專利名稱：公路收費(fèi)亭專用墻體材料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供了一種公路收費(fèi)亭專用墻體材料，屬復(fù)合型材領(lǐng)域。
現(xiàn)有公路收費(fèi)亭專用墻體材料為外層鐵皮，內(nèi)表面用寶麗板裝飾，中間中間填充礦棉組成，因采光和工作條件要求，門、窗面積占整個(gè)墻壁的30—40％，這樣的墻體雖有一定的隔聲作用，但效果很差，特別是亭內(nèi)吸聲效果更差，使亭內(nèi)噪聲達(dá)71-77dB(二級(jí)以上等級(jí)公路)。最高時(shí)達(dá)85 dB，收費(fèi)人員長(zhǎng)期在高噪聲的亭內(nèi)工作，身體健康受到嚴(yán)重影響。
本實(shí)用新型的目的就是為解決上述問題，而設(shè)計(jì)提供一種有更好隔聲、吸聲效果的收費(fèi)亭墻體材料結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)同時(shí)還改善收費(fèi)亭的隔熱、保溫效果。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的由外向內(nèi)依次為鐵皮、外層泡沫板、中空塑料板、內(nèi)層泡沫板、棉板吸聲層和裝飾吸聲板組成；棉板吸聲層可以是超細(xì)玻璃棉板，也可以是礦棉板，還可以巖棉板；裝飾吸聲板經(jīng)木質(zhì)框架與吸聲棉板層之間形成一個(gè)提高吸聲量的空間層。為了增加墻體材料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，木框可設(shè)置與木框相連的木籠骨。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是具有良好的隔聲、吸聲效果，用該墻體材料板制成的公路收亭提高了隔噪聲、吸噪聲效果，使亭內(nèi)噪聲降低到60--70 dB，使工作環(huán)境符合國家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還能提高隔熱和保溫性能。
附


圖1、本實(shí)用新型第一方案結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2、本實(shí)用新型第二方案結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3、本實(shí)用新型第三方案結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4、本實(shí)用新型第四方案結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合說明書附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型由外層鐵皮1和依次向內(nèi)的泡沫板2、中空塑板3、泡沫板4、棉板吸聲層5及經(jīng)邊側(cè)木框6間格開一間隙層7的裝飾吸聲板8緊密疊合成一體組成，木框6可以固定在中空塑板3上，而將泡沫板4和棉板吸聲層5框于其中；木框6也可以固定在棉板吸聲層5上，在與裝飾吸聲板8聯(lián)接；為了增強(qiáng)墻體材料強(qiáng)度和穩(wěn)定性，也更好地適用定形裝飾吸聲板，在木框6中間設(shè)置有縱向或橫向任一方向的中間木籠骨9，木龍骨9的兩端均于木框6相聯(lián)接，在上述兩種木框6的定位情況下，木籠骨9可以固定在棉板吸聲層5與裝飾吸聲板8之間，也可以嵌于泡沫板4和棉板吸聲層5中間，固定在中空塑板3與裝飾吸聲板8之間。
本實(shí)用新型墻體材料板制成的公路收費(fèi)亭，大大降低了亭內(nèi)的噪聲。外部噪聲經(jīng)鐵皮1、泡沫板2、中空塑料板3和泡沫板4后被棉板吸聲層吸收，起到隔聲的作用；對(duì)于經(jīng)門、窗進(jìn)入亭內(nèi)的直達(dá)聲能，則有裝飾吸收板8，間隙層7及棉板吸收層吸收，起到吸聲作用，從而實(shí)現(xiàn)了更好的降聲效果。同時(shí)起到隔熱、保暖作用。本實(shí)用新型墻體材料也可用于其它噪聲環(huán)境下的隔音降噪。本實(shí)用新型墻體材料也可制成各種規(guī)格，以適應(yīng)多用建筑物或降噪環(huán)境使用。
權(quán)利要求1.一種公路收費(fèi)亭專用墻體材料，其特征在于由外向內(nèi)依次由鐵皮(1)、泡沫板(2)、中空塑板(3)、泡沫板(4)、棉板吸聲層(5)及木框(6)、裝飾吸聲板(8)緊密疊合成一體組成，且經(jīng)邊側(cè)木框(6)支撐與棉板吸聲層(5)之間形成空氣間隙層(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路收費(fèi)亭專用墻體材料，其特征在于邊側(cè)木框(6)嵌于中空塑板(3)與裝飾吸聲板(8)之間，而將泡沫板(4)和棉板吸聲層(5)框于其中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路收費(fèi)亭專用墻體材料，其特征在于邊側(cè)木框(6)僅夾于棉板吸聲層(5)與裝飾吸聲板(8)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或者所述的一種公路收費(fèi)亭專用墻體材料，其特征在于邊側(cè)木框(6)內(nèi)有兩端均與木框(6)相聯(lián)接的木籠骨(9)，木籠骨(9)嵌于泡沫板(4)和棉板吸聲層(5)中間，夾于中空塑板(3)與裝飾吸聲板(8)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或所述的一種公路收費(fèi)亭專用墻體材料，其特征在于邊側(cè)木框(6)內(nèi)間隙層(7)中有兩端均與木框(6)相聯(lián)接的木籠骨(9)，夾于棉板吸聲層(5)與裝飾吸聲板(8)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種公路收費(fèi)亭專用墻體材料，其特征在于邊側(cè)木框(6)內(nèi)有兩端均與木框(6)相聯(lián)接的木籠骨(9)，木籠骨(9)嵌于泡沫板(4)和棉板吸聲層(5)中間，夾于中空塑板(3)與裝飾吸聲板(8)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種公路收費(fèi)亭專用墻體材料，其特征在于邊側(cè)木框(6)內(nèi)間隙層(7)中有兩端均與木框(6)相聯(lián)接的，夾于棉板吸聲層(5)與裝飾吸聲板(8)之間的木籠骨(9)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種公路收費(fèi)亭專用墻體材料，主要有外鐵皮及兩層泡沫板、中空塑料板、棉板吸聲層及經(jīng)木框間隔成間隙的裝飾吸聲板合成一體而成，具有明顯的隔聲、吸聲降噪效果可使噪聲降低10dB左右，且具有隔熱和保溫作用，便于進(jìn)行各種組合使用。
文檔編號(hào)E04B1/74GK2234979SQ9523517
公開日1996年9月11日 申請(qǐng)日期1995年11月30日 優(yōu)先權(quán)日1995年11月30日
發(fā)明者傅大放, 于軍, 張金智 申請(qǐng)人:濟(jì)南黃河公路大橋管理處, 東南大學(xué)