交通工具用座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及交通工具用座椅。詳細(xì)而言，涉及在座椅靠背內(nèi)設(shè)有鼓風(fēng)機的交通工具用座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]以往，在機動車用的座椅中，已知有在座椅靠背內(nèi)設(shè)有鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)(日本特開2009-291310)。上述鼓風(fēng)機設(shè)置在由座椅靠背的框架包圍的區(qū)域內(nèi)，經(jīng)由通道而向座椅靠背的椅背面送風(fēng)。
[0003]在上述現(xiàn)有技術(shù)中，鼓風(fēng)機設(shè)為直接安裝而牢固地支承于座椅靠背的框架的狀態(tài)。因此，在車輛的后部碰撞的發(fā)生時等，就座乘員的背部壓靠于座椅靠背之際，鼓風(fēng)機容易成為障礙物。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種將鼓風(fēng)機以不易阻礙乘坐舒適感的狀態(tài)設(shè)于座椅靠背內(nèi)的交通工具用座椅。
[0005]本發(fā)明的一方案涉及一種交通工具用座椅，包括:座椅靠背，具有上框架；及鼓風(fēng)機，設(shè)置在所述座椅靠背內(nèi)；腰部板，設(shè)置在所述座椅靠背內(nèi)，能夠從后方側(cè)對就座乘員的腰部進(jìn)行彈性支承；及支承構(gòu)件，在所述腰部板與所述上框架之間的高度區(qū)域內(nèi)對所述鼓風(fēng)機進(jìn)行彈性支承。
[0006]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，即使是在座椅靠背內(nèi)設(shè)置腰部板的結(jié)構(gòu)，也能夠?qū)⒐娘L(fēng)機適當(dāng)?shù)嘏渲迷诳臻e的空間內(nèi)。上述鼓風(fēng)機設(shè)為通過支承部而彈性支承在座椅靠背內(nèi)的狀態(tài)，由此，即使就座乘員的背部較強地壓靠于座椅靠背，也能夠比較柔軟地?fù)锨鴮⒃撦d荷釋放。因此，即使在座椅靠背內(nèi)設(shè)置鼓風(fēng)機，也能夠不易阻礙座椅靠背的乘坐舒適感。而且，通過以彈性支承的狀態(tài)設(shè)置鼓風(fēng)機，能夠使從鼓風(fēng)機產(chǎn)生的振動難以傳給座椅靠背的骨架。
[0007]所述支承構(gòu)件可以僅對所述鼓風(fēng)機的單側(cè)進(jìn)行彈性支承。
[0008]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，由于鼓風(fēng)機更柔軟地容易撓曲，因此能夠使從鼓風(fēng)機產(chǎn)生的振動更難以傳遞給座椅靠背的骨架。
[0009]所述支承構(gòu)件可以是經(jīng)由減振構(gòu)件而組裝在所述座椅靠背的骨架上的彈簧鋼絲，所述腰部板可以由所述彈簧鋼絲進(jìn)行彈性支承。
[0010]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，能夠使從鼓風(fēng)機產(chǎn)生的振動更難以傳遞給座椅靠背的骨架。
[0011]所述彈簧鋼絲可以具備在所述交通工具用座椅的高度方向上延伸的左右一對縱鋼絲部，所述鼓風(fēng)機可以安裝于樹脂板的背面，所述樹脂板架設(shè)在所述彈簧鋼絲的所述縱鋼絲部之間。
[0012]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，能夠以避免鼓風(fēng)機比腰部板更向前伸出的方式設(shè)置，能夠?qū)⒐娘L(fēng)機設(shè)置成更加不會阻礙座椅靠背的乘坐舒適感的狀態(tài)。
【附圖說明】
[0013]本發(fā)明的實施方式的特征、優(yōu)點、技術(shù)及工業(yè)意義參照【附圖說明】如下，其中，相同的標(biāo)號表不相同的部件。
[0014]圖1是表示實施例1的交通工具用座椅的概略結(jié)構(gòu)的立體圖。
[0015]圖2是座椅靠背的框架結(jié)構(gòu)的分解立體圖。
[0016]圖3是座椅靠背的框架結(jié)構(gòu)的主視圖。
[0017]圖4是圖3的IV-1V線剖視圖。
[0018]圖5是圖3的V-V線剖視圖。
[0019]圖6是表示腰部板通過硬度調(diào)整機構(gòu)而撓曲的狀態(tài)的立體圖。
【具體實施方式】
[0020]以下，使用附圖，說明用于實施本發(fā)明的方式。
[0021]首先，使用圖1?圖6，說明實施例1的座椅I。如圖1?圖3所示，本實施例的座椅I構(gòu)成作為機動車的駕駛席，具備作為就座乘員的椅背的座椅靠背2和作為就座部的座椅坐墊3。上述座椅靠背2如圖2?圖3所示，成為其骨架的靠背框架2F通過左右一對側(cè)框架2Fa、在各側(cè)框架2Fa的上端部之間一體架設(shè)的上框架2Fb、在各側(cè)框架2Fa的下端部之間一體架設(shè)的下板2Fc，而具有整體成為主視大致方框形狀的形狀。
[0022]上述的各側(cè)框架2Fa分別通過沿高度方向切割成長條的形狀的I張鋼板材而形成，相互面對地配置。各側(cè)框架2Fa分別設(shè)為它們的前側(cè)的緣部和后側(cè)的緣部向座椅內(nèi)側(cè)彎折的形狀，以它們的邊緣難以向外部伸出的方式修圓，并提高相對于彎曲或扭轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)強度。
[0023]上框架2Fb通過將I張鋼板材以橫截面(與長度方向正交的方向的截面)具有倒U字形狀的方式彎折而形成，架設(shè)在上述的兩側(cè)框架2Fa的上端部之間，通過焊接而牢固地一體結(jié)合于兩側(cè)框架2Fa。詳細(xì)而言，上述的上框架2Fb將其左右兩側(cè)的前后側(cè)的各緣部面分別貼合而焊接于上述的各側(cè)框架2Fa的前后側(cè)的向座椅內(nèi)側(cè)彎折的各緣部面，以上框架2Fb的邊緣難以向外部伸出的方式通過各側(cè)框架2Fa從外側(cè)覆蓋。
[0024]下板2Fc通過將I張鋼板材以橫截面具有J字狀的形狀的方式彎折而形成，設(shè)為架設(shè)在上述的兩側(cè)框架2Fa的下端部之間而通過焊接牢固地一體結(jié)合于兩側(cè)框架2Fa的狀態(tài)。詳細(xì)而言，上述的下板2Fc將其左右兩側(cè)的各緣部面分別貼合而焊接于上述的各側(cè)框架2Fa的后側(cè)的向座椅內(nèi)側(cè)彎折的各緣部面，且以下板2Fc的邊緣難以向外部伸出的方式由各側(cè)框架2Fa從外側(cè)覆蓋。
[0025]上述的下板2Fc成為其橫截面的J字形狀彎曲成各側(cè)框架2Fa的下端側(cè)的帶圓角的周緣部形狀的形狀，且沿著該周緣部形狀組裝。由此，下板2Fc設(shè)為能夠從下方側(cè)保護(hù)未圖示的調(diào)角器桿的狀態(tài)。調(diào)角器桿是用于將左右的調(diào)角器連結(jié)的桿，跨側(cè)框架2Fa的下端部之間設(shè)置。
[0026]另外，在上述的靠背框架2F的方框內(nèi)設(shè)有靠背彈簧10，該靠背彈簧10用于彈性而柔軟地承受向座椅靠背2施加的就座乘員的椅背載荷。如圖2?圖3所示，上述靠背彈簧10包括由樹脂制的板構(gòu)件構(gòu)成的腰部板11、將鋼線材彎折成大致U字狀的形狀而形成的彈簧鋼絲12。上述腰部板11以從后方側(cè)廣泛地承受就座乘員的從背部受到強體壓的腰部至背部中央的區(qū)域的方式，在靠背框架2F的方框內(nèi)形成為沿高度方向和座椅寬度方向廣闊地延長面的形狀。
[0027]彈簧鋼絲12通過將I根鋼線材彎折成沿著上述的腰部板11的外周形狀的大致U字狀的形狀而形成。上述彈簧鋼絲12將多個部位嵌入上述的腰部板11的里面部而一體地裝配。彈簧鋼絲12具有左右一對沿高度方向延伸的縱鋼絲部12A。并且，上述彈簧鋼絲12將各縱鋼絲部12A的后述的第一縱片12A1分別從下方側(cè)穿入上述的靠背框架2F的上框架2Fb內(nèi)，經(jīng)由樹脂制的夾子13A以沿高度方向能夠滑動的狀態(tài)組裝于靠背框架2F(參照圖4)。在此，夾子13A作為“減振構(gòu)件”發(fā)揮功能。
[0028]另外，上述彈簧鋼絲12的下側(cè)的沿座椅寬度方向延伸的橫鋼絲部12B以使中央部12B1向前上方向傾斜地伸出、且使其左右兩側(cè)的側(cè)部12B2向后下方向傾斜伸出的方式，彎折成帶有凹凸?fàn)畹碾A梯的形狀。詳細(xì)而言，上述左右一對各縱鋼絲部12A從后方側(cè)以適當(dāng)?shù)姆绞匠惺芫妥藛T的從背部受到的體壓強的肩甲骨或腰部的區(qū)域的方式，彎折成支承肩甲骨的上部區(qū)域的間隔(橫寬)對應(yīng)于肩甲骨的間隔變寬、而且支承腰部的下部區(qū)域的間隔(橫寬)對應(yīng)于腰部的寬度而縮窄的形狀。
[0029]更具體而言，各縱鋼絲部12A分別具有:沿高度方向筆直地延伸的第一縱片12A1 ;從第一縱片12A1的下端向座椅內(nèi)側(cè)傾斜地彎折而延伸的內(nèi)折片12A2 ;從內(nèi)折片12A2的下端向下方側(cè)筆直地彎折而延伸的第二縱片12A3 ;從第二縱片12A3的下端向座椅外側(cè)彎折之后向下側(cè)彎折的外折片12A4。
[0030]上述的各縱鋼絲部12A分別將它們的第一縱片12A1配置在位于靠背框架2F的各偵眶架2Fa的附近的靠座椅外側(cè)的區(qū)域，將第二縱片12A3配置在靠背框架2F的座椅寬度方向的靠中央的區(qū)域。并且，在各縱鋼絲部12A，以跨上述的各片中的除了第一縱片12A1之外的內(nèi)折片12A2、第二縱片12A3及外折片12A4的各區(qū)域的方式從前側(cè)安裝上述的腰部板Ilo詳細(xì)而言，腰部板11將在其背面部形成的鉤狀的各鉤掛部IlA從后方側(cè)鉤掛于上述的第一縱片12A1的各片而安裝于彈簧鋼絲12。
[0031]另外，將上述的左右一對各縱鋼絲部12A的下端部之間連結(jié)的橫鋼絲部12B的左右兩側(cè)的彎折成向后下方向傾斜伸出的形狀的各側(cè)部12B2分別經(jīng)由樹脂制的夾子13B而從前方側(cè)組裝并支承于上述的靠背框架2F的下板2Fc上。通過成為這樣的結(jié)構(gòu)，彈簧鋼絲12以上述的組裝于下板2Fc的橫鋼絲部12B的各側(cè)部12B2為中心，使各縱鋼絲部12A分別向后方側(cè)一邊撓曲一邊旋轉(zhuǎn)。在此，夾子13B作為“減振構(gòu)件”發(fā)揮功能。
[0032]上述靠背彈簧10始終通過上述的彈簧鋼絲12架設(shè)在靠背框架2F的上