一種電動(dòng)滑板車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及滑板車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)滑板車，包括踏板、前車輪、后車輪、主支桿、橫主桿、車剎把、電機(jī)、電池、前照燈、后照燈、落地支架及座位支架；踏板一方面作為滑板車的底座，將前車輪、后車輪的構(gòu)件連接起來，另一方面則作為放置電池的腔體，主支桿與前車輪通過軸承連接，并與踏板的前端連成一體，橫主桿橫穿主支桿，橫主桿兩端各自安裝有車剎把，電機(jī)安裝在后車輪中心。電動(dòng)滑板車可以減少零件，簡化整個(gè)座位架的結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)整車穩(wěn)定性。
【專利說明】
_種電動(dòng)滑板車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及滑板車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)滑板車。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)滑板車是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一滑板運(yùn)動(dòng)的新型產(chǎn)品形式，目前現(xiàn)有的電動(dòng)滑板車座位固定一般是采用在滑板車尾部增加一根鋼管加鞍座的方法，不使用時(shí)直接拆卸;還有一種是電動(dòng)滑板車是在滑板車前面龍頭上的豎桿增加一套機(jī)構(gòu)安裝鞍座的方法。但上述的兩種結(jié)構(gòu)都分別有不同的缺點(diǎn):第一種情況由于不能折疊，需要只玩滑板時(shí)，不能折疊只是直接拆卸，并且穩(wěn)定性不好;第二種情況可以折疊，但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。
[0003]本實(shí)用新型為克服上述缺陷而提供了一種新型的座位支架安裝鎖定機(jī)構(gòu)的電動(dòng)滑板車，避免了現(xiàn)有滑板車座位安裝結(jié)構(gòu)的不足。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型為克服上述缺陷而提供了一種電動(dòng)滑板車，該滑板車避免了不能折疊，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的弊端。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0006]—種電動(dòng)滑板車，包括踏板、前車輪、后車輪、主支桿、橫主桿、車剎把、電機(jī)、電池、前照燈、后照燈、落地支架及座位支架;所述的踏板一方面作為滑板車的底座，將前車輪、后車輪的構(gòu)件連接起來，另一方面則作為放置電池的腔體;所述的主支桿與前車輪通過軸承連接，并與踏板的前端連成一體;所述的橫主桿橫穿主支桿，所述的橫主桿兩端各自安裝有車剎把;所述的電機(jī)安裝在后車輪中心。所述的座位支架包括:1活頁板A，2螺栓，3彈簧，4座位活動(dòng)板鎖定銷，5前部手柄，6后部手柄，7鞍座，8左鞍座固定板，9右鞍座固定板，10鞍座鎖定銷，11座位活動(dòng)板A，12座位活動(dòng)板B，13活頁板B，14前鎖定銷，15中心軸，16下鎖定銷，17鎖定座，18前手柄，19后手柄。將11座位活動(dòng)板A和12座位活動(dòng)板B安裝在15中心軸上，將11座位活動(dòng)板A和12座位活動(dòng)板B安裝在17鎖定座兩側(cè)，將7鞍座固定在8左鞍座固定板和9右鞍座固定板上，8左鞍座固定板和9右鞍座固定板通過10鞍座鎖定銷、8左鞍座固定板及9右鞍座固定板鎖定在11座位活動(dòng)板A和12座位活動(dòng)板B上。
[0007 ]如圖2所示，本實(shí)用新型的一種電動(dòng)滑板車的座位支架，打開座位時(shí)將座位活動(dòng)板A和12座位活動(dòng)板B通過5前部手柄旋轉(zhuǎn)將4座位活動(dòng)板鎖定銷鎖定在17鎖定座的上部凹槽內(nèi)，將10鞍座鎖定銷置于8左鞍座固定板和9右鞍座固定板的前部凹槽內(nèi)；收起座位時(shí)拉動(dòng)6后部手柄使10鞍座鎖定銷脫開，旋轉(zhuǎn)8左鞍座固定板及9右鞍座固定板，將10鞍座鎖定銷置于8左鞍座固定板和9右鞍座固定板的尾部凹槽內(nèi)，再扳動(dòng)5前部手柄通過旋轉(zhuǎn)將4座位活動(dòng)板鎖定銷打開，然后旋轉(zhuǎn)11座位活動(dòng)板A和12座位活動(dòng)板B，將4座位活動(dòng)板鎖定銷鎖定在I活頁板A與13活頁板B的背部凹槽內(nèi)；整車折疊時(shí)，先按下19后手柄，然后按18前手柄可將整車折疊。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型的一種電動(dòng)滑板車，在于可以減少零件，簡化整個(gè)座位架的結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)整車穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0009]用附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的一種電動(dòng)滑板車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖2是本實(shí)用新型的一種電動(dòng)滑板車的折疊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、活頁板A，2、螺栓，3、彈簧，4、座位活動(dòng)板鎖定銷，5、前部手柄，6、后部手柄，7、鞍座，8、左鞍座固定板，9、右鞍座固定板，10、鞍座鎖定銷，11、座位活動(dòng)板A，12、座位活動(dòng)板B，13、活頁板B，14、前鎖定銷，15、中心軸，16、下鎖定銷，17、鎖定座，18、前手柄，19、
后手柄。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，這是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種電動(dòng)滑板車，包括踏板、前車輪、后車輪、主支桿、橫主桿、車剎把、電機(jī)、電池、前照燈、后照燈、落地支架及座位支架;所述的踏板一方面作為滑板車的底座，將前車輪、后車輪的構(gòu)件連接起來，另一方面則作為放置電池的腔體;所述的主支桿與前車輪通過軸承連接，并與踏板的前端連成一體;所述的橫主桿橫穿主支桿，所述的橫主桿兩端各自安裝有車剎把;所述的電機(jī)安裝在后車輪中心軸上。所述的座位支架包括:1活頁板A，2螺栓，3彈簧，4座位活動(dòng)板鎖定銷，5前部手柄，6后部手柄，7鞍座，8左鞍座固定板，9右鞍座固定板，10鞍座鎖定銷，11座位活動(dòng)板A，12座位活動(dòng)板B，13活頁板B，14前鎖定銷，15中心軸，16下鎖定銷，17鎖定座，18手柄，19手柄。將11座位活動(dòng)板A和12座位活動(dòng)板B安裝在15中心軸，將11座位活動(dòng)板A和12座位活動(dòng)板B安裝在17鎖定座兩側(cè)，將7鞍座固定在8左鞍座固定板和9右鞍座固定板上，8左鞍座固定板和9右鞍座固定板通過10鞍座鎖定銷、8左鞍座固定板及9右鞍座固定板鎖定在11座位活動(dòng)板A和12座位活動(dòng)板B上。
[0015]如圖2所示，本實(shí)用新型的一種電動(dòng)滑板車的座位支架，打開座位時(shí)將座位活動(dòng)板A通過5前部手柄旋轉(zhuǎn)將4座位活動(dòng)板鎖定銷鎖定在17鎖定座的上部凹槽內(nèi)，將10鞍座鎖定銷置于8左鞍座固定板和9右鞍座固定板的前部凹槽內(nèi)；收起座位時(shí)拉動(dòng)6后部手柄使10鞍座鎖定銷脫開，旋轉(zhuǎn)8左鞍座固定板及9右鞍座固定板，將10鞍座鎖定銷置于8左鞍座固定板和9右鞍座固定板的尾部凹槽內(nèi)，再扳動(dòng)5前部手柄通過旋轉(zhuǎn)將4座位活動(dòng)板鎖定銷打開，然后旋轉(zhuǎn)11座位活動(dòng)板A和12座位活動(dòng)板B，將4座位活動(dòng)板鎖定銷鎖定在I活頁板A與13活頁板B背部凹槽內(nèi)；整車折疊時(shí)，先按下19后手柄，然后按18前手柄可將整車折疊。
[0016]最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)滑板車，包括踏板、前車輪、后車輪、主支桿、橫主桿、車剎把、電機(jī)、電池、前照燈、后照燈、落地支架及座位支架，其特征在于，所述的座位支架包括活頁板A，活頁板B、螺栓，彈簧，座位活動(dòng)板鎖定銷，前部手柄，后部手柄，鞍座，左鞍座固定板，右鞍座固定板，鞍座鎖定銷，座位活動(dòng)板A，座位活動(dòng)板B，前鎖定銷，中心軸，下鎖定銷，鎖定座，前手柄、后手柄;所述的鞍座固定在左鞍座固定板和右鞍座固定板上，左鞍座固定板和右鞍座固定板通過鞍座鎖定銷、左鞍座固定板及右鞍座固定板鎖定在座位活動(dòng)板A和座位活動(dòng)板B上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)滑板車，其特征在于，所述的座位活動(dòng)板A和座位活動(dòng)板B安裝在中心軸上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)滑板車，其特征在于，所述的座位活動(dòng)板A和座位活動(dòng)板B安裝在鎖定座兩側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)滑板車，其特征在于，所述的座位活動(dòng)板A在打開座位時(shí)，通過前部手柄旋轉(zhuǎn)將座位活動(dòng)板鎖定銷鎖定在鎖定座的上部凹槽內(nèi)，將鞍座鎖定銷置于左鞍座固定板和右鞍座固定板的前部凹槽內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)滑板車，其特征在于，收起座位時(shí)拉動(dòng)所述的后部手柄使鞍座鎖定銷脫開，旋轉(zhuǎn)左鞍座固定板及右鞍座固定板，將鞍座鎖定銷置于左鞍座固定板和右鞍座固定板的尾部凹槽內(nèi)，再扳動(dòng)前部手柄通過旋轉(zhuǎn)將座位活動(dòng)板鎖定銷打開，然后旋轉(zhuǎn)座位活動(dòng)板A和座位活動(dòng)板B，將座位活動(dòng)板鎖定銷鎖定在活頁板A與活頁板B的背部凹槽內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)滑板車，其特征在于，所述的電動(dòng)滑板車整車折疊時(shí)，先按下后手柄，然后按前手柄可將整車折疊。
【文檔編號(hào)】B62J1/00GK205652262SQ201620232534
【公開日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年3月23日 公開號(hào)201620232534.1, CN 201620232534, CN 205652262 U, CN 205652262U, CN-U-205652262, CN201620232534, CN201620232534.1, CN205652262 U, CN205652262U
【發(fā)明人】毛順龍
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