專利名稱：繩索式窗玻璃升降器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及按照權(quán)利要求1前序部分所述的繩索式窗玻璃升降器。
已經(jīng)公知單股或者多股繩索式窗玻璃升降器，特別是用于車輛的，這種繩索式窗玻璃升降器由一個(gè)具有手動(dòng)或者電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置和一個(gè)傳動(dòng)輥的驅(qū)動(dòng)單元、用于一個(gè)或者多個(gè)與窗玻璃以及纏繞在傳動(dòng)輥上的繩索相連接的撥動(dòng)件的一個(gè)導(dǎo)軌或者多個(gè)導(dǎo)軌以及多個(gè)繩索導(dǎo)向輥組成。繩索導(dǎo)向輥具有一個(gè)導(dǎo)向槽或者運(yùn)行槽，繩索在槽里運(yùn)行和轉(zhuǎn)向。
作為例子，

圖1示出了用于窗玻璃7升起和下降的單股繩索式窗玻璃升降器，窗玻璃被包圍在一個(gè)撥動(dòng)件6里。該撥動(dòng)件6同繩索4連接并且可移動(dòng)地安裝在一個(gè)導(dǎo)軌5上。繩索4纏繞在一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元1的卷繩筒3上，在所示出的例子中，該驅(qū)動(dòng)單元具有一個(gè)作為驅(qū)動(dòng)元件的電機(jī)2。在導(dǎo)軌5的端部安裝了繩索導(dǎo)向輥8，9，它們將在導(dǎo)軌5范圍內(nèi)與導(dǎo)軌5平行運(yùn)行的繩索4轉(zhuǎn)向到卷繩筒3上，在那里，繩索4單股或者多股纏繞到卷繩筒3上并且與此相連接。通過(guò)卷繩筒3在一個(gè)或者另一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向的旋轉(zhuǎn)，撥動(dòng)件6同窗玻璃7一起在導(dǎo)軌5上升起或者下降。
圖2以局部放大視圖示出了繩索導(dǎo)向輥8，繩索導(dǎo)向輥安裝在圖1所示出的導(dǎo)軌5上端。繩索導(dǎo)向輥8具有一個(gè)軸孔80，繩索導(dǎo)向輥插到與導(dǎo)軌5相連的軸或者與導(dǎo)軌5相連接的固定元件的軸上。多個(gè)連接板81把軸孔80的壁同導(dǎo)向槽或者運(yùn)行槽82的壁連接在一起，繩索4在槽里運(yùn)行和轉(zhuǎn)向。
同卷繩筒3摩擦連接地或者通過(guò)形狀配合元件同其端部連接的繩索4在繩索式窗玻璃升降器“松弛”狀態(tài)中松動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致?lián)軇?dòng)件6和窗玻璃7的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難以確定以及導(dǎo)致很大的噪音和加速材料疲勞，一直到系統(tǒng)出故障。為了排除繩索松動(dòng)，繩索被繃緊，并且在這個(gè)繃緊狀態(tài)、也就是說(shuō)以適當(dāng)?shù)睦K子長(zhǎng)度或者通過(guò)配置彈簧元件，將繩索放到圖1中繩索導(dǎo)向輥8，9上。
為了容易地把繩索4放入圖1中的繩索導(dǎo)向輥8，9的導(dǎo)向槽里，已公知，至少一個(gè)繩索導(dǎo)向輥配有圖2的凹口83，繩索4放入該凹口里，通過(guò)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)繩索導(dǎo)向輥8使其進(jìn)入導(dǎo)向槽82中。
但是，由于在放入凹口83里時(shí)繩索的強(qiáng)烈折彎，存在著由于繩索接頭或者折彎而引起的繩索損壞的危險(xiǎn)。因?yàn)檫@個(gè)繩索部分始終緊貼在繩索導(dǎo)向輥轉(zhuǎn)向部分內(nèi)運(yùn)動(dòng)，所以另外還存在著先前有損傷的繩索在這個(gè)部位斷裂的危險(xiǎn)。
另外還有一個(gè)缺點(diǎn)，繩索在非人機(jī)工程學(xué)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)手腕旋轉(zhuǎn)在同時(shí)高的力負(fù)荷中被加載，這導(dǎo)致了裝配工的手腕提前疲勞和損傷。
另外，這樣安放繩索也使安裝費(fèi)時(shí)間，因?yàn)槭紫劝伎?3要開在對(duì)于安裝有利的位置中和緊接著花費(fèi)高的力把繩索放入導(dǎo)向槽里。
本發(fā)明的任務(wù)是，創(chuàng)造前面所述種類的繩索導(dǎo)向輥，它可以保證繩索材料完好地進(jìn)入繩索導(dǎo)向輥的導(dǎo)向槽里，能夠以小的力消耗完成人機(jī)工程學(xué)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程和減少安裝時(shí)間。
這個(gè)任務(wù)按照本發(fā)明通過(guò)權(quán)利要求1的特征來(lái)解決。
按照本發(fā)明的解決方案，通過(guò)連續(xù)將繩索從沒(méi)有繃緊或者較小繃緊狀態(tài)進(jìn)入繃緊狀態(tài)以及在小的力消耗和較少安裝時(shí)間下進(jìn)行人機(jī)工程運(yùn)動(dòng)過(guò)程，避免了在進(jìn)入到繩索導(dǎo)向輥的導(dǎo)向槽或者運(yùn)行槽內(nèi)時(shí)繩索被直角折彎。
通過(guò)在運(yùn)行槽和與運(yùn)行槽相鄰的安裝槽部位之間配置一個(gè)過(guò)渡部分，保證了繩索沒(méi)有阻力地從安裝槽過(guò)渡到運(yùn)行槽里。
另外，由于在過(guò)渡部分的安裝槽側(cè)隔板朝著導(dǎo)向槽方向連續(xù)傾斜以及通過(guò)中斷在安裝槽和運(yùn)行槽之間配置的隔板，繩索可以容易地從安裝槽過(guò)渡到運(yùn)行槽里。
有利的是，安裝槽具有其邊為凸形的三角形輪廓，(一個(gè)球面三角形投影到一個(gè)平面上)，其角以有利的方式被倒圓。
通過(guò)安裝槽的這種成型，在拉繩索時(shí)進(jìn)入安裝槽里的繩索使繩索導(dǎo)向輥隨動(dòng)一小段，一直到繩索達(dá)到安裝槽三角形輪廓的一個(gè)角點(diǎn)上，在那里繩索只是稍微彎折，而且由于摩擦提高，隨動(dòng)到小角段上并且通過(guò)過(guò)渡部分進(jìn)入運(yùn)行槽里。
在有利的實(shí)施形式中，安裝槽基本上具有一個(gè)等腰三角形輪廓，其角倒圓，在這里，底邊位于繩索導(dǎo)向輥的軸附近，底邊相對(duì)的三角形的角通到過(guò)渡部分或者通到運(yùn)行槽內(nèi)。
通過(guò)在安裝槽中配置用于繩索的附加夾緊部分，可以在安裝期間加大繩索與繩索導(dǎo)向輥的摩擦連接，從而容易地將繩索放入運(yùn)行槽。
從權(quán)利要求8至11的特征中可得知按照本發(fā)明解決方案的進(jìn)一步有利構(gòu)造。
借助于圖中示出的實(shí)施例詳細(xì)介紹了本發(fā)明的構(gòu)想。其中圖1單股繩索式窗玻璃升降器零件示意圖；圖2按照現(xiàn)有技術(shù)的繩索導(dǎo)向輥放大的示意圖；圖3按照本發(fā)明的具有安裝槽和導(dǎo)向槽的繩索導(dǎo)向輥俯視圖；圖4圖3中繩索導(dǎo)向輥沿IV箭頭方向的視圖；圖5圖3繩索導(dǎo)向輥沿著V-V線的剖視圖和圖6按照本發(fā)明構(gòu)造的繩索導(dǎo)向輥的透視圖。
在圖3中以俯視圖、在圖4中以正視圖、在圖5中以剖視圖和在圖6中以透視圖示出的繩索導(dǎo)向輥10具有一個(gè)圓柱形的主體11，該主體具有一個(gè)軸線或者軸孔15和一個(gè)外圍的、設(shè)置在圓柱體壁中的運(yùn)行槽12。運(yùn)行槽12用于在轉(zhuǎn)向部分內(nèi)容納繩索，并且由側(cè)隔板21和22圍成。在圓柱形主體11的一個(gè)側(cè)面上安置了一個(gè)安裝體13，它具有等腰三角形的輪廓，該三角形具有凸形的邊、也就是說(shuō)邊向外拱起，以及倒圓的角。在安裝體13的外圍上設(shè)置了一個(gè)安裝槽14，它在側(cè)面被圖4中的隔片20，21圍成。
等腰三角形底邊16位于軸15附近，而安裝體13的等腰三角形對(duì)面的、倒圓的尖17與主體11的外輪廓對(duì)齊，這樣，在過(guò)渡部位23中的安裝槽14通到運(yùn)行槽12內(nèi)。
在過(guò)渡部位23，圍成安裝槽14的外隔板20在部位200內(nèi)同樣地向運(yùn)行槽11傾斜，象將安裝槽14與運(yùn)行槽12分開的隔板21在部位210內(nèi)的傾斜那樣，隔板21在過(guò)渡部位23內(nèi)中斷。
為了安裝上繩索并且放入運(yùn)行槽12里，將繩索放入安裝體13等腰三角形底邊16部位內(nèi)的安裝槽14里，在這里由于在軸15附近，繩索環(huán)短。通過(guò)在一個(gè)方向或者另一個(gè)方向拉繩索或者通過(guò)旋轉(zhuǎn)繩索式窗玻璃升降器的驅(qū)動(dòng)裝置，該繩索使繩索導(dǎo)向輥10隨動(dòng)并且在等腰三角形的角點(diǎn)處稍微折彎，這樣，由于小的表面段提高了繩索和安裝槽14之間的摩擦連接，繩索在等腰三角形的兩個(gè)邊的一個(gè)上并且在過(guò)渡部位23被拉入運(yùn)行槽12里。因?yàn)樵诶K索裝配了的狀態(tài)中繩索導(dǎo)向輥的運(yùn)行槽位于一個(gè)平面內(nèi)，繩索保持在這個(gè)位置中，不會(huì)重回到安裝槽上。
通過(guò)安裝槽14的合適成型或通過(guò)安置所形成的夾緊部位可以在繩索安裝期間提高繩索和安裝槽14之間的摩擦連接，從而容易地將繩索放入運(yùn)行槽12中。
在本發(fā)明的范圍內(nèi)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)繩索導(dǎo)向輥使繩索從安裝槽14到達(dá)運(yùn)行槽12，繩索導(dǎo)向輥的端面例如裝有位于隔板18之間的槽19，一個(gè)相應(yīng)造型的工具形狀配合地嚙合入這些槽中。通過(guò)一個(gè)杠桿連接旋轉(zhuǎn)該工具從而在所要求的方向旋轉(zhuǎn)繩索導(dǎo)向輥將繩索放入運(yùn)行槽12中。
然而，為了容易地安裝，特別地對(duì)繩索施加一個(gè)拉力，以便使繩索從安裝槽14通過(guò)過(guò)渡部分23進(jìn)入運(yùn)行槽12。為了進(jìn)一步使安裝工作簡(jiǎn)單，在主體11的兩側(cè)安置安裝體13，這樣在安裝時(shí)不需要繩索導(dǎo)向輥10相應(yīng)的側(cè)定向。
在繩索和繩索式窗玻璃升降器幾何形狀相應(yīng)造型時(shí)，多個(gè)繩索導(dǎo)向輥中的一個(gè)按照本發(fā)明構(gòu)造就足夠了，而其它繩索導(dǎo)向輥沒(méi)有安裝輔助件。然而，最好所有繩索導(dǎo)向輥配備按照本發(fā)明的安裝輔助件，以便通過(guò)此縮短安裝時(shí)間并且整體減輕安裝工作。
權(quán)利要求
1.繩索式窗玻璃升降器，具有一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元、一個(gè)用于與窗玻璃以及繩索相連接的撥動(dòng)件的導(dǎo)軌和繩索導(dǎo)向輥，這些繩索導(dǎo)向輥具有用于繩索的導(dǎo)向槽或者運(yùn)行槽，其特征是，至少一個(gè)繩索導(dǎo)向輥(10)配有一個(gè)在軸向方向與運(yùn)行槽(12)相鄰安置的安裝槽(14)，它具有一個(gè)與繩索導(dǎo)向輥(10)軸(15)相鄰的部分(16)和一個(gè)與運(yùn)行槽(12)相鄰的部分(17)。
2.按照權(quán)利要求1所述的繩索式窗玻璃升降器，其特征是，在運(yùn)行槽(12)和安裝槽(14)的與運(yùn)行槽(12)相鄰的部分(17)之間配置一個(gè)過(guò)渡部分(23)。
3.按照權(quán)利要求2所述的繩索式窗玻璃升降器，其特征是，在過(guò)渡部分(23)內(nèi)，安裝槽(14)的側(cè)隔板(20，21)向運(yùn)行槽(12)傾斜，位于安裝槽(14)和運(yùn)行槽(12)之間的隔板(21)中斷。
4.按照前面權(quán)利要求至少之一所述的繩索式窗玻璃升降器，其特征是，安裝槽(14)具有一個(gè)的三角形的輪廓，三角形的邊是凸?fàn)畹摹?br> 5.按照權(quán)利要求4所述的繩索式窗玻璃升降器，其特征是，三角形的角是倒圓的。
6.按照權(quán)利要求4或者5所述的繩索式窗玻璃升降器，其特征是，安裝槽(14)的輪廓由一個(gè)等腰三角形組成，三角形底邊構(gòu)成了與繩索導(dǎo)向輥(10)軸(15)相鄰的部分(16)并且三角形的位于兩個(gè)腰之間的角部構(gòu)成了與運(yùn)行槽(12)相鄰的部分(17)。
7.按照前面權(quán)利要求至少之一所述的繩索式窗玻璃升降器，其特征是，在安裝槽(14)中至少設(shè)置了一個(gè)用于繩索(4)的夾緊部分。
8.按照前面權(quán)利要求至少之一所述的繩索式窗玻璃升降器，其特征是，在繩索導(dǎo)向輥(10)的至少一側(cè)設(shè)置了用來(lái)與一個(gè)安裝工具形狀配合地連接的作用件(18，19)。
9.按照權(quán)利要求8所述的繩索式窗玻璃升降器，其特征是，該作用件由多個(gè)配置在軸(15)和繩索導(dǎo)向輥(10)外圍之間的隔片形輪輻(18)組成。
10.按照前面權(quán)利要求之一所述的繩索式窗玻璃升降器，其特征是，安裝槽(14)配置在繩索導(dǎo)向輥(10)的兩側(cè)上。
11.按照前面權(quán)利要求之一所述的繩索式窗玻璃升降器，其特征是，繩索式窗玻璃升降器的所有繩索導(dǎo)向輥都配有一個(gè)安裝槽(14)。
全文摘要
繩索式窗玻璃升降器,具有一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元、一個(gè)用于與窗玻璃以及繩索相連接的撥動(dòng)件的導(dǎo)軌和繩索導(dǎo)向輥,這些繩索導(dǎo)向輥具有用于繩索的導(dǎo)向槽或者運(yùn)行槽,為了使安裝簡(jiǎn)單、快速及不損壞繩索,至少一個(gè)繩索導(dǎo)向輥(10)具有一個(gè)在軸向方向與運(yùn)行槽(12)相鄰安置的安裝槽(14),它具有一個(gè)與繩索導(dǎo)向輥(10)軸(15)相鄰的部分(16)和一個(gè)與運(yùn)行槽(12)相鄰的部分(17),通過(guò)它使繩索由安裝槽拉入運(yùn)行槽。
文檔編號(hào)E05F11/48GK1249794SQ98803068
公開日2000年4月5日 申請(qǐng)日期1998年3月4日 優(yōu)先權(quán)日1997年3月4日
發(fā)明者貝恩德·菲舍爾, 維爾納·金德勒, 奧特馬爾·許特爾 申請(qǐng)人:布羅澤汽車部件制造科堡有限公司