速信號(hào)裝置,當(dāng)所述L型鋼板21通過所述磁感應(yīng)器31時(shí),電梯會(huì)獲得終端強(qiáng)迫減速信號(hào),且電梯不會(huì)受到撞擊力,故其提高了電梯減速信號(hào)的可靠度和乘坐電梯的舒適感。對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種非接觸式電梯強(qiáng)迫減速信號(hào)裝置,其特征是,包括L型鋼板和磁感應(yīng)器,所述L型鋼板設(shè)在電梯轎廂側(cè)壁上,所述磁感應(yīng)器安裝在電梯導(dǎo)軌的支架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非接觸式電梯強(qiáng)迫減速信號(hào)裝置,其特征在于,所述磁感應(yīng)器為永磁磁感應(yīng)器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種非接觸式電梯強(qiáng)迫減速信號(hào)裝置,包括L型鋼板和磁感應(yīng)器,所述L型鋼板設(shè)在電梯轎廂側(cè)壁上,所述磁感應(yīng)器安裝在電梯導(dǎo)軌的支架上。所述磁感應(yīng)器為永磁磁感應(yīng)器。當(dāng)所述L型鋼板通過所述磁感應(yīng)器時(shí),電梯會(huì)獲得終端強(qiáng)迫減速信號(hào),且電梯不會(huì)受到撞擊力,故其提高了電梯減速信號(hào)的可靠度和乘坐電梯的舒適感。
文檔編號(hào)B66B1/24GK203033572SQ20132002842
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者方林華, 袁葉飛 申請(qǐng)人:蘇州施耐德電梯有限公司