一種電梯限速器動作速度的校驗(yàn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種電梯限速器動作速度的校驗(yàn)裝置，該校驗(yàn)裝置包括驅(qū)動調(diào)速模塊，動作檢測模塊一，動作檢測模塊二，用于實(shí)時(shí)接收動作檢測模塊一和動作檢測模塊二的信號并控制驅(qū)動調(diào)速模塊的數(shù)據(jù)處理模塊，測速模塊，以及與數(shù)據(jù)處理模塊連接的顯示模塊；動作檢測模塊一和動作檢測模塊二分別與數(shù)據(jù)處理模塊相互信號連接；驅(qū)動調(diào)速模塊與數(shù)據(jù)處理模塊信號連接。該校驗(yàn)裝置解決了傳統(tǒng)人工操作校驗(yàn)導(dǎo)致校驗(yàn)不準(zhǔn)確、校驗(yàn)誤差大和校驗(yàn)精度低的問題。同時(shí)該校驗(yàn)裝置操作簡單、攜帶方便，校驗(yàn)后即可得到校驗(yàn)報(bào)告，具有廣泛的應(yīng)用前景。
【專利說明】一種電梯限速器動作速度的校驗(yàn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯檢測【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，涉及一種電梯限速器的檢
驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯作為現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施配套工程的重要組成部分，與國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)尤其是房地產(chǎn)的發(fā)展以及人民生活質(zhì)量的提高密切相關(guān)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電梯的數(shù)量迅猛增長，雖然相對事故率不高，但是，事故數(shù)量還有增長的趨勢，尤其電梯失速事故危害大，所占電梯事故的比重也較大。電梯限速器-安全鉗聯(lián)動系統(tǒng)是在電梯失速時(shí)最關(guān)鍵的保護(hù)，其中，限速器作為電梯的安全部件，其作用是隨時(shí)監(jiān)測控制著轎廂的速度并能在電梯超速時(shí)作出保護(hù)指令。因此，限速器能否在事故發(fā)生時(shí)給出正確的保護(hù)指令直接關(guān)系到人們生命、財(cái)產(chǎn)安全。
[0003]限速器是電梯運(yùn)行安全保護(hù)的重要部件之一，長期以來也是國家強(qiáng)制檢驗(yàn)的重點(diǎn)。因此為了提高電梯的安全性能，檢驗(yàn)部門是要求限速器在兩年的使用周期內(nèi)至少要進(jìn)行一次動作速度的校驗(yàn)。由于限速器一般是安裝在電梯機(jī)房或電梯井道頂部，也有裝于底坑的情況，而且電梯限速器因不同的生產(chǎn)廠家和不同的技術(shù)參數(shù)，安裝動作樣式多樣，加上校驗(yàn)現(xiàn)場環(huán)境比較復(fù)雜，因此對限速器動作速度進(jìn)行校驗(yàn)的難度大大增加，同時(shí)也對提高校驗(yàn)精度的方法和裝置提出更高的要求。
[0004]而現(xiàn)有的限速器動作速度的校驗(yàn)方式仍以人工操作方式為主，對于規(guī)程要求測量“電氣動作速度”和“機(jī)械動作速度”的兩個參數(shù)性能只存在主觀的測量，并不能快速、可靠、準(zhǔn)確地測量相關(guān)數(shù)據(jù)，從而造成限速器動作速度的校驗(yàn)結(jié)果誤差大、校驗(yàn)精度低、校驗(yàn)效率低等各種問題。這項(xiàng)校驗(yàn)存在難度大、精度低的問題不僅不能及時(shí)反映限速器動作速度的校驗(yàn)情況，而且也不能有效保證電梯限速器的正常運(yùn)作。
[0005]雖然國內(nèi)已開發(fā)用于校驗(yàn)電梯限速器動作速度的校驗(yàn)儀，但是目前的限速器校驗(yàn)儀器由于操作復(fù)雜、體積較大和適用性較差等不足之處，所以無法滿足真正的校驗(yàn)需求。并且，目前檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要求電梯維保單位出具校驗(yàn)報(bào)告，很多電梯維保單位需要付出很大的人力來完成，使得限速器校驗(yàn)的質(zhì)量無法保證。
[0006]隨著電梯數(shù)量的迅猛增長，以上的困難勢必更加突出，更多的安全隱患必然無法得到及時(shí)的消除，因此，根據(jù)特檢工作發(fā)展的需要和結(jié)合實(shí)際操作中遇到的困難，如何設(shè)計(jì)一種校驗(yàn)精度高、通用性強(qiáng)和操作方便簡單的電梯限速器校驗(yàn)裝置以及其校驗(yàn)方法，已經(jīng)成為現(xiàn)在電梯檢驗(yàn)行業(yè)內(nèi)亟待解決的一大技術(shù)難題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)與不足，本實(shí)用新型提供一種安裝簡易、校驗(yàn)精度高、攜帶方便并且通用性強(qiáng)的電梯限速器動作速度校驗(yàn)裝置；該裝置可保證校驗(yàn)的有效性，并判斷限速器的動作速度是否滿足對應(yīng)電梯的保護(hù)需求。
[0008]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種電梯限速器動作速度的校驗(yàn)裝置，其特征在于:包括:
[0009]用于驅(qū)動電梯限速器繩輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動調(diào)速模塊；
[0010]用于檢測電梯限速器電氣動作信號的動作檢測模塊一；
[0011]用于檢測電梯限速器機(jī)械動作信號的動作檢測模塊二 ；
[0012]用于實(shí)時(shí)接收動作檢測模塊一和動作檢測模塊二的信號并控制驅(qū)動調(diào)速模塊的數(shù)據(jù)處理模塊；
[0013]與數(shù)據(jù)處理模塊信號連接的測速模塊，以測量電梯限速器繩輪的轉(zhuǎn)動速度；
[0014]以及與數(shù)據(jù)處理模塊連接的顯示模塊；
[0015]所述動作檢測模塊一和動作檢測模塊二分別與數(shù)據(jù)處理模塊相互信號連接；所述驅(qū)動調(diào)速模塊與數(shù)據(jù)處理模塊信號連接。
[0016]在上述方案中，檢驗(yàn)人員通過該校驗(yàn)裝置可直接在顯示模塊得知電梯限速器的校驗(yàn)結(jié)果，解決了傳統(tǒng)人工操作校驗(yàn)導(dǎo)致校驗(yàn)不準(zhǔn)確、校驗(yàn)誤差大和校驗(yàn)精度低的問題。同時(shí)該校驗(yàn)裝置操作簡單、攜帶方便，校驗(yàn)后即可得到校驗(yàn)報(bào)告，適用于在復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境中進(jìn)行電梯限速器校驗(yàn)使用，從而提高檢驗(yàn)人員的工作效率，同時(shí)也符合相關(guān)電梯檢驗(yàn)規(guī)定的要求，并具有廣泛的應(yīng)用前景。
[0017]所述動作檢測模塊一和動作檢測模塊二分別與數(shù)據(jù)處理模塊信號連接是指，動作檢測模塊一和動作檢測模塊二分別與數(shù)據(jù)處理模塊通過無線數(shù)據(jù)傳輸模塊進(jìn)行信號和數(shù)據(jù)的發(fā)送與接收。本實(shí)用新型的無線通信方式是采用TDMA時(shí)分多址的點(diǎn)對多點(diǎn)(系統(tǒng)為點(diǎn)對二點(diǎn))通訊方式。該通訊方式的無線傳輸模塊嵌入高速單片機(jī)和高性能射頻芯片，具有高度集成半雙工微功率的數(shù)據(jù)傳輸功能，該模塊采用高效的循環(huán)交織糾檢錯編碼，抗干擾能力和靈敏度都大大提高，最大可以糾檢24bits連續(xù)突發(fā)錯誤。其傳輸原理為接收模塊在中斷產(chǎn)生后按時(shí)間循環(huán)不間斷的對外發(fā)出同步地址信號，發(fā)送模塊處于接收狀態(tài)，當(dāng)收到帶有相應(yīng)地址信息的同步信號后給出應(yīng)答信號；接收機(jī)進(jìn)入接收狀態(tài)，發(fā)送機(jī)收到應(yīng)答信號后產(chǎn)生中斷，發(fā)出設(shè)定地址的信息，接收機(jī)接收數(shù)據(jù)。
[0018]所述動作檢測模塊一為電氣動作檢測模塊，其設(shè)置在電梯限速器的電氣開關(guān)上，所述電氣動作檢測模塊包括加速度傳感器一和A/D數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器一；所述動作檢測模塊二為機(jī)械動作檢測模塊，其設(shè)置在電梯限速器的夾繩臂上，所述機(jī)械動作檢測模塊包括加速度傳感器二和A/D數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器二。
[0019]當(dāng)加速度傳感器一和加速度傳感器二檢測到限速器電氣動作或機(jī)械動作時(shí)，則發(fā)生模擬信號，通過A/D數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器一和A/D數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器二處理后轉(zhuǎn)換為數(shù)字脈沖信號，并判斷動作信號無誤后以無線通信的方式將其地址碼向數(shù)據(jù)處理模塊發(fā)送。
[0020]所述電氣動作檢測模塊通過磁性座固定在電梯限速器的電氣開關(guān)上；所述機(jī)械動作檢測模塊通過磁性座固定在電梯限速器的夾繩臂上。兩個檢測模塊通過磁性座固定在電梯限速器的部件上可以方便檢測模塊的安裝和拆卸，從而實(shí)現(xiàn)該校驗(yàn)裝置操作方便快捷，并且可提聞檢驗(yàn)人員的工作效率。
[0021]所述驅(qū)動調(diào)速模塊包括變頻調(diào)速模塊和動力驅(qū)動模塊；所述變頻調(diào)速模塊與數(shù)據(jù)處理模塊信號連接；所述動力驅(qū)動模塊安裝在電梯限速器繩輪上；所述測速模塊安裝在動力驅(qū)動模塊的驅(qū)動軸上。本實(shí)用新型可根據(jù)電梯限速器的額定速度和電梯安全鉗類型通過變頻調(diào)速模塊來設(shè)定限速器達(dá)到動作上限時(shí)所需頻率，并且根據(jù)現(xiàn)場限速器的安裝環(huán)境，設(shè)定驅(qū)動模塊的運(yùn)行方向，使得該校驗(yàn)裝置適合對不同類型的電梯限速器進(jìn)行現(xiàn)場校驗(yàn)。
[0022]本實(shí)用新型的驅(qū)動調(diào)速模塊能夠通過數(shù)據(jù)處理模塊對變頻調(diào)速模塊進(jìn)行控制，針對電梯的額定速度產(chǎn)生足夠的轉(zhuǎn)速及力矩，使變頻調(diào)速模塊能夠迅速的產(chǎn)生設(shè)定的測試轉(zhuǎn)速。本實(shí)用新型通過變頻調(diào)速模塊控制實(shí)現(xiàn)動力驅(qū)動模塊的轉(zhuǎn)速變化，進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)控制動力驅(qū)動模塊的轉(zhuǎn)速。
[0023]而測速模塊安裝在動力驅(qū)動模塊的驅(qū)動軸上可實(shí)時(shí)測量電梯限速器的轉(zhuǎn)速。測速傳感器模塊由旋轉(zhuǎn)編碼器及信號轉(zhuǎn)換電路組成，旋轉(zhuǎn)編碼器的圓輪由動力驅(qū)動模塊直接帶動，通過信號轉(zhuǎn)換電路輸出脈沖，通過脈沖相隔時(shí)間計(jì)算出動力驅(qū)動模塊的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速。
[0024]所述數(shù)據(jù)處理模塊采用wince操作系統(tǒng)；所述顯示模塊為可操作的觸摸屏。在校驗(yàn)過程中，檢測人員可以通過觸摸屏實(shí)時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的操作。數(shù)據(jù)處理模塊其核心為32位的高性能嵌入式MCU，集成了多種通訊和輸入輸出接口，采用嵌入式系統(tǒng)wince6.0。
[0025]采用上述電梯限速器動作速度校驗(yàn)裝置的校驗(yàn)方法，包括以下步驟:
[0026]第一步，設(shè)定驅(qū)動調(diào)速模塊輸出頻率f，以驅(qū)動電梯限速器加速轉(zhuǎn)動至限速器的動作上限速度V ;測速模塊將測量的電梯限速器實(shí)時(shí)速度傳送到數(shù)據(jù)處理模塊；
[0027]第二步，檢測電梯限速器的電氣動作信號和機(jī)械動作信號，并將檢測的信號傳送到數(shù)據(jù)處理模塊；
[0028]第三步，數(shù)據(jù)處理模塊對是否接收到檢測的電氣動作信號和機(jī)械動作信號的情況進(jìn)行判斷:(I)未接收到電氣動作信號和機(jī)械動作信號，則發(fā)出電梯限速器校驗(yàn)不合格的報(bào)警，并進(jìn)行第五步；(2)未接收到電氣動作信號或者機(jī)械動作信號，則發(fā)出電梯限速器校驗(yàn)不合格的報(bào)警，通過測速模塊得出電氣動作速度V1或者機(jī)械動作速度v2，并進(jìn)行第五步；
(3)接收到電氣動作信號和機(jī)械動作信號，則進(jìn)行第四步；
[0029]第四步，通過測速模塊得出電氣動作速度V1和機(jī)械動作速度v2，并將V1和V2進(jìn)行比較= (I)V1 > V2，則發(fā)出電梯限速器校驗(yàn)不合格的報(bào)警，并進(jìn)行第五步；⑵V1 < 1.15vQ或者V2 < 1.15V(I，則電梯限速器校驗(yàn)不合格，并進(jìn)行第五步。(3)1.15v0V2，則電梯限速器校驗(yàn)合格，并進(jìn)行第五步；其中，V0是電梯限速器的額定速度；
[0030]第五步，根據(jù)校驗(yàn)結(jié)果輸出電梯限速器的校驗(yàn)報(bào)告。
[0031]上述的校驗(yàn)方法是在電梯限速器加速轉(zhuǎn)動至限速器的動作上限速度V的過程中對限速器的電氣動作速度和機(jī)械動作速度進(jìn)行測量和校驗(yàn)，判斷電梯限速器的動作速度是否符合檢驗(yàn)規(guī)定。該校驗(yàn)方法克服了人工測量電梯限速器動作速度的參數(shù)性能存在主觀性判斷，而不能快速、可靠、準(zhǔn)確地得出校驗(yàn)結(jié)果的問題。
[0032]更具體地說，在第一步中，設(shè)定驅(qū)動調(diào)速模塊輸出頻率f是指，通過確定所測電梯限速器的額定速度％及電梯安全鉗類型來設(shè)定驅(qū)動調(diào)速模塊輸出頻率f。不同類型電梯限速器達(dá)到動作上限速度所對應(yīng)的驅(qū)動調(diào)速模塊輸出頻率f是不同的。
[0033]第四步中電氣動作速度V1是指接收到電氣動作信號時(shí)電梯限速器的速度；機(jī)械動作速度V2是指接收到機(jī)械動作信號時(shí)電梯限速器的速度。
[0034]設(shè)定驅(qū)動調(diào)速模塊輸出頻率f，以驅(qū)動電梯限速器加速轉(zhuǎn)動至限速器的動作上限速度V是指，通過變頻調(diào)速模塊輸出頻率f帶動動力驅(qū)動模塊轉(zhuǎn)動，動力驅(qū)動模塊驅(qū)動電梯限速器加速轉(zhuǎn)動至限速器的動作上限速度V。
[0035]本實(shí)用新型電梯限速器動作速度的校驗(yàn)方法的原理是這樣的:[0036](I)根據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》或JG135-2000《雜物電梯的規(guī)定》，計(jì)算并設(shè)定驅(qū)動調(diào)速模塊的電梯限速器動作上限速度所對應(yīng)的頻率f，驅(qū)動調(diào)速模塊輸出頻率f，并帶動限速器繩輪從靜止向動作上限速度V加速。驅(qū)動調(diào)速模塊的轉(zhuǎn)速為
【權(quán)利要求】
1.一種電梯限速器動作速度的校驗(yàn)裝置，其特征在于:包括: 用于驅(qū)動電梯限速器繩輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動調(diào)速模塊； 用于檢測電梯限速器電氣動作信號的動作檢測模塊一； 用于檢測電梯限速器機(jī)械動作信號的動作檢測模塊二； 用于實(shí)時(shí)接收動作檢測模塊一和動作檢測模塊二的信號并控制驅(qū)動調(diào)速模塊的數(shù)據(jù)處理模塊； 與數(shù)據(jù)處理模塊信號連接的測速模塊，以測量電梯限速器繩輪的轉(zhuǎn)動速度； 以及與數(shù)據(jù)處理模塊連接的顯示模塊； 所述動作檢測模塊一和動作檢測模塊二分別與數(shù)據(jù)處理模塊相互信號連接；所述驅(qū)動調(diào)速模塊與數(shù)據(jù)處理模塊信號連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯限速器動作速度的校驗(yàn)裝置，其特征在于:所述動作檢測模塊一和動作檢測模塊二分別與數(shù)據(jù)處理模塊信號連接是指，動作檢測模塊一和動作檢測模塊二分別與數(shù)據(jù)處理模塊通過無線數(shù)據(jù)傳輸模塊進(jìn)行信號和數(shù)據(jù)的發(fā)送與接收。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯限速器動作速度的校驗(yàn)裝置，其特征在于:所述動作檢測模塊一為電氣動作檢測模塊，其設(shè)置在電梯限速器的電氣開關(guān)上，所述電氣動作檢測模塊包括加速度傳感器一和A/D數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器一；所述動作檢測模塊二為機(jī)械動作檢測模塊，其設(shè)置在電梯限速器的夾繩臂上，所述機(jī)械動作檢測模塊包括加速度傳感器二和A/D數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器二。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯限速器動作速度的校驗(yàn)裝置，其特征在于:所述電氣動作檢測模塊通過磁性座固定在電梯限速器的電氣開關(guān)上；所述機(jī)械動作檢測模塊通過磁性座固定在電梯限速器的夾繩臂上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯限速器動作速度的校驗(yàn)裝置，其特征在于:所述驅(qū)動調(diào)速模塊包括變頻調(diào)速模塊和動力驅(qū)動模塊；所述變頻調(diào)速模塊與數(shù)據(jù)處理模塊信號連接；所述動力驅(qū)動模塊安裝在電梯限速器繩輪上；所述測速模塊安裝在動力驅(qū)動模塊的驅(qū)動軸上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯限速器動作速度的校驗(yàn)裝置，其特征在于:所述數(shù)據(jù)處理模塊采用wince操作系統(tǒng)；所述顯示模塊為可操作的觸摸屏。
【文檔編號】B66B5/00GK203382328SQ201320416793
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年7月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月10日
【發(fā)明者】陳永煊, 曾健生, 吳思勉, 梁迪武 申請人:陳永煊