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      高速公路收費站無線語音系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:6683718閱讀:634來源:國知局
      專利名稱:高速公路收費站無線語音系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種廣播系統(tǒng),尤其是涉及一種高速公路收費站無線語音系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      2010年4月16日零時開始,浙江省高速公路計重收費和不停車收費系統(tǒng)全面試運行,全省高速公路982個計重收費車道、107個ETC車道同步啟用。為確保車流量高峰期收費廣場安全暢通,避免安全事故發(fā)生,加大對收費廣場的管理力度,著力營造安全和諧的收費環(huán)境,確保道路安全暢通,對防止道口擁堵工作進行細致分析,勢必要使用到廣播系統(tǒng)。中華人民共和國國家知識產(chǎn)權(quán)局于2008年5月14日公開了授權(quán)公告號為 CN201060552Y的專利文獻,名稱是高速公路智能路況信息語音提示系統(tǒng),它包括上下行信號發(fā)射器,路況語音信息信號發(fā)射器和隨車接收器。當車輛進入高速公路時,由收費員或管理人員交給駕駛員一個隨車接收器,在路口處旁裝有一上下行信號發(fā)射器,當車輛上行時, 由上下行信號發(fā)射器給隨車接收器一個上行信號,隨車接收器只能接收上行路段的路況語音信號發(fā)射器發(fā)送的路況信號,反之亦然,,路況信息語音信號發(fā)射器由交管部門控制,并可隨時將路況信息輸入到路況信息語音信號發(fā)射器,將路況信息發(fā)送到經(jīng)過該路況車輛的隨車接收器上告知駕駛員,請駕駛員注意;如果本車發(fā)生事故,駕駛員也可以按隨車接收器上的指令按鈕,向外發(fā)射本車出現(xiàn)事故的路況信息,告知其它車輛。此方案的不足之處在于高速公路收費現(xiàn)場操作人員工作流動性較強,在離開控制室時不能將信息及時傳遞給其他車輛,并且需要對每輛車發(fā)放信號接收器,成本較大。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的高速公路收費站操作人員不能移動指揮、發(fā)布信息的技術(shù)問題,提供一種操作人員可以移動指揮、發(fā)布信息,無需駕駛員持有額外接收器材、可以接收多種信息來源的高速公路收費站無線語音系統(tǒng)。本實用新型針對上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種高速公路收費站無線語音系統(tǒng),包括無線麥克風(fēng)、遠程控制端和連接有揚聲器的控制主機,控制主機與遠程控制端連接,無線麥克風(fēng)包含無線發(fā)射模塊,控制主機通過無線信號連接無線發(fā)射模塊。控制主機設(shè)置在收費站里,揚聲器設(shè)置在收費站前的廣場上,操作人員通過無線麥克風(fēng)接收語音信號以后,通過無線發(fā)送模塊傳遞給控制主機,控制主機對信號處理以后通過揚聲器播報給高速公路收費站前的駕駛員。遠程控制端設(shè)置在監(jiān)控室內(nèi),可以通過有線方式將信息傳遞給控制主機進行播報。作為優(yōu)選,控制主機包括MCU及依次連接的天線、RF前端電路、中頻處理電路、音頻處理電路、功放電路,MCU分別與RF前端電路、中頻處理電路、音頻處理電路、功放電路連接,MCU連接網(wǎng)絡(luò)接口,網(wǎng)絡(luò)接口與遠程控制端連接,功放電路與揚聲器連接。RF前端電路將天線接收到的信號進行選頻解調(diào)并發(fā)送給中頻處理電路,中頻處理電路對信號進行整形處理,濾除雜波和干擾信號以后傳遞給音頻處理電路,音頻處理電路對信號加入音效控制后通過功放放大,推動揚聲器進行廣播。作為優(yōu)選,MCU連接有存儲電路。存儲電路可以將接收到的信號進行存儲,方便再次調(diào)用,重復(fù)播報。作為優(yōu)選,MCU連接有顯示器和鍵盤。通過顯示器和鍵盤可以對控制主機進行控制。作為優(yōu)選,MCU與外部音源連接。作為優(yōu)選,外部音源包括音樂播放器、移動存儲卡和移動硬盤中的一類或多類??梢允孪葘⑿枰蟮恼Z音信息錄制在音樂播放器或移動存儲卡或移動硬盤中,在需要時進行播報。作為優(yōu)選,遠程控制端為計算機。通過計算機和網(wǎng)絡(luò)可以遠程發(fā)布信息。作為優(yōu)選,功放電路連接有電壓調(diào)節(jié)器。電壓調(diào)節(jié)器可以調(diào)節(jié)揚聲器音量的高低。作為優(yōu)選,MCU還連接有麥克風(fēng)接口。通過麥克風(fēng)接口可以直接輸入聲音信號。整個系統(tǒng)采用二級管理模式監(jiān)控室遠程控制模式和現(xiàn)場控制模式。在遠程控制模式中,監(jiān)控員通過計算機向控制主機下達控制命令,實現(xiàn)各類語音命令的遠程下發(fā);現(xiàn)場控制模式中,操作人員通過系統(tǒng)主機上的控制按鈕和鍵盤實現(xiàn)控制功能。同時本地接入一路MIC信息,以備應(yīng)急時使用。系統(tǒng)的語音警示內(nèi)容可以根據(jù)情況自行錄制,將錄制好的任一模式的MP3語音文件存入可插拔的CF或SD存儲卡內(nèi)??刂浦鳈C可以自動識別并播模式中的語音文件。為適應(yīng)高速公路收費現(xiàn)場操作人員工作流動性較強的實際情況,系統(tǒng)集成了無線語音功能,使用基于802. 16協(xié)儀的無線WLAN傳輸語音信號,在保證高可靠性的情況下,使用方式靈活。系統(tǒng)管理模式中監(jiān)控室遠程控制模式優(yōu)于現(xiàn)場控制模式。在本系統(tǒng)可實現(xiàn)對播出的信息內(nèi)容、時間、日期自由設(shè)定,定時時間每天均可設(shè)置為不同,且無任何時間和次數(shù)的限制,然后由控制主機全自動地管理信息的全過程,按設(shè)定的程序?qū)崿F(xiàn)自動播出,以確保信息的完整性、準確性、準時性,從而杜絕無故中斷的現(xiàn)象,操作人員可任意添加內(nèi)容、無任何時間和次數(shù)的限制。還可對內(nèi)存信息任意選擇播放,可實現(xiàn)點播、組播、群播、錄制。本實用新型可以實現(xiàn)如下功能路況信息發(fā)布在高速公路上或收費道口出現(xiàn)擁擠和堵塞前,讓司乘人員能夠及時獲取交通流信息,自覺選擇其他交通狀況更好的通道,從而使高速公路上或收費道口的交通流自動減壓,保持高速公路的交通順暢;氣象信息發(fā)布不良氣候條件下(如霧天)交通事故頻發(fā),各收費站只能關(guān)閉交通, 系統(tǒng)可讓司乘人員能夠及時獲取道路狀況及預(yù)計通行時間;應(yīng)對突發(fā)事件收費道口工作人員可按照現(xiàn)場情況,及時發(fā)布信息,以使意外突發(fā)事件能盡快得到有效的處理;業(yè)務(wù)信息發(fā)布利用系統(tǒng)可及時發(fā)布各項工作廣播信息;企業(yè)文化宣傳利用系統(tǒng)作為企業(yè)廣播站,開展企業(yè)文化建設(shè),發(fā)揮企業(yè)文化建設(shè)作用,培養(yǎng)和塑造企業(yè)精神,增強員工凝聚力;語音實時采集(播放):系統(tǒng)有實時播放功能,錄制的語音文件可采用CF或SD卡存儲,易攜帶、更換語音文件;本實用新型帶來的有益效果是,操作人員可以移動指揮、發(fā)布信息,無需駕駛員持有額外接收器材,成本較低,信息來源多樣化,控制方便。
      圖1是本實用新型的一種電路框圖;圖2是本實用新型的一種控制主機框圖;圖中1、無線麥克風(fēng),2、控制主機,3、遠程控制端,4、揚聲器,20、外接音源,21、天線,22、RF前段電路,23、中頻處理電路,24、音頻處理電路,25、功放電路,26、電壓調(diào)節(jié)器, 27、儲存電路,觀、其他接口,四、MCU。
      具體實施方式
      下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例本實施例的一種高速公路收費站無線語音系統(tǒng),如圖1所示,包括無線麥克風(fēng)1、控制主機2、遠程控制端3和揚聲器4。控制主機2連接揚聲器4。遠程控制端3通過有線網(wǎng)絡(luò)連接控制主機2。無線麥克風(fēng)1包含無線發(fā)射模塊,可以通過無線網(wǎng)絡(luò)將聲音信號傳遞給控制主機2。控制主機2設(shè)置在收費站里,揚聲器4設(shè)置在收費站前的廣場上,操作人員通過無線麥克風(fēng)1接收語音信號以后,通過無線發(fā)送模塊傳遞給控制主機2,控制主機2對信號處理以后通過揚聲器4播報給高速公路收費站前的駕駛員。遠程控制端3為計算機,設(shè)置在監(jiān)控室內(nèi),可以通過有線方式將信息傳遞給控制主機2進行播報。圖2所示為控制主機2的結(jié)構(gòu)框圖,包括MCU^及依次連接的天線21、RF前端電路 22、中頻處理電路23、音頻處理電路M、功放電路25,MCU^分別與RF前端電路22、中頻處理電路23、音頻處理電路M、功放電路25連接,功放電路25與揚聲器4連接。功放電路25 連接有調(diào)節(jié)音量的電壓調(diào)節(jié)器26。MCU^連接其他接口觀,其他接口觀包括與遠程控制端 3連接的網(wǎng)絡(luò)接口、與麥克風(fēng)連接的麥克風(fēng)接口、與顯示器連接的顯示接口和與鍵盤連接的鍵盤接口。MCU^還連接儲存電路27和外接音源20。外接音源20包括音樂播放器、移動存儲卡和移動硬盤,可以將聲音文件事先儲存在音樂播放器、移動存儲卡和移動硬盤內(nèi),需要時進行播放。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了無線麥克風(fēng)、控制主機等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
      權(quán)利要求1.一種高速公路收費站無線語音系統(tǒng),包括無線麥克風(fēng)、遠程控制端和連接有揚聲器的控制主機,其特征在于,所述控制主機與所述遠程控制端連接,所述無線麥克風(fēng)包含無線發(fā)射模塊,所述控制主機通過無線信號連接所述無線發(fā)射模塊。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路收費站無線語音系統(tǒng),其特征在于,所述控制主機包括MCU及依次連接的天線、RF前端電路、中頻處理電路、音頻處理電路、功放電路,所述 MCU分別與所述RF前端電路、所述中頻處理電路、所述音頻處理電路、所述功放電路連接, 所述MCU連接網(wǎng)絡(luò)接口,所述網(wǎng)絡(luò)接口與所述遠程控制端連接,所述功放電路與所述揚聲器連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速公路收費站無線語音系統(tǒng),其特征在于,所述MCU連接有存儲電路。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速公路收費站無線語音系統(tǒng),其特征在于,所述MCU連接有顯示器和鍵盤。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的高速公路收費站無線語音系統(tǒng),其特征在于,所述 MCU與外部音源連接。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高速公路收費站無線語音系統(tǒng),其特征在于,所述外部音源包括音樂播放器、移動存儲卡和移動硬盤中的一類或多類。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高速公路收費站無線語音系統(tǒng),其特征在于,所述遠程控制端為計算機。
      8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速公路收費站無線語音系統(tǒng),其特征在于,所述功放電路連接有電壓調(diào)節(jié)器。
      9.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的高速公路收費站無線語音系統(tǒng),其特征在于,所述 MCU還連接有麥克風(fēng)接口。
      專利摘要本實用新型公開了一種高速公路收費站無線語音系統(tǒng),旨在提供一種操作人員可以移動指揮、發(fā)布信息的高速公路收費站無線語音系統(tǒng)。它包括無線麥克風(fēng)、遠程控制端和連接有揚聲器的控制主機,控制主機與遠程控制端連接,無線麥克風(fēng)包含無線發(fā)射模塊,控制主機通過無線信號連接無線發(fā)射模塊??刂浦鳈C設(shè)置在收費站里,揚聲器設(shè)置在收費站前的廣場上,操作人員通過無線麥克風(fēng)接收語音信號以后,通過無線發(fā)送模塊傳遞給控制主機,控制主機對信號處理以后通過揚聲器播報給高速公路收費站前的駕駛員。遠程控制端設(shè)置在監(jiān)控室內(nèi),可以通過有線方式將信息傳遞給控制主機進行播報。本實用新型適用于所有的高速公路收費站。
      文檔編號G07B15/06GK202003415SQ20112007799
      公開日2011年10月5日 申請日期2011年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月23日
      發(fā)明者丁曉雷 申請人:丁曉雷
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