專利名稱：一種用于箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊連接的快速接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊連接的快速接頭，該快速接頭可廣泛 用于制作各類箱梁構(gòu)件，如各類架橋機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝吊機(jī)等大型工程機(jī)械主體結(jié)構(gòu)中 的節(jié)段或塊體式箱梁型鋼結(jié)構(gòu)件之間的塊速拼裝連接。
技術(shù)背景在各類大型工程機(jī)械中，例如架橋機(jī)、輪胎式動(dòng)臂吊機(jī)及長大型液壓懸掛動(dòng)力平 板運(yùn)輸車輛等等，由于其結(jié)構(gòu)龐大，不適宜在公路上行駛，而需要解體經(jīng)長途汽運(yùn)到使用現(xiàn) 場(chǎng)，再重新組裝起來，也就是將它們的主結(jié)構(gòu)分成幾個(gè)獨(dú)立的組裝及運(yùn)輸單元(模塊)，模 塊之間用可拆裝的接頭來連接。為說明通常所用接頭的問題，現(xiàn)特以某一自行式動(dòng)臂吊機(jī) 之底車結(jié)構(gòu)的可拆裝和X形梁接頭為例，它屬于鋼箱梁法蘭板螺栓連接接頭，其截面尺寸 為高2. 64m，寬2. 075m，四周一圈用螺栓與對(duì)方連接起來，如圖1，圖2所示。該圖所示就是通常所用的法蘭板抗拉螺栓連接模式，簡(jiǎn)稱法蘭接頭。若把這種接 頭用于風(fēng)電安裝專用吊機(jī)底車結(jié)構(gòu)的連接，由于體型龐大，螺栓數(shù)量大，拼組施工比較困 難，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，將嚴(yán)重影響吊機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)組裝工效。因而也便延長了風(fēng)電機(jī)組的安裝周期和投 入發(fā)電生產(chǎn)周期，故可能會(huì)延誤利用和發(fā)揮風(fēng)力最佳季節(jié)的機(jī)會(huì)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的正是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足之處而提供一種用于 箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊連接的快速接頭。本實(shí)用新型的快速接頭能夠克服現(xiàn)有技術(shù)中所用法蘭 板接頭的全部缺點(diǎn)，并可推廣應(yīng)用于其它大型通用自行式輪胎起重機(jī)。本實(shí)用新型的目的可通過下述技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的用于箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊連接的快速接頭包括組成箱梁類構(gòu)件的多 節(jié)或多塊箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊，在每?jī)上噜彽南淞盒弯摻Y(jié)構(gòu)模塊的相互對(duì)接端對(duì)稱設(shè)置有快 速拼裝接頭，所述快速拼裝接頭包括設(shè)置在每個(gè)箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊對(duì)接端的上下封閉式法 蘭連接箱、以及若干個(gè)用于穿裝抗剪銷兼定位銷的抗剪兼定位銷孔、在每個(gè)封閉式法蘭連 接箱中并排設(shè)置有若干根用于穿裝雙頭螺柱的螺柱孔管。且每?jī)上鄬?duì)設(shè)置的螺柱孔管、抗 剪兼定位銷孔均以同軸的方式設(shè)置。使得雙頭螺柱承擔(dān)由彎矩產(chǎn)生的壓力，封閉式法蘭箱 承擔(dān)由彎矩產(chǎn)生的壓力，抗剪銷兼定位銷承擔(dān)由豎向荷載產(chǎn)生的剪力并起到安裝時(shí)的定位 作用。所述的上下封閉式法蘭連接箱均是由相應(yīng)位置處的箱梁蓋板、箱梁腹板、以及設(shè) 置在每?jī)上噜彽穆葜坠苤g的立板、水平板、前法蘭板、后法蘭板、用于穿裝雙頭螺柱的 螺柱孔管互相焊接而成為一個(gè)封閉式的法蘭連接箱；所述螺柱孔管的兩端分別插裝在前后 法蘭板的板孔中互相焊接而成。所述的抗剪兼定位銷孔由設(shè)置在上封閉式法蘭連接箱的后法蘭板上的左右兩個(gè) 銷孔和設(shè)置在下封閉式法蘭連接箱的后法蘭板后法蘭板上的左右兩個(gè)銷孔構(gòu)成。CN 201567686 U
說明書
2/3頁本實(shí)用新型中所述的箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊為一字形結(jié)構(gòu)，在其兩個(gè)對(duì)接端均設(shè)置有 快速拼裝接頭。本實(shí)用新型中所述的箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊為十字形結(jié)構(gòu)，在其四個(gè)對(duì)接端均設(shè)置有 快速拼裝接頭。本實(shí)用新型中所述的箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊上設(shè)置有供工作人員進(jìn)出的人孔。本實(shí)用新型與現(xiàn)有的技術(shù)相比，具有以下有益效果1)構(gòu)造簡(jiǎn)單，緊固件數(shù)量減少10倍之多，其最直接的效應(yīng)是方便快速！這正是 風(fēng)電安裝專用吊機(jī)現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí)被廣大用戶最強(qiáng)烈要求和關(guān)注的重大指標(biāo)。2)接頭各部件受力簡(jiǎn)捷、明確、可靠，雙頭螺柱承擔(dān)由彎矩產(chǎn)生的拉力，法蘭連接 箱箱體承擔(dān)彎矩產(chǎn)生的壓力，抗剪銷承擔(dān)由豎向荷載產(chǎn)生的剪力。用小型的法蘭箱取代了 大塊的法蘭板，用若干個(gè)雙頭螺柱取代了大覆蓋面的螺栓群。3)接頭的連接剛度得到極大提高，使結(jié)構(gòu)由連接接頭所造成的幾何變形接近于 零。底車剛度高就可直接提高風(fēng)電機(jī)組的吊裝精度和工效。

圖1為采用了本實(shí)用新型的箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊連接的快速接頭的風(fēng)電安裝專用 吊機(jī)底車總圖。圖中件號(hào)1為底車結(jié)構(gòu)模塊之一，2為底車結(jié)構(gòu)模塊之二，3為模塊1與模 塊2之間連接的快速接頭即本實(shí)用新型。圖2為本實(shí)用新型的箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊[也稱為底車結(jié)構(gòu)模塊之一，其兩端均設(shè) 置有快速拼裝接頭]的主視圖；圖2-1為圖2的俯視圖；圖2-2為圖2的A-A剖視圖。圖中 件號(hào)4-11為構(gòu)成如圖4所示上封閉式法蘭連接箱12的各相關(guān)板件(下封閉式法蘭連接箱 13與上封閉式法蘭連接箱12結(jié)構(gòu)相同)，其中4為立板，5為水平板，6為箱梁蓋板，7為前 法蘭板，8為后法蘭板，9為雙頭螺柱孔管，11為箱梁腹板，10為抗剪兼定位銷孔。圖3為底車結(jié)構(gòu)模塊[也稱為底車結(jié)構(gòu)模塊之二，其一端設(shè)置有封閉式法蘭連接 箱]主視圖；圖3-1為圖3的俯視圖；圖3-2為圖3的A-A剖視圖。圖4為底車結(jié)構(gòu)模塊之間實(shí)施連接的快速接頭3的總圖；圖4-1為圖4的俯視圖；圖4-2為圖4的A-A剖視圖。圖中1為底車結(jié)構(gòu)模塊之一，2為底車結(jié)構(gòu)模塊之二，12為底 車結(jié)構(gòu)模塊的上封閉式法蘭連接箱，13為底車結(jié)構(gòu)模塊的下封閉式法蘭連接箱，14為參照 國家標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)制造的雙頭螺柱(帶螺母、墊圈)，15為參照國家標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)制造的抗剪兼 定位銷。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型以下將結(jié)合實(shí)施例(附圖)作進(jìn)一步描述圖1所示為采用了本實(shí)用新型的箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊連接的快速接頭的風(fēng)電吊機(jī) 底車總圖，其中1為底車結(jié)構(gòu)模塊之一，2為底車結(jié)構(gòu)模塊之二，3為模塊1與模塊2之間連 接的快速接頭。圖2、圖2-1、圖2-2所示為兩端均設(shè)置有快速接頭3的箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊1之上、 下封閉式法蘭連接箱12、13構(gòu)造圖，它們均是由立板4、水平板5、箱梁蓋板6、箱梁腹板11、 前法蘭板7、后法蘭板8、緊固件雙頭螺柱孔管9(系由無縫鋼管插入板孔并焊接而成)，互相
4焊接成為一個(gè)封閉式的法蘭連接箱。同時(shí)，后法蘭板8在靠近箱梁腹板11的兩側(cè)設(shè)有抗剪 兼定位銷孔10。圖3、圖3-1、圖3-2所示為兩端均設(shè)置有快速接頭3的箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊2之上、 下封閉式法蘭連接箱構(gòu)造圖，其特征與圖2所示模塊1者完全相同，即模塊1的封閉式法蘭 連接箱和模塊的封閉式法蘭連接箱構(gòu)造完全相同，且對(duì)稱和對(duì)頂?shù)毓餐M成了快速接頭3 的兩端基座。圖4、圖4-1、圖4-2所示為底車結(jié)構(gòu)模塊之間實(shí)施連接的快速接頭3的總圖，其特 征是采用參照國家標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)制造的雙頭螺柱(帶螺母、墊圈)14穿入雙頭螺柱孔管9把 模塊1的封閉式的法蘭連接箱和模塊2的封閉式法蘭連接箱連接起來，共同組成一可拆裝 式的連接機(jī)構(gòu)。同時(shí)配有插入銷孔10的參照國家標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計(jì)制造的抗剪銷兼定位銷15，它 們共同組成了快速接頭3及傳力體系。上述連接機(jī)構(gòu)在模塊1、模塊2的上、下箱梁蓋板6 處各配一套。本實(shí)用新型的具體加工安裝方式如下1)根據(jù)風(fēng)電安裝專用吊機(jī)的實(shí)際工況，對(duì)整機(jī)加載進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算，確認(rèn)如圖1所 示底車結(jié)構(gòu)在X形梁(十字形結(jié)構(gòu))各接頭處的截面應(yīng)力，進(jìn)而進(jìn)行接頭構(gòu)造設(shè)計(jì)，確定如 圖2和圖3所示各件4-11的尺寸大小、材料選用等重要參數(shù)。2)進(jìn)行上述各件4-11之間連接焊縫計(jì)算。3)完成如圖4所示封閉式法蘭連接箱12及13的設(shè)計(jì)，并連同主結(jié)構(gòu)即底車結(jié)構(gòu) 模塊之一1及底車結(jié)構(gòu)模塊至二 2 —起統(tǒng)盤加工制造。4)完成雙頭螺柱(帶螺母、墊圈)14和抗剪銷兼定位銷15的設(shè)計(jì)制造。5)施工現(xiàn)場(chǎng)安裝方法及傳力工藝1、風(fēng)電吊機(jī)底車各模塊運(yùn)抵工地卸貨后，按圖1所示位置擺放好2、先將底車的主承力結(jié)構(gòu)即X形梁組裝起來，以X形梁的1/4部分為例，如圖1中 所示之模塊1與模塊2，通過快速接頭3連接起來。于是，由圖4可見，先將模塊1與模塊2 靠緊、調(diào)整方位，并將四個(gè)角上的抗剪銷兼定位銷15用錘打入。注意，由于抗剪銷15也兼 作定位銷，所以它是一頭帶錐形的，容易鍥入，便于定位。3、接著將雙頭螺柱14逐一穿進(jìn)法蘭連接箱12和13之中，加入墊圈并逐一將螺母 輕輕擰緊。4、等到將X形梁上蓋板處和下蓋板處法蘭連接箱的全部雙頭螺柱均初步擰緊之 后，再按設(shè)計(jì)預(yù)緊力逐一將全部螺母上緊。5、按照以上相同辦法，再將X形梁的其余3/4數(shù)量的快速接頭逐一安裝完畢。6、檢查確認(rèn)整個(gè)底車結(jié)構(gòu)各連接模塊之間的雙頭螺柱14及抗剪銷兼定位銷15是 否全部安裝好，確認(rèn)每一個(gè)快速接頭3中的全部雙頭螺柱14和抗剪銷兼定位銷15已進(jìn)入 隨時(shí)可聯(lián)合工作的狀態(tài)，則全部連接安裝工作完成。
權(quán)利要求一種用于箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊連接的快速拼裝接頭，它包括組成箱梁類構(gòu)件的多節(jié)或多塊箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊，其特征在于在每?jī)上噜彽南淞盒弯摻Y(jié)構(gòu)模塊的相互對(duì)接端對(duì)稱設(shè)置有快速拼裝接頭(3)，所述快速拼裝接頭包括設(shè)置在箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊對(duì)接端的上下封閉式法蘭連接箱(12、13)、以及若干個(gè)用于穿裝抗剪兼定位銷(15)的抗剪兼定位銷孔(10)、在每個(gè)封閉式法蘭連接箱中并排設(shè)置有若干根用于穿裝雙頭螺柱(14)的螺柱孔管(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊連接的快速拼裝接頭，其特征在于 所述的上下封閉式法蘭連接箱(12、13)均是由相應(yīng)位置處的箱梁蓋板(6)、箱梁腹板(11)、 以及設(shè)置在每?jī)上噜彽穆葜坠?9)之間的立板(4)、水平板(5)、前法蘭板(7)、后法蘭板 (8)、用于穿裝雙頭螺柱(14)的螺柱孔管(9)互相焊接而成為一個(gè)封閉式的法蘭連接箱；所 述螺柱孔管(9)的兩端分別插裝在前后法蘭板的板孔中互相焊接而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊連接的快速拼裝接頭，其特征在于 所述的抗剪兼定位銷孔(10)由設(shè)置在上封閉式法蘭連接箱(12)的后法蘭板上的左右兩個(gè) 銷孔和設(shè)置在下封閉式法蘭連接箱(13)的后法蘭板后法蘭板上的左右兩個(gè)銷孔構(gòu)成。
專利摘要一種用于箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊連接的快速拼裝接頭，其特征在于它包括組成箱梁類構(gòu)件的多節(jié)或多塊箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊，在每?jī)上噜彽南淞盒弯摻Y(jié)構(gòu)模塊的相互對(duì)接端對(duì)稱設(shè)置有快速拼裝接頭(3)，所述快速拼裝接頭包括設(shè)置在箱梁型鋼結(jié)構(gòu)模塊對(duì)接端的上下封閉式法蘭連接箱(12、13)、以及若干個(gè)用于穿裝抗剪兼定位銷(15)的抗剪兼定位銷孔(10)、在每個(gè)封閉式法蘭連接箱中并排設(shè)置有若干根用于穿裝雙頭螺柱(14)的螺柱孔管(9)。
文檔編號(hào)E04B1/58GK201567686SQ20092027672
公開日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月10日
發(fā)明者代宇, 劉劍, 康其東, 張志華, 黃耀怡 申請(qǐng)人:鄭州大方橋梁機(jī)械有限公司