專利名稱：一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種履帶起重機用設備，特別是涉及一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置。
背景技術：
目前的履帶起重機的駕駛室大多數(shù)為固定的大圓弧玻璃球面駕駛室，其目的是通過此種大圓弧玻璃球面駕駛室的設置，擴大駕駛員的視野。但是，目前設置于回轉(zhuǎn)臂之上的履帶起重機的駕駛室的俯仰旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，由于回轉(zhuǎn)臂的力臂較短，使得駕駛室在俯仰時，位于駕駛室內(nèi)的俯仰油缸需承受較大的力，而且俯仰穩(wěn)定性不高，駕駛員操作時的舒適度不高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種新型履帶起重機駕駛俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，回轉(zhuǎn)力臂長，俯仰穩(wěn)定，安全性較高，操作舒適。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的技術方案為一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，連接于駕駛室的側(cè)立板之上，包括俯仰旋轉(zhuǎn)連接裝置，回轉(zhuǎn)臂；所述俯仰旋轉(zhuǎn)連接裝置分別固定連接所述駕駛室側(cè)立板以及所述回轉(zhuǎn)臂的立柱；所述的俯仰旋轉(zhuǎn)連接裝置包括底板、中間板和側(cè)板；其中，所述底板與所述駕駛室側(cè)立板連接，所述側(cè)板與所述中間板固定連接，所述側(cè)板、中間板以及所述底板依序通過一銷軸連接。上述的一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，其中，所述的底板與所述駕駛室側(cè)立板之間通過6個短固定螺栓連接。上述的一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，其中，所述的短固定螺栓為六角頭固定螺栓。上述的一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，其中，所述的側(cè)板與所述中間板之間通過6個長固定螺栓連接。上述的一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，其中，所述的長固定螺為六角頭固定螺栓。上述的一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，其中，所述的底板、中間板以及側(cè)板由鋁合金材料制成。 上述的一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，其中，所述的底板、中間板以及側(cè)板的橫截面為圓形。 本實用新型的一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，連接牢固可靠，回轉(zhuǎn)力臂較長，俯仰方便穩(wěn)定，操作舒適穩(wěn)定，即使在俯仰油缸損壞或者失效的情況下，也可確保駕駛室連接穩(wěn)固，不致發(fā)生傾翻的事故，安全可靠。

[0013]圖1是本實用新型的一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置與駕駛室的連接關系圖；圖2是本實用新型中的俯仰旋轉(zhuǎn)連接裝置與回轉(zhuǎn)臂以及駕駛室側(cè)立板的連接圖；圖3為本實用新型中的俯仰旋轉(zhuǎn)連接裝置的分解示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合說明書附圖和具體實施方式
來對本實用新型作進一步詳細的說明。如圖1、圖2所示，本實用新型的一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，連接于駕駛室的側(cè)立板00上，包括俯仰旋轉(zhuǎn)連接裝置1、回轉(zhuǎn)臂2。其中，俯仰旋轉(zhuǎn)連接裝置1 分別固定連接駕駛室側(cè)立板00以及回轉(zhuǎn)臂2的立柱21之上。如圖3所示，本實施例中的俯仰旋轉(zhuǎn)連接裝置1，包括底板11，中間板12和側(cè)板13，且底板11，中間板12和側(cè)板13的橫截面為圓形。安裝連接時，底板11通過6個短固定螺栓14與駕駛室側(cè)立板00連接，中間板12與側(cè)板13之間通過6個長固定螺栓15連接，最后，將側(cè)板13、中間板12以及底板 11按照順序通過銷軸16固定連接在一起。本實用新型的一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置具有以下的優(yōu)點(1)本實用新型中的俯仰旋轉(zhuǎn)連接裝置采用螺栓、銷軸連接，結(jié)構(gòu)緊湊、簡單、穩(wěn)定，連接可靠，可實現(xiàn)駕駛室角度為25度的俯仰；(2)本實用新型的一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置的使用，使得駕駛室的回轉(zhuǎn)力臂變長，俯仰動作穩(wěn)定方便，操作舒適；(3)本實用新型的一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，即使在駕駛室內(nèi)的俯仰油缸損壞或者失效的情況下，也可確保駕駛室的安全穩(wěn)固，不致發(fā)生傾翻事故，安全可靠實用。應當指出的是，上述內(nèi)容只是本實用新型的一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置的最佳實施方式的列舉，其中未盡詳細描述的部分，應該理解為用本技術領域的一般方式予以實施。同時，對于本領域的一般技術人員來說，在不偏離本實用新型的精神范疇內(nèi)對本實用新型所做的等效變換和修飾，都將落入本實用新型的權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，連接于駕駛室的側(cè)立板之上，其特征在于，包括俯仰旋轉(zhuǎn)連接裝置，回轉(zhuǎn)臂；所述俯仰旋轉(zhuǎn)連接裝置分別固定連接所述駕駛室側(cè)立板以及所述回轉(zhuǎn)臂的立柱；所述的俯仰旋轉(zhuǎn)連接裝置包括底板、中間板和側(cè)板；其中，所述底板與所述駕駛室側(cè)立板連接，所述側(cè)板與所述中間板固定連接，所述側(cè)板、中間板以及所述底板依序通過一銷軸連接。
2.如權(quán)利要求1所述的新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的底板與所述駕駛室側(cè)立板之間通過6個短固定螺栓連接。
3.如權(quán)利要求2所述的新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的短固定螺栓為六角頭固定螺栓。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的側(cè)板與所述中間板之間通過6個長固定螺栓連接。
5.如權(quán)利要求4所述的新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的長固定螺為六角頭固定螺栓。
6.如權(quán)利要求5所述的新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的底板、中間板以及側(cè)板由鋁合金材料制成。
7.如權(quán)利要求6所述的新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的底板、中間板以及側(cè)板的橫截面為圓形。
專利摘要本實用新型公開了一種新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，連接于駕駛室的側(cè)立板之上，包括俯仰旋轉(zhuǎn)連接裝置，回轉(zhuǎn)臂；所述俯仰旋轉(zhuǎn)連接裝置分別固定連接所述駕駛室側(cè)立板以及所述回轉(zhuǎn)臂的立柱；所述的俯仰旋轉(zhuǎn)連接裝置包括底板、中間板和側(cè)板；其中，所述底板與所述駕駛室側(cè)立板連接，所述側(cè)板與所述中間板固定連接，所述側(cè)板、中間板以及所述底板依序通過一銷軸連接。本實用新型的新型履帶起重機駕駛室俯仰旋轉(zhuǎn)裝置，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，連接牢固可靠，回轉(zhuǎn)力臂較長，俯仰方便穩(wěn)定，操作舒適穩(wěn)定，即使在俯仰油缸損壞或者失效的情況下，也可確保駕駛室連接穩(wěn)固，不致發(fā)生傾翻的事故，安全可靠。
文檔編號B66C13/54GK202054541SQ201120067370
公開日2011年11月30日 申請日期2011年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月15日
發(fā)明者王海震, 鄭侃 申請人:上海三一科技有限公司