專利名稱：門式起重機(jī)小車防風(fēng)止動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及航車起重機(jī)的防風(fēng)裝置，尤其是一種門式起重機(jī)小車防風(fēng)止動裝置。
背景技術(shù)：
目前，航車的起重設(shè)備，尤其是室外的門式起重設(shè)備，由于安裝位置高受風(fēng)面積大，在遇到強(qiáng)風(fēng)天氣時，往往會引起滑動或出軌，給人員及設(shè)備造成重大損失，對此雖然有防范措施但是效果不佳。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決室外門式起重機(jī)設(shè)備存在的安全問題，本實(shí)用新型提供了門式起重機(jī)小車防風(fēng)止動裝置，該裝置可以使起重設(shè)備在停車時對整車鎖死固定，在遇到強(qiáng)風(fēng)天氣時可以有效避免出軌事故，確保人與設(shè)備的安全。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的具體方案是:該門式起重機(jī)小車防風(fēng)止動裝置包括:電動機(jī)，皮帶，傳動輪，鐵鞋制動器，固定架。該裝置有一個安裝在起重機(jī)下方緊靠起重機(jī)走輪一側(cè)的鐵鞋制動器，鐵鞋制動器一端為可向起重機(jī)走輪和軌道之間伸縮制動的三角形鐵鞋，鐵鞋制動器另一端塊體內(nèi)部裝有螺帽；與螺帽匹配有螺桿，螺桿順序與固定架、傳動輪連接，傳動 輪通過皮帶與電動機(jī)連接轉(zhuǎn)動。電動機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動后，使鐵鞋制動器在螺桿轉(zhuǎn)動作用下前移或后移，達(dá)到對走輪的止動或松動。本實(shí)用新型的有益效果是:該門式起重機(jī)小車防風(fēng)止動裝置，可以使該起重設(shè)備在停車時，對整車進(jìn)行固定，遇到強(qiáng)風(fēng)時不會引起滑動，有效避免出軌事故，確保人員和機(jī)器的安全。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1為門式起重機(jī)小車防風(fēng)止動裝置結(jié)構(gòu)原理示意圖。圖中1.電動機(jī)，2.皮帶，3.傳動輪，4.鐵軌，5.鐵鞋制動器，6.固定架。
具體實(shí)施方式
在圖1中，該門式起重機(jī)小車防風(fēng)止動裝置包括:電動機(jī)I，皮帶2，傳動輪3，鐵鞋制動器5，固定架6 ;該裝置有一個安裝在起重機(jī)下方緊靠起重機(jī)走輪一側(cè)的鐵鞋制動器5，鐵鞋制動器5 —端為可向起重機(jī)走輪和軌道之間伸縮制動的三角形鐵鞋，鐵鞋制動器5另一端塊體內(nèi)部裝有螺帽，與螺帽匹配有螺桿，螺桿順序與固定架6、傳動輪3連接，傳動輪3通過皮帶與電動機(jī)I連接轉(zhuǎn)動。電動機(jī)I正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動后，使鐵鞋制動器5在螺桿轉(zhuǎn)動作用下前移或后移，達(dá)到對走輪的制動。
權(quán)利要求1.門式起重機(jī)小車防風(fēng)止動裝置，包括:電動機(jī)(1)，皮帶(2)，傳動輪(3)，鐵鞋制動器(5)，固定架￠);其特征是:該裝置有一個安裝在起重機(jī)下方緊靠起重機(jī)走輪一側(cè)的鐵鞋制動器(5)，鐵鞋制動器(5) —端為可向起重機(jī)走輪和軌道之間伸縮制動的三角形鐵鞋，鐵鞋制動器(5)另一端塊體內(nèi)部裝有螺帽，與螺帽匹配有螺桿，螺桿順序與固定架￠)、傳動輪(3)連接，傳動輪(3)通過皮`帶與電動機(jī)(I)連接轉(zhuǎn)動。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種門式起重機(jī)小車防風(fēng)止動裝置。該標(biāo)門式起重機(jī)小車防風(fēng)止動裝置包括電動機(jī)，皮帶，傳動輪，鐵鞋制動器，固定架；該裝置有一個安裝在起重機(jī)下方緊靠起重機(jī)走輪一側(cè)的鐵鞋制動器，鐵鞋制動器一端為可向起重機(jī)走輪和軌道之間伸縮制動的三角形鐵鞋，另一端塊體內(nèi)部裝有螺帽，與螺帽匹配有螺桿，螺桿順序與固定架、傳動輪連接，傳動輪通過皮帶與電動機(jī)連接轉(zhuǎn)動。該門式起重機(jī)小車防風(fēng)止動裝置，可以使該起重設(shè)備在停車時，對整車進(jìn)行固定，遇到強(qiáng)風(fēng)時不會引起滑動，有效避免出軌事故，確保人員和機(jī)器的安全。
文檔編號B66C7/16GK203128031SQ20132015833
公開日2013年8月14日 申請日期2013年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月27日
發(fā)明者馬武衛(wèi), 孫寶忠 申請人:馬武衛(wèi), 孫寶忠