專利名稱:一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)液壓式阻尼軸,特別是一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸。
背景技術(shù):
現(xiàn)有阻尼結(jié)構(gòu)大都單純通過(guò)阻尼油壓力實(shí)現(xiàn)阻尼功能,這類(lèi)結(jié)構(gòu)阻尼器主要通過(guò)阻尼油壓力推動(dòng)葉片實(shí)現(xiàn)油腔的封閉和打開(kāi),這類(lèi)結(jié)構(gòu)的阻尼器應(yīng)用到座便器蓋板上時(shí), 蓋板足夠的打開(kāi)角度時(shí)(如Z 80°以上)可以很好地實(shí)現(xiàn)阻尼功能;但是在蓋板向上掀起的角度小于Z 60°以下時(shí)下落,往往會(huì)出現(xiàn)輕微聲響或阻尼效果不是很好的情況,無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全靜音和慢落效果;此外,現(xiàn)有馬桶蓋板的所使用的旋轉(zhuǎn)阻尼軸中的過(guò)油單向閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)各異,導(dǎo)致其在結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、旋轉(zhuǎn)角度及轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定性上仍然存在問(wèn)題,同時(shí)由于阻尼油的粘滯影響,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)蓋板下落時(shí)間越來(lái)越慢,甚至落不下來(lái)的現(xiàn)象產(chǎn)生,在使用上給用戶造成不便。如中國(guó)實(shí)用新型專利(CN2796632)所公開(kāi)的單向旋轉(zhuǎn)緩沖器,包括一在其內(nèi)壁設(shè)有二個(gè)相對(duì)而置的縱向筋體11的軸殼1,一其中一頭帶有二個(gè)相對(duì)而置的縱向筋體21并安置在軸殼1內(nèi)、另一頭延伸在軸殼1外且設(shè)有肋槽22的轉(zhuǎn)軸2,二者密閉套合且形成密封腔,密封腔中注有阻尼油3,所述轉(zhuǎn)軸2縱向筋體21上設(shè)有圓槽23并活動(dòng)樞接阻尼片M 而形成止回閥,這種通過(guò)在轉(zhuǎn)軸2上設(shè)置圓槽23需要增加縱向筋體21的厚度,造成縱向筋體21的強(qiáng)度降低,結(jié)構(gòu)較為脆弱,并且在軸殼1的縱向筋體11的限位下,轉(zhuǎn)軸2的轉(zhuǎn)動(dòng)角度較小,而阻尼片M在止回閥工作時(shí),阻尼片M外沿在阻尼油3的壓力下緊壓軸殼1內(nèi)壁,對(duì)轉(zhuǎn)軸2產(chǎn)生較大的阻力矩,并且在阻尼油3的粘滯下,坐便器圈蓋體會(huì)斷斷續(xù)續(xù)并伴有聲響緩慢翻落,有時(shí)甚至?xí)新洳幌聛?lái)的現(xiàn)象產(chǎn)生,因此這類(lèi)液壓阻尼旋轉(zhuǎn)緩沖器的工作穩(wěn)定性有所欠缺。
實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型旨在提出一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸。本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題采用的技術(shù)方案是一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,含一可填充阻尼油的殼體及一與殼體密封轉(zhuǎn)動(dòng)配合的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上至少設(shè)有一與殼體內(nèi)壁貼合并可撓動(dòng)阻尼油流動(dòng)的擋油板,其特征是殼體內(nèi)壁上至少設(shè)有一可限定擋油板轉(zhuǎn)動(dòng)幅度的凸臺(tái),凸臺(tái)上鉸接有可由阻尼油撥動(dòng)的或可由阻尼油及轉(zhuǎn)軸軸面共同撥動(dòng)的撥片;撥片上設(shè)有與轉(zhuǎn)軸軸面抵觸聯(lián)動(dòng)的配合面,在配合面與轉(zhuǎn)軸軸面之間設(shè)有通過(guò)撥片擺轉(zhuǎn)改變阻尼油液阻的過(guò)油通道。本實(shí)用新型的凸臺(tái)上設(shè)有一與轉(zhuǎn)軸平行的樞接孔槽;撥片上設(shè)有一樞軸,樞軸與樞接孔槽插合將撥片擺動(dòng)連接在凸臺(tái)上;當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)擋油板撓動(dòng)殼體內(nèi)的阻尼油時(shí),撥片的擺動(dòng)方向與阻尼油流動(dòng)方向以及轉(zhuǎn)軸軸面?zhèn)鲃?dòng)撥片的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同,從而實(shí)現(xiàn)撥片快速擺轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型在樞接孔槽一側(cè)、凸臺(tái)頂部設(shè)有一可在阻尼油液阻增大時(shí)使撥片受壓面積增大的缺口 ;撥片與轉(zhuǎn)軸上的工作弧面貼觸時(shí),在阻尼發(fā)生時(shí),阻尼油在缺口一側(cè)對(duì)撥片產(chǎn)生較大的液壓力,使得撥片在轉(zhuǎn)軸工作弧面帶動(dòng)及液壓力的共同作用下擺轉(zhuǎn),可確保撥片靈敏快速地發(fā)生擺轉(zhuǎn),避免阻尼油粘滯撥片無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生功能失效。本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)軸軸面由可對(duì)撥片讓位的讓位弧面以及可與撥片的配合面聯(lián)動(dòng)配合的工作弧面構(gòu)成,過(guò)油通道設(shè)置在配合面和工作弧面之間;過(guò)油通道由相連通的由快速過(guò)油槽和慢速滲油槽構(gòu)成。本實(shí)用新型撥片上的配合面由一與轉(zhuǎn)軸軸面抵觸傳動(dòng)撥片擺轉(zhuǎn)的外切凸弧面以及一通過(guò)撥片擺轉(zhuǎn)控制其與轉(zhuǎn)軸軸面分離或貼合的閥面連接構(gòu)成;閥面與轉(zhuǎn)軸軸面分離時(shí),過(guò)油通道無(wú)液阻;閥面與轉(zhuǎn)軸軸面貼合時(shí),過(guò)油通道有液阻。通過(guò)轉(zhuǎn)軸軸面?zhèn)鲃?dòng)撥片的凸弧面使撥片擺轉(zhuǎn),撥片擺轉(zhuǎn)控制其上的閥面與轉(zhuǎn)軸軸面分離使阻尼油無(wú)液阻地從配合面與轉(zhuǎn)軸軸面之間通過(guò),阻尼油對(duì)轉(zhuǎn)軸上的擋油板無(wú)阻尼;撥片擺轉(zhuǎn)控制其上的閥面與轉(zhuǎn)軸軸面貼合使阻尼油有液阻地從配合面與轉(zhuǎn)軸軸面之間通過(guò),阻尼油對(duì)轉(zhuǎn)軸上的擋油板有阻尼。本實(shí)用新型撥片上的閥面是一與轉(zhuǎn)軸軸面內(nèi)切的凹弧面或是一與轉(zhuǎn)軸軸面外切的斜面;本實(shí)用新型優(yōu)先采用的閥面是凹弧面。本實(shí)用新型在撥片配合面的凸弧面上至少設(shè)置一過(guò)油槽;在轉(zhuǎn)軸軸面的工作弧面上至少設(shè)置一個(gè)條形的滲油槽。本實(shí)用新型在撥片配合面和轉(zhuǎn)軸軸面的工作弧面之間的過(guò)油通道由一漸變過(guò)油槽和一條形的滲油槽連通構(gòu)成過(guò)油通道,過(guò)油通道設(shè)置于轉(zhuǎn)軸的工作弧面上。本實(shí)用新型在撥片配合面的凸弧面上間隔設(shè)置三個(gè)過(guò)油槽,在撥片的閥面上設(shè)置一個(gè)條形的滲油槽。本實(shí)用新型的配合面為單弧面、單斜面、雙斜面、雙弧面或是由單斜面與單弧面構(gòu)成的組合面之一,可根據(jù)實(shí)際需要采用不同配合面的撥片。采用上述技術(shù)方案,蓋板向上翻轉(zhuǎn)使轉(zhuǎn)軸的擋油板撓動(dòng)阻尼油流動(dòng),撥片在阻尼油推動(dòng)以及轉(zhuǎn)軸上的工作弧面帶動(dòng)下,撥片小角度轉(zhuǎn)動(dòng),撥片上的凸弧面與轉(zhuǎn)軸的工作弧面貼觸,閥面與轉(zhuǎn)軸的工作弧面分離,過(guò)油槽間隙越來(lái)越大,使阻尼油快速通過(guò)過(guò)油槽,阻尼油對(duì)擋油板無(wú)阻尼,并且蓋板上翻的后半程,轉(zhuǎn)軸的讓位弧面對(duì)撥片讓位,使蓋板上翻全程中阻尼油可自由流動(dòng),阻尼油對(duì)擋油板無(wú)阻尼,轉(zhuǎn)軸無(wú)阻尼快速轉(zhuǎn)動(dòng),使蓋板打開(kāi)過(guò)程中非常輕便。蓋板向下翻轉(zhuǎn)的前半程,轉(zhuǎn)軸的讓位弧面對(duì)撥片讓位,阻尼油快速流動(dòng),阻尼油對(duì)擋油板無(wú)阻尼,使蓋板向下快速翻轉(zhuǎn);蓋板向下翻轉(zhuǎn)的后半程,撥片被阻尼油的流動(dòng)壓力推動(dòng)及與轉(zhuǎn)軸工作弧面?zhèn)鲃?dòng),撥片快速擺轉(zhuǎn)一小角度,使閥面與轉(zhuǎn)軸的工作弧面貼觸,阻尼油緩慢通過(guò)滲油槽,使阻尼油對(duì)轉(zhuǎn)軸的擋油板產(chǎn)生液壓阻尼,轉(zhuǎn)軸慢速阻尼轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)蓋板慢落功能。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)轉(zhuǎn)軸和撥片的傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)以及阻尼油的壓力共同作用,使撥片快速擺動(dòng),控制阻尼油的液阻,蓋板掀起時(shí),撥片擺動(dòng)較小角度時(shí)過(guò)油槽就能處于最大間隙位置,使阻尼油無(wú)液阻快速通過(guò),從而達(dá)到輕便效果;蓋板落下到指定角度時(shí), 撥片擺動(dòng)較小角度過(guò)油槽就能處于最小間隙位置,實(shí)現(xiàn)緩慢落下,更好地實(shí)現(xiàn)阻尼功能,改善了阻尼油粘滯現(xiàn)象產(chǎn)生,動(dòng)作更平穩(wěn)、效果更好。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的立體裝配結(jié)構(gòu)分解示意圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一殼體、撥片和轉(zhuǎn)軸的立體裝配結(jié)構(gòu)分解示意圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例一的立體圖。圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例一撥片的凸弧面與轉(zhuǎn)軸面貼觸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例一撥片的凹弧面與轉(zhuǎn)軸面貼觸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例一轉(zhuǎn)軸無(wú)阻尼轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例一轉(zhuǎn)軸無(wú)阻尼轉(zhuǎn)動(dòng)(蓋板完全打開(kāi))的剖視圖。圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例一轉(zhuǎn)軸無(wú)阻尼轉(zhuǎn)動(dòng)(蓋板下翻前半程)的剖視圖。圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例一轉(zhuǎn)軸阻尼轉(zhuǎn)動(dòng)(蓋板下翻后半程)的剖視圖。圖11為本實(shí)用新型實(shí)施例一轉(zhuǎn)軸阻尼轉(zhuǎn)動(dòng)(蓋板完成緩降)的剖視圖。圖12為本實(shí)用新型實(shí)施例二殼體、撥片和轉(zhuǎn)軸的立體裝配結(jié)構(gòu)分解示意圖。圖13為本實(shí)用新型實(shí)施例三殼體、撥片和轉(zhuǎn)軸的立體裝配結(jié)構(gòu)分解示意圖。圖14為本實(shí)用新型實(shí)施例四撥片配合面與轉(zhuǎn)軸軸面配合的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖15為本實(shí)用新型實(shí)施例五撥片配合面與轉(zhuǎn)軸軸面配合的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖16為本實(shí)用新型實(shí)施例六撥片配合面與轉(zhuǎn)軸軸面配合的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖17為本實(shí)用新型實(shí)施例七撥片配合面與轉(zhuǎn)軸軸面配合的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖18為本實(shí)用新型實(shí)施例八撥片配合面與轉(zhuǎn)軸軸面配合的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖中附圖標(biāo)識(shí)如下10.殼體;11.凸臺(tái);12.樞接孔槽;13.缺口 ;20.轉(zhuǎn)軸;21.擋油板;22.讓位弧面;23.工作弧面;30.撥片;31.樞軸;32.配合面;321.凸弧面;322.凹弧面;323.斜面;3 .弧面;40.過(guò)油通道;50.過(guò)油槽;60.滲油槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。實(shí)施例一如圖1 圖7所示的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,包含一可填充阻尼油的殼體10、一與殼體10密封轉(zhuǎn)動(dòng)配合的轉(zhuǎn)軸20、以及設(shè)在殼體10內(nèi)壁與轉(zhuǎn)軸20之間并可控制阻尼油液阻的撥片30 ;轉(zhuǎn)軸20上對(duì)稱分布設(shè)置有兩個(gè)可與殼體10內(nèi)壁貼合并可撓動(dòng)阻尼油流動(dòng)的擋油板21。殼體10內(nèi)壁中心對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)可限定擋油板21轉(zhuǎn)動(dòng)幅度的凸臺(tái)11,每個(gè)凸臺(tái)11上設(shè)有一與轉(zhuǎn)軸20平行的樞接孔槽12 ;撥片30上的樞軸31與樞接孔槽12插合將撥片30擺動(dòng)轉(zhuǎn)連接在凸臺(tái)11上,在樞接孔槽12—側(cè)、凸臺(tái)11頂部設(shè)有一可在阻尼油液阻增大時(shí)使撥片受壓面積增大的缺口 13。撥片30上設(shè)有與轉(zhuǎn)軸20軸面抵觸聯(lián)動(dòng)以撥動(dòng)撥片30擺轉(zhuǎn)的配合面32,轉(zhuǎn)軸20軸面由可對(duì)撥片30讓位的讓位弧面22以及可與撥片的配合面32聯(lián)動(dòng)配合的工作弧面23構(gòu)成,過(guò)油通道40設(shè)置在配合面32和工作弧面23之間;撥片30上的配合面32由一與工作弧面23抵觸傳動(dòng)撥片30擺轉(zhuǎn)的外切凸弧面 321以及一通過(guò)撥片30擺轉(zhuǎn)控制其與工作弧面23分離或貼合的閥面連接構(gòu)成,閥面是一可與轉(zhuǎn)軸20軸面內(nèi)切的凹弧面322 ;凸弧面321上間隔設(shè)置有三個(gè)過(guò)油槽50,一個(gè)條形的滲油槽60設(shè)置在轉(zhuǎn)軸20的工作弧面23上;相連通的由快速過(guò)油槽50和慢速滲油槽60構(gòu)成過(guò)油通道40 ;撥片30擺轉(zhuǎn)配合工作弧面23的滲油槽60以改變過(guò)油通道40的阻尼油液阻,凹弧面322與工作弧面23分離時(shí),過(guò)油通道40無(wú)液阻,阻尼油對(duì)轉(zhuǎn)軸20上的擋油板21 無(wú)阻尼;凹弧面322與工作弧面23貼合時(shí),過(guò)油通道40有液阻,阻尼油對(duì)轉(zhuǎn)軸20上的擋油板21有阻尼。下面參照?qǐng)D1、圖2、圖7 圖11詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的工作原理及具體實(shí)施動(dòng)作,將本實(shí)用新型填充阻尼油并裝配完畢,轉(zhuǎn)軸20與馬桶蓋板連接(圖中未示出)。如圖2、圖7所示,在掀開(kāi)馬桶蓋板(蓋板向上翻轉(zhuǎn))的前半程,轉(zhuǎn)軸20上的擋油板 21撓動(dòng)殼體10內(nèi)的阻尼油,使阻尼油流動(dòng)壓力撥動(dòng)撥片30擺轉(zhuǎn),同時(shí)轉(zhuǎn)軸的工作弧面23 傳動(dòng)凸弧面321使撥片30快速擺轉(zhuǎn),撥片30上的凹弧面322與轉(zhuǎn)軸20上的工作弧面23分離,凸弧面321與轉(zhuǎn)軸20上的工作弧面23貼觸,打開(kāi)凸弧面321上的過(guò)油槽50,即可使殼體10內(nèi)的阻尼油快速通過(guò)配合面32和工作弧面23之間的過(guò)油通道40,阻尼油對(duì)轉(zhuǎn)軸20 的擋油板21無(wú)阻尼,即可實(shí)現(xiàn)馬桶蓋板前半程無(wú)阻尼翻轉(zhuǎn);如圖8所示,在掀開(kāi)馬桶蓋板的后半程,由于轉(zhuǎn)軸20上的讓位弧面22對(duì)撥片30讓位,使得轉(zhuǎn)軸20上的讓位弧面22與撥片30之間形成間隙,該間隙和撥片30上的過(guò)油槽50使阻尼油過(guò)油速度更快,阻尼油對(duì)轉(zhuǎn)軸20的擋油板21無(wú)阻尼,實(shí)現(xiàn)馬桶蓋板打開(kāi)過(guò)程中輕便、快捷之功能。如圖8所示,蓋板向下翻轉(zhuǎn)的前半程與蓋板向上翻轉(zhuǎn)的前半程基本相同,由于轉(zhuǎn)軸20上的讓位弧面22對(duì)撥片30讓位,使一部分阻尼油可快速通過(guò)撥片30與轉(zhuǎn)軸20讓位弧面22之間的間隙,另一部分阻尼油存儲(chǔ)在缺口 13 (圖2)處,為撥片擺轉(zhuǎn)提供液阻準(zhǔn)備。 圖9和圖10所示,蓋板向下翻轉(zhuǎn)的后半程,當(dāng)轉(zhuǎn)軸20上的工作弧面23與撥片30上的凸弧面321相貼時(shí),阻尼油在缺口 13 —側(cè)對(duì)撥片30產(chǎn)生較大的液壓力,并且轉(zhuǎn)軸20上的工作弧面強(qiáng)制帶動(dòng)撥片30上的凸弧面321運(yùn)動(dòng),快速撥動(dòng)撥片30擺轉(zhuǎn)使其上的凹弧面322與轉(zhuǎn)軸20的工作弧面23貼觸,關(guān)閉凸弧面321上的過(guò)油槽50,撥片30阻擋阻尼油的流動(dòng),使阻尼油對(duì)轉(zhuǎn)軸20上的擋油板21產(chǎn)生液壓阻尼,使轉(zhuǎn)軸20的扭矩變大;如圖10和圖11所示,通過(guò)轉(zhuǎn)軸20工作弧面23上的滲油槽60,使阻尼油緩慢地從撥片30與轉(zhuǎn)軸20上的工作弧面23之間的過(guò)油通道40通過(guò),使阻尼油對(duì)轉(zhuǎn)軸20的擋油板21產(chǎn)生的液壓阻尼漸漸消逝,直到蓋板完全落下,實(shí)現(xiàn)蓋板的緩降功能。本實(shí)用新型的撥片30可在阻尼油的流動(dòng)壓力撥動(dòng)下擺轉(zhuǎn),同時(shí)本實(shí)用新型還通過(guò)轉(zhuǎn)軸20上的工作弧面23與撥片30上的外切凸弧面321聯(lián)動(dòng)配合,強(qiáng)制撥動(dòng)撥片30擺轉(zhuǎn),強(qiáng)制控制內(nèi)切撥片30上的凹弧面322與轉(zhuǎn)軸20上工作弧面23之間的過(guò)油通道40的大小,控制阻尼油液阻,避免阻尼油粘滯撥片30現(xiàn)象的產(chǎn)生;實(shí)現(xiàn)撥片30與轉(zhuǎn)軸20之間的液阻控制,即可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸20的無(wú)阻尼快速轉(zhuǎn)動(dòng)或是有阻尼的緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)馬桶的快速上翻或是緩慢翻轉(zhuǎn)下落。實(shí)施例二 如圖12所示,本實(shí)施例的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,其與實(shí)施例一不同之處是撥片30的凸弧面321不設(shè)置過(guò)油槽50 ;—漸變過(guò)油槽50設(shè)于轉(zhuǎn)軸20的工作弧面23上并和實(shí)施例一中的滲油槽60相通,構(gòu)成配合面32和工作弧面23之間的過(guò)油通道。本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)、工作原理及實(shí)施方式同實(shí)施例一。實(shí)施例三如圖13所示,本實(shí)施例的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,其與實(shí)施例一不同之處是撥片30的凹弧面322上設(shè)置滲油槽60,該滲油槽60與撥片30的凸弧面321 上的過(guò)油槽50相通,配合面32和工作弧面23之間的過(guò)油通道;轉(zhuǎn)軸20的工作弧面23上不再設(shè)置滲油槽60 ;本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)、工作原理及實(shí)施方式同實(shí)施例一。[0044]實(shí)施例四如圖14所示,本實(shí)施例的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,其撥片上的配合面32由斜面323和一弧面3M連接而成;轉(zhuǎn)軸20非阻尼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),阻尼油的流動(dòng)壓力撥動(dòng)撥片30擺轉(zhuǎn),使配合面32與轉(zhuǎn)軸20軸面分離,使阻尼油快速?gòu)呐浜厦?2與轉(zhuǎn)軸20軸面之間的過(guò)油通道40快速通過(guò);轉(zhuǎn)軸20阻尼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),阻尼油的流動(dòng)壓力撥動(dòng)撥片30反射擺轉(zhuǎn)使配合面32上的弧面3M抵觸轉(zhuǎn)軸20軸面,使阻尼油從過(guò)油通道40緩慢通過(guò);本實(shí)施例的其它的實(shí)施方式同實(shí)施例二。實(shí)施例五如圖15所示,本實(shí)施例的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,其撥片上的配合面32由兩個(gè)斜面323以一小角度連接而成;轉(zhuǎn)軸20非阻尼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),阻尼油的流動(dòng)壓力撥動(dòng)撥片30擺轉(zhuǎn),使配合面32與轉(zhuǎn)軸20軸面分離,使阻尼油快速?gòu)呐浜厦?2與轉(zhuǎn)軸20軸面之間的過(guò)油通道40快速通過(guò);轉(zhuǎn)軸20阻尼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),阻尼油的流動(dòng)壓力撥動(dòng)撥片30反射擺轉(zhuǎn)使配合面32上的一小斜面323抵觸轉(zhuǎn)軸20軸面,使阻尼油從過(guò)油通道40緩慢通過(guò); 本實(shí)施例的其它的實(shí)施方式同實(shí)施例二。實(shí)施例六如圖16所示,本實(shí)施例的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,其撥片上的配合面32為一斜面323 ;轉(zhuǎn)軸20非阻尼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),阻尼油的流動(dòng)壓力撥動(dòng)撥片30擺轉(zhuǎn),使配合面32與轉(zhuǎn)軸20軸面分離,使阻尼油快速?gòu)呐浜厦?2與轉(zhuǎn)軸20軸面之間的過(guò)油通道40快速通過(guò);轉(zhuǎn)軸20阻尼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),阻尼油的流動(dòng)壓力撥動(dòng)撥片30反射擺轉(zhuǎn)使配合面32上的斜面323底沿抵觸轉(zhuǎn)軸20軸面,使阻尼油從過(guò)油通道40緩慢通過(guò);本實(shí)施例的其它的實(shí)施方式同實(shí)施例二。實(shí)施例七如圖17所示,本實(shí)施例的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,其撥片上的配合面32由一弧面3M和一斜面323連接構(gòu)成;本實(shí)施例的弧面3M為實(shí)施例一中的凸弧面 321,實(shí)施例一中的凹弧面322為本實(shí)施例的斜面323所替換;本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)工作原理和實(shí)施方式同實(shí)施例一。實(shí)施例八如圖18所示,本實(shí)施例的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,其撥片上的配合面32為一弧面324 ;本實(shí)施例的弧面3M為實(shí)施例一中的凸弧面321,不設(shè)置實(shí)施例一中的凹弧面322 ;原實(shí)施例一的凹弧面322處在阻尼成片時(shí)弧面3M底沿與轉(zhuǎn)軸20軸面抵觸, 使阻尼油從過(guò)油通道40緩慢通過(guò),本實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)工作原理和實(shí)施方式同實(shí)施例一。以上實(shí)施例僅供說(shuō)明本實(shí)用新型之用,而非對(duì)本實(shí)用新型的限制,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,還可以作出各種變換或變化, 因此,所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本實(shí)用新型的范疇,由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,含一可填充阻尼油的殼體及一與殼體密封轉(zhuǎn)動(dòng)配合的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上至少設(shè)有一與殼體內(nèi)壁貼合并可撓動(dòng)阻尼油流動(dòng)的擋油板,其特征是殼體內(nèi)壁上至少設(shè)有一可限定擋油板轉(zhuǎn)動(dòng)幅度的凸臺(tái),凸臺(tái)上鉸接有可由阻尼油撥動(dòng)的或可由阻尼油及轉(zhuǎn)軸軸面共同撥動(dòng)的撥片;撥片上設(shè)有與轉(zhuǎn)軸軸面抵觸聯(lián)動(dòng)的配合面,在配合面與轉(zhuǎn)軸軸面之間設(shè)有通過(guò)撥片擺轉(zhuǎn)改變阻尼油液阻的過(guò)油通道。
2.如權(quán)利要求1所述的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,其特征是凸臺(tái)上設(shè)有一與轉(zhuǎn)軸平行的樞接孔槽;撥片上設(shè)有一樞軸,樞軸與樞接孔槽插合將撥片擺動(dòng)連接在凸臺(tái)上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,其特征是在樞接孔槽一側(cè)、凸臺(tái)頂部設(shè)有一可在阻尼油液阻增大時(shí)使撥片受壓面積增大的缺口。
4.如權(quán)利要求1所述的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,其特征是轉(zhuǎn)軸軸面由可對(duì)撥片讓位的讓位弧面以及可與撥片的配合面聯(lián)動(dòng)配合的工作弧面構(gòu)成,過(guò)油通道設(shè)置在配合面和工作弧面之間;過(guò)油通道由相連通的由快速過(guò)油槽和慢速滲油槽構(gòu)成。
5.如權(quán)利要求1所述的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,其特征是撥片上的配合面由一與轉(zhuǎn)軸軸面抵觸傳動(dòng)撥片擺轉(zhuǎn)的外切凸弧面以及一通過(guò)撥片擺轉(zhuǎn)控制其與轉(zhuǎn)軸軸面分離或貼合的閥面連接構(gòu)成。
6.如權(quán)利要求5所述的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,其特征是閥面是一與轉(zhuǎn)軸軸面內(nèi)切的凹弧面或是一與轉(zhuǎn)軸軸面外切的斜面。
7.如權(quán)利要求4或5所述的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,其特征是在撥片配合面的凸弧面上至少設(shè)置一過(guò)油槽;在轉(zhuǎn)軸軸面的工作弧面上至少設(shè)置一個(gè)條形的滲油槽。
8.如權(quán)利要求4所述的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,其特征是在撥片配合面和轉(zhuǎn)軸軸面的工作弧面之間的過(guò)油通道由一漸變過(guò)油槽和一條形的滲油槽連通構(gòu)成過(guò)油通道,過(guò)油通道設(shè)置于轉(zhuǎn)軸的工作弧面上。
9.如權(quán)利要求5或6所述的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,其特征是在撥片配合面的凸弧面上間隔設(shè)置三個(gè)過(guò)油槽,在撥片的閥面上設(shè)置一個(gè)條形的滲油槽。
10.如權(quán)利要求1、4或5所述的一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,其特征是所述的配合面為單弧面、單斜面、雙斜面、雙弧面或是由單斜面與單弧面構(gòu)成的組合面之一。
專利摘要一種慢落馬桶蓋板用阻尼軸,含一殼體及一轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上至少設(shè)有一與殼體內(nèi)壁貼合并可撓動(dòng)阻尼油流動(dòng)的擋油板,殼體內(nèi)壁上至少設(shè)有一凸臺(tái),凸臺(tái)上鉸接有可由阻尼油撥動(dòng)的或可由阻尼油及轉(zhuǎn)軸軸面共同撥動(dòng)的撥片;撥片上設(shè)有與轉(zhuǎn)軸軸面抵觸聯(lián)動(dòng)以撥動(dòng)撥片擺轉(zhuǎn)的配合面,在配合面與轉(zhuǎn)軸軸面之間設(shè)有通過(guò)撥片擺轉(zhuǎn)改變阻尼油液阻的過(guò)油通道。通過(guò)轉(zhuǎn)軸和撥片的傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)以及阻尼油的壓力共同作用,使撥片快速擺動(dòng),控制阻尼油的液阻,蓋板掀起時(shí),撥片擺動(dòng)使過(guò)油通道最大,阻尼油無(wú)液阻快速通過(guò),蓋板上翻輕便;蓋板下翻動(dòng)到指定角度,撥片小角度擺動(dòng)使過(guò)油通道最小,蓋板緩慢落下,更好地實(shí)現(xiàn)阻尼功能,改善了阻尼油粘滯現(xiàn)象產(chǎn)生,動(dòng)作更平穩(wěn)、效果更好。
文檔編號(hào)A47K13/12GK201996441SQ201120125529
公開(kāi)日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
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