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      雙液壓系統(tǒng)及液壓的制造方法

      文檔序號(hào):8097935閱讀:535來(lái)源:國(guó)知局
      雙液壓系統(tǒng)及液壓的制造方法
      【專(zhuān)利摘要】本申請(qǐng)公開(kāi)一種液壓機(jī)及雙液壓系統(tǒng),該雙液壓系統(tǒng)包括第一路液壓系統(tǒng)和第二路液壓系統(tǒng)。該雙液壓系統(tǒng)邏輯聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu),使液壓機(jī)在空程(快進(jìn))和返程(快退)使用第一路液壓系統(tǒng)(低壓),獲得大流量快速運(yùn)動(dòng),而在工進(jìn)行程液壓機(jī)由第二路液壓系統(tǒng)直接驅(qū)動(dòng)高壓液壓油,使液壓機(jī)獲得快速直接的高壓系統(tǒng)壓力,得到更高工作力,使得大比例減輕液壓機(jī)整體重量。本雙液壓系統(tǒng)不僅使本液壓機(jī)可實(shí)現(xiàn)在40MPa以上的應(yīng)用,如40Mpa、55Mpa、70Mpa、100Mpa、120Mpa、150Mpa和200Mpa等,而且可以大大減輕液壓機(jī)整體重量,同時(shí)可保持液壓機(jī)的各項(xiàng)使用效能,例如運(yùn)行速度等,保證生產(chǎn)效率。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】雙液壓系統(tǒng)及液壓機(jī)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本申請(qǐng)涉及一種液壓機(jī),尤其是涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)高壓運(yùn)行的液壓機(jī)及其液壓系 統(tǒng)。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各 種工藝的機(jī)器。
      [0003] 液壓機(jī)是一種利用液體靜壓力來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。 它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末 冶金、壓裝等等。它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類(lèi)很多。 當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。
      [0004] 液壓機(jī)一般由主機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)三部分組成。液壓系統(tǒng)是以電機(jī)提供動(dòng) 力基礎(chǔ),使用液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力,推動(dòng)液壓油。通過(guò)控制各種閥門(mén)改變液壓油的流 向,從而推動(dòng)液壓缸做出不同行程、不同方向的動(dòng)作,完成各種設(shè)備不同的動(dòng)作需要。
      [0005] 泵直接驅(qū)動(dòng)是液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)主要形式之一。
      [0006] 泵直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供設(shè)定壓力工作液體,配流閥用來(lái)改變供液方 向,溢流閥用來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時(shí)起安全溢流作用。這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)環(huán)節(jié)少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單,壓強(qiáng)能按所需的工作力自動(dòng)增減,減少了電能消耗,但須由液壓機(jī)的最大工作力和最 高工作速度來(lái)決定泵及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的容量。
      [0007] 但由于技術(shù)及材料的限制,目前并未發(fā)現(xiàn)由壓力泵閥直接驅(qū)動(dòng)控制的液壓機(jī)可應(yīng) 用于超過(guò)35Mpa液壓系統(tǒng)。
      [0008] 雖有存在個(gè)別超過(guò)35Mpa系統(tǒng)壓力的液壓機(jī),但都是靠增壓器來(lái)實(shí)現(xiàn)的,這就帶 來(lái)上壓慢、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不能達(dá)到明顯減少自重和減低能耗的不足。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0009] 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N液壓機(jī)及雙液壓系統(tǒng)。
      [0010] 根據(jù)本申請(qǐng)的第一方面,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N雙液壓系統(tǒng),包括:
      [0011] 第一路液壓系統(tǒng),其包括:
      [0012] 低壓機(jī)泵組,所述低壓機(jī)泵組用于與油箱連接;
      [0013] 第一低壓換向閥,所述第一低壓換向閥具有至少兩路輸出油路,所述低壓機(jī)泵組 的出油口與第一低壓換向閥連接;
      [0014] 單向順序閥,所述單向順序閥與第一低壓換向閥的其中一路輸出油路連接,所述 單向順序閥具有出油口;
      [0015] 以及高壓充液閥,所述高壓充液閥具有過(guò)流通道;
      [0016] 以及第二路液壓系統(tǒng),其包括:
      [0017] 高壓機(jī)泵組,所述高壓機(jī)泵組用于與油箱連接;
      [0018] 高壓換向閥,所述高壓換向閥具有至少一路輸出油路,所述高壓機(jī)泵組的出油口 與高壓換向閥連接;
      [0019] 以及高壓溢流閥,其進(jìn)油口與高壓機(jī)泵組的出油口連接。
      [0020] 作為所述雙液壓系統(tǒng)的進(jìn)一步改進(jìn),所述高壓充液閥包括:
      [0021] 閥體組件,所述閥體組件具有閥體腔,所述閥體腔的腔壁上開(kāi)設(shè)有第一過(guò)流通道 和第二過(guò)流通道,
      [0022] 還包括:
      [0023] 密封套,所述密封套為合金鋼材料制成,所述密封套固接在閥體組件上,且密封套 具有圓錐孔,所述圓錐孔的孔壁具有一圈球面形的凹槽;
      [0024] 以及密封體,所述密封體由特陶材料制成,其具有一圈球面形的外壁,所述球面形 的外壁與球面形的凹槽可密封貼合。
      [0025] 根據(jù)本申請(qǐng)的第二方面,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N液壓機(jī),包括主機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng),所述主機(jī) 包括工作缸系統(tǒng)和機(jī)架工作臺(tái),所述工作缸系統(tǒng)包括主缸、快速缸和固定缸,所述固定缸與 主缸之間具有主缸上腔和主缸下腔,所述快速缸與主缸之間具有快速腔,其特征在于,還包 括上述任一實(shí)施例所述的雙液壓系統(tǒng),所述動(dòng)力系統(tǒng)與雙液壓系統(tǒng)連接,并控制雙液壓系 統(tǒng)液路走向,所述第一路液壓系統(tǒng)中第一低壓換向閥的一路輸出油路與快速腔連接,所述 單向順序閥的出油口與主缸下腔連接,所述高壓充液閥的過(guò)流通道與主缸上腔連接,所述 第二路液壓系統(tǒng)中高壓換向閥的一路輸出油路與主缸上腔連接,所述雙液壓系統(tǒng)在動(dòng)力系 統(tǒng)控制下驅(qū)動(dòng)主缸快進(jìn)、工進(jìn)或快退。
      [0026] 本申請(qǐng)的有益效果是:
      [0027] 本液壓機(jī)米用一種雙液壓系統(tǒng),該雙液壓系統(tǒng)包括第一路液壓系統(tǒng)和第二路液壓 系統(tǒng),該第一路液壓系統(tǒng)包括低壓機(jī)泵組、第一低壓換向閥和單向順序閥。第二路液壓系統(tǒng) 包括高壓機(jī)泵組、高壓換向閥和高壓溢流閥。該第一路液壓系統(tǒng)和第二路液壓系統(tǒng)與主機(jī) 對(duì)應(yīng)腔體連接,其中第一路液壓系統(tǒng)主要用以驅(qū)動(dòng)主機(jī)上的壓頭快進(jìn)或快退,該第二路液 壓系統(tǒng)由高壓泵閥直接驅(qū)動(dòng),可用于驅(qū)動(dòng)主機(jī)上的壓頭工進(jìn)。該高低壓兩套液壓系統(tǒng)邏輯 聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu),使液壓機(jī)在空程(快進(jìn))和返程(快退)使用低壓,獲得大流量快速運(yùn)動(dòng),而在 工進(jìn)行程中,液壓機(jī)可以做到由高壓泵閥系統(tǒng)直接驅(qū)動(dòng)高壓液壓油,使液壓機(jī)獲得快速直 接的高壓系統(tǒng)壓力,得到更高工作力,使得大比例減輕液壓機(jī)整體重量。本雙液壓系統(tǒng)不僅 使本液壓機(jī)可實(shí)現(xiàn)在40MPa以上的應(yīng)用,如40Mpa、55Mpa、70Mpa、lOOMpa、120Mpa、150Mpa和 200Mpa等,而且可以大大減輕液壓機(jī)整體重量,同時(shí)可保持液壓機(jī)的各項(xiàng)使用效能,例如運(yùn) 行速度等,保證生產(chǎn)效率。

      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0028] 圖1為本申請(qǐng)液壓機(jī)一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0029] 圖2為本申請(qǐng)雙液壓系統(tǒng)一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0030] 圖3為圖1所示實(shí)施例工作缸系統(tǒng)在快進(jìn)狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0031] 圖4為圖1所示實(shí)施例工作缸系統(tǒng)在工進(jìn)狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0032] 圖5為圖1所示實(shí)施例工作缸系統(tǒng)在快退狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0033] 圖6為本申請(qǐng)一種高壓柱塞泵實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0034] 圖7為圖6所示實(shí)施例中柱塞副結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0035] 圖8-10為本申請(qǐng)一種高壓電磁換向閥實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0036] 圖11-13為本申請(qǐng)一種高壓大徑電磁換向閥實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0037] 圖14為本申請(qǐng)一種高壓溢流閥實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0038] 圖15-16為本申請(qǐng)一種高壓溢流閥實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0039] 圖17為本申請(qǐng)一種高壓溢流閥實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0040] 圖18為本申請(qǐng)一種高壓溢流閥實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0041] 圖19-20為本申請(qǐng)一種高壓充液閥實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0042] 圖21為本申請(qǐng)一種高壓充液閥實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0043] 圖22為本申請(qǐng)一種高壓充液閥實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0044] 圖23為本申請(qǐng)一種高壓管接頭實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0045] 圖24-25為本申請(qǐng)一種高壓?jiǎn)蜗蜷y實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0046] 下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。本申請(qǐng)可以以多種 不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn),并不限于本實(shí)施例所描述的實(shí)施方式。提供以下【具體實(shí)施方式】的目的 是便于本對(duì)申請(qǐng)公開(kāi)內(nèi)容更清楚透徹的理解,其中上、下、左、右等指示方位的字詞僅是針 對(duì)所示結(jié)構(gòu)在對(duì)應(yīng)附圖中位置而言。
      [0047] 為了便于描述,本申請(qǐng)將40MPa以上統(tǒng)一稱(chēng)為高壓(在其他實(shí)施例,40MPa以上范 圍內(nèi)某一段也可能被稱(chēng)為次高壓、超高壓等),小于40MPa統(tǒng)一稱(chēng)為低壓。
      [0048] 實(shí)施例:
      [0049] 本實(shí)施例提供一種液壓機(jī)。
      [0050] 請(qǐng)參考圖1,該液壓機(jī)包括主機(jī)100、動(dòng)力系統(tǒng)200和液壓系統(tǒng)300。
      [0051] 動(dòng)力系統(tǒng)200控制液壓系統(tǒng)300使液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力,推動(dòng)液壓油。并 通過(guò)控制液壓系統(tǒng)300中各種閥門(mén)改變液壓油的流向,從而推動(dòng)主機(jī)100做出不同行程、不 同方向的動(dòng)作,完成各種設(shè)備不同的動(dòng)作需要。
      [0052] 動(dòng)力系統(tǒng)200 (電控系統(tǒng))是向液壓系統(tǒng)300發(fā)出控制電訊號(hào)的電氣組合體,可以 是簡(jiǎn)單的若干控制按鈕、開(kāi)關(guān)、繼電器,也可以是復(fù)雜的PLC及電腦控制系統(tǒng),甚至是高度 智能的控制體系。
      [0053] 電控系統(tǒng)可與液壓機(jī)結(jié)合,直接安裝于機(jī)架本體上,以組成機(jī)電液一體化液壓機(jī)。 或者也可以單獨(dú)設(shè)立電控柜或與液壓系統(tǒng)300 -起組成電液系統(tǒng)柜。
      [0054] 液壓系統(tǒng)300是以液體為工作介質(zhì),為液壓機(jī)傳遞能量實(shí)現(xiàn)各種工藝動(dòng)作的能量 驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),也稱(chēng)液壓站,有很多種形式和組成,可單設(shè)液壓站、與電控組合或直接融入 液壓機(jī)本體內(nèi)
      [0055] 具體地,請(qǐng)參考圖1,主機(jī)100包括機(jī)架101、工作缸系統(tǒng)、上工作臺(tái)106、下工作臺(tái) 107、頂出氣缸108。
      [0056] 機(jī)架101是整機(jī)的支撐部分,可以有多種形式,如框架式、單臂式、四柱式、兩柱 式、龍門(mén)式等,本實(shí)施例所示為油缸上置框架式。
      [0057] 該工作缸系統(tǒng)包括固定缸102、主缸103和快速缸104。
      [0058] 固定缸102固定安裝在機(jī)架101上,且具有PI、P2、P3、P4四個(gè)口。
      [0059] 該主缸103裝在固定缸102內(nèi),主缸103可相對(duì)固定缸102上下運(yùn)動(dòng)。主缸103 是利用液壓工作原理工作的液壓缸,輸出并承擔(dān)著所有額定工作力的壓力,主缸103可以 上置,也可以下置,本實(shí)施例中以上置為例。
      [0060] 請(qǐng)參考圖3-5,主缸103與固定缸102形成一個(gè)主缸上腔(A腔)和主缸下腔(B 腔),其中P2、P4 口與A腔相通,Pl 口與B腔相通。
      [0061] 在主缸103的下端利用球頭鉸鏈105聯(lián)接一上工作臺(tái)106 (即工作壓頭),該上工 作臺(tái)106隨主缸103上下移動(dòng)。上工作臺(tái)106是執(zhí)行壓制工作,是與工件或模具直接接觸 的剛性零件,可設(shè)有若干T型槽,用于固定上模具。
      [0062] 快速缸104也叫內(nèi)置低壓缸,是用于在低壓下驅(qū)動(dòng)主缸103快速下行至工件的液 壓小缸??焖俑?04固定在固定缸102上,并伸入到主缸103內(nèi),且與主缸103形成快速腔 (C腔),P3與C腔相通。
      [0063] 請(qǐng)繼續(xù)參考圖1,下工作臺(tái)107和頂出氣缸108設(shè)置于機(jī)架101的下部。
      [0064] 下工作臺(tái)107也叫砧板(墩),是承受液壓機(jī)壓力和放置工件的剛性零件,可設(shè)有 有若干T型槽,用于固定下模具。
      [0065] 頂出氣缸108是設(shè)置于下工作臺(tái)107中間的一個(gè)小油缸,作用是壓制工件后頂出 工件,即脫模。
      [0066] 以下介紹本實(shí)施例的液壓系統(tǒng)300。
      [0067] 本液壓系統(tǒng)300采用雙液壓系統(tǒng),該雙液壓系統(tǒng)300包括第一路液壓系統(tǒng)和第二 路液壓系統(tǒng)。
      [0068] 其中,第一路液壓系統(tǒng)是低壓液壓系統(tǒng),第二路液壓系統(tǒng)為高壓液壓系統(tǒng)。
      [0069] 請(qǐng)參考圖2,該第二路液壓系統(tǒng)包括高壓機(jī)泵組301、高壓換向閥302和高壓溢流 閥303。該第一路液壓系統(tǒng)和第二路液壓系統(tǒng)與主機(jī)對(duì)應(yīng)腔體連接,其中第一路液壓系統(tǒng) 主要用以驅(qū)動(dòng)主機(jī)上的壓頭快進(jìn)或快退,該第二路液壓系統(tǒng)由高壓泵閥直接驅(qū)動(dòng),可用于 驅(qū)動(dòng)主機(jī)上的壓頭工進(jìn),其中,在工進(jìn)狀態(tài)下,第二路液壓系統(tǒng)中可運(yùn)行40MPa以上的液壓 油。
      [0070] 具體地,該第一路液壓系統(tǒng)與主缸上腔、主缸下腔及快速腔連接,第二路液壓系統(tǒng) 與主缸上腔連接。該雙液壓系統(tǒng)300在動(dòng)力系統(tǒng)200控制下驅(qū)動(dòng)主缸103快進(jìn)、工進(jìn)或快 退。
      [0071] 請(qǐng)繼續(xù)參考圖2,本實(shí)施例所采用的雙液壓系統(tǒng)300具體結(jié)構(gòu)如下:
      [0072] 該第二路液壓系統(tǒng)包括高壓機(jī)泵組301、高壓換向閥302和高壓溢流閥303。
      [0073] 高壓機(jī)泵組301的進(jìn)油腔經(jīng)吸油過(guò)濾器304 (對(duì)油液進(jìn)行過(guò)濾,在其他實(shí)施例中也 可省去)與油箱連通。高壓機(jī)泵組301的出油口與高壓換向閥302的P 口(進(jìn)油口)以及 高壓溢流閥303的進(jìn)油口連接,高壓溢流閥303的出油口則與油箱(或其他儲(chǔ)油裝置)連 通。
      [0074] 該高壓換向閥302具有一個(gè)進(jìn)油口(P)、一個(gè)回油口(T)及至少一路輸出油路,例 如本實(shí)施例采用一個(gè)可應(yīng)用于40MPa以上液壓系統(tǒng)的四通電磁換向閥302?;蛘吒邏簱Q向 閥也可用可應(yīng)用于40MPa以上液壓系統(tǒng)的三通閥來(lái)替換該四通電磁換向閥302。
      [0075] 當(dāng)然,在其他實(shí)施例中,也可采用其他形式的換向閥,如電液換向閥。
      [0076] 該高壓換向閥302的一個(gè)工作油口連通于A腔(即輸出油路),另一個(gè)工作油口直 接連通于油箱(或其他儲(chǔ)油裝置),而回油口則經(jīng)回油通道連通油箱(或其他儲(chǔ)油裝置)。
      [0077] 當(dāng)然,也可在該第二路液壓系統(tǒng)的液壓油路上設(shè)置壓力檢測(cè)裝置,如壓力表305。
      [0078] 也可在該第二路液壓系統(tǒng)的液壓油路上設(shè)置壓力控制裝置,如電子壓力控制器 306。
      [0079] 請(qǐng)繼續(xù)參考圖2,該第一路液壓系統(tǒng)包括低壓機(jī)泵組307、第一低壓換向閥308、第 二低壓換向閥309、第三低壓換向閥310、單向順序閥313及高壓充液閥312。
      [0080] 該低壓機(jī)泵組307包括第二電機(jī)和液壓泵(例如液壓泵可選擇用于低壓系統(tǒng)的葉 片泵)。
      [0081] 該低壓機(jī)泵組307經(jīng)吸油過(guò)濾器315(對(duì)油液進(jìn)行過(guò)濾,在其他實(shí)施例中也可省 去)與油箱連通。
      [0082] 低壓機(jī)泵組307的出油口與第一低壓換向閥308、第二低壓換向閥309及第三低壓 換向閥310的進(jìn)油口連通。
      [0083] 第一低壓換向閥308、第二低壓換向閥309和第三低壓換向閥310均可采用低壓下 使用的電磁換向閥,其具有一個(gè)進(jìn)油口(P)、一個(gè)回油口(T)及至少兩路輸出油路(該兩路 輸出油路可以為同一個(gè)換向閥上的兩個(gè)工作油口 A、B),例如一個(gè)四通電磁換向閥?;蛘咴?其他實(shí)施例中,低壓換向閥也可以是一種組合結(jié)構(gòu),即由三通閥組合而成,實(shí)現(xiàn)該四通電磁 換向閥的功能。
      [0084]當(dāng)然,在其他實(shí)施例中,也可采用其他形式的換向閥,如電液換向閥。
      [0085] 第一低壓換向閥308的回油口經(jīng)回油通道連接油箱(或其他儲(chǔ)油裝置),其兩個(gè)工 作油口接通一雙單向節(jié)流閥311 (或者也可在每個(gè)工作油口各接一個(gè)單向節(jié)流閥),該雙單 向節(jié)流閥311的兩路通道分別接主機(jī)100的C腔和單向順序閥313。
      [0086] 或者,在其他實(shí)施例中,也可使第一低壓換向閥308的兩個(gè)工作油口直接與主機(jī) 100的C腔和單向順序閥313連接。
      [0087] 第二低壓換向閥309的回油口經(jīng)回油通道連接油箱,其兩個(gè)工作油口則分別連接 于高壓充液閥312的控制油缸,控制高壓充液閥312的打開(kāi)和關(guān)閉。
      [0088] 高壓充液閥312的過(guò)流通道分別與主機(jī)100A腔和油箱連接,當(dāng)高壓充液閥312打 開(kāi)時(shí),油箱與A腔連通。
      [0089] 將第二低壓換向閥309集成在第一路液壓系統(tǒng)中,可節(jié)約動(dòng)力、泵組、管路和閥 類(lèi)。
      [0090] 當(dāng)然,在其他實(shí)施例中,也可通過(guò)獨(dú)立于第一路液壓系統(tǒng)的其他液壓系統(tǒng)300來(lái) 控制高壓充液閥312,例如第二低壓換向閥309的進(jìn)油口與另一獨(dú)立設(shè)置的液壓泵連接,從 而獨(dú)立控制高壓充液閥312的打開(kāi)和關(guān)閉。
      [0091] 第三低壓換向閥310的回油口經(jīng)回油通道連接油箱(或其他儲(chǔ)油裝置),其兩個(gè)工 作油口接通一雙單向節(jié)流閥317 (或者也可在每個(gè)工作油口各接一個(gè)單向節(jié)流閥),該雙單 向節(jié)流閥317的兩路通道分別接頂出油缸的上下油腔,以控制頂出油缸頂出使工件脫模。
      [0092] 將第三低壓換向閥310集成在第一路液壓系統(tǒng)中,可節(jié)約動(dòng)力、泵組、管路和閥 類(lèi)。
      [0093] 當(dāng)然,頂出油缸也可由獨(dú)立于第一路液壓系統(tǒng)的其他液壓系統(tǒng)300來(lái)控制,例如 將第三低壓換向閥310的進(jìn)油口與另一獨(dú)立設(shè)置的液壓泵連接,從而獨(dú)立控制高壓充液閥 312的打開(kāi)和關(guān)閉。
      [0094] 以上第一、第二、第三低壓換向閥本實(shí)施例均可采用低壓下使用的電磁換向閥。
      [0095] 進(jìn)一步地,還可在低壓機(jī)泵組307出油口之后設(shè)置一單向閥325 (該單向閥可采 用低壓系統(tǒng)中使用的單向閥),用以防止油液倒流。在單向閥之后還可與第一低壓換向閥 308、第二低壓換向閥309及第三低壓換向閥310并接一個(gè)低壓溢流閥324。
      [0096] 還可以設(shè)置一壓力繼電器314(如高壓壓力繼電器),該壓力繼電器314安裝于第 一路液壓系統(tǒng)的液壓油路上,它是一個(gè)測(cè)壓發(fā)訊裝置,將訊號(hào)發(fā)給電控系統(tǒng),繼而控制各換 向閥工作。在其他實(shí)施例中,第二路液壓系統(tǒng)的液壓油路上也可安裝高壓壓力繼電器進(jìn)行 相應(yīng)檢測(cè)控制。
      [0097] 當(dāng)然,也可在該第一路液壓系統(tǒng)的液壓油路上設(shè)置壓力檢測(cè)裝置,如壓力表316。
      [0098] 進(jìn)一步地,也可在與雙液壓系統(tǒng)300連接的回油通道上設(shè)置管式冷卻器318和回 油過(guò)濾器319對(duì)液壓油進(jìn)行處理。
      [0099] 同時(shí)還設(shè)置油箱上還設(shè)有空氣濾清器321進(jìn)行濾清,設(shè)置液位液溫計(jì)320進(jìn)行測(cè) 量。
      [0100] 該第二路液壓系統(tǒng)采用高壓機(jī)泵組301、高壓換向閥302及高壓溢流閥303,均可 承受40MPa以上的液壓油,因此該液壓系統(tǒng)300內(nèi)可通過(guò)泵閥直接運(yùn)行40MPa以上的液壓 油,如 40Mpa、55Mpa、70Mpa、100Mpa、120Mpa、150Mpa 和 200Mpa 等。
      [0101] 請(qǐng)結(jié)合圖2-5,本雙液壓系統(tǒng)300的工作過(guò)程簡(jiǎn)述如下:
      [0102] 1)、快進(jìn)狀態(tài)
      [0103] 如圖3所示,在快進(jìn)狀態(tài),P4 口關(guān)閉,Pl 口、P2 口、P3 口均打開(kāi)。
      [0104] 高壓機(jī)泵組301和低壓機(jī)泵組307同時(shí)泵出低壓液壓油。
      [0105] 低壓機(jī)泵組307泵出的低壓液壓油一路油液依次經(jīng)第一電磁換向閥308的一個(gè)工 作油口、雙單向節(jié)流閥311的右側(cè)通道,到達(dá)主缸103,進(jìn)入c腔。
      [0106] 此時(shí)大流量的低壓油從圖3中P3 口流入C腔,推動(dòng)主缸103快速下行。由于C腔 截面積很小,所以在大流量低壓油作用下可以使主缸103及工作壓頭快速下行。
      [0107] 同時(shí),低壓機(jī)泵組307泵出的另一路油液經(jīng)第二電磁換向閥309兩個(gè)工作油口進(jìn) 入高壓充液閥312的控制油缸(稍后將介紹該控制原理),主動(dòng)控制高壓充液閥312打開(kāi), 使A腔與油箱連通,大量的油液通過(guò)P2 口填充到A腔。
      [0108] 主缸103下移導(dǎo)致B腔內(nèi)油液壓力變大,當(dāng)壓力高于設(shè)定壓力時(shí),單向順序閥313 打開(kāi),與雙單向節(jié)流閥311的左側(cè)通道連通,B腔油液經(jīng)第一電磁換向閥308的A T 口進(jìn)入 回油通道,流回油箱。
      [0109] 與此同時(shí),高壓機(jī)泵組301泵出的液壓油也是低壓,使進(jìn)油腔始終充滿(mǎn)液壓油。高 壓換向閥302除回油通道(PT 口)外,其他均關(guān)閉,高壓機(jī)泵組301泵出的油大部分直接通 過(guò)高壓電磁換向閥的回油通道以及其高低壓分配閥分配經(jīng)高壓機(jī)泵組301本身低壓溢流 閥323回流油箱。
      [0110] 高壓機(jī)泵組301泵出的油少部分從專(zhuān)門(mén)通道進(jìn)入高壓泵內(nèi)低壓腔用于軸承、軸等 的潤(rùn)滑。
      [0111] 或者在其他實(shí)施例中,也可以在第二路液壓系統(tǒng)和第一路液壓系統(tǒng)中設(shè)置一連接 通道,該連接通道在需要的時(shí)候打開(kāi),將第二路液壓系統(tǒng)中的低壓油引入到第一路液壓系 統(tǒng)中,參與低壓油系統(tǒng)的工作,能節(jié)約動(dòng)力和增加油量。
      [0112] 2)、壓制過(guò)程(工進(jìn)狀態(tài))
      [0113] 如圖4所示,在工進(jìn)狀態(tài),充液閥所在的P2 口關(guān)閉,Pl 口、P3 口和P4 口均打開(kāi)。
      [0114] 當(dāng)壓頭下降接觸到工件,高壓機(jī)泵組301的高低壓分配閥迅速關(guān)閉低壓通道,高 壓通道打開(kāi)。
      [0115] 高壓機(jī)泵組301的低壓補(bǔ)油泵此時(shí)起向進(jìn)油腔不斷補(bǔ)油和提供泵內(nèi)部分潤(rùn)滑作 用,泵出的高壓液壓油進(jìn)入高壓管路,此時(shí)高壓電磁換向閥302的P A 口接通,高壓液壓油 從P4 口進(jìn)入A腔。
      [0116] A腔此時(shí)在高壓充液閥312的作用下已充滿(mǎn)液壓油,高壓液壓油一旦進(jìn)入,主液壓 缸壓力迅速達(dá)到高壓壓力,從而完成工件壓制的工作進(jìn)給,即工進(jìn)。
      [0117] 壓力升高反映給壓力繼電器314,繼電器控制第一電磁換向閥308的中位P 口關(guān) 閉,A、B、T 口接通,使A 口 B 口通道中的液壓油可自由回流油箱。
      [0118] 此時(shí)低壓機(jī)泵組307泵出液壓油只供應(yīng)高壓充液閥以及頂出缸可能的需求,其余 液壓油流回油箱。
      [0119] 當(dāng)?shù)谝宦芬簤合到y(tǒng)壓力增高,繼電器發(fā)訊,第二電磁換向閥309動(dòng)作,控制高壓充 液閥312關(guān)閉。
      [0120] 此時(shí)c腔管路處于自由回流狀態(tài),管路中始終是有油的,并隨壓力變化而流動(dòng),c 腔增大將產(chǎn)生負(fù)壓,所以少量的油液通過(guò)P3 口繼續(xù)填充到C腔。
      [0121] B腔的油液則通過(guò)Pl 口流回油箱。
      [0122] 在設(shè)定壓力以上時(shí)單向順序閥313接通,壓縮油經(jīng)雙單向節(jié)流閥311左側(cè)通道和 電磁換向閥14的A、T 口進(jìn)入回油通道,進(jìn)入油箱。
      [0123] 3)、快退過(guò)程
      [0124] 如圖5所示,在快退狀態(tài),P4 口關(guān)閉,Pl 口、P2 口及P3 口均打開(kāi)。
      [0125] 當(dāng)壓制完成后,高壓機(jī)泵組3015繼續(xù)保持泵油,高壓電磁換向閥除回油通道外均 關(guān)閉(即P、T 口直通,B 口,A 口關(guān)閉)。高壓機(jī)泵組301泵油管道內(nèi)的高壓油液經(jīng)高壓電 磁換向閥卸荷和高壓溢流閥303泄壓變?yōu)榈蛪阂簤河?,再次進(jìn)行前述供油和回油。
      [0126] 在管路壓力減低到額定值時(shí),高壓機(jī)泵組301的高低壓分配閥重新打開(kāi)低壓部 分,向高壓泵進(jìn)油腔內(nèi)補(bǔ)油,使進(jìn)油腔始終充滿(mǎn)液壓油。
      [0127] 高壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓油絕大部分通過(guò)其高低壓分配閥分配直接通過(guò)高壓電磁換向 閥的回油通道和高壓機(jī)泵組301本身低壓溢流閥323回流油箱,少部分從專(zhuān)門(mén)通道進(jìn)入高 壓泵內(nèi)低壓腔用于軸承、軸等的潤(rùn)滑。
      [0128] 此時(shí)第一電磁換向閥308和雙單向節(jié)流閥311的一組接通,低壓機(jī)泵組307泵出 的低壓液壓油通過(guò)單向順序閥313進(jìn)入B腔,此時(shí)大流量低壓油從Pl 口流入B腔,推動(dòng)主 缸103快速上行,由于B腔是一個(gè)環(huán)面,截面積較小,所以在大流量低壓油作用下,可以實(shí)現(xiàn) 工作主缸103及壓頭的快速回程,這就是快速返程。
      [0129] 此時(shí)高壓充液閥312在第二電磁換向閥309的控制下打開(kāi),A腔的液壓油經(jīng)高壓 充液閥312大通徑通道迅速流回油箱。此時(shí)快速缸104也處在回油狀態(tài),即雙單向節(jié)流閥 311和電磁換向閥的一組接通,液壓油直接進(jìn)入回油通道,通過(guò)管式冷卻器和回油過(guò)濾器返 回油箱。
      [0130] 需要脫模的工件,在壓頭回退后或者回退大半時(shí),通過(guò)接通第三電磁換向閥310, 液壓油經(jīng)雙單向節(jié)流閥311進(jìn)入頂出油缸,完成頂出后第三電磁換向閥310換向,頂出油缸 回位,雙單向節(jié)流閥311用于調(diào)節(jié)頂出速度。
      [0131] 該高低壓兩套液壓系統(tǒng)邏輯聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu),使液壓機(jī)在空程(快進(jìn))和返程(快退) 使用低壓,獲得大流量快速運(yùn)動(dòng),而在工進(jìn)行程中,液壓機(jī)可以做到由高壓泵閥系統(tǒng)直接驅(qū) 動(dòng)高壓液壓油,無(wú)需使液壓機(jī)獲得快速直接的高壓系統(tǒng)壓力,得到更高工作力,使得大比例 減輕液壓機(jī)整體重量。本雙液壓系統(tǒng)300不僅使本液壓機(jī)可實(shí)現(xiàn)在40MPa以上的應(yīng)用,如 40Mpa、55Mpa、70Mpa、lOOMpa、120Mpa、150Mpa和200Mpa等,而且可以大大減輕液壓機(jī)整體 重量,同時(shí)可保持液壓機(jī)的各項(xiàng)使用效能,例如運(yùn)行速度等,保證生產(chǎn)效率。
      [0132] 一般來(lái)講,噸位越大壓力越高,本高壓壓機(jī)系列優(yōu)勢(shì)就更加明顯,以70Mpa液壓機(jī) 為例,與低壓同工作臺(tái)面、同開(kāi)檔壓機(jī)相比自重減少30% -300%,能耗降低5% -30%,而 且,工作效率還略高。
      [0133] 現(xiàn)以常用的315T,500T,1200T液壓機(jī)的主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)參數(shù)對(duì)比來(lái)說(shuō)明本申請(qǐng)技 術(shù)的優(yōu)越性。我們以市面上的液壓機(jī)與本申請(qǐng)技術(shù)液壓機(jī)系列作為對(duì)照藍(lán)本(大部分設(shè)定 相同的指標(biāo)不一一列出,如工作臺(tái)尺寸、開(kāi)檔大小、總行程、頂出行程等等),表格中常壓一 列為現(xiàn)有對(duì)比技術(shù),超高壓一列為本申請(qǐng)技術(shù):
      [0134] 一、一款可用于合金鋼等硬金屬小件產(chǎn)品(如手表殼)精密壓制及材料合成等產(chǎn) 品的框架式液壓機(jī)
      [0135]

      【權(quán)利要求】
      1. 一種雙液壓系統(tǒng),其特征在于,包括: 第一路液壓系統(tǒng)和第二路液壓系統(tǒng); 所述第一路液壓系統(tǒng)包括: 低壓機(jī)泵組,所述低壓機(jī)泵組用于與油箱連接進(jìn)行泵油; 第一低壓換向閥,所述第一低壓換向閥具有至少兩路輸出油路,所述低壓機(jī)泵組的出 油口與第一低壓換向閥的進(jìn)油口連接; 單向順序閥,所述單向順序閥與第一低壓換向閥的其中一路輸出油路連接,所述單向 順序閥具有出油口; 以及高壓充液閥,所述高壓充液閥具有過(guò)流通道; 所述第二路液壓系統(tǒng)包括: 高壓機(jī)泵組,所述高壓機(jī)泵組用于與油箱連接進(jìn)行泵油; 高壓換向閥,所述高壓換向閥具有至少一路輸出油路,所述高壓機(jī)泵組的出油口與高 壓換向閥的進(jìn)油口連接; 以及高壓溢流閥,其進(jìn)油口與高壓機(jī)泵組的出油口連接。
      2. 如權(quán)利要求1所述的雙液壓系統(tǒng),其特征在于,所述高壓充液閥包括: 閥體組件,所述閥體組件具有閥體腔,所述閥體腔的腔壁上開(kāi)設(shè)有第一過(guò)流通道和第 二過(guò)流通道, 其特征在于,還包括: 密封套,所述密封套為合金鋼材料制成,所述密封套固接在閥體組件上,且密封套具有 圓錐孔,所述圓錐孔的孔壁具有一圈球面形的凹槽; 以及密封體,所述密封體由特陶材料制成,其具有一圈球面形的外壁,所述球面形的外 壁與球面形的凹槽可密封貼合。
      3. 如權(quán)利要求2所述的雙液壓系統(tǒng),其特征在于,所述高壓充液閥還包括: 控制油缸,所述控制油缸固定在閥體組件上; 以及活塞桿,所述活塞桿設(shè)置在控制油缸內(nèi),其一端與密封體相連,所述活塞桿將控制 油缸分割為上油腔和下油腔,所述上油腔與下油腔均用于與換向閥連通。
      4. 如權(quán)利要求2所述的雙液壓系統(tǒng),其特征在于,高壓充液閥還包括: 控制油缸,所述控制油缸固定在閥體組件上; 活塞桿,所述活塞桿設(shè)置在控制油缸內(nèi),其一端與密封體相連,所述活塞桿將控制油缸 分割為上油腔和下油腔,所述上油腔用于與換向閥連通; 以及彈性件,所述彈性件設(shè)置于下油腔,用于使活塞桿復(fù)位。
      5. 如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的雙液壓系統(tǒng),其特征在于,所述高壓換向閥為電磁換 向閥,所述電磁換向閥包括閥體、閥芯、閥套和電磁鐵組件,所述閥體具有閥體腔,所述閥體 腔的內(nèi)腔壁具有閥體進(jìn)油口、至少一個(gè)閥體工作油口和閥套回油口,所述閥套固定設(shè)置于 閥體腔內(nèi),所述閥套具有閥套腔,所述閥套腔壁上開(kāi)設(shè)有閥套進(jìn)油口、至少一個(gè)閥套工作油 口和閥套回油口,所述閥套工作油口與閥體工作油口連通,所述閥套進(jìn)油口與閥體進(jìn)油口 連通,所述閥套回油口與閥體回油口連通,所述閥芯裝于閥套腔內(nèi),所述閥芯與所述閥套形 成滑動(dòng)副且間隙密封,所述閥套和閥芯均采用特陶材料制成,所述間隙密封的間隙大小為 0? 001-0. 008mm〇
      6. 如權(quán)利要求5所述的雙液壓系統(tǒng),其特征在于,所述第二路液壓系統(tǒng)采用高壓管接 頭進(jìn)行連接,所述高壓管接頭包括: 接管,所述接管包括頭體和與頭體聯(lián)接的管體,所述頭體具有球面形的外壁; 接頭體,所述接頭體具有過(guò)流孔,所述過(guò)流孔至少具有第一孔段,所述第一孔段為圓錐 孔; 以及連接件,所述連接件具有通孔,且一端為壓緊部,所述接管的頭體一端伸入過(guò)流孔 內(nèi),所述連接件套設(shè)在管體上且與接頭體固定聯(lián)接,所述壓緊部抵住接管,將接管的頭體抵 緊第一孔段的孔壁,使所述頭體發(fā)生微量彈性形變形成一圈與第一孔段的孔壁貼合的圓環(huán) 形狀的密封面。
      7. 如權(quán)利要求6所述的雙液壓系統(tǒng),其特征在于,所述高壓溢流閥包括: 閥體,所述閥體具有閥體腔,所述閥體腔的腔壁設(shè)有進(jìn)油口和溢流口; 閥套,所述閥體套固定在閥體上,所述閥體套具有閥套腔,所述閥套腔與閥體腔相通; 彈性組件; 以及柱塞套,所述柱塞套固定在閥體腔內(nèi),其側(cè)壁具有出油口,所述出油口與溢流口相 通; 柱塞,所述柱塞滑動(dòng)設(shè)置于柱塞套內(nèi),且所述柱塞套和柱塞均為特陶材料制成,且兩者 之間采用間隙密封; 所述柱塞一端與進(jìn)油口相通,另一端伸入閥套腔內(nèi),所述彈性組件作用于柱塞伸入閥 套腔的一端,其彈力使柱塞向進(jìn)油口移動(dòng)。
      8. 如權(quán)利要求7所述的雙液壓系統(tǒng),其特征在于,所述高壓機(jī)泵組包括第一電機(jī)以及 柱塞泵,所述第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱塞泵工作;所述柱塞泵包括泵體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及柱塞副總成, 所述柱塞副總成包括柱塞體、柱塞和柱塞套,所述柱塞體密封固定于泵體上,且具有安裝腔 和柱塞孔;所述柱塞和柱塞套采用特陶材料制成,所述柱塞套具有柱塞腔,所述柱塞一端從 柱塞孔伸入柱塞腔內(nèi)形成滑動(dòng)副,并采用間隙密封,所述間隙密封大小為0. 001-0. 012mm ; 所述柱塞套固定于柱塞體的安裝腔內(nèi),所述柱塞腔與柱塞體上的柱塞孔連通,所述柱塞、柱 塞體、柱塞套和泵體圍合成泵油室,所述泵油室的室壁上具有用于進(jìn)出油液的油口,所述驅(qū) 動(dòng)機(jī)構(gòu)與柱塞配合,驅(qū)動(dòng)柱塞往復(fù)移動(dòng),改變泵油室的容積大小。
      9. 如權(quán)利要求8所述的雙液壓系統(tǒng),其特征在于,所述高壓機(jī)泵組還包括單向閥,所述 單向閥設(shè)置于高壓機(jī)泵組內(nèi)的油路上,所述單向閥包括閥體、密封座和密封球,所述閥體具 有閥體腔,所述閥體腔具有進(jìn)油口和出油口,所述密封座固定安裝于閥體腔內(nèi),所述密封座 上具有過(guò)流通道,所述密封球與過(guò)流通道的通道壁配合實(shí)現(xiàn)密封,其特征在于,所述過(guò)流通 道的通道壁具有一圈凹槽,所述凹槽為球面形,所述密封球置于過(guò)流通道內(nèi),且其外壁與球 面形凹槽相互貼合。
      10. 如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的雙液壓系統(tǒng),其特征在于,所述第一路液壓系統(tǒng)還包 括第二低壓換向閥,其具有進(jìn)油口、回油口及工作油口,所述低壓機(jī)泵組的出油口與第二低 壓換向閥的進(jìn)油口連接;所述第二低壓換向閥的工作油口與高壓充液閥連接,用于控制高 壓充液閥的開(kāi)閉。
      11. 如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的雙液壓系統(tǒng),其特征在于,所述第一路液壓系統(tǒng)還包 括第三低壓換向閥,所述第三低壓換向閥具有進(jìn)油口、回油口及工作油口,所述第三低壓換 向閥的進(jìn)油口與低壓機(jī)泵組連接,所述第三低壓換向閥的工作油口用于與頂出油缸連接, 驅(qū)動(dòng)頂出油缸頂出下工作臺(tái)。
      12. 如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的雙液壓系統(tǒng),其特征在于,所述第一路液壓系統(tǒng)和第 二路液壓系統(tǒng)之間具有連接通道,所述連接通道將第二路液壓系統(tǒng)中的低壓油引入到第一 路液壓系統(tǒng)中。
      13. 如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的高低壓雙液壓系統(tǒng),其特征在于,所述第二路液壓系 統(tǒng)還包括低壓溢流閥,所述低壓溢流閥將高壓機(jī)泵組與油箱連接。
      14. 如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的高低壓雙液壓系統(tǒng),其特征在于,還包括壓力繼電 器,所述壓力繼電器安裝于第二路液壓系統(tǒng)和/或第一路液壓系統(tǒng)的液壓油路上,其用于 測(cè)壓并將訊號(hào)發(fā)給電控系統(tǒng)。
      15. -種液壓機(jī),包括主機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng),所述主機(jī)包括工作缸系統(tǒng)和機(jī)架工作臺(tái),所述 工作缸系統(tǒng)包括主缸、快速缸和固定缸,所述固定缸與主缸之間具有主缸上腔和主缸下腔, 所述快速缸與主缸之間具有快速腔,其特征在于,還包括如權(quán)利要求1所述的雙液壓系統(tǒng), 所述動(dòng)力系統(tǒng)與雙液壓系統(tǒng)連接,所述第一路液壓系統(tǒng)中,第一低壓換向閥的一路輸出油 路經(jīng)所述單向順序閥的出油口與主缸下腔連接,第一低壓換向閥的另一路輸出油路與快速 腔連接,所述高壓充液閥的過(guò)流通道將主缸上腔和油箱連接,所述第二路液壓系統(tǒng)中高壓 換向閥的一路輸出油路與主缸上腔連接,所述雙液壓系統(tǒng)在動(dòng)力系統(tǒng)控制下驅(qū)動(dòng)主缸快 進(jìn)、工進(jìn)或快退。
      16. 如權(quán)利要求1所述的液壓機(jī),其特征在于,所述高壓充液閥包括: 閥體組件,所述閥體組件具有閥體腔,所述閥體腔的腔壁上開(kāi)設(shè)有第一過(guò)流通道和第 二過(guò)流通道, 其特征在于,還包括: 密封套,所述密封套為合金鋼材料制成,所述密封套固接在閥體組件上,且密封套具有 圓錐孔,所述圓錐孔的孔壁具有一圈球面形的凹槽; 以及密封體,所述密封體由特陶材料制成,其具有一圈球面形的外壁,所述球面形的外 壁與球面形的凹槽可密封貼合。
      17. 如權(quán)利要求16所述的液壓機(jī),其特征在于,所述高壓充液閥還包括: 控制油缸,所述控制油缸固定在閥體組件上; 以及活塞桿,所述活塞桿設(shè)置在控制油缸內(nèi),其一端與密封體相連,所述活塞桿將控制 油缸分割為上油腔和下油腔,所述上油腔與下油腔均用于與換向閥連通。
      18. 如權(quán)利要求16所述的液壓機(jī),其特征在于,高壓充液閥還包括: 控制油缸,所述控制油缸固定在閥體組件上; 活塞桿,所述活塞桿設(shè)置在控制油缸內(nèi),其一端與密封體相連,所述活塞桿將控制油缸 分割為上油腔和下油腔,所述上油腔用于與換向閥連通; 以及彈性件,所述彈性件設(shè)置于下油腔,用于使活塞桿復(fù)位。
      19. 如權(quán)利要求15-18任一項(xiàng)所述的液壓機(jī),其特征在于,所述高壓換向閥為電磁換 向閥,所述電磁換向閥包括閥體、閥芯、閥套和電磁鐵組件,所述閥體具有閥體腔,所述閥體 腔的內(nèi)腔壁具有閥體進(jìn)油口、至少一個(gè)閥體工作油口和閥套回油口,所述閥套固定設(shè)置于 閥體腔內(nèi),所述閥套具有閥套腔,所述閥套腔壁上開(kāi)設(shè)有閥套進(jìn)油口、至少一個(gè)閥套工作油 口和閥套回油口,所述閥套工作油口與閥體工作油口連通,所述閥套進(jìn)油口與閥體進(jìn)油口 連通,所述閥套回油口與閥體回油口連通,所述閥芯裝于閥套腔內(nèi),所述閥芯與所述閥套形 成滑動(dòng)副且間隙密封,所述閥套和閥芯均采用特陶材料制成,所述間隙密封的間隙大小為 0.001-0. 008mm。
      20. 如權(quán)利要求19任一項(xiàng)所述的液壓機(jī),其特征在于,所述第二路液壓系統(tǒng)采用高壓 管接頭進(jìn)行連接,所述高壓管接頭包括: 接管,所述接管包括頭體和與頭體聯(lián)接的管體,所述頭體具有球面形的外壁; 接頭體,所述接頭體具有過(guò)流孔,所述過(guò)流孔至少具有第一孔段,所述第一孔段為圓錐 孔; 以及連接件,所述連接件具有通孔,且一端為壓緊部,所述接管的頭體一端伸入過(guò)流孔 內(nèi),所述連接件套設(shè)在管體上且與接頭體固定聯(lián)接,所述壓緊部抵住接管,將接管的頭體抵 緊第一孔段的孔壁,使所述頭體發(fā)生微量彈性形變形成一圈與第一孔段的孔壁貼合的圓環(huán) 形狀的密封面。
      21. 如權(quán)利要求20所述的液壓機(jī),其特征在于,所述高壓溢流閥包括: 閥體,所述閥體具有閥體腔,所述閥體腔的腔壁設(shè)有進(jìn)油口和溢流口; 閥套,所述閥體套固定在閥體上,所述閥體套具有閥套腔,所述閥套腔與閥體腔相通; 彈性組件; 以及柱塞套,所述柱塞套固定在閥體腔內(nèi),其側(cè)壁具有出油口,所述出油口與溢流口相 通; 柱塞,所述柱塞滑動(dòng)設(shè)置于柱塞套內(nèi),且所述柱塞套和柱塞均為特陶材料制成,且兩者 之間采用間隙密封; 所述柱塞一端與進(jìn)油口相通,另一端伸入閥套腔內(nèi),所述彈性組件作用于柱塞伸入閥 套腔的一端,其彈力使柱塞向進(jìn)油口移動(dòng)。
      22. 如權(quán)利要求21所述的液壓機(jī),其特征在于,所述高壓機(jī)泵組包括第一電機(jī)以及柱 塞泵,所述第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱塞泵工作;所述柱塞泵包括泵體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及柱塞副總成,所 述柱塞副總成包括柱塞體、柱塞和柱塞套,所述柱塞體密封固定于泵體上,且具有安裝腔和 柱塞孔;所述柱塞和柱塞套采用特陶材料制成,所述柱塞套具有柱塞腔,所述柱塞一端從柱 塞孔伸入柱塞腔內(nèi)形成滑動(dòng)副,并采用間隙密封,所述間隙密封大小為0. 001-0. 012mm ;所 述柱塞套固定于柱塞體的安裝腔內(nèi),所述柱塞腔與柱塞體上的柱塞孔連通,所述柱塞、柱塞 體、柱塞套和泵體圍合成泵油室,所述泵油室的室壁上具有用于進(jìn)出油液的油口,所述驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)與柱塞配合,驅(qū)動(dòng)柱塞往復(fù)移動(dòng),改變泵油室的容積大小。
      23. 如權(quán)利要求22所述的液壓機(jī),其特征在于,所述高壓機(jī)泵組還包括單向閥,所述單 向閥設(shè)置于高壓機(jī)泵組內(nèi)的油路上,所述單向閥包括閥體、密封座和密封球,所述閥體具有 閥體腔,所述閥體腔具有進(jìn)油口和出油口,所述密封座固定安裝于閥體腔內(nèi),所述密封座上 具有過(guò)流通道,所述密封球與過(guò)流通道的通道壁配合實(shí)現(xiàn)密封,其特征在于,所述過(guò)流通道 的通道壁具有一圈凹槽,所述凹槽為球面形,所述密封球置于過(guò)流通道內(nèi),且其外壁與球面 形凹槽相互貼合。
      24. 如權(quán)利要求16-23任一項(xiàng)所述的液壓機(jī),其特征在于,所述第一路液壓系統(tǒng)還包括 第二低壓換向閥,其具有進(jìn)油口、回油口及工作油口,所述低壓機(jī)泵組的出油口與第二低壓 換向閥的進(jìn)油口連接;所述第二低壓換向閥的工作油口與高壓充液閥連接,用于控制高壓 充液閥的開(kāi)閉。
      25.如權(quán)利要求16-23任一項(xiàng)所述的液壓機(jī),其特征在于,所述第一路液壓系統(tǒng)還包括 第三低壓換向閥,所述第三低壓換向閥具有進(jìn)油口、回油口及工作油口,所述第三低壓換向 閥的進(jìn)油口與低壓機(jī)泵組連接,所述第三低壓換向閥的工作油口用于與頂出油缸連接,驅(qū) 動(dòng)頂出油缸頂出下工作臺(tái)。
      【文檔編號(hào)】B30B15/16GK104373397SQ201410579947
      【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
      【發(fā)明者】孫玉崗, 周路, 葛臺(tái)代, 陳銘斌, 陳其永, 李敏 申請(qǐng)人:廣東華液動(dòng)力科技有限公司
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