專利名稱：高爾夫球車車輪速裝速卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種高爾夫球車的連接部件，具體地說是一種用于連接高爾夫球車第三個車輪的高爾夫球車車輪速裝速卸裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的高爾夫球車，大多為兩個車輪，這種高爾夫球車對于熟練的高爾夫球車工來說，已經(jīng)足用。但是，這種高爾夫球車對于新手來說，使用起來就不是那么容易，尤其是對于不是很平坦的高爾夫球場來說，對于非常有經(jīng)驗的高爾夫球車工使用起來也很困難，于是就有了三輪高爾夫球車，可是，有時根據(jù)人們使用習(xí)慣的不同，有的高爾夫球車工喜歡使用兩輪車，有的喜歡三個輪子的車，這樣，三輪高爾夫球車變成兩輪高爾夫球車或兩輪高爾夫球車變成三輪高爾夫球車，這種變換就越來越頻繁，以往高爾夫球車第三輪由于采用地是固定連接，所以拆卸起來比較費工費時。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型解決的技術(shù)問題是提供一種可快速拆裝高爾夫球車第三輪的高爾夫球車車輪速裝速卸裝置。
本實用新型的技術(shù)方案是設(shè)計一種高爾夫球車車輪速裝速卸裝置，包括車架連接件，活動件和車輪連接件；在車架連接件內(nèi)有容物腔，在車架連接件上有橫向貫穿容物腔的通孔；所述活動件包括帶活動件掛鉤和活動銷孔的活動塊，彈性部件和活動銷，彈性部件位于活動塊一側(cè)，活動銷穿過通孔、活動銷孔將活動塊定位在容物腔內(nèi)；車輪連接件通過其一端的連接件掛鉤與活動塊的活動件掛鉤鉤合。
所述彈性部件為螺旋彈簧或塔簧，螺旋彈簧或塔簧套在活動銷上。
所述車架連接件上底面兩側(cè)分別各有一個車架連接孔。
所述車輪連接件呈“L”形，連接件掛鉤位于車輪連接件的上端。
在所述連接件掛鉤的相對邊還有備用掛鉤。
在所述車輪連接件上有車輪連接孔。
在所車輪連接件上有鏤空穴。
本實用新型由于采用了在車架連接件內(nèi)有容物腔，在車架連接件上有橫向貫穿容物腔的通孔；所述活動件包括帶活動件掛鉤和活動銷孔的活動塊，彈性部件和活動銷，彈性部件位于活動塊一側(cè)，活動銷穿過通孔、活動銷孔將活動塊定位在容物腔內(nèi)；車輪連接件通過其一端的連接件掛鉤與活動塊的活動件掛鉤鉤合的結(jié)構(gòu)，這樣，按下活動銷，使活動銷上的活動件掛鉤與連接件掛鉤脫離，就可快速地將車輪連接件與車架連接件互相脫離；反過來，將連接件掛鉤插入容物腔內(nèi)，在彈性部件的作用下，很容易就能將活動件掛鉤與連接件掛鉤鉤合，使車輪連接件與車架連接件互相連接在一起，這樣，就達到了速拆速裝的目的。


圖1為本實用新型的一種實施例的分解示意圖；圖2為圖1所示實施例組合后的平面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中的B-B剖視示意圖；圖4為圖1所示實施例按下活動銷后分解成兩部分的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖5本實用新型在高爾夫球車上的使用狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
請參見圖1、圖2和圖3，它是一種高爾夫球車車輪速裝速卸裝置，包括車架連接件1，活動件2和車輪連接件3；在車架連接件1內(nèi)有容物腔11，在車架連接件1上有橫向貫穿容物腔11的通孔12；活動件2包括帶活動件掛鉤212和活動銷孔211的活動塊21，螺旋彈簧22和活動銷23，螺旋彈簧22位于活動塊21下側(cè)，并套在活動銷23的下端，活動銷23穿過通孔12、活動銷孔211與活動塊21緊配合，將活動塊21定位在容物腔11內(nèi)，活動塊21可隨活動銷23上下活動；車輪連接件3通過其上端的連接件掛鉤31與活動塊21的活動件掛鉤212鉤合。所述車輪連接件3呈“L”形，連接件掛鉤31位于車輪連接件3的上端。當(dāng)然，前述的螺旋彈簧22也可用塔簧或者其它彈性件來代替。在所述連接件掛鉤31的相對邊還有備用掛鉤32，設(shè)計備用掛鉤32的目的，一方面防止連接件掛鉤31損壞后，可用備用掛鉤32代替，另一方面?zhèn)溆脪煦^的設(shè)置也可使車輪連接件3使用起來更方便，即可以從不同的方向插入車輪連接件掛鉤，達到改變車輪方向的目的。在所述車架連接件1上底面兩側(cè)分別各有一個車架連接孔13，用于與高爾夫球車主體4相接。在所述車輪連接件3上有車輪連接孔33，用于與車輪支架5相接。在所車輪連接件3上有鏤空穴34，用于減輕本實用新型的重量及降低本實用新型的成本。
請參見圖4和圖5，圖4為圖1所示實施例按下活動銷23后分解成兩部分的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實用新型在高爾夫球車上的使用狀態(tài)示意圖，從圖5可知，本實用新型通過車架連接件1上的車架連接孔13與高爾夫球車主體4相接；第三車輪通過車輪連接件3上有車輪連接孔33與本實用新型的車輪連接件3相接，按下活動銷23可使車輪與車輪連接件3一同與車架連接件1相脫離，反之，車輪也可很方便地與球車主體4相接。
權(quán)利要求1.一種高爾夫球車車輪速裝速卸裝置，其特征在于包括車架連接件(1)，活動件(2)和車輪連接件(3)；在車架連接件(1)內(nèi)有容物腔(11)，在車架連接件(1)上有橫向貫穿容物腔(11)的通孔(12)；所述活動件(2)包括帶活動件掛鉤(212)和活動銷孔(211)的活動塊(21)，彈性部件(22)和活動銷(23)，彈性部件(22)位于活動塊(21)一側(cè)，活動銷(23)穿過通孔(12)、活動銷孔(211)將活動塊(21)定位在容物腔(11)內(nèi)；車輪連接件(3)通過其一端的連接件掛鉤(31)與活動塊(21)的活動件掛鉤(212)鉤合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高爾夫球車車輪速裝速卸裝置，其特征在于所述彈性部件(22)為螺旋彈簧或塔簧，螺旋彈簧或塔簧套在活動銷(23)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高爾夫球車車輪速裝速卸裝置，其特征在于所述車架連接件(1)上底面兩側(cè)分別各有一個車架連接孔(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高爾夫球車車輪速裝速卸裝置，其特征在于所述車輪連接件(3)呈“L”形，連接件掛鉤(31)位于車輪連接件(3)的上端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的高爾夫球車車輪速裝速卸裝置，其特征在于在所述連接件掛鉤(31)的相對邊還有備用掛鉤(32)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高爾夫球車車輪速裝速卸裝置，其特征在于在所述車輪連接件(3)上有車輪連接孔(33)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高爾夫球車車輪速裝速卸裝置，其特征在于在所車輪連接件(3)上有鏤空穴(34)。
專利摘要一種高爾夫球車車輪速裝速卸裝置，包括車架連接件1，活動件2和車輪連接件3；在車架連接件1內(nèi)有容物腔11，在車架連接件1上有橫向貫穿容物腔11的通孔12；活動件2包括帶活動件掛鉤212和活動銷孔211的活動塊21，螺旋彈簧22和活動銷23，螺旋彈簧22位于活動塊21下側(cè)，并套在活動銷23的下端，活動銷23穿過通孔12、活動銷孔211與活動塊21緊配合，將活動塊21定位在容物腔11內(nèi)，活動塊21可隨活動銷23上下活動；車輪連接件3通過其上端的連接件掛鉤31與活動塊21的活動件掛鉤212鉤合。本實用新型具有可非常方便地快速拆裝高爾夫球車車輪的優(yōu)點。
文檔編號A63B55/08GK2928161SQ20062001436
公開日2007年8月1日 申請日期2006年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月28日
發(fā)明者謝溢河 申請人:謝溢河