專(zhuān)利名稱：摩托車(chē)用御寒手套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種手套，特別是摩托車(chē)用御寒手套。
已知的現(xiàn)有技術(shù)中，作為抵御風(fēng)寒或勞動(dòng)保護(hù)用的手套有二類(lèi)一類(lèi)是五指分開(kāi)式的手套，另一類(lèi)是拇指與其余四指分開(kāi)式的手套。近年來(lái)，我國(guó)城鄉(xiāng)摩托車(chē)擁有量日趨增多，天寒地凍時(shí)節(jié)，人們騎摩托車(chē)時(shí)不得不穿戴手套等防風(fēng)御寒用具。上述二類(lèi)手套，尤其是皮革等材料制作的手套深受騎者們所喜愛(ài)，但戴手套騎摩托車(chē)，由于隔層觸握，騎者們普遍覺(jué)得手感不強(qiáng)，即握合剎車(chē)或離合器手閘、旋轉(zhuǎn)油門(mén)手柄時(shí)不靈敏，操作應(yīng)急較遲鈍，容易發(fā)生交通事故。若不套手套，騎者們的手又耐不住行進(jìn)中刺骨的風(fēng)寒。
本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)的手套，特別是既可抵御風(fēng)寒，又不影響手動(dòng)操作靈敏性的摩托車(chē)用御寒手套。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型選用拇指與其余四指分開(kāi)式的手套進(jìn)行改進(jìn)，采用如下方式來(lái)進(jìn)行在手套的四指套與拇指套連接處一側(cè)設(shè)有車(chē)手把松緊套口。
另在手套的手背腰部設(shè)有一松緊沾粘扎帶與對(duì)應(yīng)的沾粘塊，手掌處設(shè)有一供手套袖卷扎用的沾粘塊。
整個(gè)手套仍然外用皮革，內(nèi)襯柔織布或保溫棉等制作。
由于采用四指套一側(cè)的松緊套口套入摩托車(chē)車(chē)手把的結(jié)構(gòu)，騎者的手除拇指插在拇指套內(nèi)，其余四指可在四指套內(nèi)直接彎曲觸握已套在內(nèi)的車(chē)手把或四指伸直進(jìn)入四指套內(nèi)大弧度握合離合器柄與手剎柄，從而具有操作手感強(qiáng)、防風(fēng)御寒、穿戴方便等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出


圖1是根據(jù)本實(shí)用新型提出的摩托車(chē)用御寒手套主視圖。
圖2是根據(jù)本實(shí)用新型提出的摩托車(chē)用御寒手套后視圖。
圖3是根據(jù)本實(shí)用新型提出的摩托車(chē)用御寒手套卷扎示意圖。
以下結(jié)合
圖1、圖2、圖3詳細(xì)地說(shuō)明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體結(jié)構(gòu)或構(gòu)造細(xì)節(jié)及工作情況在手套的四指套[1]與拇指套[3]連接處的四指套[1]一側(cè)設(shè)有松緊套口[2]。手套的手背腰部設(shè)有一條由排形松緊帶和沾粘塊縫制的松緊沾粘扣帶[6]及對(duì)應(yīng)粘合的沾粘塊[7]。手套的掌心處設(shè)有一供手套袖[5]卷扎用的沾粘塊[4]。手套掌部的寬度應(yīng)與車(chē)手把長(zhǎng)度相一致。使用時(shí)，將本實(shí)用新型所提出的手套的松緊套口[2]分別從左右車(chē)手把處套入，然后將左右手分別從對(duì)應(yīng)的手套袖[5]插入手套內(nèi)拇指應(yīng)插在拇指套[3]內(nèi)，四指可直接彎曲觸握車(chē)手把。需握合離合器或手剎手柄時(shí)，四指伸直進(jìn)入四指套[1]并帶套大弧度地握合手柄。若氣候突然轉(zhuǎn)暖或手熱不需戴手套時(shí)，騎者只需抽出手來(lái)，將手套袖[5]內(nèi)卷，用手套背面的松緊沾粘扣帶[6]扣合在手套掌心的沾粘塊[4]上，用手握在包裹著的車(chē)手把上直接掌握。
權(quán)利要求1.一種手套，特別是摩托車(chē)用御寒手套，由皮革、襯布、保溫棉等制作，其特征在于手套的四指套[1]與拇指套[3]連接處一側(cè)設(shè)有一松緊套口[2]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)用御寒手套，其特征是手套的手背腰部設(shè)有一松緊沾粘扣扣帶[6]與沾粘塊[7]。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)用御寒手套，其特征是手套的手掌處設(shè)有一沾粘塊[4]。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種手套，特別是騎摩托車(chē)用御寒手套。在手套的四指套[1]與拇指套[3]連接處一側(cè)設(shè)有松緊套口[2]，背面設(shè)有一松緊沾粘扣帶，正面掌心處設(shè)有一供手套袖[5]卷扎用的沾粘塊[4]。由于采用四指套一側(cè)松緊套口[2]套入摩托車(chē)車(chē)手把的結(jié)構(gòu)，騎者的手除拇指插在拇指套[1]內(nèi)，其余四指可彎曲觸握已套在手套內(nèi)的車(chē)手把，從而具有操作手感強(qiáng)、防風(fēng)御寒、穿套方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A41D19/01GK2269077SQ9622158
公開(kāi)日1997年12月3日 申請(qǐng)日期1996年9月9日 優(yōu)先權(quán)日1996年9月9日
發(fā)明者吳連勝 申請(qǐng)人:吳連勝