專利名稱：螺旋燈管彎腳機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種將螺旋節(jié)能燈管的八字腳彎制成直腳的機(jī)械。
背景技術(shù)：
電子節(jié)能燈管因其小型化、節(jié)能、照明效果良好等因素，生產(chǎn)廠家眾多，應(yīng)用范圍日廣。該節(jié)能燈管中的螺旋形燈管在彎制過(guò)程中，受加工設(shè)備與工藝的局限，將一條直條形玻管彎制成一螺旋體后，其玻管的兩端段，往往成八字形留在螺旋體的一端側(cè)，俗稱八字腳，這樣的螺旋形管內(nèi)尚未涂熒光粉，也未安裝芯柱、鎢絲和汞丸，行業(yè)中俗稱為明管。八字腳的存在，無(wú)法使兩腳插裝在耐高溫的塑件中裝配成燈頭，必須對(duì)八字腳折彎成與螺旋體的軸心線平行的兩條直腳方可，這一彎腳工序一直以來(lái)由手工操作完成，經(jīng)燃?xì)鈬姛浕笾鹨粡澲疲ばУ?、操作工處于高溫環(huán)境，彎制的用力和尺寸不能合理定值，隨意性大，產(chǎn)品的彎制質(zhì)量不穩(wěn)定，等外品率和廢品率高。為此，當(dāng)今眾多有志者都在攻關(guān)研制螺旋燈管彎腳機(jī)，研制成功并予公開的很少。CN102030463公開了中山市盛乾機(jī)械設(shè)備有限公司的 “螺旋燈管彎腳機(jī)”專利技術(shù)，該彎腳機(jī)構(gòu)的燈管夾持機(jī)構(gòu)、彎腳執(zhí)行機(jī)構(gòu)、火焰加熱系統(tǒng)等均安裝在長(zhǎng)方形的工作臺(tái)上，沒(méi)有轉(zhuǎn)盤，只有一個(gè)工位，不能流水化生產(chǎn)，工效低。近日從傳說(shuō)信息獲悉，在先已有人申請(qǐng)了用轉(zhuǎn)盤作工作臺(tái)的多工位可流水化作業(yè)的螺旋燈管彎腳機(jī)專利，一定也有工位機(jī)構(gòu)、夾持機(jī)構(gòu)、彎腳機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、火頭加熱機(jī)構(gòu)的存在，但可以肯定的是這些機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)，對(duì)不同的設(shè)計(jì)人來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是不同的，各具特色，各有千秋，因未見公開，無(wú)法比對(duì)，孰優(yōu)孰劣難以說(shuō)清，待各自公布于眾后，再作比對(duì)和評(píng)價(jià)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種螺旋燈管彎腳機(jī)。解決該技術(shù)問(wèn)題采用如下技術(shù)方案本螺旋燈管彎腳機(jī)，包括配電箱、自動(dòng)控制系統(tǒng)、電機(jī)、齒輪減速箱、氣缸、工作臺(tái)和機(jī)架，電機(jī)、齒輪減速箱，分割器和環(huán)形工作臺(tái)安裝在機(jī)架上，中心轉(zhuǎn)軸安裝有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤外周圍有環(huán)形工作臺(tái)，轉(zhuǎn)盤靠近外圓周的面上等間距地安裝有十六個(gè)至二十四個(gè)工位，現(xiàn)按十六個(gè)工位并將與輸管落位裝置內(nèi)側(cè)臨近的工位作第一工位即起始工位，則其逆時(shí)針排序，第二至第六工位均有火頭加熱裝置，第七工位有彎腳裝置，第八工位的下部有工位轉(zhuǎn)向裝置，第九至第十三工位均有與第二至第六工位相同結(jié)構(gòu)的火頭加熱裝置，第十四工位有與第七工位結(jié)構(gòu)相同的彎腳裝置，第十五工位為冷卻工位，第十六工位為待卸管工位，其外側(cè)有卸管裝置，工位總數(shù)超過(guò)十六個(gè)的其余工位，以各近半數(shù)或各半數(shù)分別設(shè)置在前述的起始工位與第二工位之間作預(yù)熱工位和冷卻工位與待卸管工位之間作保溫工位，上述各裝置的全部或部分安裝在環(huán)形工作臺(tái)上，十六個(gè)工位均由圓底板和安裝其上的工位松緊裝置組成，第二至第七工位及第九至第十四工位上方有終端通向起始工位、預(yù)熱工位、冷卻工位、保溫工位和待卸管工位的余熱收放裝置，第七與第十四工位彎腳裝置的管腳折彎部?jī)蓚?cè)分別安裝有光電傳感器的發(fā)射部件和接收部件，輸管落位裝置、彎腳裝置和卸管裝置均安裝有夾管機(jī)構(gòu)。[0005]所說(shuō)的火頭加熱裝置由燃?xì)夤?、支撐管和?zhǔn)對(duì)螺旋燈管管腳待折彎處的左右兩個(gè)火頭組成。所說(shuō)的彎腳裝置是其齒輪、齒條和進(jìn)退氣缸安裝在箱體上，齒輪與齒條嚙合，齒條內(nèi)端與進(jìn)退氣缸的活塞桿相連，帶有轉(zhuǎn)動(dòng)手輪的螺桿與齒條相平行，螺桿的一端經(jīng)連接板與進(jìn)退氣缸的活塞桿連接，箱體的下方有滑塊和滑軌，齒輪的軸頭上安裝有夾管機(jī)構(gòu)。所說(shuō)的工位轉(zhuǎn)向裝置是其雙軸氣缸的活塞桿向上地縱向安裝在機(jī)架上，雙軸氣缸與旋轉(zhuǎn)氣缸之間有連接板，旋轉(zhuǎn)氣缸上安裝有圓心區(qū)帶一字形凸脊的連軸盤，該凸脊與其上方的工位松緊裝置立軸下端連軸盤圓心區(qū)的一字形凹槽匹配。所說(shuō)工位松緊裝置是其圓底板上有四條等高度豎向安裝的立柱，立柱上端均有夾管用耐高溫膠塊，立柱下部與滑桿相連，立柱下端有軸承，四個(gè)軸承各自位于弧形槽盤的一條弧形槽內(nèi)，四個(gè)軸承之間有螺旋拉簧圈連，弧形槽盤上的一條直徑兩端位置上安裝有一個(gè)撥轉(zhuǎn)軸承，撥轉(zhuǎn)軸承旁有撥叉，撥叉與氣缸的活塞桿相連，工位中心軸下端有與工位轉(zhuǎn)向裝置相連的圓心區(qū)帶一字形凹槽的連軸盤。所說(shuō)的輸管落位裝置是其傳動(dòng)氣缸、棘輪、兩只鏈輪和支架安裝在機(jī)架上，傳動(dòng)氣缸的活塞桿連接與棘輪嚙合的棘爪，棘輪與一只鏈輪水平同軸安裝，兩條互相平行的鏈條圍繞于兩鏈輪外，兩條鏈條上等間距地安裝有鏈片，支架上安裝有橫向氣缸和橫向?qū)U，橫向氣缸的活塞桿經(jīng)連接板與縱向安裝的升降氣缸、張合氣缸和縱向?qū)U相連，張合氣缸的活塞桿連接下方的夾管機(jī)構(gòu)。所說(shuō)的夾管機(jī)構(gòu)是其支架上部有氣缸，氣缸的活塞桿連接有兩端各帶一個(gè)軸承的推板，兩軸承分別安裝在呈X形排列的旋夾板上段的弧形槽內(nèi)，旋夾板中段內(nèi)側(cè)有支板及將兩支板固定在支架上的短軸，旋夾板下端的內(nèi)側(cè)有夾板和膠板。所說(shuō)的環(huán)形工作臺(tái)外周邊有弧形防風(fēng)罩。每個(gè)工位的松緊裝置和弧形槽盤外有防塵罩。所說(shuō)的余熱收放裝置由集熱管及其保溫外殼和風(fēng)機(jī)組成。集熱管與保溫外殼中部有引入常溫空氣的風(fēng)機(jī)和進(jìn)風(fēng)口，集熱管和保溫外殼兩端分別通向起始工位和預(yù)熱工位的熱風(fēng)噴口和通向冷卻工位與待卸管工位之間的保溫工位的熱風(fēng)噴口。本實(shí)用新型的有益效果是從待加工的螺旋燈管的進(jìn)管、加工、出管的全程均能實(shí)現(xiàn)流水的自動(dòng)化作業(yè)，省勞力，工效高，能耗低，避免了在高溫環(huán)境中的人工作業(yè)，余熱能收集利用，充氣時(shí)間與壓力控制精確，確保彎折部飽滿不癟，克服了手工操作的隨意性，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、合格率高。

圖1為本實(shí)用新型十六個(gè)工位主要部件的結(jié)構(gòu)示意圖(俯視)圖2為本實(shí)用新型主要部件的結(jié)構(gòu)示意圖(主視)圖3為本實(shí)用新型主要部件的結(jié)構(gòu)示意圖(側(cè)視)圖4為本彎腳機(jī)的彎腳裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4的側(cè)視圖。圖6為圖5的A向視圖。圖7為工位轉(zhuǎn)向(下)和工位松緊裝置(上)結(jié)構(gòu)示意圖。[0022]圖8為圖7 (上)的弧形槽盤及其相關(guān)部件結(jié)構(gòu)關(guān)系圖。圖9為本彎腳機(jī)的輸管落位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖10為夾管機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖11為余熱收放裝置結(jié)構(gòu)示意圖(俯視)。圖12為圖11的A-A視圖。具體實(shí)施方法本實(shí)用新型下面結(jié)合實(shí)施例并參照附圖予以詳述參見圖1 一 3，是以十六個(gè)工位為例的結(jié)構(gòu)示意圖。螺旋燈管彎腳機(jī)，包括配電箱、自動(dòng)控制系統(tǒng)、電機(jī)11、齒輪減速箱、氣缸、工作臺(tái)和機(jī)架12，電機(jī)11、齒輪減速箱19，分割器13和環(huán)形工作臺(tái)9安裝在機(jī)架12上， 中心轉(zhuǎn)軸7上安裝有轉(zhuǎn)盤8，轉(zhuǎn)盤8外周圍有環(huán)形工作臺(tái)9，轉(zhuǎn)盤8靠近外圓周的面上等間距地安裝有十六至二十四個(gè)工位2，現(xiàn)按十六個(gè)工位并將與輸管落位裝置1內(nèi)側(cè)臨近的工位2 作第一工位即起始工位，則其逆時(shí)針排序?yàn)榈诙恋诹の痪谢痤^加熱裝置3，第七工位有彎腳裝置4，第八工位的下部有工位轉(zhuǎn)向裝置14，第九至第十三工位均有與第二至第六工位相同結(jié)構(gòu)的火頭加熱裝置3，第十四工位有與第七工位為結(jié)構(gòu)相同的彎腳裝置4，第十五工位為冷卻工位，第十六工位為待卸管工位，其外側(cè)有卸管裝置10，工位總數(shù)超過(guò)十六個(gè)的其余工位，以各近半數(shù)或各半數(shù)分別設(shè)置在前述的起始工位與第二工位之間作預(yù)熱工位和冷卻工位與待卸管工位之間作保溫工位，上述各裝置1、3、4、10的全部或部分安裝在環(huán)形工作臺(tái)9上，十六個(gè)工位2均由圓底板5和安裝其上的工位松緊裝置6組成，第二至第七工位及第九至第十四工位上方有終端通向起始工位、預(yù)熱工位、冷卻工位、保溫工位和待卸管工位的余熱收放裝置18，第七與第十四工位彎腳裝置4的管腳折彎部?jī)蓚?cè)分別安裝有光電傳感器的發(fā)射部件和接收部件，輸管落位裝置1、彎腳裝置4和卸管裝置10均安裝有夾管機(jī)構(gòu)20。參見圖2、11、12，所說(shuō)的火頭加熱裝置3由燃?xì)夤?、支撐?6和準(zhǔn)對(duì)螺旋燈管管腳待折彎處的左右兩個(gè)火頭15組成。參見圖1、2、4、5、6，所說(shuō)的彎腳裝置是其齒輪23、齒條22和進(jìn)退氣缸21安裝在箱體M上，齒輪與齒條嚙合，齒條內(nèi)端與進(jìn)退氣缸21的活塞桿相連，帶有轉(zhuǎn)動(dòng)手輪四的螺桿 28與齒條22相平行，螺桿觀的一端經(jīng)連接板27與進(jìn)退氣缸21的活塞桿連接，箱體的下方有滑塊沈和滑軌25，齒輪23的軸頭30上安裝有夾管機(jī)構(gòu)20。參見圖7(下)，所說(shuō)的工位轉(zhuǎn)向裝置14是其雙軸氣缸31的活塞桿向上地縱向安裝在機(jī)架32上，雙軸氣缸31與旋轉(zhuǎn)氣缸34之間有連接板33，旋轉(zhuǎn)氣缸34上安裝有圓心區(qū)帶一字形凸脊36的連軸盤35，該凸脊36與工位松緊裝置中心軸39下端連軸盤圓心區(qū)的一字形凹槽37匹配。參見圖7(上)和圖8，所說(shuō)工位松緊裝置6是其圓底板40上有四條等高度豎向安裝的立柱43，立柱上端均有夾管用耐高溫膠塊42，立柱下部與滑桿44相連，立柱下端有軸承45，四個(gè)軸承各自位于弧形槽盤46的一條弧形槽49內(nèi)，四個(gè)軸承45之間有螺旋拉簧 50圈連，弧形槽盤46上的一條直徑兩端位置上安裝有一個(gè)撥轉(zhuǎn)軸承47，撥轉(zhuǎn)軸承旁有撥叉 48，撥叉與氣缸的活塞桿相連，工位中心軸39下端有與工位轉(zhuǎn)向裝置相連的連軸盤38。參見圖2、9，所說(shuō)的輸管落位裝置1是其傳動(dòng)氣缸52、棘輪M、兩只鏈輪65和支架57安裝在機(jī)架51上，傳動(dòng)氣缸52的活塞桿連接與棘輪M嚙合的棘爪53，棘輪M與一只鏈輪水平同軸安裝，兩條互相平行的鏈條56圍繞于兩鏈輪65外，兩條鏈條上等間距地安裝有鏈片陽(yáng)，支架57上安裝有橫向氣缸59和橫向?qū)U58，橫向氣缸的活塞桿經(jīng)連接板60 與縱向安裝的升降氣缸63、張合氣缸62和縱向?qū)U61相連，張合氣缸的活塞桿連接下方的夾管機(jī)構(gòu)64。參見圖2、3、6、10，所說(shuō)的夾管機(jī)構(gòu)20是其支架71上部有氣缸66，氣缸的活塞桿連接有兩端各帶一個(gè)軸承68的推板67，兩軸承68分別安裝在呈X形排列的旋夾板69上段的弧形槽70內(nèi)，旋夾板69中段內(nèi)側(cè)有支板74及將兩支板固定在支架71上的短軸75，旋夾板下端的內(nèi)側(cè)有夾板72和膠板73。參見圖2，所說(shuō)的環(huán)形工作臺(tái)9外周邊有弧形防風(fēng)罩17。參見圖7(上)，每個(gè)工位2的松緊裝置和弧形槽盤外有防塵罩41。參見圖11、12，所說(shuō)的余熱收放裝置18由集熱管81及其保溫外殼78和風(fēng)機(jī)77組成，集熱管與保溫外殼中部有引入常溫空氣的風(fēng)機(jī)和進(jìn)風(fēng)口，集熱管和保溫外殼兩端分別通向起始工位和預(yù)熱工位的熱風(fēng)噴口 80和通向冷卻工位與待卸管工位之間的保溫工位的熱風(fēng)噴口 79。工作時(shí)接通電源，點(diǎn)燃火頭，相關(guān)部件按自動(dòng)化編程設(shè)計(jì)要求運(yùn)轉(zhuǎn)，操作工將待加工即帶八字腳的螺旋燈管逐一擱放在輸管落位裝置1的鏈條56和鏈片55上(參見圖1、3、 9)，傳動(dòng)氣缸52的活塞桿向上不斷上下往復(fù)地推動(dòng)棘爪53，棘爪53推動(dòng)棘輪M作級(jí)進(jìn)式轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)鏈條56、鏈片55和鏈輪65級(jí)進(jìn)式運(yùn)轉(zhuǎn)，兩條八字腳分別架擱于鏈片55上的螺旋燈管便水平行進(jìn)至另一端的鏈輪65旁，張合氣缸62控制夾管機(jī)構(gòu)64處于合勢(shì)，升降氣缸63活塞桿伸出，夾管機(jī)構(gòu)64下落至擱在鏈片上的螺旋燈管的內(nèi)空間中后，夾管機(jī)構(gòu)隨即處于張勢(shì)，撐開并夾住了螺旋燈管，然后升降氣缸63活塞桿內(nèi)縮，將螺旋燈管從輸送鏈條 56和鏈片55中向上提出，等候安裝有工位的轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)到位后，升降氣缸活塞桿再伸出，夾管機(jī)構(gòu)與其夾持的螺旋燈管下降，落入工位后，即完成落位任務(wù)。夾管機(jī)構(gòu)適時(shí)張合和升降， 繼續(xù)重復(fù)下一螺旋燈管的夾放工序。橫向氣缸59和橫向滑桿58用于調(diào)節(jié)夾管機(jī)構(gòu)64橫向位置的進(jìn)退。等候夾有待加工螺旋燈管逐個(gè)轉(zhuǎn)到第二至第六工位或第九至第十三工位， 則各工位內(nèi)外側(cè)的兩個(gè)火頭均對(duì)準(zhǔn)管腳的待折彎處噴火焰加熱軟化，每只管腳均需連續(xù)經(jīng)歷五個(gè)工位上的火頭噴火焰加熱后即轉(zhuǎn)入第七工位或第十四工位的彎腳裝置進(jìn)行彎腳處理。彎腳裝置的夾管機(jī)構(gòu)夾住螺旋燈管中剛被火焰加熱軟化的一只腳，并由帶半圓形封塊 76的膠板73同時(shí)封堵該腳的管口，進(jìn)行90°C折彎，與此同時(shí)從另一只未軟化和折彎的管腳向燈管內(nèi)充氣增壓，使折彎處飽滿不至于內(nèi)癟，其充氣飽滿程度的控制是由準(zhǔn)對(duì)折彎處兩側(cè)的光電傳感器發(fā)射、接收部件與整個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)來(lái)完成，達(dá)到合格的飽滿程度時(shí)，關(guān)氣停止充氣，轉(zhuǎn)入第八工位的工位轉(zhuǎn)向裝置6，將螺旋燈管進(jìn)行180°轉(zhuǎn)向，對(duì)尚未噴火焰加熱和拆彎的另一只管腳重復(fù)上述加工。也就是說(shuō)，第二至第七工位是對(duì)左管腳加工，則第九至第十四工位是對(duì)右管腳加工，方法及過(guò)程與前述相同。第十五工位是自然冷卻，給已折彎畢的螺旋燈管些許硬化時(shí)間后轉(zhuǎn)入卸管裝置10，其結(jié)構(gòu)和輸管落位裝置1相同，可略加縮短和簡(jiǎn)化，但斜放且兩者的動(dòng)作過(guò)程的前后次序相反，是先從工位夾提出來(lái)，再落入鏈條與鏈片上，最后放置入筐(參見圖1、圖2和圖3)。下面再介紹彎腳裝置4、工位轉(zhuǎn)向裝置14、工位松緊裝置6和夾管機(jī)構(gòu)20的動(dòng)作過(guò)程彎腳裝置4工作時(shí)，進(jìn)退氣缸21的活塞桿伸縮，帶動(dòng)齒條22作進(jìn)退運(yùn)動(dòng)，使與齒條
722嚙合的齒輪23順逆各旋轉(zhuǎn)90°，致使與齒輪的軸頭30連接的夾具31也作順逆90°的旋轉(zhuǎn)，對(duì)所夾持的管腳進(jìn)行折彎。因進(jìn)退氣缸21的活塞桿的行程為定值，不能調(diào)節(jié)，需用轉(zhuǎn)動(dòng)手輪四(起定位螺母的作用)、螺桿觀、滑塊26和滑軌25共同作用，才使箱體M的進(jìn)退距離可調(diào)。如此地進(jìn)退運(yùn)動(dòng)與旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行，其合力和綜合的運(yùn)動(dòng)軌跡，才對(duì)螺旋燈管雙腳的折彎處產(chǎn)生三維概念上的自然弧形過(guò)濾成直腳。參見10，夾具即夾管機(jī)構(gòu)31上的夾持氣缸66的活塞桿伸出時(shí)推動(dòng)推板67往外伸，推板67兩端的軸承68前行時(shí)順弧形槽70 滑至該槽底部，逼使X字形的兩旋夾板69在支板74和短軸75的共同作用下，下端內(nèi)側(cè)的夾板72 (連同其內(nèi)的膠板7 相向而行，完成閉合動(dòng)作，夾緊了管腳同時(shí)封堵了管口，便于另一端的管口的吹氣使折彎處玻管充盈、飽滿。反之，活塞桿帶動(dòng)推板67和軸承68內(nèi)收， 夾板72連同膠板73 —起張開，放開管腳和管口，停止吹氣。工位轉(zhuǎn)向裝置14工作時(shí)，雙軸氣缸31的活塞桿向上伸出，頂舉起旋轉(zhuǎn)氣缸34及連軸盤35，該連軸盤35上的凸脊36正好嵌入準(zhǔn)對(duì)其上的工位松緊裝置6中心軸37下端連軸盤38的凹槽39內(nèi)，旋轉(zhuǎn)氣缸作180°旋轉(zhuǎn)，便帶動(dòng)工位作180°的換向，雙軸氣缸31活塞桿內(nèi)縮，旋轉(zhuǎn)氣缸；34及連軸盤下落，反轉(zhuǎn)180°復(fù)位，等候在轉(zhuǎn)盤上的下一個(gè)工位到來(lái)， 再作第二個(gè)工位的180°換向工作。工位松緊裝置6工作時(shí)，氣缸活塞桿伸出推動(dòng)撥叉48撥動(dòng)撥轉(zhuǎn)軸承47使弧形槽盤46順轉(zhuǎn)，則四條立柱43及下端的軸承45均沿各自的弧形槽49由盤中心移至盤周邊，四立柱43及其上端的夾管膠塊42互相間的間距拉大，處于放松態(tài)，原被夾燈管即可取出。當(dāng)氣缸活塞桿內(nèi)縮，四條立柱及其下端的軸承沿弧形槽49由盤周邊移至盤中心，處于對(duì)燈管的夾緊狀態(tài)。四條螺旋拉簧50用以在未撥動(dòng)撥轉(zhuǎn)軸承47時(shí)維持四立柱對(duì)螺旋燈管的夾緊態(tài)。本夾管機(jī)構(gòu)用于不同的裝置，其夾板和膠板的形狀有所不同，用于彎腳機(jī)構(gòu)的其夾板與膠板可為內(nèi)凹的長(zhǎng)板形，其膠板一端帶有半圓形封塊76 (如圖6與圖10所示)，以適于向一管口充氣時(shí)，封堵另一管口 ；用于輸管落位裝置和卸管裝置的，則夾板呈棒狀，可稱為夾棒，膠板呈管狀，稱膠管，套于夾棒上(如圖2、3、9所示)。本彎腳機(jī)的電機(jī)用普通交流電機(jī)(550W)，分割器為1400型，輸管落位裝置中的升降、進(jìn)退氣缸和工位轉(zhuǎn)向裝置中的升降氣缸選用迷你型氣缸，輸管落位裝置中的傳動(dòng)氣缸和張合氣缸選超薄型氣缸，或咨詢生產(chǎn)廠家后合理選擇搭配。本彎腳機(jī)的弧形防風(fēng)罩設(shè)在火頭加熱裝置外側(cè)，防止因風(fēng)吹火焰噴偏，這些工位的上方設(shè)余熱收放裝置18 (見圖2、11、1 ，將收集的余熱，用風(fēng)機(jī)79送至起始工位、預(yù)熱工位、冷卻工位、保溫工位和待卸管工位，對(duì)尚未經(jīng)火頭加熱的螺旋燈管進(jìn)行預(yù)熱，對(duì)已全部完成彎腳的螺旋燈管進(jìn)行保溫，以防快速進(jìn)入火焰高溫噴燒和快速?gòu)母邷伢E冷造成的燈管爆裂。尚需說(shuō)明的是如夾管機(jī)構(gòu)，有在整機(jī)中出現(xiàn)的標(biāo)記為20，而在輸管落位裝置中標(biāo)記為64，是因全部十二幅附圖總體排序的需要而為，請(qǐng)理解。本實(shí)用新型如用十六個(gè)工位，則生產(chǎn)流程短，工效高，但易造成燈管爆裂；超出十六個(gè)工位的其余一至八個(gè)工位，若有奇數(shù)個(gè)工位(如一、三、五或七個(gè))的，則有冷卻工位側(cè)可比另一側(cè)少分配一個(gè)工位，因原就有一個(gè)冷卻工位，可納入保溫工位中來(lái)。如超出十六個(gè)工位的再有二、四、六或八個(gè)工位，則各半數(shù)安排。
權(quán)利要求1.一種螺旋燈管彎腳機(jī)，包括配電箱、自動(dòng)控制系統(tǒng)、電機(jī)(11)、齒輪減速箱、氣缸、工作臺(tái)和機(jī)架(12)，其特征是電機(jī)(11)、齒輪減速箱(19)，分割器(13)和環(huán)形工作臺(tái)(9)安裝在機(jī)架(1 上，中心轉(zhuǎn)軸(7)上安裝有轉(zhuǎn)盤(8)，轉(zhuǎn)盤(8)外周圍有環(huán)形工作臺(tái)(9)，轉(zhuǎn)盤(8)靠近外圓周的面上等間距地安裝有十六至二十四個(gè)工位O)，現(xiàn)按十六個(gè)工位并將與輸管落位裝置(1)內(nèi)側(cè)臨近的工位(2)作第一工位即起始工位，則其逆時(shí)針排序?yàn)榈诙恋诹の痪谢痤^加熱裝置(3)，第七工位有彎腳裝置G)，第八工位的下部有工位轉(zhuǎn)向裝置(14)，第九至第十三工位均有與第二至第六工位相同結(jié)構(gòu)的火頭加熱裝置(3)，第十四工位有與第七工位結(jié)構(gòu)相同的彎腳裝置，第十五工位為冷卻工位，第十六工位為待卸管工位，其外側(cè)有卸管裝置(10)，工位總數(shù)超過(guò)十六個(gè)的其余工位，以各近半數(shù)或各半數(shù)分別設(shè)置在前述的起始工位與第二工位之間作預(yù)熱工位和冷卻工位與待卸管工位之間作保溫工位，輸管落位裝置(1)、火頭加熱裝置(3)、彎腳裝置(4)和卸管裝置(10)的全部或部分安裝在環(huán)形工作臺(tái)(9)上，十六個(gè)及其以上的工位(2)均由圓底板(5)和安裝其上的工位松緊裝置(6)組成，第二至第七工位及第九至第十四工位上方有終端通向起始工位、 預(yù)熱工位、冷卻工位、保溫工位和待卸管工位的余熱收放裝置(18)，第七與第十四工位彎腳裝置(4)的管腳折彎部?jī)蓚?cè)分別安裝有光電傳感器的發(fā)射部件和接收部件，輸管落位裝置 (1)、彎腳裝置(4)和卸管裝置(10)均安裝有夾管機(jī)構(gòu)(20)。
2.如權(quán)利要求1所述的螺旋燈管彎腳機(jī)，其特征是所說(shuō)的火頭加熱裝置(3)由燃?xì)夤?、支撐?16)和準(zhǔn)對(duì)螺旋燈管管腳待折彎處的左右兩個(gè)火頭(1 組成。
3.如權(quán)利要求1所述的螺旋燈管彎腳機(jī)，其特征是所說(shuō)的彎腳裝置(4)是其齒輪 (23)、齒條0 和進(jìn)退氣缸安裝在箱體04)上，齒輪與齒條嚙合，齒條內(nèi)端與進(jìn)退氣缸的活塞桿相連，帶有轉(zhuǎn)動(dòng)手輪09)的螺桿08)與齒條0 相平行，螺桿08)的一端經(jīng)連接板(XT)與進(jìn)退氣缸的活塞桿連接，箱體的下方有滑塊06)和滑軌(25)， 齒輪03)的軸頭(30)上安裝有夾管機(jī)構(gòu)OO)。
4.如權(quán)利要求1所述的螺旋燈管彎腳機(jī)，其特征是所說(shuō)的工位轉(zhuǎn)向裝置(14)是其雙軸氣缸(31)的活塞桿向上地縱向安裝在機(jī)架(3 上，雙軸氣缸(31)與旋轉(zhuǎn)氣缸(34)之間有連接板(33)，旋轉(zhuǎn)氣缸(34)上安裝有圓心區(qū)帶一字形凸脊(36)的連軸盤(35)，該凸脊 (36)與其上方的工位松緊裝置立軸下端連軸盤圓心區(qū)的一字形凹槽(37)匹配。
5.如權(quán)利要求1所述的螺旋燈管彎腳機(jī)，其特征是所說(shuō)工位松緊裝置(6)是其圓底板 (40)上有四條等高度豎向安裝的立柱(43)，立柱上端均有夾管用耐高溫膠塊(42)，立柱下部與滑桿G4)相連，立柱下端有軸承(45)，四個(gè)軸承各自位于弧形槽盤06)的一條弧形槽 (49)內(nèi)，四個(gè)軸承0 之間有螺旋拉簧(50)圈連，弧形槽盤G6)上的一條直徑兩端位置上安裝有一個(gè)撥轉(zhuǎn)軸承(47)，撥轉(zhuǎn)軸承旁有撥叉(48)，撥叉與氣缸的活塞桿相連，工位中心軸(39)下端有與工位轉(zhuǎn)向裝置(14)相連的圓心區(qū)帶一字形凹槽(37)的連軸盤(35)。
6.如權(quán)利要求1所述的螺旋燈管彎腳機(jī)，其特征是所說(shuō)的輸管落位裝置(1)是其傳動(dòng)氣缸(52)、棘輪(M)、兩只鏈輪(6 和支架(57)安裝在機(jī)架(51)上，傳動(dòng)氣缸(5 的活塞桿連接與棘輪(54)嚙合的棘爪(53)，棘輪(54)與一只鏈輪水平同軸安裝，兩條互相平行的鏈條(56)圍繞于兩鏈輪(65)外，兩條鏈條上等間距地安裝有鏈片(55)，支架(57)上安裝有橫向氣缸(59)和橫向?qū)U(58)，橫向氣缸的活塞桿經(jīng)連接板(60)與縱向安裝的升降氣缸(63)、張合氣缸(6 和縱向?qū)U(61)相連，張合氣缸的活塞桿連接下方的夾管機(jī)構(gòu)
7.如權(quán)利要求1或3或6所述的螺旋燈管彎腳機(jī)，其特征是所說(shuō)的夾管機(jī)構(gòu)00)是其支架(71)上部有氣缸(66)，氣缸的活塞桿連接有兩端各帶一個(gè)軸承(68)的推板(67)， 兩軸承(68)分別安裝在呈X形排列的旋夾板(69)上段的弧形槽(70)內(nèi)，旋夾板(69)中段內(nèi)側(cè)有支板(74)及將兩支板固定在支架(71)上的短軸(75)，旋夾板下端的內(nèi)側(cè)有夾板 (72)和膠板(73)。
8.如權(quán)利要求1所述的螺旋燈管彎腳機(jī)，其特征是所說(shuō)的環(huán)形工作臺(tái)(9)外周邊有弧形防風(fēng)罩(17)。
9.如權(quán)利要求1所述的螺旋燈管彎腳機(jī)，其特征是每個(gè)工位O)的松緊裝置(6)和弧形槽盤(46)外有防塵罩(41)。
10.如權(quán)利要求1所述的螺旋燈管彎腳機(jī)，其特征是所說(shuō)的余熱收放裝置(18)由集熱管(81)及其保溫外殼(78)和風(fēng)機(jī)(77)組成，集熱管與保溫外殼中部有引入常溫空氣的風(fēng)機(jī)(77)和進(jìn)風(fēng)口，集熱管一端靠近風(fēng)機(jī)一側(cè)，另一端分別通向起始工位和預(yù)熱工位的熱風(fēng)噴口(80)和通向冷卻工位與待卸管工位之間的保溫工位的熱風(fēng)噴口(79)。
專利摘要一種螺旋燈管彎腳機(jī)，包括配電箱、自動(dòng)控制系統(tǒng)及、電機(jī)、減速箱和工作臺(tái)，中心轉(zhuǎn)軸上有轉(zhuǎn)盤(8)，轉(zhuǎn)盤上有等間距的16-24個(gè)工位(2)，按16個(gè)工位并將靠近輸管落位裝置(1)內(nèi)側(cè)的工位稱第一工位(2)，則逆時(shí)針排序?yàn)榈?-6及第9-13工位有火頭加熱裝置(3)，第7和14工位有彎腳裝置(4)，第8工位下部有工位轉(zhuǎn)向裝置(14)，第15工位為自然冷卻工位，第16工位旁有卸管裝置(10)，八字腳的螺旋燈管經(jīng)16個(gè)工位的各工序后，將八字腳彎成直腳。本彎腳機(jī)能自動(dòng)化流水作業(yè)，能耗低，工效高、節(jié)省勞力、改善高溫的勞動(dòng)環(huán)境。還能收集余熱用于待加工燈管的預(yù)熱和保溫，充氣時(shí)間和壓力控制合理，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，合格率高。
文檔編號(hào)C03B23/06GK202279771SQ20112035095
公開日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月15日
發(fā)明者李建明, 韓躍富 申請(qǐng)人:臨安市鴻達(dá)設(shè)備制造安裝有限公司