專利名稱：一種玻璃鋼化機組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種玻璃鋼化機組，尤其涉及一種不等弧玻璃彎鋼化機組，更具體地，涉及一種鋼化段與成型段成直角布局，鋼化段具有平移機構(gòu)，且鋼化段風柵進風口與供風管道通過一種連接機構(gòu)實現(xiàn)快速連接或分離的不等弧玻璃彎鋼化機組，該機組鋼化段的玻璃入口端緊靠成型段一側(cè)，需要維修和調(diào)校時，能通過該連接機構(gòu)快速脫開供風管道后平移到維修位置，維修完成后又可快速回到原位，并與供風管道順利對準、連接，既便于鋼化段的安裝、調(diào)校、維護和維修，也減小了拆卸工作量，降低了勞動強度，縮短了停機時間?！?br> 背景技術(shù)：
常見的平板玻璃彎鋼化系統(tǒng)一般包括上片臺、加熱爐、彎鋼化機和下片臺等設備，其中彎鋼化機具有彎曲成型和鋼化兩種功能，可以由一臺設備同時實現(xiàn)這兩種功能，也可以由兩臺設備分別實現(xiàn)成型和鋼化，稱為成型段和鋼化段。這些設備一般呈直列依次排布，玻璃也沿直線方向輸送。彎鋼化可分為等弧彎鋼化和不等弧彎鋼化。對于不等弧彎鋼化機，為了實現(xiàn)不同規(guī)格玻璃在不同彎曲位置，以不同彎曲半徑進行彎鋼化，特別是曲率半徑很小的彎鋼化，其彎曲成型裝置和風冷鋼化裝置的結(jié)構(gòu)都會很復雜，很難在一臺裝置上同時實現(xiàn)彎曲成型和鋼化，因此往往分為成型段和鋼化段兩臺設備。由于玻璃輸送輥沿玻璃行進方向平行間隔布置，且玻璃彎曲軸線與輸送輥平行，如果鋼化機組各設備按直線串行排列，要將經(jīng)過彎曲成型的熱玻璃按照原來的前進方向從成型段平穩(wěn)、順暢、不再變形地安全輸送到鋼化段就變得很困難，輸送速度也需要很慢，才不會損壞熾熱的玻璃。因而，現(xiàn)有技術(shù)中，人們往往將成型段與鋼化段按直角進行布局，玻璃在成型段中的輸入方向與其輸出方向呈直角，鋼化段的玻璃入口端與成型段的一側(cè)相接，供風管道則從鋼化段靠近上片臺的一側(cè)與鋼化段上的風柵連接，鋼化段的出口端與下片臺連接。成型段和鋼化段呈直角排布后，雖然方便了經(jīng)彎曲成型后的不等弧熱玻璃從成型段向鋼化段的輸出，但這種排布方式使鋼化段的三面分別被成型段、下片臺、供風管道裝置所包圍，因而給鋼化段的安裝、調(diào)校，以及后期的維護、維修帶來不便。當需要對鋼化段進行維修時，首先需要拆除鋼化段與成型段、下片臺、供風管道的連接，然后利用吊裝設備將鋼化段吊出，才能對損壞的零部件進行修理或更換。這不僅需要多人協(xié)作，而且緊湊的生產(chǎn)現(xiàn)場也使鋼化段的吊裝、其上風柵與供風管道的拆裝操作都很不方便，增加了安全隱患，增大了勞動強度，延長了維修時間，加大了維修成本。在現(xiàn)有技術(shù)的玻璃鋼化機組中，鋼化段的風柵進風口和供風管道之間通常利用法蘭和螺栓相互連接。連接時，需要將二者法蘭上的螺栓孔對準，然后一一穿入螺栓進行固定；分離時，則需要將法蘭上的螺栓一一拆除。這樣不但費時，而且費力，尤其是隨著風柵進風口和供風管道截面尺寸的不斷加大、螺栓數(shù)量的不斷增多，可供拆卸操作的空間也越來越狹窄，風柵進風口和供風管道之間的拆裝也越來越困難，由此影響了玻璃鋼化機組的正常維護、維修。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決玻璃鋼化機組 鋼化段拆裝及維修維護不便、費時費力的問題，本發(fā)明玻璃鋼化機組中的鋼化段與供風管道之間通過一種快速連接機構(gòu)連接和分離，在需要維修時，可使鋼化段與供風管道快速脫開，并通過導軌和滾輪從未被包圍的一側(cè)移出，從而使成型段的三面，以及鋼化段的四周都成為維修空間，可同時由多人進行設備調(diào)校和維修。鋼化段在維護、維修完成后，即可沿導軌快速移回原地，并快速連接供風管道，不僅鋼化段能夠相對成型段和下片臺準確、方便地定位，其上風柵接口也能與供風管道接口實現(xiàn)準確定位和快速對接。本發(fā)明玻璃鋼化機組包括依次相接的上片臺、加熱爐、成型段、鋼化段和下片臺，其中，上片臺、加熱爐、成型段沿玻璃行進方向排列構(gòu)成機組的前半部分，鋼化段和下片臺沿玻璃行進方向排列構(gòu)成機組的后半部分，機組前、后兩部分中的玻璃行進方向相交90°，鋼化段風柵進風口與供風管道的接口設置在鋼化段靠近上片臺和加熱爐一側(cè)，并通過連接機構(gòu)與配置在該側(cè)的供風管道相接；鋼化段下方設置有平移機構(gòu)，并通過該平移機構(gòu)移入移出玻璃鋼化機組；所述連接機構(gòu)包括第一接頭、第二接頭和卡固裝置，第一接頭和第二接頭均由管體及位于管體端面的矩形法蘭構(gòu)成，法蘭四邊均凸出管體外壁，第一接頭上對應其矩形法蘭的上下兩個側(cè)邊，和/或左右兩個側(cè)邊，分別設置有一卡固裝置，并通過該卡固裝置將兩接頭上的矩形法蘭相互卡固而實現(xiàn)兩接頭的連接；所述卡固裝置包括卡板、連桿及氣缸，卡板通過兩個連桿安裝到第一接頭上，并由此構(gòu)成一四連桿機構(gòu)，隨著兩個連桿的擺動，卡板逐漸接近或遠離第一接頭上其所對應的矩形法蘭的側(cè)邊，并在接近后通過將第一接頭和第二接頭上的矩形法蘭的側(cè)邊卡入其上的槽中，而將兩接頭卡固在一起，反之，隨著卡板的遠離，被卡固的兩接頭被釋放；所述氣缸鉸接在第一接頭與卡板或第一接頭與連桿之間，氣缸通過其活塞桿的伸縮，驅(qū)動卡板運動；所述第一接頭、第二接頭分別與玻璃鋼化機組鋼化段上的風柵進風口和供風管道其中之一相接。進一步，所述平移機構(gòu)由鋼化段上安裝的支撐滾輪構(gòu)成，鋼化段通過其支撐滾輪可移動設置在其下方的基礎上。進一步，所述平移機構(gòu)還包括設置在所述基礎上的導軌，所述鋼化段通過其支撐滾輪坐落在導軌上，所述導軌與鋼化段中的玻璃行進方向相垂直，并向遠離鋼化段上風柵接口所在一側(cè)的方向延伸。進一步，所述平移機構(gòu)中還包括將所述鋼化段移入、移出玻璃鋼化機組的驅(qū)動機構(gòu)，該驅(qū)動機構(gòu)為鏈輪鏈條驅(qū)動機構(gòu)，或同步帶驅(qū)動機構(gòu)，或齒輪齒條驅(qū)動機構(gòu)；其中，鏈輪鏈條驅(qū)動機構(gòu)中的鏈條的兩端分別與鋼化段移入移出方向的前后兩端相固定，鏈輪及其驅(qū)動裝置安裝在鋼化段下方的基礎上；同步帶驅(qū)動機構(gòu)中的同步帶的兩端分別與鋼化段移入移出方向的前后兩端相固定，同步帶輪及其驅(qū)動裝置安裝在鋼化段下方的基礎上；齒輪齒條中的齒輪和齒條分別與鋼化段及鋼化段下方的基礎相固定。進一步，所述導軌兩端分別設置有用于對所述鋼化段移入、移出時的極限位置進行限定的擋塊。進一步，所述第二接頭的管體的中部設置有支撐法蘭，該支撐法蘭與第二接頭上的所述矩形法蘭之間通過一柔性管體段相連接，支撐法蘭上周向排布有若干個導向孔，每個導向孔中均配裝有一導向桿，該導向桿的前端與第二接頭上的矩形法蘭相固定，導向桿的后端穿過導向孔后向后伸出，每個導向桿上均套裝有壓簧，該壓簧兩端分別頂靠在支撐法蘭和矩形法蘭上而使柔性管體段保持伸長趨勢，導向桿向后伸出導向孔的后端帶有限位結(jié)構(gòu)，該限位結(jié)構(gòu)通過與支撐法蘭相配合，對柔性管體段的最大伸長長度進行限定。進一步，所述限位結(jié)構(gòu)為與導向桿螺紋連接的螺母，或?qū)驐U上設置的軸肩。進一步，所述第一接頭和所述第二接頭相互連接的所述矩形法蘭之間還設置有密封層。進一步，所述卡板平行所述第一接頭上其所對應的矩形法蘭的側(cè)邊，與卡板相連 的所述兩個連桿的長度相同并相互平行。進一步，所述兩個連桿與所述第一接頭相連一端鉸接在第一接頭上的所述矩形法蘭上。進一步，所述卡板上的卡槽的開口處設置有用于將所述矩形法蘭側(cè)邊導入的斜面。本發(fā)明通過在鋼化段下方設置平移機構(gòu)后，將以往的吊裝變成平移，大大方便了鋼化段的移入移出，尤其是采用由滾輪、導軌構(gòu)成的平移機構(gòu)，并設置移入移出驅(qū)動機構(gòu)后，更加方便了鋼化段的移動，方便了鋼化段移入后的定位，為鋼化段的安裝、維護、維修提供了便利，降低了安全風險。在鋼化段風柵進風口與供風管道之間用本發(fā)明的連接機構(gòu)連接時，只需利用卡板將貼靠在一起的第一接頭與第二接頭上的法蘭相互卡固，即實現(xiàn)了兩個接頭的快速拆裝，從而實現(xiàn)了玻璃鋼化機組鋼化段的風柵進風口與供風管道的快速連接和分離，為玻璃鋼化機組的快速維護、維修創(chuàng)造了條件。


圖I為本發(fā)明玻璃鋼化機組設備布局的俯視示意圖。圖2為本發(fā)明中的連接機構(gòu)在玻璃鋼化機組上的使用狀態(tài)示意圖。圖3為本發(fā)明玻璃鋼化機組中的鋼化段與供風管道分離狀態(tài)示意圖。圖4為圖2中I區(qū)域連接機構(gòu)的局部放大圖。圖5為圖4中的卡板24壓下時的狀態(tài)示意圖。圖6為圖4中的卡板24抬起時的狀態(tài)示意圖。圖7為卡板24的斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明的具體實施方式
作詳細說明。如圖I所示，本發(fā)明的玻璃鋼化機組包括上片臺I、加熱爐2、成型段3、鋼化段4和下片臺5。鋼化段4的玻璃入口端緊靠成型段3的側(cè)面(圖中為右側(cè)面)布置，出口端與下片臺5連接，其靠近上片臺I 一側(cè)與供風管道6連接。熱玻璃在成型段3中彎曲成型后從側(cè)面輸送到鋼化段4中進行鋼化，然后輸送到下片臺5卸料。鋼化段4的下方沿垂直于玻璃行進方向設置兩條平行導軌11，其從鋼化段4與供風管道6連接處下方向鋼化段4另一側(cè)延伸，導軌長度以鋼化段4平移后能完全離開成型段3，并留出維修空間為準，一般不小于成型段3寬度與鋼化段4寬度之和。如圖2和圖3所示，本發(fā)明玻璃鋼化機組中的鋼化段4下部的平移機構(gòu)包括滾輪12、導軌11和鏈輪鏈條驅(qū)動機構(gòu)，導軌11兩端分別設置有前擋塊9和后擋塊10。其中驅(qū)動機構(gòu)包括鏈條13和兩個安裝在鋼化段下方基礎上的鏈輪，其中一個鏈輪與驅(qū)動裝置相連。在工作狀態(tài)時(如圖2)，鋼化段4上的風柵7與供風管道6連接，鋼化段4兩端分別與成型段3和下片臺5相接；在維修狀態(tài)時(如圖3)，鋼化段4的風柵7與供風管道6分離，鋼化段4沿導軌11移出玻璃鋼化機組。為了防止鋼化段4移入機組時碰撞供風管道6，或移出時脫軌，導軌11兩端設有前擋塊9和后擋塊10，用于阻擋和定位鋼化段4。 實現(xiàn)鋼化段4平移的驅(qū)動機構(gòu)既可采用本實施方式中的鏈輪鏈條驅(qū)動機構(gòu)，也可采用同步輪和同步齒形帶構(gòu)成的驅(qū)動機構(gòu)，或齒輪齒條驅(qū)動機構(gòu)，或其他公知驅(qū)動機構(gòu)。導軌11也可用導槽、導桿等導向機構(gòu)代替。鋼化段4平移的動力既可由例如圖3中所示的驅(qū)動電機14提供，也可直接由人力完成。如圖2所示，玻璃鋼化機組中鋼化段的上、下風柵進風口與供風管道之間均通過本發(fā)明中的連接機構(gòu)進行連接。如圖4至圖6所示，本發(fā)明中的連接機構(gòu)包括第一接頭21、第二接頭31和卡固裝置，第一接頭21由管體及位于管體端面的第一矩形法蘭22構(gòu)成，第二接頭31同樣由管體和位于管體端面的第二矩形法蘭25構(gòu)成，第一矩形法蘭22和第二矩形法蘭25四邊均凸出各自所在管體的外壁。第二接頭31的管體的端部帶有柔性管體段26，該柔性管體段26的前端設置有供與第一接頭21相接的第二矩形法蘭25，柔性管體段26的后端與第二接頭31管體中部的支撐法蘭28相固定，支撐法蘭28上周向排布有若干個導向孔，每個導向孔中均配裝有一導向桿30,該導向桿30的前端與第二矩形法蘭25相固定，導向桿30的后端穿過支撐法蘭28上的導向孔后向后伸出，每個導向桿30上均套裝有壓簧27，該壓簧27兩端分別頂靠在支撐法蘭28和第二矩形法蘭25上而使柔性管體段26保持伸長趨勢，導向桿30向后伸出導向孔的后端帶有限位結(jié)構(gòu)29，該限位結(jié)構(gòu)29通過與支撐法蘭28相配合，對柔性管體段26的最大伸長長度進行限定，限位結(jié)構(gòu)29可以是與導向桿30螺紋連接的螺母，也可以是導向桿上設置的軸肩。柔性管體段26由例如帆布、橡膠或多層尼龍布等適于制作供風管道的材料制成，其截面形狀可以與供風管道截面相同，或為圓形或橢圓形。柔性管體段26與第二矩形法蘭25相接一端延伸到第二矩形法蘭25的前表面，從而在第一矩形法蘭22與第二矩形法蘭25相接時起到密封層的作用。導向桿30最好沿支撐法蘭28周向均布或?qū)ΨQ間隔布置，這樣有利于使柔性管體段26與第二接頭31管體的其他部分保持同軸。壓簧27在第二接頭31與第一接頭21連接時可以提供一定的緩沖力。第一接頭21上對應第一矩形法蘭22的上下側(cè)邊，各設置有一卡固裝置，該卡固裝置包括卡板24、連桿23及氣缸32?？ò?4通過兩個連桿23安裝到第一矩形法蘭22上，兩個連桿23的長度相同并相互平行，卡板24與第一接頭21上其所對應的第一矩形法蘭22的側(cè)邊平行，由此構(gòu)成一個平行四連桿機構(gòu)。氣缸32安裝在第一接頭21上設置的支座33上，氣缸32的活塞桿與卡板24相連。參見圖7，卡板24截面為U形，其上設置有卡槽。氣缸32利用其活塞桿的伸縮帶動卡板24運動，在平行的四連桿機構(gòu)的限定下，運動中的卡板24相對其所對應的第一矩形法蘭22的側(cè)邊平起平落，即卡板24在保持與其所對應第一矩形法蘭22的側(cè)邊平行的狀態(tài)下逐漸接近或逐漸遠離該側(cè)邊。參見圖5，卡板24在接近其所對應的第一矩形法蘭22的側(cè)邊后，通過將第一接頭21和第二接頭31上的第一矩形法蘭22和第二矩形法蘭25的側(cè)邊卡入其上的槽中，而將兩接頭卡固在一起。參見圖6，當在氣缸32的活塞桿驅(qū)動下，卡板24向遠離其所對應第一矩形法蘭22的側(cè)邊運動時，被卡固在一起的第一、第二兩接頭將隨著卡板24的遠離脫出卡板24上的卡槽而被釋放。 為了驅(qū)動卡板24運動，氣缸32的活塞桿也可以與其中一個連桿23相連，通過驅(qū)動連桿23擺動，而帶動卡板24相對其所對應的第一矩形法蘭22的側(cè)邊平起平落。第一接頭21與玻璃鋼化機組鋼化段的風柵進風口相連，第二接頭31與供風管道相連。當然，第一接頭21也可以與供風管道相連，第二接頭31與玻璃鋼化機組鋼化段的風柵進風口相連。第一接頭21上也可以對應第一矩形法蘭22的四邊各設置一卡固裝置，還可以對應第一矩形法蘭22的前后側(cè)邊，各設置一卡固裝置。當?shù)谝唤宇^21和第二接頭31需要連接時，先將第一接頭21上的第一矩形法蘭22與第二接頭31上的第二矩形法蘭25相對緊靠在一起，然后氣缸32的活塞桿伸出，驅(qū)動卡板24靠近兩矩形法蘭的側(cè)邊，將兩矩形法蘭的側(cè)邊連同由柔性管體段26 —端形成的密封層一道卡入其上的卡槽中，而將第一、第二接頭相互緊緊卡固在一起。隨后，隨著氣缸32活塞桿的收回，被卡固在一起的第一、第二接頭將被松脫釋放。如圖7所示，卡板24的卡槽內(nèi)側(cè)兩面上開有坡口，也可僅在一面上開坡口，該坡口既能起到導向作用，又能調(diào)節(jié)卡固力。上面結(jié)合附圖對本發(fā)明具體實施方式
作了詳細說明，但本發(fā)明并不限于上述實施方式的內(nèi)容。即使對本發(fā)明作出各種變化，只要是符合本發(fā)明的精神，在成型段與鋼化段之間采用直角布局方式，鋼化段風柵進風口與供風管道之間采用與本發(fā)明具體實施方式
類似結(jié)構(gòu)的連接機構(gòu)進行連接，且鋼化段與供風管道分離后能平移離開原位，在維修后能平移返回原位，重新與供風管道連接，就應理解為均落在本發(fā)明保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.ー種玻璃鋼化機組，包括依次相接的上片臺、加熱爐、成型段、鋼化段和下片臺，其中，上片臺、加熱爐、成型段沿玻璃行進方向排列構(gòu)成機組的前半部分，鋼化段和下片臺沿玻璃行進方向排列構(gòu)成機組的后半部分，機組前、后兩部分的玻璃行進方向相交90°，鋼化段風柵進風ロ與供風管道的接ロ設置在鋼化段靠近上片臺和加熱爐ー側(cè)，并通過連接機構(gòu)與配置在該側(cè)的供風管道相接，其特征在于 所述鋼化段下方設置有平移機構(gòu)，并通過該平移機構(gòu)移入移出玻璃鋼化機組； 所述連接機構(gòu)包括第一接頭、第二接頭和卡固裝置，第一接頭和第二接頭均由管體及位于管體端面的矩形法蘭構(gòu)成，法蘭四邊均凸出管體外壁，第一接頭上對應其矩形法蘭的上下兩個側(cè)邊，和/或左右兩個側(cè)邊，分別設置有ー卡固裝置，并通過該卡固裝置將兩接頭上的矩形法蘭相互卡固而實現(xiàn)兩接頭的連接； 所述卡固裝置包括卡板、連桿及氣缸，卡板通過兩個連桿安裝到第一接頭上，并由此構(gòu)成ー個四連桿機構(gòu)，隨著兩個連桿的擺動，卡板逐漸接近或遠離第一接頭上其所對應的矩形法蘭的側(cè)邊，并在接近后通過將第一接頭和第二接頭上的矩形法蘭的側(cè)邊卡入其上的槽中，而將兩接頭卡固在一起，反之，隨著卡板的遠離，被卡固的兩接頭被釋放； 所述氣缸鉸接在第一接頭與卡板或第一接頭與連桿之間，氣缸通過其活塞桿的伸縮，驅(qū)動卡板運動；和 所述第一接頭、第二接頭分別與玻璃鋼化機組鋼化段上的風柵進風口和供風管道其中之一相接。
2.如權(quán)利要求I所述的玻璃鋼化機組，其特征在于，所述平移機構(gòu)由所述鋼化段上安裝的支撐滾輪構(gòu)成，鋼化段通過其支撐滾輪可移動設置在其下方的基礎上。
3.如權(quán)利要求2所述的玻璃鋼化機組，其特征在干，所述平移機構(gòu)還包括設置在所述基礎上的導軌，所述鋼化段通過其支撐滾輪坐落在導軌上，所述導軌與鋼化段中的玻璃行進方向相垂直，井向遠離鋼化段上風柵接ロ所在ー側(cè)的方向延伸。
4.如權(quán)利要求3所述的玻璃鋼化機組，其特征在于，所述平移機構(gòu)中還包括將所述鋼化段移入、移出玻璃鋼化機組的驅(qū)動機構(gòu)，該驅(qū)動機構(gòu)為鏈輪鏈條驅(qū)動機構(gòu)，或同步帶驅(qū)動機構(gòu)，或齒輪齒條驅(qū)動機構(gòu)；其中，鏈輪鏈條驅(qū)動機構(gòu)中的鏈條的兩端分別與鋼化段移入移出方向的前后兩端相固定，鏈輪及其驅(qū)動裝置安裝在鋼化段下方的基礎上；同步帶驅(qū)動機構(gòu)中的同步帶的兩端分別與鋼化段移入移出方向的前后兩端相固定，同步帶輪及其驅(qū)動裝置安裝在鋼化段下方的基礎上；齒輪齒條中的齒輪和齒條分別與鋼化段及鋼化段下方的基礎相固定。
5.如權(quán)利要求3所述的玻璃鋼化機組，其特征在于，所述導軌兩端分別設置有用于對所述鋼化段移入、移出時的極限位置進行限定的擋塊。
6.如權(quán)利要求I所述的玻璃鋼化機組，其特征在于，所述第二接頭的管體中部設置有支撐法蘭，該支撐法蘭與第二接頭上的所述矩形法蘭之間通過ー柔性管體段相連接，支撐法蘭上周向排布有若干個導向孔，每個導向孔中均配裝有一導向桿，該導向桿的前端與第ニ接頭上的矩形法蘭相固定，導向桿的后端穿過導向孔后向后伸出，每個導向桿上均套裝有壓簧，該壓簧兩端分別頂靠在支撐法蘭和矩形法蘭上而使柔性管體段保持伸長趨勢，導向桿向后伸出導向孔的后端帶有限位結(jié)構(gòu)，該限位結(jié)構(gòu)通過與支撐法蘭相配合，對柔性管體段的最大伸長長度進行限定。
7.如權(quán)利要求6所述的玻璃鋼化機組，其特征在于，所述限位結(jié)構(gòu)為與導向桿螺紋連接的螺母，或?qū)驐U上設置的軸肩。
8.如權(quán)利要求I所述的玻璃鋼化機組，其特征在于，所述第一接頭和所述第二接頭相互連接的所述矩形法蘭之間還設置有密封層。
9.如權(quán)利要求I所述的玻璃鋼化機組，其特征在于，所述卡板平行所述第一接頭上其所對應的矩形法蘭的側(cè)邊，與卡板相連的所述兩個連桿的長度相同并相互平行。
10.如權(quán)利要求I所述的玻璃鋼化機組，其特征在于，所述兩個連桿與所述第一接頭相連一端鉸接在第一接頭上的所述矩形法蘭上。
11.如權(quán)利要求I所述的玻璃鋼化機組，其特征在于，所述卡板上的卡槽的開ロ處設置有用于將所述矩形法蘭側(cè)邊導入的斜面。
全文摘要
本發(fā)明提出了一種不等弧玻璃彎鋼化機組，其中鋼化段下方設置有平移機構(gòu)，且鋼化段風柵進風口與供風管道之間通過快速連接機構(gòu)連接,該連接機構(gòu)包括第一接頭、第二接頭和卡固裝置，其中第一接頭矩形法蘭的相對兩側(cè)邊各設一個卡固裝置，通過卡固裝置的氣缸驅(qū)動連桿帶動卡板下壓，將兩接頭上的矩形法蘭相互卡固在一起實現(xiàn)兩接頭的連接；第一接頭、第二接頭分別與鋼化段上的風柵進風口和供風管道其中之一相接。通過應用該連接機構(gòu)和平移機構(gòu)，不僅實現(xiàn)了鋼化段與供風管道間的快速連接和分離，而且大大方便了鋼化段的移入移出和定位，為鋼化段的快速安裝、維護、維修提供了便利，降低了勞動強度和安全風險，縮短了維修停機時間，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號C03B27/00GK102951831SQ201210493628
公開日2013年3月6日 申請日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
發(fā)明者趙雁, 張克治, 張軍紅, 高堅 申請人:洛陽蘭迪玻璃機器股份有限公司