電梯系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電梯系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今，轎廂電梯已在城市里各種高層建筑中擁有廣泛的應(yīng)用，其成為了在高層建筑內(nèi)生活和工作的人們不可缺少的行動工具。
[0003]在現(xiàn)有的轎廂電梯使用中，經(jīng)常存在如下問題:情況一，即轎廂在一個樓層停靠時，門外卻沒人，該乘客輸入了電梯控制信號后因故離開了，可電梯還是機(jī)械地按照輸入信號運(yùn)行，機(jī)械地?？块_門。
[0004]情況二，電梯門在逐漸關(guān)閉的時候，外面急著趕電梯的人還沒來得及按下電梯門口的按鈕，電梯門就自動關(guān)閉了，此時可能電梯還沒滿載，而外面的人又得等下一趟電梯。
[0005]以上兩種情況，不僅浪費了廂內(nèi)乘客及其他樓層候梯乘客的時間，而且降低了電梯的使用效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型主要解決現(xiàn)有電梯系統(tǒng)致使電梯使用過程效率低、耗能高的技術(shù)問題。本實用新型提供一種使用過程效率低、耗能高的電梯系統(tǒng)。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型實施例公開了一種電梯系統(tǒng)，包括電梯轎廂和感應(yīng)裝置，所述電梯轎廂包括轎廂門、轎廂本體和控制板，所述感應(yīng)裝置包括紅外感應(yīng)器，所述紅外感應(yīng)器包括紅外線發(fā)射器和紅外線接收器，所述紅外線發(fā)射器設(shè)置在所述轎廂門外側(cè)頂部，所述紅外線接收器設(shè)置在所述轎廂門外側(cè)地板表面，且所述紅外線接收器設(shè)置在所述紅外線發(fā)射器發(fā)射口延伸線上。
[0008]在本實用新型的一較佳實施例中，，所述感應(yīng)裝置還包括重力傳感器，所述重力傳感器設(shè)置在所述轎廂門外側(cè)地板表面。
[0009]在本實用新型的一較佳實施例中，所述感應(yīng)裝置還包括溫度感應(yīng)器，所述溫度感應(yīng)器設(shè)置在所述轎廂門外側(cè)中部。
[0010]在本實用新型的一較佳實施例中，所述重力傳感器為電阻應(yīng)變傳感器。
[0011 ] 在本實用新型的一較佳實施例中，所述溫度感應(yīng)器為人體紅外線體溫計。
[0012]在本實用新型的一較佳實施例中，所述控制板包括智能控制器，所述智能控制器與所述感應(yīng)裝置電連接。
[0013]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型提供的電梯系統(tǒng)為電梯轎廂增加感應(yīng)裝置和智能控制器，可以根據(jù)某一樓層門口有人或無人來確定是否運(yùn)行該樓層的控制信號，節(jié)省了廂內(nèi)乘客及其他樓層候梯乘客的時間，提高了電梯的使用效率，并減少了能耗。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0015]圖1是本實用新型提供的電梯系統(tǒng)平面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0017]本實用新型公開一種電梯系統(tǒng)，請參閱圖1，是本實用新型提供的電梯系統(tǒng)平面結(jié)構(gòu)示意圖。所述電梯系統(tǒng)I包括電梯轎廂11和感應(yīng)裝置13，所述電梯轎廂11包括轎廂門111、轎廂本體112和控制板113，所述控制板113包括智能控制器1131，所述智能控制器1131與所述感應(yīng)裝置13電連接，所述感應(yīng)裝置13包括紅外感應(yīng)器131、重力傳感器133和溫度感應(yīng)器135。
[0018]所述紅外感應(yīng)器131包括紅外線發(fā)射器1311和紅外線接收器1313，所述紅外線發(fā)射器1311設(shè)置在所述轎廂門111外側(cè)頂部，所述紅外線接收器1313設(shè)置在所述轎廂門111外側(cè)地板表面，且所述紅外線接收器1313設(shè)置在所述紅外線發(fā)射器1311發(fā)射口延伸線上。所述紅外線發(fā)射器1311發(fā)射紅外信號，所述紅外線接收器1313接收來自所述紅外線發(fā)射器1311的紅外信號。具體而言，當(dāng)所述紅外線發(fā)射器1311和紅外線接收器1313感應(yīng)到有障礙物存所述轎廂門111外側(cè)時，則所述智能控制器1131反饋控制信號，以延長所述轎廂門關(guān)門時間2秒，直至所述控制系統(tǒng)接收到電梯按鈕被按壓，則所述智能控制器1131產(chǎn)生開門信號，控制所述轎廂門開啟；相反，當(dāng)延長轎廂門關(guān)門時間后，所述控制系統(tǒng)仍然沒有接收到上升或者下降的按壓操作，則所述智能控制器1131未產(chǎn)生開門信號至所述控制系統(tǒng)，轎廂門繼續(xù)關(guān)閉。
[0019]所述重力傳感器133設(shè)置在所述轎廂門111外側(cè)地板表面，用于感應(yīng)所述轎廂門111外側(cè)地板是否有乘客。具體而言，當(dāng)所述重力傳感器133感應(yīng)到有重力物存在于所述轎廂門111外側(cè)底板表面時，則所述智能控制器1131反饋控制信號，以延長所述轎廂門關(guān)門時間2秒，直至所述控制系統(tǒng)接收到電梯按鈕被按壓操作，則所述智能控制器1131產(chǎn)生開門信號，控制所述轎廂門開啟；相反，當(dāng)延長轎廂門關(guān)門時間后，所述控制系統(tǒng)仍然沒有接收到電梯按鈕被按壓操作，則所述智能控制器1131未產(chǎn)生開門信號至所述控制系統(tǒng)，則轎廂門繼續(xù)關(guān)閉。
[0020]所述溫度感應(yīng)器135設(shè)置在所述轎廂門111外側(cè)中部，其通過溫度感應(yīng)判斷是否有乘客。具體而言，當(dāng)所述溫度感應(yīng)器135感應(yīng)到有紅外物體存在于所述轎廂門111外側(cè)時，則所述智能控制器1131反饋控制信號，以延長所述轎廂門關(guān)門時間2秒，直至所述控制系統(tǒng)接收到電梯按鈕被按壓操作，則所述智能控制器1131產(chǎn)生開門信號，控制所述轎廂門開啟；相反，當(dāng)延長轎廂門關(guān)門時間后，所述控制系統(tǒng)仍然沒有接收到電梯按鈕被按壓操作，則所述智能控制器1131未產(chǎn)生開門信號至所述控制系統(tǒng)，則轎廂門繼續(xù)關(guān)閉。
[0021 ] 在本實施例中，所述重力傳感器133為電阻應(yīng)變傳感器，所述溫度感應(yīng)器135為人體紅外線體溫計。
[0022]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型提供的電梯系統(tǒng)為電梯轎廂增加感應(yīng)裝置和智能控制器，可以根據(jù)某一樓層門口有人或無人來確定是否運(yùn)行該樓層的控制信號，節(jié)省了廂內(nèi)乘客及其他樓層候梯乘客的時間，提高了電梯的使用效率，并減少了能耗。
[0023]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電梯系統(tǒng)，包括電梯轎廂和感應(yīng)裝置，其特征在于，所述電梯轎廂包括轎廂門、轎廂本體和控制板，所述感應(yīng)裝置包括紅外感應(yīng)器，所述紅外感應(yīng)器包括紅外線發(fā)射器和紅外線接收器，所述紅外線發(fā)射器設(shè)置在所述轎廂門外側(cè)頂部，所述紅外線接收器設(shè)置在所述轎廂門外側(cè)地板表面，且所述紅外線接收器設(shè)置在所述紅外線發(fā)射器發(fā)射口延伸線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯系統(tǒng)，其特征在于，所述感應(yīng)裝置還包括重力傳感器，所述重力傳感器設(shè)置在所述轎廂門外側(cè)地板表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯系統(tǒng)，其特征在于，所述感應(yīng)裝置還包括溫度感應(yīng)器，所述溫度感應(yīng)器設(shè)置在所述轎廂門外側(cè)中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯系統(tǒng)，其特征在于，所述重力傳感器為電阻應(yīng)變傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯系統(tǒng)，其特征在于，所述溫度感應(yīng)器為人體紅外線體溫i+o
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯系統(tǒng)，其特征在于，所述控制板包括智能控制器，所述智能控制器與所述感應(yīng)裝置電連接。
【專利摘要】本實用新型提供了一種電梯系統(tǒng)。所述電梯系統(tǒng)包括電梯轎廂和感應(yīng)裝置，所述電梯轎廂包括轎廂門、轎廂本體和控制板，所述感應(yīng)裝置包括紅外感應(yīng)器，所述紅外感應(yīng)器包括紅外線發(fā)射器和紅外線接收器，所述紅外線發(fā)射器設(shè)置在所述轎廂門外側(cè)頂部，所述紅外線接收器設(shè)置在所述轎廂門外側(cè)地板表面，且所述紅外線接收器設(shè)置在所述紅外線發(fā)射器發(fā)射口延伸線上。本實用新型提供的電梯系統(tǒng)為電梯轎廂增加感應(yīng)裝置和智能控制器，可以根據(jù)某一樓層門口有人或無人來確定是否運(yùn)行該樓層的控制信號，節(jié)省了廂內(nèi)乘客及其他樓層候梯乘客的時間，提高了電梯的使用效率，并減少了能耗。
【IPC分類】B66B3-00, B66B1-30
【公開號】CN204549673
【申請?zhí)枴緾N201420683164
【發(fā)明人】胡國良
【申請人】胡國良
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2014年11月14日