高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工作壓力可達(dá)OMPa?200MPa的高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)在氣體壓縮機(jī)上的高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞的密封方式為硬密封或者軟密封，結(jié)構(gòu)及其簡(jiǎn)單，但密封效果都不理想，硬密封對(duì)超高壓缸的磨損及其厲害，且多為80年代使用，且隨著超高壓缸徑的增大密封效果越來(lái)越差。單純的軟密封使用壽命短，且超高壓泄漏嚴(yán)重，對(duì)工作環(huán)境溫度以及潤(rùn)滑要求較高。在高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞設(shè)計(jì)上國(guó)內(nèi)通常是個(gè)難題，國(guó)外的高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞密封方式結(jié)構(gòu)依靠加工精度，以及特殊材料來(lái)滿足。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝，可靠性高，密封性能好，安全性高可實(shí)現(xiàn)氣體高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞動(dòng)密封。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞，包括套裝在活塞體9上的導(dǎo)向環(huán)、壓套和隨動(dòng)環(huán)，其特征在于:活塞體9制有一級(jí)臺(tái)階、二級(jí)臺(tái)階和軸端內(nèi)臺(tái)階，一級(jí)臺(tái)階上套裝有銅墊圈IIll和壓在銅墊圈II上的組合密封圈1110，隨動(dòng)環(huán)6套裝在活塞體9的二級(jí)臺(tái)階的圓柱體上，且徑向上制有卸壓孔C，壓套(2)套在活塞體上并壓住隨動(dòng)環(huán)6，壓緊螺母I通過(guò)壓套2螺接活塞體9軸端內(nèi)臺(tái)階；隨動(dòng)環(huán)及其密封圈受缸筒內(nèi)壓作用產(chǎn)生徑向膨脹，從而保證密封間隙和密封壓力不變。
[0005]本實(shí)用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果:
[0006]安全可靠，加工簡(jiǎn)單。本實(shí)用新型采用組合密封方式，使高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞設(shè)計(jì)以及加工更加簡(jiǎn)單，高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞在高壓動(dòng)密封上更加可靠。活塞壽命加長(zhǎng)，使用環(huán)境溫度可達(dá)250°C，活塞移動(dòng)線速度可達(dá)2m/s，對(duì)超高壓缸內(nèi)壁的磨損減小。
[0007]本實(shí)用新型具有可靠性高，密封性能好，安全性高的特點(diǎn)。本實(shí)用新型利用結(jié)構(gòu)彌補(bǔ)加工能力差，材料弱等情況。從而不依賴于進(jìn)口國(guó)外氣體壓縮機(jī)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1壓緊螺母，2壓套，3導(dǎo)向壞I，4組合密封圈I，5銅墊圈I，6隨動(dòng)環(huán)，70型圈，8防松螺釘，9活塞體，10組合密封圈II，11銅墊圈II，12導(dǎo)向環(huán)II。
【具體實(shí)施方式】
[0010]在圖1所示的高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞實(shí)施例中，高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞包括活塞體9，活塞體9上裝有導(dǎo)向環(huán)、組合密封圈、銅墊圈、隨動(dòng)環(huán)、壓套、壓緊螺母、O型圈和螺釘?；钊w9制有一級(jí)臺(tái)階、二級(jí)臺(tái)階和軸端內(nèi)臺(tái)階?；钊w9 一端設(shè)有以便安裝維修用工具從缸內(nèi)拔出的螺紋孔?；钊芊鈿怏w壓力< 250MPa。
[0011]裝配在壓套2外圓環(huán)形凹槽的導(dǎo)向壞13和套在活塞體9上外圓環(huán)形凹槽的導(dǎo)向環(huán)1112同軸裝配在缸筒內(nèi)。活塞體9上裝有兩組組合密封圈，其中，銅墊圈IIll裝在活塞體9 一級(jí)臺(tái)階上，組合密封圈IIlO壓在銅墊圈II上。隨動(dòng)環(huán)6套裝在活塞體9的二級(jí)臺(tái)階的圓柱體上，且端面密封用O型圈7，徑向上還制有卸壓孔C。隨動(dòng)環(huán)臺(tái)階上裝有銅墊圈15，組合密封圈14壓在銅墊圈15上。隨動(dòng)環(huán)底部設(shè)有裝配O型圈7的溝槽，O型圈7裝入在隨動(dòng)環(huán)底部的溝槽內(nèi)。壓套2通過(guò)缸筒套在活塞體上并壓住隨動(dòng)環(huán)6。壓緊螺母I與活塞體9螺紋連接并壓在壓套2的內(nèi)臺(tái)階上。壓套2徑向上制有防松螺釘8，防松螺釘8通過(guò)壓套2的徑向通孔頂住塞體9。壓緊螺母I用防松螺釘8頂死以防松。
[0012]當(dāng)活塞往左邊推動(dòng)時(shí)組合密封圈I起到密封作用，氣體被壓縮，壓力升高，實(shí)現(xiàn)活塞超高壓氣體動(dòng)密封。當(dāng)增壓壓力超過(guò)150MPa時(shí)，由于缸筒膨脹間隙變大。組合密封圈密封必須有固定間隙，不然密封壓力不夠。隨動(dòng)環(huán)受內(nèi)壓作用也一起膨脹，密封圈裝在隨動(dòng)環(huán)上也一起有徑向的位移，從而保證了密封間隙不變。保證了密封壓力不變。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞，包括套裝在活塞體(9)上的導(dǎo)向環(huán)、壓套和隨動(dòng)環(huán)，其特征在于:活塞體(9)制有一級(jí)臺(tái)階、二級(jí)臺(tái)階和軸端內(nèi)臺(tái)階，一級(jí)臺(tái)階上套裝有銅墊圈II (11)和壓在銅墊圈II上的組合密封圈II (10)，隨動(dòng)環(huán)(6)套裝在活塞體(9)的二級(jí)臺(tái)階的圓柱體上，壓套(2)套在活塞體上并壓住隨動(dòng)環(huán)(6)，壓緊螺母(I)通過(guò)壓套(2)螺接活塞體(9)軸端內(nèi)臺(tái)階；隨動(dòng)環(huán)及其密封圈受缸筒內(nèi)壓作用產(chǎn)生徑向膨脹，以保證密封間隙和密封壓力不變。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞，其特征在于，活塞體(9)一端設(shè)有以便安裝維修用工具從缸內(nèi)拔出的螺紋孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞，其特征在于，裝配在壓套(2)外圓環(huán)形凹槽的導(dǎo)向壞I (3)和套在活塞體(9)上外圓環(huán)形凹槽的導(dǎo)向環(huán)II (12)同軸裝配在缸筒內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞，其特征在于，活塞體(9)上裝有兩組組合密封圈，其中，銅墊圈II (11)裝在活塞體(9)一級(jí)臺(tái)階上，組合密封圈II (10)壓在銅墊圈II上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞，其特征在于，隨動(dòng)環(huán)(6)端面密封用O型圈(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞，其特征在于，隨動(dòng)環(huán)(6)徑向上還制有卸壓孔C。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞，其特征在于，隨動(dòng)環(huán)臺(tái)階上裝有銅墊圈I (5)，組合密封圈I (4)壓在銅墊圈I (5)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞，其特征在于，壓套(2)徑向上制有防松螺釘(8 )，防松螺釘(8 )通過(guò)壓套(2 )的徑向通孔頂住塞體(9 )。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)的一種應(yīng)用于氣體超高壓設(shè)備的高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞，活塞體（9）制有一級(jí)臺(tái)階、二級(jí)臺(tái)階和軸端內(nèi)臺(tái)階，一級(jí)臺(tái)階上套裝有銅墊圈II（11）和壓在銅墊圈II上的組合密封圈II（10），隨動(dòng)環(huán)（6）套裝在活塞體（9）的二級(jí)臺(tái)階的圓柱體上，且徑向上制有卸壓孔C，壓套（2）套在活塞體上并壓住隨動(dòng)環(huán)（6），壓緊螺母（1）通過(guò)壓套（2）螺接活塞體（9）軸端內(nèi)臺(tái)階；隨動(dòng)環(huán)及其密封圈受缸筒內(nèi)壓作用產(chǎn)生徑向膨脹，從而保證密封間隙和密封壓力不變。本實(shí)用新型采用組合密封方式，使高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞設(shè)計(jì)以及加工更加簡(jiǎn)單，高壓空氣壓縮機(jī)超高壓活塞在高壓動(dòng)密封上更加可靠。
【IPC分類】F04B53-14
【公開(kāi)號(hào)】CN204299857
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420729182
【發(fā)明人】楊波, 張?jiān)? 楊槐
【申請(qǐng)人】四川航空工業(yè)川西機(jī)器有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年11月28日