玩具車轉(zhuǎn)向裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及玩具車軌道技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種可使玩具車在兩條不同方向的軌道間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的玩具車玩法非常單一，要么是沿直行軌道行駛，要么沿可爬坡或下落的軌道行駛，而在彎道使會(huì)采用弧形軌道過(guò)渡連接，裝配后對(duì)占地面積大(例如180轉(zhuǎn)向)，此外，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的軌道不能在立面上安裝使用，因?yàn)橥婢哕囋谛旭傓D(zhuǎn)向時(shí)會(huì)掉落。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種玩具車轉(zhuǎn)向裝置，該轉(zhuǎn)向裝置可在比較小的面積上實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，包括180度轉(zhuǎn)向。
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:玩具車轉(zhuǎn)向裝置，其特征是，包括:
[0005]底座，設(shè)有用于與進(jìn)入軌道對(duì)接的進(jìn)入過(guò)渡段，用于與輸出軌道對(duì)接的輸出過(guò)渡段，
[0006]轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括用于承載玩具車的載板，還包括一轉(zhuǎn)向用的主軸；
[0007]所述載板的兩側(cè)固定設(shè)有側(cè)擋板，分別記為內(nèi)側(cè)擋板、外側(cè)擋板，載板的前端設(shè)置有按壓式觸發(fā)開關(guān)，按壓式觸發(fā)開關(guān)位于升起狀態(tài)時(shí)阻擋載板的前端、下壓狀態(tài)時(shí)不阻擋載板的前端；按壓式觸發(fā)開關(guān)的上方設(shè)置有前擋板，前擋板設(shè)置在一杠桿部件的前端，杠桿部件的后端設(shè)有一驅(qū)動(dòng)該杠桿部件動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，杠桿部件的支軸與所述側(cè)擋板相對(duì)位置固定；
[0008]所述主軸的底端固裝在底座上，主軸上安裝一套狀部件，該套狀部件與主軸之間設(shè)置有扭轉(zhuǎn)彈簧，扭轉(zhuǎn)彈簧套置在所述主軸上；所述套狀部件與所述側(cè)擋板相對(duì)固定；
[0009]在載板的車輛進(jìn)入端，設(shè)置一轉(zhuǎn)向時(shí)防止倒車的單向截止用的后擋板，后擋板設(shè)置活動(dòng)端、固定端，后擋板的固定端與所述載板相對(duì)固定；
[0010]該轉(zhuǎn)向裝置還包括用于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)到第二位置后的阻擋定位的阻擋定位裝置。
[0011]作為該種轉(zhuǎn)向裝置的進(jìn)一步的技術(shù)方案:設(shè)置前擋板的杠桿部件的中間支軸上套裝有扭轉(zhuǎn)彈簧。
[0012]更進(jìn)一步的:驅(qū)動(dòng)杠桿部件的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括橫向杠桿、升降部件，升降部件的底端與所述橫向杠桿鉸接，所述升降部件的頂端固設(shè)一橫桿，該橫桿的后端設(shè)置有卡擋臺(tái)階，所述杠桿部件的后端設(shè)置有與該卡擋臺(tái)階相配合的卡邊；
[0013]所述橫向杠桿的支點(diǎn)軸固接在側(cè)擋板上，橫向杠桿的前端連接一彈簧，橫向杠桿的后端設(shè)置有用于抬起橫向杠桿后端的驅(qū)動(dòng)板；
[0014]底座上設(shè)置有與該驅(qū)動(dòng)板配合的突起。
[0015]作為該種轉(zhuǎn)向裝置的進(jìn)一步的技術(shù)方案:所述后擋板為上側(cè)邊緣鉸接，鉸接處的銷軸與所述側(cè)擋板相對(duì)固定；還設(shè)置一用于后擋板向后復(fù)位的復(fù)位彈簧；后擋板的后側(cè)面為一傾斜面，該傾斜面為下端靠前上端靠后的傾斜面。
[0016]進(jìn)一步的:所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)還包括外殼，該外殼與所述主軸上安裝的套狀部件固接，且外殼也與所述的載板、側(cè)擋板相對(duì)固定。
[0017]進(jìn)一步的:阻擋定位裝置，包括一 180度轉(zhuǎn)向阻擋定位裝置，所述180度轉(zhuǎn)向阻擋定位裝置包括至少一個(gè)阻擋面，該阻擋面設(shè)置在一固定部件上，該固定部件固裝在主軸的頂端。
[0018]進(jìn)一步的:所述阻擋定位裝置包括一 90度轉(zhuǎn)向阻擋定位裝置，所述90度轉(zhuǎn)向阻擋定位裝置為一阻擋外側(cè)擋板前端的擋塊，該擋塊與底座之間設(shè)置有插接裝配結(jié)構(gòu)。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果是:該玩具車轉(zhuǎn)向裝置可在比較小的面積上實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，包括180度轉(zhuǎn)向；此外，該轉(zhuǎn)向裝置可以安裝在立面上使用，玩具車在行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)彎不會(huì)掉落。
【附圖說(shuō)明】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0021]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例用作180度轉(zhuǎn)向時(shí)的示意圖(轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)位于初始位置)；
[0023]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例用作180度轉(zhuǎn)向時(shí)的示意圖(轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)位于初始位置)；
[0024]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例用作180度轉(zhuǎn)向時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖(轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)位于初始位置且去掉轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的外殼)；
[0025]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例用作180度轉(zhuǎn)向時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖(轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)位于初始位置且去掉轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的外殼)；
[0026]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例中轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)180度轉(zhuǎn)向后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例中轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)180度轉(zhuǎn)向后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例中轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)180度轉(zhuǎn)向后的結(jié)構(gòu)示意圖(去掉轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的外殼的一部分)；
[0029]圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例用作180度轉(zhuǎn)向時(shí)的示意圖(轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)位于初始位置)；
[0030]圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例用作90度轉(zhuǎn)向時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖(轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)位于初始位置)；
[0031]圖11為本實(shí)用新型實(shí)施例用作90度轉(zhuǎn)向時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖(轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)位于初始位置)；
[0032]圖12為本實(shí)用新型實(shí)施例用作90度轉(zhuǎn)向時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖(轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)位于初始位置)；
[0033]圖13為本實(shí)用新型實(shí)施例用作90度轉(zhuǎn)向時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖(轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)位于初始位置且去掉轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的外殼的一部分)；
[0034]圖14為本實(shí)用新型實(shí)施例用作90度轉(zhuǎn)向時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖(轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)位于初始位置且去掉轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的外殼)；
[0035]圖15為本實(shí)用新型實(shí)施例中轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)90度轉(zhuǎn)向后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖16為本實(shí)用新型實(shí)施例中轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)90度轉(zhuǎn)向后的結(jié)構(gòu)示意圖(去掉轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的外殼的一部分)；
[0037]圖17為本實(shí)用新型實(shí)施例中轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)90度轉(zhuǎn)向后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0038]圖18為本實(shí)用新型實(shí)施例中轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)90度轉(zhuǎn)向后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0039]圖中:
[0040]I底座，11進(jìn)入過(guò)渡段，12180度輸出過(guò)渡段，1390度輸出過(guò)渡段，14通孔，
[0041]2轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，21載板，22主軸，23內(nèi)側(cè)擋板，24外側(cè)擋板，25按壓式觸發(fā)開關(guān)，251翻板，252突起，253復(fù)位彈簧，254銷軸，26前擋板，27支軸，271扭轉(zhuǎn)彈簧，28扭轉(zhuǎn)彈簧，29外殼，210后擋板，211銷軸，212復(fù)位彈簧，213傾斜面，214橫向杠桿，215升降部件，216橫桿，217卡擋臺(tái)階，218卡邊，219支點(diǎn)軸，220彈簧，221驅(qū)動(dòng)板，222突起，223突起，224阻擋面，225固定部件，226擋塊，227套狀部件。
【具體實(shí)施方式】
[0042]如圖1-18所示為該轉(zhuǎn)向裝置的結(jié)構(gòu)。其中圖2-9為用作180度轉(zhuǎn)向時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖10-18為用作90度轉(zhuǎn)向時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0043]下面結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0044]該玩具車轉(zhuǎn)向裝置主要包括底座1、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2。
[0045]底座1，設(shè)有用于與進(jìn)入軌道對(duì)接的進(jìn)入過(guò)渡段11，用于與輸出軌道對(duì)接的輸出過(guò)渡段，該輸出過(guò)渡段包括一個(gè)用于180度轉(zhuǎn)向的180度輸出過(guò)渡段12、一個(gè)用于90度轉(zhuǎn)向的90度輸出過(guò)渡段13。
[0046]轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2，包括用于承載玩具車的載板21，還包括一轉(zhuǎn)向用的主軸22。
[0047]所述載板21的兩側(cè)固定設(shè)有側(cè)擋板，分別記為內(nèi)側(cè)擋板23、外側(cè)擋板24。載板21的前端設(shè)置有按壓式觸發(fā)開關(guān)25，按壓式觸發(fā)開關(guān)25位于升起狀態(tài)時(shí)阻擋載板21的前端，使載板21不能轉(zhuǎn)向，按壓式觸發(fā)開關(guān)25下壓狀態(tài)時(shí)不再對(duì)載板21的前端產(chǎn)生阻擋，載板21解除轉(zhuǎn)動(dòng)約束，從而可繞主軸22轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0048]該按壓式觸發(fā)開關(guān)25包括翻板251及設(shè)置在翻板前端的突起252，翻板251的后端鉸接在底座I上，且翻板251與底座I之間設(shè)置有復(fù)位彈簧253，該實(shí)施例中的該復(fù)位彈簧253為扭轉(zhuǎn)彈簧，套裝在翻板鉸接處的銷軸254上。底座I上設(shè)置有通孔14，初始狀態(tài)下(即轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)位于初始位置時(shí))翻板251前端的突起252穿過(guò)通孔并高于底座I上表面，從而對(duì)載板21的前端形成阻擋。當(dāng)該突起252被壓下，載板21的阻擋解除，即可繞主軸22轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)載板21轉(zhuǎn)動(dòng)完成后，突起252在復(fù)位彈簧253的作用下重新彈起。
[0049]按壓式觸發(fā)開關(guān)25的上方(具體是突起252的上方)設(shè)置有前擋板26，前擋板26設(shè)置在一杠桿部件的前端，杠桿部件的后端設(shè)有一驅(qū)動(dòng)該杠桿部件動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，杠桿部