專利名稱：一種上軌道滑輪裝置及應(yīng)用該裝置的趟門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種門窗配件及門體結(jié)構(gòu)；特別是一種用于門窗上軌道的滑輪裝置及應(yīng)用該滑輪裝置的趟門。
背景技術(shù)：
目前，用于居室各種門體、壁柜的趟門結(jié)構(gòu)通常是在門體的底端安裝有彈性滑輪裝置，門體通過該彈性滑輪裝置與下軌道彈性連接，門體的上端通過設(shè)有左右滑輪的滑輪裝置與上軌道的內(nèi)壁聯(lián)接，從而可以左右推移，但其存在的問題是，如果趟門門體較輕，則容易出現(xiàn)下軌滑輪跳軌的現(xiàn)象，使用不可靠。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于趟門的防止趟門跳軌的上軌道滑輪裝置。
另外一個目的在于提供一種使用可靠的趟門。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是上軌道滑輪裝置，包括支架和至少兩個橫向滑輪，橫向滑輪一左一右的水平樞接于支架上，其特征在于還包括至少一個縱向滑輪，縱向滑輪通過彈性支承機(jī)構(gòu)設(shè)于橫向滑輪的上方，縱向滑輪樞接于彈性支承機(jī)構(gòu)的頂部，并與橫向滑輪相垂直。
一種應(yīng)用上述上軌道滑輪裝置的趟門，包括上軌道、門體和下軌道，門體由安裝于其底端的下軌道滑輪裝置支承，通過下軌道滑輪裝置的滑輪與下軌道的導(dǎo)槽滑動連接，門體的上端通過上軌道滑輪裝置與上軌道滑動連接，其特征在于上軌道滑輪裝置包括支架和至少兩個橫向滑輪，橫向滑輪水平樞接于支架的頂部，還包括至少一個縱向滑輪，縱向滑輪設(shè)于橫向滑輪之間的上方，縱向滑輪樞接于彈性支承機(jī)構(gòu)的頂部，并與橫向滑輪相垂直，橫向滑輪分別與上軌道的側(cè)壁滑動連接，縱向滑輪彈性連接于上軌道的頂壁的導(dǎo)槽內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果是該滑輪裝置結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，在支架的上方設(shè)有與橫向滑輪向垂直的縱向滑輪，可作為上軌道的滑輪裝置用于各種趟門上，而應(yīng)用了這種滑輪裝置的趟門不輕易跳軌，可與帶導(dǎo)槽的上軌道配合，使門體行走時成直線行走，不易偏離軌道，并且門體的左右均衡，不會產(chǎn)生偏側(cè)，與之配合使用的下軌道滑輪裝置無需彈性元件。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的上軌道滑輪裝置的實(shí)施例例一的立體圖；圖2是上軌道滑輪裝置的實(shí)施例例一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的上軌道滑輪裝置的實(shí)施例例二的立體圖；圖4是本實(shí)用新型的上軌道滑輪裝置的實(shí)施例例三的立體圖；圖5是本實(shí)用新型的趟門的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1～圖4，上軌道滑輪裝置，包括支架1和至少兩個橫向滑輪21、22，橫向滑輪21、22一左一右的水平樞接于支架1上，還包括至少一個縱向滑輪3，縱向滑輪3通過彈性支承機(jī)構(gòu)4設(shè)于橫向滑輪的上方，縱向滑輪3樞接于彈性支承機(jī)構(gòu)4的頂部，并與橫向滑輪相垂直。
作為優(yōu)選實(shí)施方式，支架1是由垂直臂11和水平臂12組成的L型支架，垂直臂11上有安裝孔11’，橫向滑輪水平樞接于水平臂12上。
其中，所述的彈性支承機(jī)構(gòu)4可以為多種方式，如參照
圖1、圖2，所述的彈性支承機(jī)構(gòu)4為彈簧片41，其一端固定安裝于支架1上，另一端上翹并通過支耳42樞接有與橫向滑輪相垂直的縱向滑輪3。為了制作簡便，支架1與彈性支承裝置4的彈簧片41為一體成型，當(dāng)然，如圖3所示，該彈簧片41焊接于支架1上也應(yīng)當(dāng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
該彈性支承裝置還可以是其它結(jié)構(gòu)，其中，如圖4所示，彈性支承機(jī)構(gòu)4是由支承片43和彈簧44組成，支承片43的底端與支架1活動連接，頂端安裝有縱向滑輪3，彈簧44一端置于支架1的水平臂12上端面，另一端連接支承片43，從而實(shí)現(xiàn)縱向滑輪3彈性連接于支架1上。
參照圖5，一種應(yīng)用所述的上軌道滑輪裝置的趟門，包括上軌道50、門體60和下軌道70，門體60由安裝于其底端的下軌道滑輪裝置80支承，通過下軌道滑輪裝置80的滑輪81與下軌道70的導(dǎo)槽74滑動連接，門體60的上端通過上軌道滑輪裝置90與上軌道50滑動連接。該上軌道滑輪裝置90包括支架1和至少兩個橫向滑輪21、22，橫向滑輪21、22水平樞接于支架1的頂部，還包括至少一個縱向滑輪3，縱向滑輪3設(shè)于橫向滑輪之間的上方，縱向滑輪3樞接于彈性支承機(jī)構(gòu)4的頂部，并與橫向滑輪相垂直。滑輪裝置通過支架1固定在門體60的上框架61上，橫向滑輪21、22分別與上軌道50的側(cè)壁52、53滑動連接，縱向滑輪3彈性連接于上軌道50的頂壁51的導(dǎo)槽54內(nèi)。
下軌道滑輪裝置80的滑輪81呈凹槽狀，下軌道70的底壁面73上有相應(yīng)的凸沿74。另外，為了減低移動門體時發(fā)出的聲音和防止昆蟲從門外鉆進(jìn)門內(nèi)，可在下軌道70的軌道兩側(cè)壁71、72上分別安裝有密封條75、76，與門體60底端的連接框62的兩壁面緊貼。
當(dāng)然，除了上述實(shí)施例之外，其它的等同技術(shù)方案也應(yīng)當(dāng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.上軌道滑輪裝置，包括支架(1)和至少兩個橫向滑輪(21)、(22)，橫向滑輪(21)、(22)一左一右的水平樞接于支架(1)上，其特征在于還包括至少一個縱向滑輪(3)，縱向滑輪(3)通過彈性支承機(jī)構(gòu)(4)設(shè)于橫向滑輪的上方，縱向滑輪(3)樞接于彈性支承機(jī)構(gòu)(4)的頂部，并與橫向滑輪相垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上軌道滑輪裝置，其特征在于支架(1)是由垂直臂(11)和水平臂(12)組成的L型支架，垂直臂(11)上有安裝孔(11’)，橫向滑輪水平樞接于水平臂(12)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上軌道滑輪裝置，其特征在于所述的彈性支承機(jī)構(gòu)(4)為彈簧片(41)，其一端固定安裝于支架(1)上，另一端上翹并通過支耳(42)樞接有與橫向滑輪相垂直的縱向滑輪(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的上軌道滑輪裝置，其特征在于支架(1)與彈性支承裝置(4)的彈簧片(41)為一體成型。
5.一種應(yīng)用權(quán)利要求1所述的上軌道滑輪裝置的趟門，包括上軌道(50)、門體(60)和下軌道(70)，門體(60)由安裝于其底端的下軌道滑輪裝置(80)支承，通過下軌道滑輪裝置(80)的滑輪(81)與下軌道(70)的導(dǎo)槽(74)滑動連接，門體(60)的上端通過上軌道滑輪裝置(90)與上軌道(50)滑動連接，其特征在于上軌道滑輪裝置(90)包括支架(1)和至少兩個橫向滑輪(21)、(22)，橫向滑輪(21)、(22)水平樞接于支架(1)的頂部，還包括至少一個縱向滑輪(3)，縱向滑輪(3)設(shè)于橫向滑輪之間的上方，縱向滑輪(3)樞接于彈性支承機(jī)構(gòu)(4)的頂部，并與橫向滑輪相垂直，橫向滑輪(21)、(22)分別與上軌道(50)的側(cè)壁(52)、(53)滑動連接，縱向滑輪(3)彈性連接于上軌道(50)的頂壁(51)的導(dǎo)槽(54)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的應(yīng)用上軌道滑輪裝置的趟門，其特征在于下軌道滑輪裝置(80)的滑輪(81)呈凹槽狀，下軌道(70)的底壁面(73)上有相應(yīng)的凸沿(74)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的應(yīng)用上軌道滑輪裝置的趟門，其特征在于下軌道(70)的軌道兩側(cè)壁(71)、(72)上分別安裝有密封條(75)、(76)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種上軌道滑輪裝置及應(yīng)用該裝置的趟門；以往的趟門結(jié)構(gòu)是在門體的底端安裝有彈性滑輪裝置，門體通過該彈性滑輪裝置與下軌道彈性連接，門體的上端通過設(shè)有左右滑輪的滑輪裝置與上軌道的內(nèi)壁聯(lián)接，如果門體較輕，則容易出現(xiàn)下軌滑輪跳軌的現(xiàn)象；本實(shí)用新型的軌道滑輪裝置是還包括至少一個縱向滑輪，通過彈性支承機(jī)構(gòu)設(shè)于橫向滑輪的上方，樞接于彈性支承機(jī)構(gòu)的頂部，并與橫向滑輪相垂直，使之可作為上軌道的滑輪裝置用于各種趟門上，而應(yīng)用了這種滑輪裝置的趟門不輕易跳軌，可與帶導(dǎo)槽的上軌道配合，使門體行走時成直線行走，使用可靠；本實(shí)用新型的滑輪裝置和趟門可廣泛在櫥柜、壁柜、隔門等門體上使用。
文檔編號E05D13/00GK2736498SQ20042008853
公開日2005年10月26日 申請日期2004年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月22日
發(fā)明者鄧毅光 申請人:鄧毅光