本發(fā)明涉及一種物流運(yùn)輸貨架。

背景技術(shù)：

物流的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備主要包括貨架、堆垛機(jī)、室內(nèi)搬運(yùn)車、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機(jī)、搬運(yùn)機(jī)器人以及計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成自動(dòng)化、半自動(dòng)化、機(jī)械化的商業(yè)倉(cāng)庫(kù)，來堆放、存取和分揀承運(yùn)物品。其中物流貨架是必不可少的，現(xiàn)有的貨架又稱為“駛?cè)胧截浖堋被颉巴ɡ刃拓浖堋?。這是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟式貨架，在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，“先存后取，后取先存”。前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物。駛?cè)胧截浖芡顿Y成本相對(duì)較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多且貨物存取模式可預(yù)定的情況，常用來儲(chǔ)存大批相同類型貨物。由于其存儲(chǔ)密度大，對(duì)地面空間利用率較高，常用在冷庫(kù)等存儲(chǔ)空間成本較高的地方。品種少而數(shù)量多的貨品，每一開口一個(gè)品種，先入先處或先入后出，搬運(yùn)車輛可以駛?cè)雰?nèi)部選取貨物，支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)妥，便于滑動(dòng)。通廊式貨架通廊式貨架特點(diǎn)是高密度儲(chǔ)存，先進(jìn)后出，部分按單取貨，20%-30%可選，取貨的速度一般，儲(chǔ)貨凈空可達(dá)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的60%。重力式貨架，高密度、高效率的儲(chǔ)存貨物理想之選，采用自由出入式設(shè)計(jì)，極高的存貨流轉(zhuǎn)率，按單取貨，取貨快捷，良好的地面利用率，儲(chǔ)貨凈空間站倉(cāng)庫(kù)60%。閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，可設(shè)計(jì)成多層樓層（通常2-3層）,設(shè)置有樓梯和貨物提升電梯等，適用于庫(kù)房較高，貨物輕小，人工存取。儲(chǔ)貨量大的情況下使用提升機(jī)和液壓升降平臺(tái)。輕型貨架，插接組合式結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)組插件，不用一顆連接螺栓，拆裝方便快捷，超強(qiáng)型閉口鋼層板結(jié)構(gòu)，層高每50mm任意可調(diào)，每層最大載重150-250kg。中型貨架，中型貨架采用橫梁與層板結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，可承載300-500kg,橫梁有多種規(guī)格的斷面，結(jié)構(gòu)件均可自由裝拆，層高可調(diào)整，調(diào)距為50mm。橫梁式貨架存取快捷、方便，保證任何物品都先進(jìn)先出，無叉車類型限制，較快的取貨速度，空間利用率30%-50%（由叉車類型決定）。

現(xiàn)有的物流貨架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高，不適合管件放置，防滑效果不好。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明目的是提供一種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，適合管件放置，防滑效果好的物流運(yùn)輸貨架。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種物流運(yùn)輸貨架，所述矩形框架、支柱、連桿和鋼絲繩，所述支柱焊接在矩形框架頂部四周，所述連桿設(shè)有三根且連桿焊接在支柱頂部之間，其中相間的兩根所述連桿底部?jī)蓚?cè)焊接有擋板，所述鋼絲繩套設(shè)在擋板外側(cè)，所述矩形框架內(nèi)焊接有橫桿和豎桿，所述橫桿和豎桿呈交錯(cuò)分布，所述豎桿頂部焊接有一對(duì)支撐桿，所述支撐桿呈三角形設(shè)置，所述支撐桿表面均布有呈三角形的橡膠座，所述橡膠座底部設(shè)置有凸起部，所述凸起部貫穿支撐桿，所述凸起部末端安裝有開口銷，所述矩形框架底部焊接有支架。

作為優(yōu)選，所述支架呈倒梯形設(shè)置，支架可以對(duì)矩形框架進(jìn)行支撐，使得矩形框架與地面之間具有間隙。

作為優(yōu)選，所述支架與矩形框架之間焊接有墊塊，墊塊使得支架與矩形框架之間結(jié)構(gòu)牢固。

作為優(yōu)選，所述墊塊呈等距分布，保持受力均勻。

作為優(yōu)選，所述支架設(shè)有四個(gè)，使得矩形框架放置在地面上平穩(wěn)。

作為優(yōu)選，所述橫桿和豎桿之間焊接有鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)可以在放置小件物品時(shí)防止其掉落。

作為優(yōu)選，所述鋼絲繩呈環(huán)狀且設(shè)有兩根，鋼絲繩的末端相互焊接形成環(huán)狀。

本發(fā)明技術(shù)效果主要體現(xiàn)在以下方面：設(shè)置的支柱焊接在矩形框架頂部四周，連桿設(shè)有三根且連桿焊接在支柱頂部之間，矩形框架內(nèi)焊接有橫桿和豎桿，橫桿和豎桿呈交錯(cuò)分布，使得整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高；設(shè)置的支撐桿表面均布有呈三角形的橡膠座，橡膠座之間方便管件的安裝，并且橡膠座摩擦阻力大，具有防滑功能。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種物流運(yùn)輸貨架的剖面結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本發(fā)明一種物流運(yùn)輸貨架的紙隔板結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳述，以使本發(fā)明技術(shù)方案更易于理解和掌握。

如圖1-2所示，一種物流運(yùn)輸貨架，所述矩形框架1、支柱2、連桿3和鋼絲繩4，所述支柱2焊接在矩形框架1頂部四周，所述連桿3設(shè)有三根且連桿3焊接在支柱2頂部之間，保持支柱2結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。其中相間的兩根所述連桿3底部?jī)蓚?cè)焊接有擋板5，所述鋼絲繩4套設(shè)在擋板5外側(cè)，所述鋼絲繩4呈環(huán)狀且設(shè)有兩根。所述矩形框架1內(nèi)焊接有橫桿6和豎桿7，能夠提升矩形框架1的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。所述橫桿6和豎桿7呈交錯(cuò)分布，所述橫桿6和豎桿7之間焊接有鋼絲網(wǎng)14。所述豎桿7頂部焊接有一對(duì)支撐桿8，所述支撐桿8呈三角形設(shè)置，使得結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，并且支撐桿8表面呈傾斜狀，使得橡膠座9之間傾斜，方便鋼管的放置，并且在不放置鋼管時(shí)，能夠?qū)Ψ旁阡摻z網(wǎng)14上的小件物品具有阻擋功能。矩形框架1、支柱2、連桿3均采用不銹鋼制成，具體采用奧氏體-鐵素體雙相不銹鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優(yōu)點(diǎn)，并具有超塑性。奧氏體和鐵素體組織各約占一半的不銹鋼。在含c較低的情況下，cr含量在18%-28%，ni含量在3%-10%。有些鋼還含有mo、cu、si、nb、ti，n等合金元素。該類鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點(diǎn)，與鐵素體相比，塑性、韌性更高，無室溫脆性，耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高，同時(shí)還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導(dǎo)熱系數(shù)高，具有超塑性等特點(diǎn)。

所述支撐桿8表面均布有呈三角形的橡膠座9，所述橡膠座9底部設(shè)置有凸起部10，橡膠座9和凸起部2采用橡膠注射成型,具體采用三元乙丙橡膠注射成型，三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯和少量的非共軛二烯烴的共聚物，因其主鏈?zhǔn)怯苫瘜W(xué)穩(wěn)定的飽和烴組成，只在側(cè)鏈中含有不飽和雙鍵，故其耐臭氧、耐熱、耐候等耐老化性能優(yōu)異，二烯烴具有特殊的結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行共聚物反應(yīng)時(shí)，僅有一個(gè)活性大的雙鍵參加反應(yīng)，而剩下的另一個(gè)活性較小的雙鍵保留在共聚物分子鏈上成為不飽和點(diǎn)，供硫黃硫化使用。三元乙丙橡膠主鏈?zhǔn)秋柡偷模@個(gè)特性使得其可以耐熱、耐日光、耐臭氧。三元乙丙橡膠本質(zhì)上是無極性的，對(duì)極性溶液和化學(xué)物具有抗性，吸水率低。所述凸起部10貫穿支撐桿8，支撐桿8相應(yīng)位置鉆孔。所述凸起部10末端安裝有開口銷11，開口銷11貫穿凸起部10，能夠防止橡膠座9出現(xiàn)滑脫。所述矩形框架1底部焊接有支架12。所述支架12呈倒梯形設(shè)置。所述支架12與矩形框架1之間焊接有墊塊13，墊塊13能夠提升支架12的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。所述墊塊13呈等距分布。所述支架12設(shè)有四個(gè)。

在使用時(shí)，將鋼管放置在支撐桿8上的橡膠座9之間，使得鋼管位置穩(wěn)定，將兩根鋼絲繩4頂部靠攏使用吊鉤勾住即可進(jìn)行吊裝，擋板5能夠防止鋼絲繩4底部箱連桿3中心位置移動(dòng)，使得吊裝時(shí)整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，并且不吊裝鋼管時(shí)，鋼絲網(wǎng)14上可以防止較小的物件。

本發(fā)明技術(shù)效果主要體現(xiàn)在以下方面：設(shè)置的支柱焊接在矩形框架頂部四周，連桿設(shè)有三根且連桿焊接在支柱頂部之間，矩形框架內(nèi)焊接有橫桿和豎桿，橫桿和豎桿呈交錯(cuò)分布，使得整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高；設(shè)置的支撐桿表面均布有呈三角形的橡膠座，橡膠座之間方便管件的安裝，并且橡膠座摩擦阻力大，具有防滑功能。

當(dāng)然，以上只是本發(fā)明的典型實(shí)例，除此之外，本發(fā)明還可以有其它多種具體實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。