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      一種電動滑板車的制作方法

      文檔序號:10997760閱讀:687來源:國知局
      一種電動滑板車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及代步工具領(lǐng)域,尤其是一種電動滑板車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,安全、簡便、快捷是各個(gè)行業(yè)生產(chǎn)及百姓生活中追求的一項(xiàng)重要指標(biāo),為些各種新穎的生產(chǎn)、運(yùn)輸、交通工具也在不斷創(chuàng)新,改進(jìn),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,代步工具也不例外,作為代步工具的電動滑板車的快速發(fā)展,給人民群眾出行生活帶來極大的方便,大家生活中已經(jīng)離不開這種交通工具,然而由于現(xiàn)有的電動車結(jié)構(gòu)上的原因,體積大,成本高,使用靈活機(jī)動性差,因此,在某一些方面還需要進(jìn)一步的改進(jìn)和創(chuàng)新,而且現(xiàn)有的滑板車基本上都是需要人力推動,其時(shí)間久了體力消耗多,比較累。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為解決上述問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種質(zhì)量可靠、連接簡單穩(wěn)定、操作簡單的一種電動滑板車。
      [0004]為解決上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
      [0005]一種電動滑板車,包括踏板、固定在踏板前端的前輪和設(shè)置在踏板后端的后輪,所述的前輪活動在梯形車輪架上,踏板下部通過螺絲固定有放置架,放置架內(nèi)放置有電源,放置架與后輪之間固定設(shè)置有電源開關(guān)和控制芯片,電源通過導(dǎo)線與控制芯片連接,電源開關(guān)一端與控制芯片連接,兩個(gè)后輪內(nèi)均設(shè)置有轉(zhuǎn)子支架,轉(zhuǎn)子支架上設(shè)置有轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子內(nèi)套有定子,且通過卡簧卡扣住,梯形車輪架穿過工業(yè)軸承、定子和轉(zhuǎn)子支架并與后輪活動式連接,控制芯片通過導(dǎo)線分別與兩個(gè)后輪上的定子連接,踏板外部設(shè)置有控制器。
      [0006]作為優(yōu)選,所述的前輪和后輪上均設(shè)置有外胎。
      [0007]作為優(yōu)選,所述的電源為二次電池。
      [0008]本實(shí)用新型的有益條件在于:質(zhì)量可靠、連接簡單穩(wěn)定、操作簡單。
      【附圖說明】

      [0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖2為本實(shí)用新型的后輪剖視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]如圖1、2所示,一種電動滑板車,包括踏板1、固定在踏板I前端的前輪2和設(shè)置在踏板I后端的后輪3,所述的前輪2活動在梯形車輪架4上,踏板I下部通過螺絲固定有放置架5,放置架5內(nèi)放置有電源6,放置架5與后輪3之間固定設(shè)置有電源開關(guān)7和控制芯片8,電源6通過導(dǎo)線與控制芯片8連接,電源開關(guān)7—端與控制芯片8連接,兩個(gè)后輪3內(nèi)均設(shè)置有轉(zhuǎn)子支架9,轉(zhuǎn)子支架9上設(shè)置有轉(zhuǎn)子10,轉(zhuǎn)子10內(nèi)套有定子11,且通過卡簧12卡扣住,梯形車輪架4穿過工業(yè)軸承13、定子11和轉(zhuǎn)子支架9并與后輪3活動式連接,控制芯片8通過導(dǎo)線分別與兩個(gè)后輪3上的定子11連接,踏板I外部設(shè)置有控制器14,所述的前輪2和后輪3上均設(shè)置有外胎15,所述的電源6為二次電池,本實(shí)用新型的踏板I下端設(shè)置有電源6,電源6為二次電池,可以反復(fù)充電使用,更加節(jié)省成本和資源,控制器14與控制芯片8感應(yīng),控制芯片8與電源開關(guān)7、電源6和后輪3均有連接,所以控制器14控制電源開關(guān)7進(jìn)而控制電源6,更加安全方便,控制器14控制電源開關(guān)7啟動后,后輪3內(nèi)的轉(zhuǎn)子10轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動后輪3轉(zhuǎn)動,控制器14可以控制滑板車的加速、減速和變向,更加豐富滑板車的使用,本實(shí)用新型的目的是提供一種質(zhì)量可靠、連接簡單穩(wěn)定、操作簡單的一種電動滑板車。
      [0012]本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種電動滑板車,包括踏板(I)、固定在踏板(I)前端的前輪(2 )和設(shè)置在踏板(I)后端的后輪(3),其特征在于,所述的前輪(2)活動在梯形車輪架(4)上,踏板(I)下部通過螺絲固定有放置架(5),放置架(5)內(nèi)放置有電源(6),放置架(5)與后輪(3)之間固定設(shè)置有電源開關(guān)(7)和控制芯片(8),電源(6)通過導(dǎo)線與控制芯片(8)連接,電源開關(guān)(7)—端與控制芯片(8)連接,兩個(gè)后輪(3)內(nèi)均設(shè)置有轉(zhuǎn)子支架(9),轉(zhuǎn)子支架(9)上設(shè)置有轉(zhuǎn)子(10),轉(zhuǎn)子(10)內(nèi)套有定子(11),且通過卡簧(12)卡扣住,梯形車輪架(4)穿過工業(yè)軸承(13)、定子(11)和轉(zhuǎn)子支架(9)并與后輪(3)活動式連接,控制芯片(8)通過導(dǎo)線分別與兩個(gè)后輪(3)上的定子(I I)連接,踏板(I)外部設(shè)置有控制器(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動滑板車,其特征在于,所述的前輪(2)和后輪(3)上均設(shè)置有外胎(15)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動滑板車,其特征在于,所述的電源(6)為二次電池。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動滑板車,包括踏板、固定在踏板前端的前輪和設(shè)置在踏板后端的后輪,所述的前輪活動在梯形車輪架上,踏板下部通過螺絲固定有放置架,放置架內(nèi)放置有電源,放置架與后輪之間固定設(shè)置有電源開關(guān)和控制芯片,電源通過導(dǎo)線與控制芯片連接,電源開關(guān)一端與控制芯片連接,兩個(gè)后輪內(nèi)均設(shè)置有轉(zhuǎn)子支架,轉(zhuǎn)子支架上設(shè)置有轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子內(nèi)套有定子,且通過卡簧卡扣住,梯形車輪架穿過工業(yè)軸承、定子和轉(zhuǎn)子支架并與后輪活動式連接,控制芯片通過導(dǎo)線分別與兩個(gè)后輪上的定子連接,踏板外部設(shè)置有控制器。<b />
      【IPC分類】A63C17/12, A63C17/01, A63C17/02
      【公開號】CN205386327
      【申請?zhí)枴緾N201521075353
      【發(fā)明人】陳選集
      【申請人】浙江誠龍工貿(mào)有限公司
      【公開日】2016年7月20日
      【申請日】2015年12月22日
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