一種雙操作平臺的起重機駕駛室的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種雙操作平臺的起重機駕駛室，它包括駕駛室本體，駕駛室本體的下面安裝有底座，底座的上側(cè)面安裝有操作平臺，操作平臺包括兩個獨立的操作平臺A和操作平臺B，操作平臺A和操作平臺B的底部的上下兩端均焊接有橫架，橫架與底座固定連接，操作平臺A和操作平臺B的上側(cè)面均安裝有操作桿和按鈕，操作平臺A和操作平臺B的前方安裝向上有傾斜的防墜落網(wǎng)，防墜落網(wǎng)的下方安裝有與防墜落網(wǎng)相配合的可視窗G，駕駛室本體右面的前面安裝有可視窗A和可視窗B，駕駛室本體左面的前面安裝有可視窗C和可視窗D，駕駛室本體的前面安裝有可視窗E和可視窗F，本實用新型設(shè)計簡單，成本低，設(shè)置兩個獨立的操作平臺非常方便。
【專利說明】一種雙操作平臺的起重機駕駛室

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及操作臺，特別涉及一種雙操作平臺的起重機駕駛室。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，移動式起重機向著超大型化和智能集成化的方向發(fā)展，其控制功能越來越多，控制系統(tǒng)日漸復(fù)雜，駕駛室內(nèi)的各種操作按鍵開關(guān)和顯示儀表越來越多；車身上也需要越來越多的控制單元及開關(guān)，對于操作人員來說，很多的操作桿以及按鈕，容易弄混，給工作帶來不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種設(shè)計簡單、操作方便、成本低、雙操作平臺的起重機駕駛室。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種雙操作平臺的起重機駕駛室，它包括駕駛室本體，所述的駕駛室本體的下面安裝有底座，所述的底座的上側(cè)面安裝有操作平臺，所述的操作平臺包括兩個獨立的操作平臺A和操作平臺B，所述的操作平臺A和操作平臺B分別安裝在駕駛室本體的左右兩端，操作平臺A和操作平臺B的左右前后四個側(cè)面均安裝有活動門，操作平臺A和操作平臺B的底部的上下兩端均焊接有橫架，所述的橫架與底座固定連接，所述的操作平臺A和操作平臺B的上側(cè)面均安裝有操作桿和按鈕，操作平臺A和操作平臺B的前方安裝向上有傾斜的防墜落網(wǎng)，所述的防墜落網(wǎng)的下方安裝有與防墜落網(wǎng)相配合的可視窗G，所述的駕駛室本體右面的前面安裝有可視窗A和可視窗B以及與可視窗A和可視窗B相配合的窗框A和窗框B，所述的可視窗A為長方形結(jié)構(gòu)，所述的可視窗B為五邊形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體右面的后面為固定面板，所述的固定面板中上部安裝有警示鈴，駕駛室本體左面的前面安裝有可視窗C和可視窗D以及與可視窗C和可視窗D相配合的窗框C和窗框D，所述的可視窗C為長方形結(jié)構(gòu)，所述的可視窗D為五邊形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體左面的后面安裝有門，駕駛室本體的前面安裝有可視窗E和可視窗F以及與可視窗E和可視窗F相配合的窗框E和窗框F，所述的駕駛室本體的頂部安裝有頂蓋。
[0005]所述的可視窗A和可視窗B與窗框A和窗框B的連接處設(shè)置有橡膠套。
[0006]所述的可視窗C和可視窗D與窗框C和窗框D的連接處設(shè)置有橡膠套。
[0007]所述的可視窗E和可視窗F與窗框E和窗框F的連接處設(shè)置有橡膠套。
[0008]所述的固定面板為長方形結(jié)構(gòu)且與窗框A和窗框B固定連接。
[0009]所述的可視窗G的左右兩邊分別與可視窗B和可視窗D相配合。
[0010]所述的可視窗A和可視窗B與可視窗C和可視窗D成對稱結(jié)構(gòu)。
[0011]所述的可視窗A、可視窗C和可視窗E均為可推拉的活動結(jié)構(gòu)。
[0012]本實用新型的有益效果:本實用新型設(shè)置有兩個獨立的操作平臺，操作平臺上分別設(shè)置操作桿和按鈕，兩個操作平臺之間留有足夠的空間，操作人員可以在中間，分別操作左右兩邊的控制按鈕，這樣左右兩邊分開，不容易出錯，操作臺的前方設(shè)置有防墜落網(wǎng)，這樣避免東西滑落在玻璃上，造成玻璃破碎，駕駛室的左右兩邊均設(shè)置有可視窗，這樣保證了駕駛員在駕駛室內(nèi)視野開闊，可視窗左右均設(shè)置為對稱結(jié)構(gòu)，保證了整個駕駛室美觀、大方，另外前面的可視窗為可活動的，平時可以打開通風(fēng)，為工作人員提供一個舒適的環(huán)境，總之本實用新型具有設(shè)計簡單、成本低、美觀大方、視野開闊，操作方便等優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型一種雙操作平臺的起重機駕駛室的右視圖。
[0014]圖2是本實用新型一種雙操作平臺的起重機駕駛室的左視圖。
[0015]圖中:1、駕駛室本體2、底座3、操作平臺A 4、操作平臺B 5、活動門 6、橫架 7、操作桿 8、按鈕9、防墜落網(wǎng)10、可視窗G 11、可視窗A 12、可視窗B 13、窗框A 14、窗框B 15、固定面板16、警不鈴17、可視窗C 18、可視窗D 19、窗框C20、窗框D 21、門22、可視窗E 23、可視窗F 24、窗框E 25、窗框F 26、頂蓋。

【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0017]實施例1
[0018]如圖1和圖2所示，一種雙操作平臺的起重機駕駛室，它包括駕駛室本體I，所述的駕駛室本體I的下面安裝有底座2，所述的底座2的上側(cè)面安裝有操作平臺，所述的操作平臺包括兩個獨立的操作平臺A3和操作平臺B4，所述的操作平臺A3和操作平臺B4分別安裝在駕駛室本體I的左右兩端，操作平臺A3和操作平臺B4的左右前后四個側(cè)面均安裝有活動門5，操作平臺A3和操作平臺B4的底部的上下兩端均焊接有橫架6，所述的橫架6與底座2固定連接，所述的操作平臺A3和操作平臺B4的上側(cè)面均安裝有操作桿7和按鈕8，操作平臺A3和操作平臺B4的前方安裝向上有傾斜的防墜落網(wǎng)9，所述的防墜落網(wǎng)9的下方安裝有與防墜落網(wǎng)9相配合的可視窗G10，所述的駕駛室本體I右面的前面安裝有可視窗All和可視窗B12以及與可視窗All和可視窗B12相配合的窗框A13和窗框B14，所述的可視窗All為長方形結(jié)構(gòu)，所述的可視窗B12為五邊形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體I右面的后面為固定面板15，所述的固定面板15中上部安裝有警示鈴16，駕駛室本體I左面的前面安裝有可視窗C17和可視窗D18以及與可視窗C17和可視窗D18相配合的窗框C19和窗框D20，所述的可視窗C17為長方形結(jié)構(gòu)，所述的可視窗D18為五邊形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體I左面的后面安裝有門21，駕駛室本體I的前面安裝有可視窗E22和可視窗F23以及與可視窗E22和可視窗F23相配合的窗框E24和窗框F25，所述的駕駛室本體I的頂部安裝有頂蓋26。
[0019]本實用新型設(shè)置有兩個獨立的操作平臺，操作平臺上分別設(shè)置操作桿和按鈕，兩個操作平臺之間留有足夠的空間，操作人員可以在中間，分別操作左右兩邊的控制按鈕，這樣左右兩邊分開，不容易出錯，操作臺的前方設(shè)置有防墜落網(wǎng)，這樣避免東西滑落在玻璃上，造成玻璃破碎，駕駛室的左右兩邊均設(shè)置有可視窗，這樣保證了駕駛員在駕駛室內(nèi)視野開闊，平時可以打開通風(fēng)，為工作人員提供一個舒適的環(huán)境，總之本實用新型具有設(shè)計簡單、成本低、美觀大方、視野開闊，操作方便等優(yōu)點。
[0020]實施例2
[0021]如圖1和圖2所示，一種雙操作平臺的起重機駕駛室，它包括駕駛室本體1，所述的駕駛室本體I的下面安裝有底座2，所述的底座2的上側(cè)面安裝有操作平臺，所述的操作平臺包括兩個獨立的操作平臺A3和操作平臺B4，所述的操作平臺A3和操作平臺B4分別安裝在駕駛室本體I的左右兩端，操作平臺A3和操作平臺B4的左右前后四個側(cè)面均安裝有活動門5，操作平臺A3和操作平臺B4的底部的上下兩端均焊接有橫架6，所述的橫架6與底座2固定連接，所述的操作平臺A3和操作平臺B4的上側(cè)面均安裝有操作桿7和按鈕8，操作平臺A3和操作平臺B4的前方安裝向上有傾斜的防墜落網(wǎng)9，所述的防墜落網(wǎng)9的下方安裝有與防墜落網(wǎng)9相配合的可視窗G10，所述的駕駛室本體I右面的前面安裝有可視窗All和可視窗B12以及與可視窗All和可視窗B12相配合的窗框A13和窗框B14，所述的可視窗All為長方形結(jié)構(gòu)，所述的可視窗B12為五邊形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體I右面的后面為固定面板15，所述的固定面板15中上部安裝有警示鈴16，駕駛室本體I左面的前面安裝有可視窗C17和可視窗D18以及與可視窗C17和可視窗D18相配合的窗框C19和窗框D20，所述的可視窗C17為長方形結(jié)構(gòu)，所述的可視窗D18為五邊形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體I左面的后面安裝有門21，駕駛室本體I的前面安裝有可視窗E22和可視窗F23以及與可視窗E22和可視窗F23相配合的窗框E24和窗框F25，所述的駕駛室本體I的頂部安裝有頂蓋26。
[0022]所述的可視窗All和可視窗B12與窗框A13和窗框B14的連接處設(shè)置有橡膠套。
[0023]所述的可視窗C17和可視窗D18與窗框C19和窗框D20的連接處設(shè)置有橡膠套。
[0024]所述的可視窗E22和可視窗F23與窗框E24和窗框F25的連接處設(shè)置有橡膠套。
[0025]所述的固定面板15為長方形結(jié)構(gòu)且與窗框A13和窗框B14固定連接。
[0026]所述的可視窗GlO的左右兩邊分別與可視窗B12和可視窗D18相配合。
[0027]所述的可視窗All和可視窗B12與可視窗C17和可視窗D18成對稱結(jié)構(gòu)。
[0028]所述的可視窗Al 1、可視窗C17和可視窗E22均為可推拉的活動結(jié)構(gòu)。
[0029]本實用新型設(shè)置有兩個獨立的操作平臺，操作平臺上分別設(shè)置操作桿和按鈕，兩個操作平臺之間留有足夠的空間，操作人員可以在中間，分別操作左右兩邊的控制按鈕，這樣左右兩邊分開，不容易出錯，操作臺的前方設(shè)置有防墜落網(wǎng)，這樣避免東西滑落在玻璃上，造成玻璃破碎，駕駛室的左右兩邊均設(shè)置有可視窗，這樣保證了駕駛員在駕駛室內(nèi)視野開闊，可視窗左右均設(shè)置為對稱結(jié)構(gòu)，保證了整個駕駛室美觀、大方，可視窗與窗框之間均設(shè)置有橡膠套，這樣密封比較好，可以擋風(fēng)遮雨，可視窗B和可視窗D為五邊形結(jié)構(gòu)，這樣保證了可視窗G為向上傾斜的結(jié)構(gòu)，擴大工作人員的視野，設(shè)置放墜落網(wǎng)，更好的保護可視窗G，為工作人員提供方便，另外可視窗為可活動的，平時可以打開通風(fēng)，為工作人員提供一個舒適的環(huán)境，總之本實用新型具有設(shè)計簡單、成本低、美觀大方、視野開闊，操作方便等優(yōu)點。
【權(quán)利要求】
1.一種雙操作平臺的起重機駕駛室，它包括駕駛室本體，其特征在于:所述的駕駛室本體的下面安裝有底座，所述的底座的上側(cè)面安裝有操作平臺，所述的操作平臺包括兩個獨立的操作平臺A和操作平臺B，所述的操作平臺A和操作平臺B分別安裝在駕駛室本體的左右兩端，操作平臺A和操作平臺B的左右前后四個側(cè)面均安裝有活動門，操作平臺A和操作平臺B的底部的上下兩端均焊接有橫架，所述的橫架與底座固定連接，所述的操作平臺A和操作平臺B的上側(cè)面均安裝有操作桿和按鈕，操作平臺A和操作平臺B的前方安裝向上有傾斜的防墜落網(wǎng)，所述的防墜落網(wǎng)的下方安裝有與防墜落網(wǎng)相配合的可視窗G，所述的駕駛室本體右面的前面安裝有可視窗A和可視窗B以及與可視窗A和可視窗B相配合的窗框A和窗框B，所述的可視窗A為長方形結(jié)構(gòu)，所述的可視窗B為五邊形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體右面的后面為固定面板，所述的固定面板中上部安裝有警示鈴，駕駛室本體左面的前面安裝有可視窗C和可視窗D以及與可視窗C和可視窗D相配合的窗框C和窗框D，所述的可視窗C為長方形結(jié)構(gòu)，所述的可視窗D為五邊形結(jié)構(gòu)，駕駛室本體左面的后面安裝有門，駕駛室本體的前面安裝有可視窗E和可視窗F以及與可視窗E和可視窗F相配合的窗框E和窗框F，所述的駕駛室本體的頂部安裝有頂蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙操作平臺的起重機駕駛室，其特征在于:所述的可視窗A和可視窗B與窗框A和窗框B的連接處設(shè)置有橡膠套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙操作平臺的起重機駕駛室，其特征在于:所述的可視窗C和可視窗D與窗框C和窗框D的連接處設(shè)置有橡膠套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙操作平臺的起重機駕駛室，其特征在于:所述的可視窗E和可視窗F與窗框E和窗框F的連接處設(shè)置有橡膠套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙操作平臺的起重機駕駛室，其特征在于:所述的固定面板為長方形結(jié)構(gòu)且與窗框A和窗框B固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙操作平臺的起重機駕駛室，其特征在于:所述的可視窗G的左右兩邊分別與可視窗B和可視窗D相配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙操作平臺的起重機駕駛室，其特征在于:所述的可視窗A和可視窗B與可視窗C和可視窗D成對稱結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙操作平臺的起重機駕駛室，其特征在于:所述的可視窗A、可視窗C和可視窗E均為可推拉的活動結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B66C13/54GK204057740SQ201420501928
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】胡國和, 胡鵬輝, 伍耀軍 申請人:河南重工起重機集團有限公司