一種拷邊車軌道模板與拷邊車的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種拷邊車軌道模板與拷邊車的連接結(jié)構(gòu)，是拷邊車在實際拷邊操作時的外設(shè)配件。
【背景技術(shù)】
[0002]拷邊車的模板是指根據(jù)需要的產(chǎn)品形狀制作相應(yīng)的模板，為了便于操作會在模板上設(shè)置軌道，拷邊機的針頭會沿著軌道進行動作?，F(xiàn)有軌道模板是采用的雙層夾板的結(jié)構(gòu)，將布料夾在夾板之間，然后在兩個夾板上挖通槽勾勒出產(chǎn)品的形狀并以通槽作為軌道。為了將布料夾持住并保持相對穩(wěn)定，所以必須要將兩個夾板的一個側(cè)邊用軟膠條粘貼，這樣兩個夾板既可以開合又具備一定的穩(wěn)定性，但是這樣的結(jié)構(gòu)缺點是:穩(wěn)定性不夠，在拷邊操作時兩個夾板之間很容易晃動，另外通槽作為軌道也存在導向不精確的穩(wěn)定，還需要操作者將針頭時刻對準通槽以防誤操作。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種拷邊車軌道模板與拷邊車的連接結(jié)構(gòu)，使用時雙層結(jié)構(gòu)的夾板結(jié)構(gòu)穩(wěn)定不晃動，而且軌道模板與拷邊機之間連接關(guān)系穩(wěn)固。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種拷邊車軌道模板與拷邊車的連接結(jié)構(gòu)，模板包括上模板和底板，上模板和底板大小一致并且相互吸合，在上模板設(shè)置牽引軌道，牽引軌道上設(shè)置可滑動的連接件，在拷邊車針頭處設(shè)置連接柱，所述的連接件設(shè)置連接槽孔并套在所述的連接柱上。以吸合方式將上模板和底板穩(wěn)固連接，不僅不易晃動而且還便于布料從上模板和底板之間裝取，通過連接柱和連接件上的連接槽孔配合來實現(xiàn)軌道模板和拷邊機之間的穩(wěn)定連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述的牽引軌道的截面呈工字型，所述的連接件包括連接片和卡接塊，卡接塊卡在所述的工字型牽引軌道上，連接片上設(shè)置連接槽孔，卡接塊和所述的連接片通過螺釘連接。
[0006]作為優(yōu)選，所述的卡接塊抱住牽引軌道的工字形上端橫條。
[0007]作為優(yōu)選，所述的連接柱為蘑菇形狀，所述的連接槽孔包括一圓形孔和一條形槽，圓形孔的孔徑大于連接柱的頭部最大直徑，所述條形槽的寬度小于連接柱的頭部最大直徑大于其柱體的直徑。連接柱的蘑菇形狀為頭部直徑較大，跟連接槽孔的形狀是配合的，連接時，先將連接柱的頭部穿入圓形孔然后再將連接柱移動至條形槽。
[0008]作為優(yōu)選，所述的卡接塊和牽引軌道間隙配合，卡接塊上設(shè)置滾輪在牽引軌道上滾動。間隙配合方式使得卡接塊和牽引軌道之間不會出現(xiàn)相對的晃動，設(shè)置滾輪則是為了減少摩擦。
[0009]作為優(yōu)選，所述的卡接塊和牽引軌道間隙配合，卡接塊朝向牽引軌道的一面設(shè)置潤滑片。間隙配合方式使得卡接塊和牽引軌道之間不會出現(xiàn)相對的晃動，設(shè)置滑片則是為了減少摩擦。
[0010]采用上述技術(shù)方案后，本實用新型具有如下突出優(yōu)點:采用了吸合方式來連接上模板和底板，代替了現(xiàn)有的粘貼方式，不僅夾持布料的時候結(jié)構(gòu)穩(wěn)定不晃動，而且裝入取下布料也比較方便，設(shè)計了工字形牽引軌道并配合連接件連接至拷邊機針頭位置處，通過連接柱和連接件上的連接槽孔配合來實現(xiàn)軌道模板和拷邊機之間的穩(wěn)定連接。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的一種上模板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的一種底板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實用新型牽引軌道結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為本實用新型連接件和牽引軌道及連接柱的連接關(guān)系示意圖；
[0015]圖5為本實用新型連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖6為本實用新型卡接塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述。
【具體實施方式】
[0018]參見圖1-2，一種拷邊車軌道模板，模板形狀是跑道形狀的，但是在實際的生產(chǎn)過程中，模板形狀有很多種主要是根據(jù)生產(chǎn)需求而定的，但是模板的組成都包括上模板I和底板2，上模板I和底板2大小一致并且相互吸合，吸合方式也有很多種，有氣壓式的和磁鐵吸合式的，本實施例中優(yōu)選的是磁鐵吸合式的，理由是通過磁鐵吸合的吸力強度已經(jīng)足夠，而且磁鐵吸合方式吸力又讓操作者將夾持在模板之間的布料取下時比較省力，當然也方便將布料放置入模板之間。通過吸合方式，上模板I和底板2在正常的操作之下不會再發(fā)生相對的位移，在拷邊機工作過程中保持較好的穩(wěn)定性。
[0019]參見圖1-6，為了進一步方便操作者利用模板進行工作，在上模板I設(shè)置牽引軌道3，牽引軌道3上設(shè)置可滑動的連接件4連接至拷邊車針頭處，操作者只需要推動模板即可讓連接件沿著牽引軌道滑動，使得針頭也沿著軌道動作，而牽引軌道3的形狀自是跟模板I形狀契合的，只要沿著軌道操作即可完成拷邊工序。所述的連接件4所述的連接件包括連接片5和卡接塊6，卡接塊6卡在所述的工字型牽引軌道3上，連接片5上設(shè)置連接槽孔51，卡接塊6和所述的連接片5通過螺釘連接。在拷邊車針頭處設(shè)置連接柱7，所述的連接5上設(shè)置的連接槽孔51套在所述的連接柱7上。作為一種優(yōu)選方式，所述的牽引軌道3的截面呈工字形，所述的連接件卡4在牽引軌道的工字形上端，牽引軌道位3工字形的形狀的下端面固定連接在上模板I上，上端的橫條則可以實現(xiàn)與連接件4的卡接，由所述的卡接塊6抱住牽引軌道3的工字形上端橫條，將連接件4限制于牽引軌道3之上，連接件4又連接在拷邊機針頭處，所以牽引軌道3和連接件4配合作為拷邊機針頭的導向機構(gòu)。
[0020]又作為本實施例的一種優(yōu)選，所述的連接柱7為蘑菇形狀，該蘑菇形狀具體表現(xiàn)為頭部直徑大，柱體部分直徑相對小，所述的連接槽孔51包括一圓形孔和一條形槽，其中圓形孔的孔徑大于連接柱7的頭部最大直徑，所述條形槽的寬度小于連接柱的頭部最大直徑大于其柱體的直徑。在實際連接時，先將連接柱7頭部穿過所述的圓形孔，然后在拉動連接片5將連接柱7移動至條形槽位置，這樣連接柱7就為限制在連接槽孔內(nèi)51 了，這種連接柱7和槽孔的配合方式具備裝卸都比較簡便的優(yōu)點，為了使得連接之后晃動較小，所述的條形槽的寬度應(yīng)該稍大于連接柱7的柱體部分直徑即可。
[0021]作為卡接塊和牽引軌道連接方式的一種優(yōu)選，所述的卡接塊和牽引軌道間隙配合，卡接塊上設(shè)置滾輪在牽引軌道上滾動。間隙配合方式使得卡接塊和牽引軌道之間不會出現(xiàn)相對的晃動，設(shè)置滾輪則是為了減少摩擦，滑輪可以大部分嵌在卡接塊內(nèi)部，只要將卡接塊和牽引軌道之間的摩擦變?yōu)闈L動摩擦即可。
[0022]作為卡接塊和牽引軌道連接方式的另一種優(yōu)選，所述的卡接塊和牽引軌道間隙配合，卡接塊朝向牽引軌道的一面設(shè)置潤滑片。間隙配合方式使得卡接塊和牽引軌道之間不會出現(xiàn)相對的晃動，同樣設(shè)置滑片也是為了減少卡接塊和牽引軌道之間的摩擦。
[0023]除上述優(yōu)選實施例外，本實用新型還有其他的實施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實用新型作出各種改變，只要不脫離本實用新型的精神，均應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種拷邊車軌道模板與拷邊車的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:模板包括上模板和底板，上模板和底板大小一致并且相互吸合，在上模板設(shè)置牽引軌道，牽引軌道上設(shè)置可滑動的連接件，在拷邊車針頭處設(shè)置連接柱，所述的連接件設(shè)置連接槽孔并套在所述的連接柱上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拷邊車軌道模板與拷邊車的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的牽引軌道的截面呈工字型，所述的連接件包括連接片和卡接塊，卡接塊卡在所述的工字型牽引軌道上，連接片上設(shè)置連接槽孔，卡接塊和所述的連接片通過螺釘連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拷邊車軌道模板與拷邊車的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的卡接塊抱住牽引軌道的工字形上端橫條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拷邊車軌道模板與拷邊車的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的連接柱為蘑菇形狀，所述的連接槽孔包括一圓形孔和一條形槽，圓形孔的孔徑大于連接柱的頭部最大直徑，所述條形槽的寬度小于連接柱的頭部最大直徑大于其柱體的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拷邊車軌道模板與拷邊車的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的卡接塊和牽引軌道間隙配合，卡接塊上設(shè)置滾輪在牽引軌道上滾動。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拷邊車軌道模板與拷邊車的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的卡接塊和牽引軌道間隙配合，卡接塊朝向牽引軌道的一面設(shè)置潤滑片。
【專利摘要】本實用新型公開了一種拷邊車軌道模板與拷邊車的連接結(jié)構(gòu)，模板包括上模板和底板，上模板和底板大小一致并且相互吸合，在上模板設(shè)置牽引軌道，牽引軌道上設(shè)置可滑動的連接件，在拷邊車針頭處設(shè)置連接柱，所述的連接件設(shè)置連接槽孔并套在所述的連接柱上。采用了吸合方式來連接上模板和底板，不僅夾持布料的時候結(jié)構(gòu)穩(wěn)定不晃動，而且裝入取下布料也比較方便，設(shè)計了牽引軌道并配合連接件連接至拷邊機針頭位置處，通過連接柱和連接件上的連接槽孔配合來實現(xiàn)軌道模板和拷邊機之間的穩(wěn)定連接。
【IPC分類】D05B55-00, D05B35-00
【公開號】CN204401271
【申請?zhí)枴緾N201420868717
【發(fā)明人】劉九強
【申請人】杭州萬坤嬰童用品有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月31日