調(diào)速器及使用該調(diào)速器的無人飛行器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種調(diào)速器以及使用該調(diào)速器的無人飛行器。上述調(diào)速器包括電路板及與該電路板相連接的散熱件,該散熱件包括背離該電路板的散熱面,該散熱件上形成有加強部,該調(diào)速器還包括包覆件,該包覆件為塑料件,且注塑成型于該電路板外周,該包覆件的部分材料與該加強部相嵌合使該散熱件通過該加強部與該包覆件相連接,該散熱面裸露于該包覆件外。上述調(diào)速器的散熱件的散熱面裸露于包覆件之外,使電路板在工作中產(chǎn)生的熱量能夠迅速導出。
【專利說明】調(diào)速器及使用該調(diào)速器的無人飛行器
【技術(shù)領域】
[0001] 本實用新型涉及一種調(diào)速器及使用該調(diào)速器的無人飛行器。
【背景技術(shù)】
[0002] 無刷電機因為低損耗、低噪音、運轉(zhuǎn)順暢及壽命長的優(yōu)勢,在機電一體化應用領域 中得到廣泛的應用。通常,無刷電機包括基座、設于該基座上的定子W及可轉(zhuǎn)動地設于該定 子上的轉(zhuǎn)子。該無刷電機通常采用與該定子電性連接的調(diào)速器進行調(diào)速。調(diào)速器用于接收 外部控制信號,并根據(jù)該控制信號改變輸入至該定子上的電流頻率及波形,從而控制該無 刷電機的轉(zhuǎn)速。傳統(tǒng)的調(diào)速器采用熱縮管作為殼體罩設于電路板外,W對該電路板進行保 護。然而,上述由熱縮管制成的殼體對該調(diào)速器的散熱性能較差。 實用新型內(nèi)容
[0003] 鑒于上述狀況,有必要提供一種散熱性能好的調(diào)速器及使用該調(diào)速器的無人飛行 器。
[0004] -種調(diào)速器,其包括電路板及與該電路板相連接的散熱件,該散熱件包括背離該 電路板的散熱面,該調(diào)速器還包括包覆件,該包覆件包覆于該電路板外周,該散熱件的散熱 面裸露于該包覆件外,且該散熱件穿過該包覆件與該電路板相連。
[0005] 進一步地,該包覆件為塑料件,并且注塑成型于該電路板及該散熱件上,該包覆件 與該散熱件相連接處為密封連接。
[0006] 進一步地,該散熱件與該包覆件相結(jié)合的表面為粗趟面。
[0007] 進一步地,該電路板上形成有定位部,該散熱件上對應該定位部形成有配合部,該 配合部插設于該定位部上W使該散熱件連接于該電路板上。
[0008] 進一步地,該散熱件還包括散熱主體及凸伸形成于該散熱主體上的支撐部,該配 合部形成于該支撐部上,該定位部上設有定位槽,該配合部插設于該定位槽中。
[0009] 進一步地,該散熱件還包括散熱主體及彎折形成于該散熱主體上的支撐部,該支 撐部朝向該電路板延伸,該配合部形成于該支撐部上。
[0010] 進一步地,該支撐部上形成有加強部,該包覆件的部分材料嵌入到該加強部中。
[0011] 進一步地,該加強部包括如下至少一種:凸伸形成于該支撐部表面的凸臺結(jié)構(gòu),凸 伸且彎折形成于該支撐部表面的卡勾結(jié)構(gòu),凹設于該支撐部表面的凹槽結(jié)構(gòu)或盲孔結(jié)構(gòu), 貫通該支撐部的通孔結(jié)構(gòu)。
[0012] 進一步地,該加強部為凸設或凹設于該支撐部表面上的微結(jié)構(gòu),使該支撐部表面 呈粗趟面。
[0013] 進一步地,該調(diào)速器還包括電性連接于該電路板上的輸入線,該包覆件與該輸入 線相連接處為密封連接;或/及,該調(diào)速器還包括電性連接于該電路板上的輸出接頭,該包 覆件與該輸出接頭相連接處為密封連接。
[0014] 進一步地,該散熱件為金屬導熱片;或/及,所述電路板的邊緣設有模具定位孔。
[0015] 一種無人飛行器,其包括如上所述的調(diào)速器W及與該調(diào)速器電性連接的電機,通 過所述調(diào)速器控制所述電機的轉(zhuǎn)動速度。
[0016] -種調(diào)速器,其包括電路板及與該電路板相連接的散熱件,該散熱件包括背離該 電路板的散熱面,該散熱件上形成有加強部,該調(diào)速器還包括包覆件,該包覆件為塑料件, 且注塑成型于該電路板外周,該包覆件的部分材料與該加強部相嵌合使該散熱件通過該加 強部與該包覆件相連接,該散熱面裸露于該包覆件外。
[0017] 進一步地,該加強部包括如下至少一種:凸伸形成于該散熱件表面的凸臺結(jié)構(gòu),凸 伸且彎折形成于該散熱表面的卡勾結(jié)構(gòu),凹設于該散熱件表面的凹槽結(jié)構(gòu)或盲孔結(jié)構(gòu),貫 通該散熱件的通孔結(jié)構(gòu)。
[0018] 進一步地,該加強部為凸設或凹設于該散熱件表面上的微結(jié)構(gòu),使該散熱件表面 為粗趟面。
[0019] 進一步地,該電路板上形成有定位部,該散熱件上對應該定位部形成有配合部,該 配合部插設于該定位部上W使該散熱件連接于該電路板上。
[0020] 進一步地,該定位部為從該電路板的本體的邊緣朝向背離該本體的方向凸伸形 成,該定位部在背離該本體的一側(cè)設有供該配合部插入的定位槽。
[0021] 進一步地,該定位部為凹設于該電路板上的凹槽或通孔,該配合部插入該凹槽或 通孔內(nèi)。
[0022] 進一步地,該散熱件為金屬導熱片;或/及,所述電路板的邊緣設有模具定位孔。
[0023] 一種無人飛行器,其包括如上所述的調(diào)速器W及與該調(diào)速器電性連接的電機,通 過所述調(diào)速器控制所述電機的轉(zhuǎn)動速度。本實用新型實施方式的調(diào)速器,其散熱件的散熱 面裸露于包覆件之外,使調(diào)速器在工作中產(chǎn)生的熱量能夠迅速通過該散熱面導出。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0024] 圖1為本實用新型第一實施方式的調(diào)速器的立體示意圖。
[00巧]圖2為圖1所示的調(diào)速器的電路板的立體示意圖。
[0026] 圖3為圖2所示的調(diào)速器的散熱件的立體示意圖。
[0027] 圖4為本實用新型第二實施方式的調(diào)速器的散熱件的立體示意圖。
[0028] 主要元件符號說明
[0029]
【權(quán)利要求】
1. 一種調(diào)速器,其包括電路板及與該電路板相連接的散熱件,其特征在于:該散熱件 包括背離該電路板的散熱面,該調(diào)速器還包括包覆件,該包覆件包覆于該電路板外周,該散 熱件的散熱面裸露于該包覆件外,且該散熱件穿過該包覆件與該電路板相連。
2. 如權(quán)利要求1所述的調(diào)速器,其特征在于:該包覆件為塑料件,并且注塑成型于該電 路板及該散熱件上,該包覆件與該散熱件相連接處為密封連接。
3. 如權(quán)利要求2所述的調(diào)速器,其特征在于:該散熱件與該包覆件相結(jié)合的表面為粗 糙面。
4. 如權(quán)利要求1所述的調(diào)速器,其特征在于:該電路板上形成有定位部,該散熱件上對 應該定位部形成有配合部,該配合部插設于該定位部上以使該散熱件連接于該電路板上。
5. 如權(quán)利要求4所述的調(diào)速器,其特征在于:該散熱件還包括散熱主體及凸伸形成于 該散熱主體上的支撐部,該配合部形成于該支撐部上,該定位部上設有定位槽,該配合部插 設于該定位槽中。
6. 如權(quán)利要求4所述的調(diào)速器,其特征在于:該散熱件還包括散熱主體及彎折形成于 該散熱主體上的支撐部,該支撐部朝向該電路板延伸,該配合部形成于該支撐部上。
7. 如權(quán)利要求6所述的調(diào)速器,其特征在于:該支撐部上形成有加強部,該包覆件的部 分材料嵌入到該加強部中。
8. 如權(quán)利要求7所述的調(diào)速器,其特征在于:該加強部包括如下至少一種:凸伸形成于 該支撐部表面的凸臺結(jié)構(gòu),凸伸且彎折形成于該支撐部表面的卡勾結(jié)構(gòu),凹設于該支撐部 表面的凹槽結(jié)構(gòu)或盲孔結(jié)構(gòu),貫通該支撐部的通孔結(jié)構(gòu)。
9. 如權(quán)利要求7所述的調(diào)速器,其特征在于:該加強部為凸設或凹設于該支撐部表面 上的微結(jié)構(gòu),使該支撐部表面呈粗糙面。
10. 如權(quán)利要求1所述的調(diào)速器,其特征在于:該調(diào)速器還包括電性連接于該電路板上 的輸入線,該包覆件與該輸入線相連接處為密封連接; 或/及, 該調(diào)速器還包括電性連接于該電路板上的輸出接頭,該包覆件與該輸出接頭相連接處 為密封連接。
11. 如權(quán)利要求1所述的調(diào)速器,其特征在于:該散熱件為金屬導熱片; 或/及,所述電路板的邊緣設有模具定位孔。
12. -種無人飛行器,其包括權(quán)利要求1?11中任一項所述的調(diào)速器以及與該調(diào)速器 電性連接的電機,通過所述調(diào)速器控制所述電機的轉(zhuǎn)動速度。
13. -種調(diào)速器,其包括電路板及與該電路板相連接的散熱件,其特征在于:該散熱件 包括背離該電路板的散熱面,該散熱件上形成有加強部,該調(diào)速器還包括包覆件,該包覆件 為塑料件,且注塑成型于該電路板外周,該包覆件的部分材料與該加強部相嵌合使該散熱 件通過該加強部與該包覆件相連接,該散熱面裸露于該包覆件外。
14. 如權(quán)利要求13所述的調(diào)速器,其特征在于:該加強部包括如下至少一種:凸伸形成 于該散熱件表面的凸臺結(jié)構(gòu),凸伸且彎折形成于該散熱件表面的卡勾結(jié)構(gòu),凹設于該散熱 件表面的凹槽結(jié)構(gòu)或盲孔結(jié)構(gòu),貫通該散熱件的通孔結(jié)構(gòu)。
15. 如權(quán)利要求13所述的調(diào)速器,其特征在于:該加強部為凸設或凹設于該散熱件表 面上的微結(jié)構(gòu),使該散熱件表面為粗糙面。
16. 如權(quán)利要求13所述的調(diào)速器,其特征在于:該電路板上形成有定位部,該散熱件 上對應該定位部形成有配合部,該配合部插設于該定位部上以使該散熱件連接于該電路板 上。
17. 如權(quán)利要求16所述的調(diào)速器,其特征在于:該定位部為從該電路板的本體的邊緣 朝向背離該本體的方向凸伸形成,該定位部在背離該本體的一側(cè)設有供該配合部插入的定 位槽。
18. 如權(quán)利要求16所述的調(diào)速器,其特征在于:該定位部為凹設于該電路板上的凹槽 或通孔,該配合部插入該凹槽或通孔內(nèi)。
19. 如權(quán)利要求13所述的調(diào)速器,其特征在于:該散熱件為金屬導熱片; 或/及, 所述電路板的邊緣設有模具定位孔。
20. -種無人飛行器,其包括權(quán)利要求13?19中任一項所述的調(diào)速器以及與該調(diào)速器 電性連接的電機,通過所述調(diào)速器控制所述電機的轉(zhuǎn)動速度。
【文檔編號】H05K7/20GK204180445SQ201420487014
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】任利學, 肖文龍 申請人:深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司