直線導(dǎo)軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種直線導(dǎo)軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置，包括：在提拉部件一側(cè)的下端部固定有安裝板，安裝板的安裝軸上活動安裝有制動桿，制動桿制動端的端面上設(shè)置有能卡擋在對應(yīng)端直線滑軌上使提拉部件制動停止的制動部件，制動桿連接端的上端部與該側(cè)提拉部件的下端部連接，連接端的下端部鉸連接有拉簧，拉簧安裝在安裝板上，提拉部件提拉住連接端使制動桿的制動端傾斜向下、且制動端的制動部件與對應(yīng)端直線滑軌無接觸；當提拉部件斷裂時，拉簧能向下拉動連接端使制動端繞安裝軸向上轉(zhuǎn)動、直至制動端的制動部件牢固卡擋在對應(yīng)端的直線滑軌上使提拉部件制動停止。本實用新型的有點在于：制動方式簡單、可靠、準確。
【專利說明】直線導(dǎo)軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及直線導(dǎo)軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]直線導(dǎo)軌上的提升機構(gòu)通常是指同步帶提升機構(gòu)或鏈條提升機構(gòu)，同步帶提升機構(gòu)中的提拉部件即為同步帶，鏈條提升機構(gòu)中的提拉部件即為鏈條。在提拉部件提升時一旦發(fā)生同步帶或鏈條斷裂的緊急狀況，斷裂后的同步帶或鏈條則會向下掉落，此時則需要由制動裝置將其制動停止。傳統(tǒng)的直線導(dǎo)軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置由斷裂檢測機構(gòu)和阻擋機構(gòu)兩部分組成，斷裂檢測機構(gòu)檢測到同步帶或鏈條斷裂后，發(fā)出檢測信號至控制器，控制器再發(fā)出信號至阻擋機構(gòu)使其阻擋住向下掉落的同步帶或鏈條。上述制動裝置存在以下缺陷:一、斷裂檢測機構(gòu)會發(fā)生錯誤判斷的現(xiàn)象，一旦發(fā)生錯誤判斷就會將錯誤信號發(fā)送至控制器，使控制器發(fā)出錯誤指令，從而導(dǎo)致提拉部件的正常提升受阻或斷裂后的提拉部件沒有及時制動停止；二、斷裂檢測機構(gòu)檢測到斷裂信號后先將信號發(fā)送至控制器，再由控制器向阻擋機構(gòu)發(fā)出阻擋指令使阻擋機構(gòu)阻擋斷裂的提拉部件，這之間存在一段時間滯后，從而使得阻擋機構(gòu)無法及時阻擋住向下掉落的提拉部件使其制動停止；三、結(jié)構(gòu)繁瑣，需要同時設(shè)置斷裂檢測機構(gòu)和阻擋機構(gòu)。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型需要解決的技術(shù)問題是:提供一種能準確、及時的使斷裂后的提拉部件制動停止的直線導(dǎo)軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置。
[0004]為解決上述問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:直線導(dǎo)軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置，包括:在提拉部件一側(cè)的下端部固定連接有安裝板，設(shè)置在安裝板上的安裝軸上活動安裝有制動桿、且制動桿能繞安裝軸轉(zhuǎn)動，制動桿的一端為制動端，制動端的端面上設(shè)置有能卡擋在對應(yīng)端直線滑軌上使提拉部件制動停止的制動部件，制動桿的另一端為連接端，連接端的上端部與該側(cè)提拉部件的下端部相連接，連接端的下端部鉸連接有拉簧，所述的拉簧安裝在安裝板上，所述的提拉部件提拉住制動桿的連接端使制動桿的制動端傾斜向下、且制動端的制動部件與對應(yīng)端直線滑軌無接觸；當提拉部件斷裂時，制動桿的連接端失去了提拉部件的拉力，拉簧能向下拉動制動桿的連接端使制動端繞安裝軸向上轉(zhuǎn)動、使制動端的制動部件牢固卡擋在對應(yīng)端的直線滑軌上使提拉部件制動停止。
[0005]進一步地，前述的直線導(dǎo)軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置，其中，所述的制動部件為設(shè)置在制動端端面上的若干棘齒，所述的棘齒能卡擋在對應(yīng)端的直線滑軌上使提拉部件制動停止。
[0006]進一步地，前述的直線導(dǎo)軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置，其中，在安裝板上位于安裝軸的側(cè)下方設(shè)置有用于限制制動桿的制動端向下傾斜角度過大的下限位軸，下限位軸的位置確保制動端的棘齒的齒尖與對應(yīng)的直線滑軌無接觸；在安裝板上位于安裝軸的側(cè)上方設(shè)置有用于限制制動桿的制動端向上傾斜角度過大的上限位軸，上限位軸的位置確保制動端的棘齒能卡擋在對應(yīng)的直線滑軌上使提拉部件制動停止。
[0007]進一步地，前述的直線導(dǎo)軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置，其中，其特征在于:所述的提拉部件為同步帶或鏈條。
[0008]本實用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡單實用，只需設(shè)置制動裝置，一旦提拉部件斷裂，拉簧立刻拉動制動桿，使制動桿制動端的制動部件卡擋在對應(yīng)端的直線滑軌上，從而使斷裂后的提拉部件制動停止下來，該制動方式簡單、可靠、準確。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型所述的直線導(dǎo)軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1右視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和優(yōu)選實施例對本實用新型做進一步詳細說明。
[0012]如圖1、圖2所示，直線導(dǎo)軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置，所述的提拉部件為同步帶或鏈條，由于制動裝置使同步帶或鏈條制動停止的原理相同，因此本實施例中僅以同步帶I為例進行詳細說明。在同步帶I 一側(cè)的下端部固定連接有安裝板2，設(shè)置在安裝板2上的安裝軸3上活動安裝有制動桿4、且制動桿4能繞安裝軸3轉(zhuǎn)動，制動桿4的一端為制動端41，制動端41的端面上設(shè)置有能卡擋在對應(yīng)端直線滑軌5上使同步帶I制動停止的制動部件，本實施例中所述的制動部件為設(shè)置在制動端41的端面上的若干棘齒411，所述的棘齒411卡擋在對應(yīng)端的直線滑軌5上使斷裂后的同步帶I制動停止。制動桿4的另一端為連接端42,連接端42的上端部與該側(cè)同步帶I的下端部相連接，連接端42的下端部連接有拉簧6，拉簧6安裝在安裝板2上，同步帶I提拉住制動桿4的連接端42使制動桿4的制動端41傾斜向下、且制動端41的棘齒411的齒尖與對應(yīng)端的直線滑軌5無接觸；當同步帶I斷裂時，制動桿4的連接端42失去了同步帶I對其的拉力，拉簧6能向下拉動制動桿4的連接端42從而使制動端41繞安裝軸3向上轉(zhuǎn)動、使制動端41的棘齒411緊緊卡擋在對應(yīng)端的直線滑軌5上使斷裂的同步帶I制動停止。位于安裝軸3側(cè)下方的安裝板2上設(shè)置有用于防止在同步帶I的提拉下制動端41向下傾斜角度過大的下限位軸8，下限位軸8的位置確保制動端41的棘齒411與對應(yīng)的直線滑軌5無接觸；位于安裝軸3的側(cè)上方的安裝板2上設(shè)置有用于限制制動端41向上傾斜角度過大的上限位軸7，上限位軸7的位置確保制動端41的棘齒411的齒尖能卡擋在對應(yīng)的直線滑軌上使斷裂后的同步帶I制動停止。
[0013]工作原理如下:正常狀態(tài)下，同步帶I提拉住制動桿4的連接端42，使制動桿4的制動端41向下傾斜、且制動端41端面上的棘齒411的齒尖與對應(yīng)端的直線滑軌5無接觸，此狀態(tài)下拉簧6受拉力向外伸長變形，整個安裝板2以及安裝在安裝板2上的制動桿4、拉簧6等一起隨著同步帶I上、下移動。一旦同步帶I斷裂，同步帶I對制動桿4的提拉力瞬間消失，拉簧6迅速向內(nèi)縮回，拉動連接端42迅速向下轉(zhuǎn)動，從而使得制動桿4的制動端41迅速向上轉(zhuǎn)動直至制動端41端面上的棘齒411的齒尖牢固卡擋在對應(yīng)端的直線滑軌5上，這樣斷裂后的同步帶I就被及時、準確地制動停止住了。由于制動端41的端面上設(shè)置有若干棘齒411,這樣即使制動端41的端面上最上端的棘齒的齒尖被磨損后，該棘齒下端的棘齒還是能卡擋在對應(yīng)端的直線滑軌上使同步帶制動停止。上述制動方式能使斷裂后的同步帶I可靠、及時地制動停止住。
[0014]鏈條與制動裝置的連接結(jié)構(gòu)以及制動裝置使斷裂后的鏈條制動停止的工作原理都可參考以上說明。
[0015]本實用新型的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)簡單實用，只需設(shè)置制動裝置，一旦提拉部件斷裂，拉黃6立刻拉動制動桿4,使制動桿4制動端41的制動部件卡擋在對應(yīng)端的直線滑軌5上，從而使斷裂后的提拉部件制動停止下來，該制動方式簡單、可靠、準確。
【權(quán)利要求】
1.直線導(dǎo)軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置，包括:在提拉部件一側(cè)的下端部固定連接有安裝板，其特征在于:設(shè)置在安裝板上的安裝軸上活動安裝有制動桿、且制動桿能繞安裝軸轉(zhuǎn)動，制動桿的一端為制動端，制動端的端面上設(shè)置有能卡擋在對應(yīng)端直線滑軌上使提拉部件制動停止的制動部件，制動桿的另一端為連接端，連接端的上端部與該側(cè)提拉部件的下端部相連接，連接端的下端部鉸連接有拉簧，所述的拉簧安裝在安裝板上，所述的提拉部件提拉住制動桿的連接端使制動桿的制動端傾斜向下、且制動端的制動部件與對應(yīng)端直線滑軌無接觸；當提拉部件斷裂時，制動桿的連接端失去了提拉部件的拉力，拉簧能向下拉動制動桿的連接端使制動端繞安裝軸向上轉(zhuǎn)動、使制動端的制動部件牢固卡擋在對應(yīng)端的直線滑軌上使提拉部件制動停止。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直線導(dǎo)軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置，其特征在于:所述的制動部件為設(shè)置在制動端端面上的若干棘齒，所述的棘齒能卡擋在對應(yīng)端的直線滑軌上使提拉部件制動停止。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直線導(dǎo)軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置，其特征在于:在安裝板上位于安裝軸的側(cè)下方設(shè)置有用于限制制動桿的制動端向下傾斜角度過大的下限位軸，下限位軸的位置確保制動端的棘齒的齒尖與對應(yīng)的直線滑軌無接觸；在安裝板上位于安裝軸的側(cè)上方設(shè)置有用于限制制動桿的制動端向上傾斜角度過大的上限位軸，上限位軸的位置確保制動端的棘齒能卡擋在對應(yīng)的直線滑軌上使提拉部件制動停止。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的直線導(dǎo)軌上提拉部件斷裂時使用的制動裝置，其特征在于:所述的提拉部件為同步帶或鏈條。
【文檔編號】B66B5/26GK203998507SQ201420322583
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月18日
【發(fā)明者】楊宇, 卞廣新 申請人:江蘇新美星包裝機械股份有限公司