專(zhuān)利名稱(chēng)：一種電動(dòng)滑板車(chē)陀螺儀遙控器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于電子遙控領(lǐng)域，具體涉及一種帶陀螺儀的遙控器。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的不斷提高，健身、娛樂(lè)、休閑已成為人們生活中的必須部分， 多種形式的健身娛樂(lè)器材不斷涌出，其中個(gè)人交通工具當(dāng)屬熱門(mén)產(chǎn)品之一，其能健身娛樂(lè)， 具有挑戰(zhàn)性，深受大家喜愛(ài)。但是，傳統(tǒng)電動(dòng)滑板車(chē)極少配備遙控器，或有少數(shù)附帶功能較少的遙控裝置，遙控器格式單一，按鍵復(fù)雜，只能簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退等基本操作，而不能控制剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、速度等功能，這對(duì)于高速運(yùn)行的電動(dòng)滑板車(chē)來(lái)說(shuō)，是一種非常不安全的因
ο

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問(wèn)題是設(shè)計(jì)一種電動(dòng)遙控滑板車(chē)陀螺儀遙控器，遙控器由多軸陀螺儀控制滑板車(chē)前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、速度。本發(fā)明要解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種電動(dòng)遙控滑板車(chē)陀螺儀遙控器，包括滑板電池車(chē)體和手持遙控器，其特征在于手持遙控器內(nèi)置陀螺儀，陀螺儀與中央處理器連接，中央處理器與信號(hào)發(fā)射連接，滑板車(chē)體接收信號(hào)。本發(fā)明所述的一種電動(dòng)遙控滑板車(chē)陀螺儀遙控器，其特征在于遙控器由多軸陀螺儀控制滑板車(chē)前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、速度。本發(fā)明所具有的有益效果是本發(fā)明所述的一種電動(dòng)遙控滑板車(chē)陀螺儀遙控器， 使用簡(jiǎn)單、省力，并且可以及時(shí)控制滑板車(chē)的前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、速度，便捷高效且控制精準(zhǔn)，尤其在滑板車(chē)高速運(yùn)行時(shí)，遇到障礙可及時(shí)剎車(chē)、轉(zhuǎn)向，能避免不必要的沖撞，提高運(yùn)動(dòng)安全系數(shù)的同時(shí)，也增強(qiáng)了趣味性。而且，本發(fā)明配備的遙控裝置，可安裝于各種電動(dòng)滑板車(chē)。


圖1、2手持遙控器和圖3滑板車(chē)車(chē)體是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中1.遙控器內(nèi)置陀螺儀，2.按鍵，3.遙控器中央處理器，4.輪轂驅(qū)動(dòng)電機(jī)，5.滑板車(chē)電池車(chē)體板，6.信號(hào)接收器，7.電機(jī)控制器。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明所述的一種電動(dòng)遙控滑板車(chē)陀螺儀遙控器，如圖(1 )、(2)中所示，手持遙控器內(nèi)置陀螺儀1、中央處理器3 ；陀螺儀控制器1與中央處理器3連接，中央處理器3與信號(hào)發(fā)射連接。如圖(3)所示滑板車(chē)電池車(chē)體板5安裝輪轂驅(qū)動(dòng)電機(jī)4、信號(hào)接收器6、電機(jī)控制器7，信號(hào)接收器6與電機(jī)控制器7連接，控制器7與輪轂驅(qū)動(dòng)電機(jī)4連接。
當(dāng)滑板車(chē)電池車(chē)體板5上的信號(hào)接收器6接收到來(lái)自遙控器內(nèi)安裝的信號(hào)發(fā)射器的信號(hào)，遙控接收器7自動(dòng)傳輸信號(hào)給電機(jī)控制器7，電機(jī)控制器控制輪轂驅(qū)動(dòng)電機(jī)4，令其機(jī)體旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)滑板車(chē)的車(chē)輪完成滑板車(chē)的前進(jìn)、后退、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、調(diào)速等動(dòng)作。手持遙控器設(shè)有一個(gè)按鍵2，滑板車(chē)靜止時(shí)按下即是啟動(dòng)鍵，運(yùn)行中按下即是剎車(chē)鍵，其余動(dòng)作實(shí)現(xiàn)均以手持遙控器動(dòng)作感應(yīng)。遙控器內(nèi)置陀螺儀1以?xún)A斜角度控制滑板車(chē)前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、速度。遙控器垂直豎立時(shí)，滑板車(chē)執(zhí)行遙控器垂直前所輸出信號(hào)，遙控器自動(dòng)休眠，手持遙控器恢復(fù)水平時(shí)自動(dòng)控制滑板，前傾斜輸出前進(jìn)信號(hào)，后傾斜輸出后退信號(hào)，左傾斜輸出左拐信號(hào)， 右傾斜輸出右拐信號(hào)。需要指出的是，上述實(shí)施方式僅是本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施例，對(duì)于技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在符合本發(fā)明工作原理的前提下，任何等同或相似的替換均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種電動(dòng)遙控滑板車(chē)陀螺儀遙控器，包括滑板電池車(chē)體和手持遙控器，其特征在于手持遙控器內(nèi)置陀螺儀控制器，陀螺儀控制器與中央處理器連接；中央處理器與信號(hào)發(fā)射連接；滑板車(chē)體內(nèi)安裝信號(hào)接收器；信號(hào)接收器與電機(jī)控制器連接；控制器與輪轂驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)遙控滑板車(chē)陀螺儀遙控器，其特征在于遙控器表面設(shè)置一個(gè)剎車(chē)鍵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)遙控滑板車(chē)陀螺儀遙控器，其特征在于手持遙控器內(nèi)置多軸陀螺儀，以?xún)A斜角度控制滑板車(chē)前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)向、右轉(zhuǎn)向、速度、剎車(chē)；滑板車(chē)運(yùn)行中遙控器傾斜度大則速度快，滑板車(chē)運(yùn)行中傾斜度小則速度慢。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)遙控滑板車(chē)陀螺儀遙控器，其特征在于陀螺儀控制器的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線信號(hào)傳輸給滑板車(chē)的信號(hào)接收器。
全文摘要
一種電動(dòng)遙控滑板車(chē)陀螺儀遙控器，屬于電子遙控，具體涉及一種手持陀螺儀遙控器，內(nèi)置陀螺儀，控制滑板車(chē)前進(jìn)、后退、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、速度。包括滑板車(chē)電池車(chē)體板、手持陀螺儀遙控器，其特征在于手持遙控器由多軸陀螺儀以?xún)A斜角度控制滑板車(chē)前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、速度。本發(fā)明在提高運(yùn)動(dòng)安全系數(shù)的同時(shí)，也增強(qiáng)了趣味性。
文檔編號(hào)A63C17/00GK102205183SQ201110096680
公開(kāi)日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2011年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月18日
發(fā)明者路海燕 申請(qǐng)人:路海燕