本發(fā)明屬于汽車領域，更具體地說，本發(fā)明涉及一種汽車隔音墊的生產方法。
背景技術：
：汽車隔音墊可應用于汽車發(fā)動機艙、乘客艙、行李箱等各部位，具有減震、吸音、隔熱等特點，在越來越追求高性能，環(huán)保型，輕量化，舒適度的時代，汽車內飾與汽車外形一樣成為人們選車的一個重要因素，因此對汽車內飾件的要求越來越高。汽車隔音墊表皮主要起隔音作用，其單位面積的重量越重，隔音效果越好。同時為了方便安裝，防止破損等，材料需具有合適的硬度和強度。汽車隔音墊表皮，一般而論，面積較大，因此現(xiàn)在的生產工藝是先用擠出工藝擠出成板材或片板，再真空吸塑成型而制得。但是，這造成了表皮的厚度不能夠精確控制，就用增加厚度的方式，來提高隔音效果。而且現(xiàn)在隔音墊還存在著以下問題：1、吸音指標達不到要求；2、產品材料不環(huán)保；3、產品重量大，不利于整車輕量化,節(jié)能。技術實現(xiàn)要素：本發(fā)明所要解決的問題是提供一種汽車隔音墊的生產方法。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術方案為：一種汽車隔音墊的生產方法，包括如下步驟：(1)彈性體制作將苯乙烯嵌段共聚物中添加其重量百分比為10-12％的橡膠填充油在高速混合機中混合均勻制得充油彈性體；(2)混合材料制備將充油彈性體、聚烯烴彈性體、聚乙烯、礦石粉、助劑、熱氧穩(wěn)定劑、量百分比1-3％的發(fā)泡劑、色粉在混合機中混合均勻制得混合材料；(3)基層制備將混合材料涂布到基布上，所述涂層厚度為0.2mm，然后將基布放入第一烘箱，使?jié){料在半凝膠狀態(tài)下與基布貼合，然后轉入第二烘箱進行發(fā)泡后自然冷卻到60-70℃；(4)高密度隔音材料的制作將布開花、熔融纖維混合，經梳毛、成網處理后，將其置于烘箱中，控制溫度為160-190℃進行熱定型處理2-4min，然后再經裁剪得到密度為200-220kg/m3的高密度隔音材料；(5)鋪料控制溫度為200-220℃，對基層及高密度隔音材料加熱軟化，在基層及高密度隔音材料的粘結處涂設粘合劑，然后將1層基層、1層高密度隔音材料、1層基層依次置于成型模具中；(6)模壓將鋪放好的材料送入成型模具中，然后加壓通水蒸汽，通氣時間為2-10s，水蒸汽壓力為0.5-1.0mpa，水蒸汽進氣時間為6-12s，水蒸汽出氣時間為15-21s；通氣結束后轉移至熱壓模具，加壓使其成型，得到成型半成品；加熱保壓時間為5-10min，成型溫度為150-200℃，成型壓力3-8mpa；(7)半成品成型帶沖切所得半成品放置在模具指定位置處，通過成型機將半成品壓制成型帶沖切；成型參數(shù)為保壓時間40-50s，保壓壓力14-16mpa，沖切時模具下降速度為10-14mm/s；(8)裝箱將經檢具檢測合格后所得產品在指定位置貼上合格標簽，裝箱入庫。優(yōu)選的，所述步驟(2)中充油彈性體的重量百分比為5-30％、所述聚烯烴彈性體的重量百分比為8-12％、聚乙烯的重量百分比為3-5％、礦石粉的重量百分比為30-50％、助劑的重量百分比為0.5-1.5％、熱氧穩(wěn)定劑的重量百分比為0.5-1.5％、發(fā)泡劑量的百分比1-3％、色粉的重量百分比為0.1-0.3％。優(yōu)選的，所述步驟(3)第一烘箱溫度為65℃，維持7-8min，第二烘箱溫度為200-240℃，時間為5-7min。優(yōu)選的，所述步驟(4)布開花、熔融纖維按重量比為(70-80)∶(20-30)混合。優(yōu)選的，所述步驟(5)粘合劑為粉末狀的共聚酯熱熔膠。優(yōu)選的，所述步驟(5)共鋪兩層基層，兩層高密度隔音材料。優(yōu)選的，所述步驟(7)將所得成型帶沖切后的半成品從成型模具內取出，先去除孔位及周邊余料。有益效果：本發(fā)明涉及一種汽車隔音墊的生產方法，它包括以下步驟：(1)彈性體制作，(2)混合材料制備，(3)基層制備，(4)高密度隔音材料的制作，(5)鋪料，(6)模壓，(7)半成品成型帶沖切，(8)裝箱，本發(fā)明方法生產的汽車隔音墊不僅重量輕于現(xiàn)有的產品而且價格低，其隔音效果遠高于現(xiàn)有的汽車隔音墊，材料也環(huán)保，產品的氣味、voc均能滿足汽車行業(yè)對應產品的高性能要求；在整個生產過程中沒有有害物質產生，屬于環(huán)保產品的一種汽車隔音墊的生產方法，利用該生產工藝制成的隔音墊，性能好，具有廣闊的市場前景。具體實施方式實施例1：一種汽車隔音墊的生產方法，包括如下步驟：(1)彈性體制作將苯乙烯嵌段共聚物中添加其重量百分比為10％的橡膠填充油在高速混合機中混合均勻制得充油彈性體；(2)混合材料制備將充油彈性體、聚烯烴彈性體、聚乙烯、礦石粉、助劑、熱氧穩(wěn)定劑、量百分比1％的發(fā)泡劑、色粉在混合機中混合均勻制得混合材料，所述充油彈性體的重量百分比為5％、所述聚烯烴彈性體的重量百分比為8％、聚乙烯的重量百分比為3％、礦石粉的重量百分比為30％、助劑的重量百分比為0.5％、熱氧穩(wěn)定劑的重量百分比為0.5％、發(fā)泡劑量的百分比1％、色粉的重量百分比為0.1％；(3)基層制備將混合材料涂布到基布上，所述涂層厚度為0.2mm，然后將基布放入第一烘箱，使?jié){料在半凝膠狀態(tài)下與基布貼合，然后轉入第二烘箱進行發(fā)泡后自然冷卻到60℃，所述第一烘箱溫度為65℃，維持7min，第二烘箱溫度為200℃，時間為5min；(4)高密度隔音材料的制作將布開花、熔融纖維按重量比為(70)∶(20)混合，經梳毛、成網處理后，將其置于烘箱中，控制溫度為160℃進行熱定型處理2min，然后再經裁剪得到密度為200kg/m3的高密度隔音材料；(5)鋪料控制溫度為200-220℃，對基層及高密度隔音材料加熱軟化，在基層及高密度隔音材料的粘結處涂設粘合劑，然后將1層基層、1層高密度隔音材料、1層基層依次置于成型模具中，共鋪兩層基層，兩層高密度隔音材料，所述粘合劑為粉末狀的共聚酯熱熔膠；(6)模壓將鋪放好的材料送入成型模具中，然后加壓通水蒸汽，通氣時間為2s，水蒸汽壓力為0.5mpa，水蒸汽進氣時間為6s，水蒸汽出氣時間為15s；通氣結束后轉移至熱壓模具，加壓使其成型，得到成型半成品；加熱保壓時間為5min，成型溫度為150℃，成型壓力3mpa；(7)半成品成型帶沖切所得半成品放置在模具指定位置處，通過成型機將半成品壓制成型帶沖切；成型參數(shù)為保壓時間40s，保壓壓力14mpa，沖切時模具下降速度為10mm/s，將所得成型帶沖切后的半成品從成型模具內取出，先去除孔位及周邊余料；(8)裝箱將經檢具檢測合格后所得產品在指定位置貼上合格標簽，裝箱入庫。實施例2：一種汽車隔音墊的生產方法，包括如下步驟：(1)彈性體制作將苯乙烯嵌段共聚物中添加其重量百分比為11％的橡膠填充油在高速混合機中混合均勻制得充油彈性體；(2)混合材料制備將充油彈性體、聚烯烴彈性體、聚乙烯、礦石粉、助劑、熱氧穩(wěn)定劑、量百分比2％的發(fā)泡劑、色粉在混合機中混合均勻制得混合材料，所述充油彈性體的重量百分比為17.5％、所述聚烯烴彈性體的重量百分比為10％、聚乙烯的重量百分比為4％、礦石粉的重量百分比為40％、助劑的重量百分比為1％、熱氧穩(wěn)定劑的重量百分比為1％、發(fā)泡劑量的百分比2％、色粉的重量百分比為0.2％；(3)基層制備將混合材料涂布到基布上，所述涂層厚度為0.2mm，然后將基布放入第一烘箱，使?jié){料在半凝膠狀態(tài)下與基布貼合，然后轉入第二烘箱進行發(fā)泡后自然冷卻到65℃，所述第一烘箱溫度為65℃，維持7.5min，第二烘箱溫度為220℃，時間為6min；(4)高密度隔音材料的制作將布開花、熔融纖維按重量比為(75)∶(25)混合，經梳毛、成網處理后，將其置于烘箱中，控制溫度為175℃進行熱定型處理3min，然后再經裁剪得到密度為210kg/m3的高密度隔音材料；(5)鋪料控制溫度為210℃，對基層及高密度隔音材料加熱軟化，在基層及高密度隔音材料的粘結處涂設粘合劑，然后將1層基層、1層高密度隔音材料、1層基層依次置于成型模具中，共鋪兩層基層，兩層高密度隔音材料，所述粘合劑為粉末狀的共聚酯熱熔膠；(6)模壓將鋪放好的材料送入成型模具中，然后加壓通水蒸汽，通氣時間為6s，水蒸汽壓力為0.75mpa，水蒸汽進氣時間為9s，水蒸汽出氣時間為18s；通氣結束后轉移至熱壓模具，加壓使其成型，得到成型半成品；加熱保壓時間為7.7min，成型溫度為175℃，成型壓力5.5mpa；(7)半成品成型帶沖切所得半成品放置在模具指定位置處，通過成型機將半成品壓制成型帶沖切；成型參數(shù)為保壓時間45s，保壓壓力15mpa，沖切時模具下降速度為12mm/s，將所得成型帶沖切后的半成品從成型模具內取出，先去除孔位及周邊余料；(8)裝箱將經檢具檢測合格后所得產品在指定位置貼上合格標簽，裝箱入庫。實施例3：一種汽車隔音墊的生產方法，包括如下步驟：(1)彈性體制作將苯乙烯嵌段共聚物中添加其重量百分比為12％的橡膠填充油在高速混合機中混合均勻制得充油彈性體；(2)混合材料制備將充油彈性體、聚烯烴彈性體、聚乙烯、礦石粉、助劑、熱氧穩(wěn)定劑、量百分比3％的發(fā)泡劑、色粉在混合機中混合均勻制得混合材料，所述充油彈性體的重量百分比為30％、所述聚烯烴彈性體的重量百分比為12％、聚乙烯的重量百分比為5％、礦石粉的重量百分比為50％、助劑的重量百分比為1.5％、熱氧穩(wěn)定劑的重量百分比為1.5％、發(fā)泡劑量的百分比3％、色粉的重量百分比為0.3％；(3)基層制備將混合材料涂布到基布上，所述涂層厚度為0.2mm，然后將基布放入第一烘箱，使?jié){料在半凝膠狀態(tài)下與基布貼合，然后轉入第二烘箱進行發(fā)泡后自然冷卻到70℃，所述第一烘箱溫度為65℃，維持8min，第二烘箱溫度為240℃，時間為7min；(4)高密度隔音材料的制作將布開花、熔融纖維按重量比為(80)∶(30)混合，經梳毛、成網處理后，將其置于烘箱中，控制溫度為190℃進行熱定型處理2-4min，然后再經裁剪得到密度為220kg/m3的高密度隔音材料；(5)鋪料控制溫度為220℃，對基層及高密度隔音材料加熱軟化，在基層及高密度隔音材料的粘結處涂設粘合劑，然后將1層基層、1層高密度隔音材料、1層基層依次置于成型模具中，共鋪兩層基層，兩層高密度隔音材料，所述粘合劑為粉末狀的共聚酯熱熔膠；(6)模壓將鋪放好的材料送入成型模具中，然后加壓通水蒸汽，通氣時間為10s，水蒸汽壓力為1.0mpa，水蒸汽進氣時間為12s，水蒸汽出氣時間為21s；通氣結束后轉移至熱壓模具，加壓使其成型，得到成型半成品；加熱保壓時間為10min，成型溫度為200℃，成型壓力3-8mpa；(7)半成品成型帶沖切所得半成品放置在模具指定位置處，通過成型機將半成品壓制成型帶沖切；成型參數(shù)為保壓時間50s，保壓壓力16mpa，沖切時模具下降速度為14mm/s，將所得成型帶沖切后的半成品從成型模具內取出，先去除孔位及周邊余料；(8)裝箱將經檢具檢測合格后所得產品在指定位置貼上合格標簽，裝箱入庫。將已加工好的隔音墊包裝入庫經過以上工藝后，分別取出樣品，測量結果如下：檢測項目實施例1實施例2實施例3現(xiàn)有技術指標隔音效果一般高一般一般重量輕輕重重舒適度一般好好一般根據上述表格數(shù)據可以得出，當實施例2參數(shù)時得到的汽車隔音墊的隔音效果遠高于現(xiàn)有的汽車隔音墊，利用該生產工藝生產的汽車隔音墊重量輕、舒適度高，即此條件更有利于汽車隔音墊的制備。本發(fā)明公開了一種汽車隔音墊的生產方法，它包括以下步驟：(1)彈性體制作，(2)混合材料制備，(3)基層制備，(4)高密度隔音材料的制作，(5)鋪料，(6)模壓，(7)半成品成型帶沖切，(8)裝箱，本發(fā)明方法生產的汽車隔音墊不僅重量輕于現(xiàn)有的產品而且價格低，其隔音效果遠高于現(xiàn)有的汽車隔音墊，材料也環(huán)保，產品的氣味、voc均能滿足汽車行業(yè)對應產品的高性能要求；在整個生產過程中沒有有害物質產生，屬于環(huán)保產品的一種汽車隔音墊的生產方法，利用該生產工藝制成的隔音墊，性能好，具有廣闊的市場前景。以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。當前第1頁12