專利名稱：模擬手部運(yùn)動(dòng)的橢圓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及健身運(yùn)動(dòng)器械領(lǐng)域，特別涉及一種模擬手部運(yùn)動(dòng)的橢圓機(jī)。
背景技術(shù)：
人們?yōu)樯钏瓒趭^工作，但一旦認(rèn)識(shí)到身體健康為財(cái)富的根本，紛紛投入各式運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目來鍛煉體魄，通過器械予以訓(xùn)練是最普遍方式之一。
眾多運(yùn)動(dòng)器械中，模擬人體跑步機(jī)能的橢圓機(jī)為較常見的機(jī)型的一，還在1967年5月2日即有美國第3,316,898號(hào)“Rehabilitation & ExerciseApparatus”專利公開案，其在馬達(dá)驅(qū)轉(zhuǎn)鏈條連動(dòng)齒盤時(shí)，同步帶動(dòng)二踏板作相對(duì)交錯(cuò)的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，故而可視為現(xiàn)今橢圓機(jī)的前身或雛形；但在使用期間，其欠缺支撐平衡的輔助器具，容易重心不穩(wěn)跌落而中斷運(yùn)動(dòng)的持續(xù)進(jìn)行。
日后陸續(xù)研發(fā)的創(chuàng)作中，于1993年9月7日美國發(fā)明第5,242,343號(hào)“Stationary Exercise Device”專利公開案，研創(chuàng)出在機(jī)體一端樞接二握桿，每一握桿底部與踏板前端連接為可轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，每一踏板另一端則與飛輪圓周邊緣聯(lián)結(jié)，且二踏板的聯(lián)結(jié)端呈對(duì)立狀態(tài)，通過人體踩踏為動(dòng)力來源，交錯(cuò)地踩動(dòng)踏板依虛擬橢圓路徑循環(huán)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，二握桿亦交錯(cuò)呈前后弧線運(yùn)動(dòng)，用以支撐人體平衡達(dá)到輔助的目的，可謂近代漸趨完善的橢圓機(jī)。
由于手掌握住握桿所進(jìn)行單調(diào)式的前后弧線運(yùn)動(dòng)，與實(shí)際人體在跑步時(shí)產(chǎn)生類似橢圓路徑的循環(huán)擺動(dòng)狀態(tài)不符，這樣的效果對(duì)模擬跑步達(dá)到運(yùn)動(dòng)健身的橢圓機(jī)來說，是一個(gè)值得改進(jìn)的缺點(diǎn)，因?yàn)椴环梭w工學(xué)設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)時(shí)肌肉的拉伸不能和諧，將造成平衡感的失常。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種模擬手部運(yùn)動(dòng)的橢圓機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種模擬手部運(yùn)動(dòng)的橢圓機(jī)，包括有一機(jī)體，系由主架組裝旋轉(zhuǎn)體構(gòu)成，該主架上具有軸桿，在該旋轉(zhuǎn)體兩側(cè)周緣分別與踏板的末端聯(lián)結(jié)，該二踏板的連著處呈相互對(duì)立狀態(tài)；二握桿；一連動(dòng)裝置，包括有第二連桿、副桿、第三連桿和連動(dòng)部，該副桿一端穿套于該軸桿上，另一端樞接于各踏板的前端，該副桿利用第三軸接點(diǎn)連著連動(dòng)部與第三連桿呈連動(dòng)狀態(tài)，該第三連桿與握桿底部相軸接，該第二連桿一端穿樞于軸桿，另一端軸接于該握桿。
其中，該軸桿可以通過一第一連桿軸接于該主架上。
另外，本實(shí)用新型的橢圓機(jī)還可包含有一調(diào)整機(jī)構(gòu)，該調(diào)整機(jī)構(gòu)包括有定位桿、樞接部、驅(qū)動(dòng)部及驅(qū)動(dòng)裝置，該定位桿一端穿樞于該軸桿、另一端與樞接部相軸接，該驅(qū)動(dòng)部軸接于該定位桿與樞接部二者之間，并與該驅(qū)動(dòng)裝置相連。
所說的驅(qū)動(dòng)裝置一般為馬達(dá)。
本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于1)有效解決習(xí)知握桿僅能單一弧線擺動(dòng)的弊端，在使用本實(shí)用新型進(jìn)行運(yùn)動(dòng)期間，讓握桿隨踏板同步作出虛擬橢圓路徑但方位互異的擺動(dòng)狀態(tài)。
2)讓使用者手部同步模擬出在跑步運(yùn)動(dòng)時(shí)的姿態(tài)，可以輔佐足部踩踏而形成同步進(jìn)行虛擬橢圓路徑運(yùn)動(dòng)，用以維護(hù)人體健康。
3)可選擇類似上、下坡或一般路面的跑步情況，同時(shí)兼具模擬手、足運(yùn)動(dòng)。


圖1為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的立體組裝示意圖。
圖2為圖1另一角度的立體組裝示意圖。
圖3為圖1的側(cè)視圖且踏板末端位于旋轉(zhuǎn)體的左側(cè)。
圖4為圖1的側(cè)視圖且踏板末端位于旋轉(zhuǎn)體的下方。
圖5為圖1的側(cè)視圖且踏板末端位于旋轉(zhuǎn)體的右側(cè)。
圖6為圖1的側(cè)視圖且踏板末端位于旋轉(zhuǎn)體的上方。
圖7E～H為圖3～6中有關(guān)連動(dòng)裝置的動(dòng)作示意圖。
圖8I～J為圖1中有關(guān)調(diào)整機(jī)構(gòu)的動(dòng)作示意圖。
具體實(shí)施方式
下面舉兩個(gè)較佳實(shí)施例，并結(jié)合附圖來更清楚完整地說明本實(shí)用新型。
一般橢圓機(jī)區(qū)分為電動(dòng)式與人力式兩類機(jī)型，機(jī)體的設(shè)計(jì)(諸如電子儀器、速率表、機(jī)體主結(jié)構(gòu)...等)大同小異，最大差異在于電動(dòng)式橢圓機(jī)利用馬達(dá)來驅(qū)動(dòng)齒盤旋轉(zhuǎn)，而人力式橢圓機(jī)經(jīng)由使用者踩動(dòng)踏板來驅(qū)轉(zhuǎn)飛輪旋轉(zhuǎn)，因本實(shí)用新型可實(shí)施于二者所使用的齒盤、飛輪等圓形或可轉(zhuǎn)動(dòng)的物體上，為使本說明書易于閱讀而無混淆之虞，乃統(tǒng)一名稱為“旋轉(zhuǎn)體”。
實(shí)施例1從圖1、2可知本實(shí)施例中，框圖架構(gòu)的主架11上設(shè)有二個(gè)第一軸接點(diǎn)37，分別連接于第一連桿36而與軸桿35橫向樞接在一起，同時(shí)，該軸桿35上依序穿套有第二連桿21、副桿23及定位桿33等元件，該定位桿33用于支撐整個(gè)軸桿35，主要是利用底部連著有樞接部34，該樞接部34可以轉(zhuǎn)動(dòng)方式定位于橫桿16上，在定位桿33與樞接部34二者聯(lián)結(jié)處，夾著有驅(qū)動(dòng)部32而可被一馬達(dá)31驅(qū)使運(yùn)動(dòng)，如此一來，使用者可以操控馬達(dá)31驅(qū)使樞接部34在橫桿16上作出順、逆時(shí)鐘方向運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而連動(dòng)定位桿33來調(diào)整控制軸桿35在第一連桿36限制空間范圍內(nèi)的角度或位置，故而定位桿33、樞接部34、驅(qū)動(dòng)部32和馬達(dá)31可稱為“調(diào)整機(jī)構(gòu)30”。
該軸桿35上可自由擺動(dòng)狀的副桿23末端連接于踏板13端部，并具有第三軸接點(diǎn)26，而同樣在該軸桿35上呈自由擺動(dòng)狀的第二連桿21，一端則連于握桿12的中間位置，且該握桿12底端樞接有第三連桿24，經(jīng)由連動(dòng)部25將該第三連桿24與第三軸接點(diǎn)26連接在一起呈連動(dòng)狀態(tài)，可使副桿23與握桿12之間保持連動(dòng)關(guān)系，故稱之為“連動(dòng)裝置20”。
上述踏板13另一端分別聯(lián)結(jié)于主架11尾端的旋轉(zhuǎn)體14兩側(cè)周圍邊緣，且沿直徑方向呈現(xiàn)相互對(duì)立狀態(tài)，如此一來，二踏板13將呈現(xiàn)前后、上下的交錯(cuò)位置，再利用外殼15保護(hù)旋轉(zhuǎn)體14及相關(guān)馬達(dá)或電源線路(圖未示)等元件，從而構(gòu)成一機(jī)體10。
本實(shí)用新型實(shí)施時(shí)，因左、右兩側(cè)使用的元件雷同但位置交錯(cuò)，為清楚交代握桿與副桿的動(dòng)作關(guān)系避免混淆，故將以單一且同邊的方式來表現(xiàn)。
首先請(qǐng)參閱圖3，假設(shè)踏板13末端位于旋轉(zhuǎn)體14周邊的左側(cè)為起始點(diǎn)，因板長(zhǎng)而連動(dòng)前端樞接的副桿23以軸桿35為支點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，致使該踏板13呈現(xiàn)圖面上的靜止懸吊狀態(tài)；同時(shí)，該副桿23如圖7E范例所示般，經(jīng)第三軸接點(diǎn)26傳送施力，利用連動(dòng)部25與第三連桿24的連動(dòng)關(guān)系，驅(qū)使握桿12在第二軸接點(diǎn)22的支撐下，能夠以第二連桿21所限制的空間范圍同步作出預(yù)定角度靜止?fàn)顟B(tài)，供手掌把持或握住。
因外力(譬如隱藏于外殼15內(nèi)的馬達(dá))驅(qū)動(dòng)該旋轉(zhuǎn)體14自轉(zhuǎn)時(shí)，假使踏板13末端轉(zhuǎn)向旋至該旋轉(zhuǎn)體14如圖4所示的下方，因前端聯(lián)結(jié)副桿23可自由樞轉(zhuǎn)的緣故而使該踏板13呈現(xiàn)某一角度的傾斜狀態(tài)，此時(shí)可讓使用者踩踏部位沿著圖面虛擬橢圓路徑來到相當(dāng)于B的位置。于此同時(shí)，第三軸接點(diǎn)26如圖7F所示般，隨著該副桿23的運(yùn)動(dòng)而牽引連動(dòng)部25帶動(dòng)第三連桿24為同步運(yùn)動(dòng)，據(jù)此驅(qū)動(dòng)握桿12在第二軸接點(diǎn)22、第二連桿21的限制下擺動(dòng)預(yù)定幅度，同時(shí)讓使用者握持部位沿著圖面虛擬橢圓路徑來到相當(dāng)于b的位置。
如圖5所示，當(dāng)踏板13末端轉(zhuǎn)至旋轉(zhuǎn)體14位圖面的右側(cè)時(shí)，因前端副桿23樞接而使踩踏部位沿著圖面虛擬橢圓路徑來到相當(dāng)于C的位置；同時(shí)，握桿12在第二連桿21、第二軸接點(diǎn)22、副桿23、第三連桿24、連動(dòng)部25與第三軸接點(diǎn)26所組成連動(dòng)裝置20的牽引下，將使握持部位如圖7G所示般，同步擺動(dòng)預(yù)定幅度至圖面虛擬橢圓路徑中相當(dāng)于c的位置。
依環(huán)繞圓周的運(yùn)動(dòng)移位方式，當(dāng)踏板13末端轉(zhuǎn)至旋轉(zhuǎn)體14位于圖6所示的上方時(shí)，使用者踩踏部位將沿著圖面虛擬橢圓路徑來到相當(dāng)于D的位置，此時(shí)的握桿12在連動(dòng)裝置20牽動(dòng)下，將使握持部位如圖7H所示而同步擺動(dòng)至圖面虛擬橢圓路徑中相當(dāng)于d的位置。
周而復(fù)始自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)體14，將踏板13末端回轉(zhuǎn)至圖3的起始點(diǎn)，令使用者踩踏部位回到圖面相當(dāng)于虛擬橢圓路徑的A位置，并同步連動(dòng)握桿12而使握持部位回復(fù)至圖7E所示的狀態(tài)，相當(dāng)于虛擬橢圓路徑中的a的位置。
依上述說明與附圖可知，使用期間握桿與踏板同步作出虛擬橢圓路徑但位置互異的擺動(dòng)或踩踏幅度，運(yùn)動(dòng)者可以模擬出跑步時(shí)手腳擺動(dòng)的對(duì)應(yīng)軌跡關(guān)系，這將有助于運(yùn)動(dòng)者取得合乎人體工學(xué)的健身機(jī)能。
再者，停機(jī)或運(yùn)動(dòng)期間，使用者可以選擇高度升、降來變換運(yùn)動(dòng)姿勢(shì)，譬如圖8I所示通過調(diào)整機(jī)構(gòu)30的馬達(dá)31對(duì)驅(qū)動(dòng)部32依箭頭方向?yàn)槔匾苿?dòng)時(shí)，連動(dòng)樞接部34以軸樞于橫桿16的一端為支點(diǎn)并沿圖面順時(shí)針方向而掀起，同時(shí)推動(dòng)定位桿33逐漸上升，軸桿35被該定位桿33的頂持而在第一軸接點(diǎn)37為中心、第一連桿36長(zhǎng)度作半徑所形成的空間范圍內(nèi)升高至預(yù)定位置。
相反的，當(dāng)調(diào)整機(jī)構(gòu)30如圖8J所示般，馬達(dá)31對(duì)驅(qū)動(dòng)部32依箭頭反向?yàn)橥粕煲苿?dòng)時(shí)，樞接部34會(huì)隨之沿圖面逆時(shí)針方向垂落，同時(shí)拉回定位桿33并連動(dòng)軸桿35逐漸下移至原來的位置。
由于該軸桿35高度的提升或下降，勢(shì)必影響到穿套其桿身的連動(dòng)裝置20，進(jìn)而改變踏板13前端至連接于旋轉(zhuǎn)體14末端的原有角度，由此模擬出類似上、下坡或一般路面的情況。
實(shí)施例2
上述實(shí)施例為兼具連動(dòng)與調(diào)整的多功能橢圓機(jī)，在經(jīng)濟(jì)不景氣的現(xiàn)今社會(huì)中，為顧及消費(fèi)者使用的意愿，還可制作出具有連動(dòng)功效的基本型橢圓機(jī)；亦即在上述實(shí)施例同一技術(shù)范圍內(nèi)抽掉“調(diào)整機(jī)構(gòu)”，并將第一連桿36一端固定于主架11上，另一端仍與軸桿35聯(lián)結(jié)，同時(shí)該軸桿35上依序穿套有第二連桿21、副桿23等連動(dòng)裝置20，如此一來，將可完成握桿12與踏板13同步為虛擬橢圓路徑但方位互異的基本型橢圓機(jī)。
其有關(guān)連動(dòng)裝置的實(shí)施方式與實(shí)施例1相似，在此不贅述。
權(quán)利要求1.一種模擬手部運(yùn)動(dòng)的橢圓機(jī)，其特征在于該橢圓機(jī)包括有一機(jī)體，系由主架組裝旋轉(zhuǎn)體構(gòu)成，該主架上具有軸桿，在該旋轉(zhuǎn)體兩側(cè)周緣分別與踏板的末端聯(lián)結(jié)，該二踏板的連著處呈相互對(duì)立狀態(tài)；二握桿；一連動(dòng)裝置，包括有第二連桿、副桿、第三連桿和連動(dòng)部，該副桿一端穿套于該軸桿上，另一端樞接于各踏板的前端，該副桿利用第三軸接點(diǎn)連著連動(dòng)部與第三連桿呈連動(dòng)狀態(tài)，該第三連桿與握桿底部相軸接，該第二連桿一端穿樞于軸桿，另一端軸接于該握桿。
2.如權(quán)利要求1所述的模擬手部運(yùn)動(dòng)的橢圓機(jī)，其特征在于該軸桿通過一第一連桿軸接于該主架上。
3.如權(quán)利要求1或2所述的模擬手部運(yùn)動(dòng)的橢圓機(jī)，其特征在于該橢圓機(jī)還包含有一調(diào)整機(jī)構(gòu)，該調(diào)整機(jī)構(gòu)包括有定位桿、樞接部、驅(qū)動(dòng)部及驅(qū)動(dòng)裝置，該定位桿一端穿樞于該軸桿、另一端與樞接部相軸接，該驅(qū)動(dòng)部軸接于該定位桿與樞接部二者之間，并與該驅(qū)動(dòng)裝置相連。
4.如權(quán)利要求3所述的模擬手部運(yùn)動(dòng)的橢圓機(jī)，其特征在于該驅(qū)動(dòng)裝置為馬達(dá)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種模擬手部運(yùn)動(dòng)的橢圓機(jī)，系在機(jī)體的主架尾部設(shè)一宛如赤盤、飛輪等圓形或可轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)體，其兩面依相互對(duì)立狀分別軸接于踏板的末端，利用組裝于主架上的軸桿穿套二副桿，分別連接踏板前端從而使二踏板可沿虛擬橢圓路徑進(jìn)行交錯(cuò)循環(huán)運(yùn)動(dòng)，每一副桿經(jīng)由連桿與各握桿連著，構(gòu)成可擺動(dòng)出類似橢圓路徑但位置相反的連動(dòng)裝置；以及，在主架與軸桿間以連桿軸接成活動(dòng)狀態(tài)，另設(shè)有利用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)定位桿來操控軸桿位置的調(diào)整機(jī)構(gòu)。由此使本實(shí)用新型達(dá)到使用期間可模擬人體跑步時(shí)手腳相對(duì)運(yùn)動(dòng)，選擇上、下坡或一般路面來鍛煉體魄的功效。
文檔編號(hào)A63B23/035GK2681784SQ20042002051
公開日2005年3月2日 申請(qǐng)日期2004年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月27日
發(fā)明者王國梁, 吳涼舟 申請(qǐng)人:王國梁, 吳涼舟