一種能夠減緩沖擊且安裝檢修方便的電梯信號(hào)傳遞撞弓的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種能夠減緩沖擊且安裝檢修方便的電梯信號(hào)傳遞撞弓，包括撞弓本體（1）和支架（2），所述撞弓本體（1）的上部和下部設(shè)有支架（2），所述撞弓本體（1）于距離端部的四分之一處設(shè)置支架（2），且支架（2）的端部設(shè)有連接片（4），所述撞弓本體（1）的端部設(shè)置撞片（3）。本實(shí)用新型將支架設(shè)置在離撞弓本體端部四分之一處，使得支架處于工作人員能夠正常觸及的位置，撞弓在安裝和檢修時(shí)都非常方便，避免了原設(shè)計(jì)中支架位置過(guò)高或過(guò)低而產(chǎn)生安裝和檢修的麻煩；撞弓本體端部設(shè)置的傾斜撞片具有緩沖作用，減輕撞弓與行程開(kāi)關(guān)之間撞擊力和產(chǎn)生的噪音。
【專利說(shuō)明】_種能夠減緩沖擊且安裝檢修方便的電梯信號(hào)傳遞撞弓

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電梯設(shè)備輔助【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定的能夠減緩沖擊且安裝檢修方便的電梯信號(hào)傳遞撞弓。

【背景技術(shù)】
[0002]電梯現(xiàn)場(chǎng)安裝人員素質(zhì)和技術(shù)水平參差不齊，工地現(xiàn)場(chǎng)安環(huán)境雜亂無(wú)章，電梯信號(hào)傳遞新型撞弓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)欠恰當(dāng)，造成電梯現(xiàn)場(chǎng)安裝中有很多撞弓產(chǎn)品安裝返工、或安裝質(zhì)量不到位，造成安裝隊(duì)及其困惑?，F(xiàn)行的撞弓產(chǎn)品材料采用L4.0X40X40熱軋角鋼加工，批量生產(chǎn)，熱軋角鋼本身的直線度不能全部保證合格，極易出現(xiàn)部分撞弓產(chǎn)品直線度不合格；不合格產(chǎn)品到達(dá)工地，現(xiàn)場(chǎng)安裝人員一般不會(huì)留意，不經(jīng)任何處理就直接安裝到電梯上，造成后期必須返工；現(xiàn)有的撞弓產(chǎn)品的撞弓體與撞弓支架采用螺栓組裝的、由于現(xiàn)場(chǎng)安裝人員素質(zhì)和技術(shù)水平參差不齊、現(xiàn)場(chǎng)組裝方式多樣，極易出錯(cuò)，造成后期必須返工；撞弓支架安裝在電梯上的位置不符合人體工位學(xué)，工作人員檢修時(shí)不方便，一旦安裝，以后的返工和的維修保養(yǎng)要調(diào)整傳統(tǒng)撞弓，操作上是難以實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)有的撞弓的彎頭坡度太大，坡長(zhǎng)太短，造成被撞擊的行程開(kāi)關(guān)發(fā)出很大可聽(tīng)到的撞擊聲音，極易引起電梯乘客的誤解和恐慌，
1.75m/s以上的電梯尤為明顯。因此，研發(fā)一種能夠減緩沖擊且安裝檢修方便的電梯信號(hào)傳遞撞弓是非常必要的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定的能夠減緩沖擊且安裝檢修方便的電梯信號(hào)傳遞撞弓。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，包括撞弓本體和支架，所述撞弓本體的上部和下部設(shè)有支架，所述撞弓本體于距離端部的四分之一處設(shè)置支架，且支架的端部設(shè)有連接片，所述撞弓本體的端部設(shè)置撞片。
[0005]本實(shí)用新型將支架設(shè)置在離撞弓本體端部四分之一處，使得支架處于工作人員能夠正常觸及的位置，撞弓在安裝和檢修時(shí)都非常方便，避免了原設(shè)計(jì)中支架位置過(guò)高或過(guò)低而產(chǎn)生安裝和檢修的麻煩；撞弓本體端部設(shè)置的傾斜撞片具有緩沖作用，減輕撞弓與行程開(kāi)關(guān)之間撞擊力和產(chǎn)生的噪音。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2為圖1的俯視圖；
[0008]圖中:1-撞弓本體，2-支架，3-撞片，4-連接片，41-螺栓孔。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，但不得以任何方式對(duì)本實(shí)用新型加以限制，基于本實(shí)用新型教導(dǎo)所作的任何變更或改進(jìn)，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0010]如附圖1~2所示，本實(shí)用新型包括撞弓本體I和支架2，所述撞弓本體I的上部和下部設(shè)有支架2，所述撞弓本體I于距離端部的四分之一處設(shè)置支架2，且支架2的端部設(shè)有連接片4，所述撞弓本體I的端部設(shè)置撞片3。
[0011]所述撞弓本體I端部的撞片3傾斜設(shè)置。
[0012]所述撞片3的傾斜角度為20~40度。
[0013]所述撞片3的表面光滑，撞片3與撞弓本體I固定連接。
[0014]所述撞弓本體I與撞片3連接處圓弧過(guò)渡。
[0015]所述撞片3為彈性撞片。
[0016]所述撞弓本體I與支架2采用焊接或者螺栓固定連接。
[0017]所述撞弓本體I與支架2相垂直。
[0018]所述支架2相互平行，且處于撞弓本體I的同一側(cè)。
[0019]所述撞片3在撞弓本體I的同一側(cè)上下相對(duì)設(shè)置。
[0020]本實(shí)用新型的工作原理和工作過(guò)程:
[0021]本實(shí)用新型將支架設(shè)置在離撞弓本體I端部四分之一處，使得支架2處于工作人員能夠正常觸及的位置，撞弓在安裝和檢修時(shí)都非常方便，避免了原設(shè)計(jì)中支架2位置過(guò)高或過(guò)低而產(chǎn)生安裝和檢修的麻煩；撞弓本體I端部設(shè)置的傾斜撞片3具有緩沖作用，減輕撞弓與行程開(kāi)關(guān)之間撞擊力和產(chǎn)生的噪音。
【權(quán)利要求】
1.一種能夠減緩沖擊且安裝檢修方便的電梯信號(hào)傳遞撞弓，包括撞弓本體(I)和支架(2)，所述撞弓本體(I)的上部和下部設(shè)有支架(2)，其特征是:所述撞弓本體(I)于距離端部的四分之一處設(shè)置支架(2)，且支架(2)的端部設(shè)有連接片(4)，所述撞弓本體(I)的端部設(shè)置撞片(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠減緩沖擊且安裝檢修方便的電梯信號(hào)傳遞撞弓，其特征是:所述撞弓本體(I)端部的撞片(3)傾斜設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能夠減緩沖擊且安裝檢修方便的電梯信號(hào)傳遞撞弓，其特征是:所述撞片(3)的傾斜角度為20~40度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能夠減緩沖擊且安裝檢修方便的電梯信號(hào)傳遞撞弓，其特征是:所述撞片(3)的表面光滑，撞片(3)與撞弓本體(I)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能夠減緩沖擊且安裝檢修方便的電梯信號(hào)傳遞撞弓，其特征是:所述撞弓本體(I)與撞片(3)連接處圓弧過(guò)渡。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能夠減緩沖擊且安裝檢修方便的電梯信號(hào)傳遞撞弓，其特征是:所述撞片(3)為彈性撞片。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能夠減緩沖擊且安裝檢修方便的電梯信號(hào)傳遞撞弓，其特征是:所述撞弓本體(I)與支架(2)采用焊接或者螺栓固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能夠減緩沖擊且安裝檢修方便的電梯信號(hào)傳遞撞弓，其特征是:所述撞弓本體(I)與支架(2)相垂直。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠減緩沖擊且安裝檢修方便的電梯信號(hào)傳遞撞弓，其特征是:所述支架(2 )相互平行，且處于撞弓本體(I)的同一側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能夠減緩沖擊且安裝檢修方便的電梯信號(hào)傳遞撞弓，其特征是:所述撞片(3)在撞弓本體(I)的同一側(cè)上下相對(duì)設(shè)置。
【文檔編號(hào)】B66B1/34GK204237384SQ201420680578
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】李海元, 酈波, 朱立民, 鄧名飛 申請(qǐng)人:昆明鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司