一種高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備及油煙凈化方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備及油煙凈化方法,該設(shè)備包括車體、操作臺及燒烤爐，所述車體內(nèi)設(shè)有煙道，所述燒烤爐底部一端設(shè)有進煙口，所述車體還包括排風(fēng)箱，所述排風(fēng)箱一端底部設(shè)有出煙口，所述排風(fēng)箱內(nèi)設(shè)有油煙凈化裝置，所述排風(fēng)箱上設(shè)有排風(fēng)口，所述煙道內(nèi)設(shè)有抽風(fēng)裝置；所述排風(fēng)箱內(nèi)設(shè)有降溫裝置。本發(fā)明提供的設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，燒烤爐中產(chǎn)生的油煙首先會在燒烤爐內(nèi)經(jīng)過炭火的第一次高溫燃燒分解成二氧化碳和水分子后，遺漏和處理未盡的油煙通過煙道內(nèi)的抽風(fēng)裝置吸到排風(fēng)箱內(nèi)，經(jīng)過排風(fēng)箱內(nèi)的油煙凈化裝置進行燃燒分解后形成二氧化碳和水蒸氣，從而起到了完全凈化的效果，使用方便，油煙凈化效率高，設(shè)備經(jīng)濟成本低。
【專利說明】
一種高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備及油煙凈化方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及燒烤設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備及油煙 凈化方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著人們物質(zhì)生活水平的提高，燒烤飲食已成為一種普遍的休閑消費，燒烤車是 一種常見的燒烤設(shè)備，具有易操作、易移動的特點，被廣泛應(yīng)用于露天或者室內(nèi)的燒烤場。 經(jīng)炭火燒烤而成的食物因具有獨特的口感而備受人們的喜愛，然而，現(xiàn)有的炭燒式燒烤車 普遍不具有油煙凈化功能，其工作過程中所產(chǎn)生的油煙直接排放到周邊空氣，既污染周邊 環(huán)境，又對燒烤操縱者自身健康不利，而且煙灰容易揚起沾染到食物上，既破壞食物的味 感，又對食用者的健康不利。
[0003] 為了能夠?qū)崿F(xiàn)對燒烤車中產(chǎn)生的油煙進行凈化，現(xiàn)有專利公開號為CN205234315U 公開的一種多功能環(huán)保燒烤車，該結(jié)構(gòu)是通過水過濾的形式對燒烤油煙進行過濾，這種過 濾形式在應(yīng)用時很容易將水沖出氣道，油煙從氣道中直接排入空氣，導(dǎo)致無法凈化或存在 凈化不徹底的情況發(fā)生;此外，現(xiàn)有的燒烤設(shè)備還有的通過靜電除煙或光解除煙，這兩種均 存在以下缺陷：1、靜電除油煙中，提供一個高壓電場凈化空間，使用比較危險，很難保證無 明火產(chǎn)生;2、油煙光解一般通過紫外燈或臭氧，首先紫外燈的結(jié)構(gòu)設(shè)計成本較高，很難保證 裝置不透光，從而使用存在安全隱患，同時，臭氧分解油煙并不徹底，存在一些難分解的油 煙沒有被凈化，此外，光解油煙凈化容易影響設(shè)備的使用壽命，很難推廣使用，為此，急需開 發(fā)一種油煙凈化效率較高，成本較低，且能夠提高燒烤速度的高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備 及油煙凈化方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的燒烤設(shè)備通過水過濾的形式對燒烤油煙進行過濾，這種過 濾形式在應(yīng)用時很容易將水沖出氣道，油煙從氣道中直接排入空氣，導(dǎo)致無法凈化或存在 凈化不徹底的情況發(fā)生等問題，本發(fā)明提供了一種油煙凈化效率較高，成本較低，且能夠提 高燒烤速度的高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備及油煙凈化方法。
[0005] 本發(fā)明具體技術(shù)方案如下：
[0006] 本發(fā)明提供了一種高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備，包括車體、設(shè)置在所述車體上的 操作臺及設(shè)置在所述操作臺上的燒烤爐，所述車體內(nèi)設(shè)有煙道，所述燒烤爐底部一端設(shè)有 與所述煙道一端連通的進煙口，所述車體還包括設(shè)置在所述操作臺上的排風(fēng)箱，所述排風(fēng) 箱一端底部設(shè)有與所述煙道另一端連通的出煙口，所述排風(fēng)箱內(nèi)靠近所述煙道的一端縱向 設(shè)有油煙凈化裝置，所述排風(fēng)箱上遠(yuǎn)離所述出煙口的一端頂部設(shè)有排風(fēng)口，所述煙道內(nèi)設(shè) 有抽風(fēng)裝置，所述煙道內(nèi)靠近所述進煙口的一端設(shè)有風(fēng)量調(diào)節(jié)閥；所述排風(fēng)箱內(nèi)靠近所述 排風(fēng)口的一端設(shè)有降溫裝置，所述降溫裝置頂端伸出所述排風(fēng)箱頂部。
[0007] 進一步的，所述油煙凈化裝置包括分解板，所述分解板內(nèi)部設(shè)有空腔，所述分解板 兩側(cè)對稱開有若干與所述空腔連通的通孔，若干所述通孔呈蜂窩狀分布;所述空腔內(nèi)設(shè)有 加熱組件，所述加熱組件由若干加熱管并聯(lián)連接組成;所述加熱組件一端伸出所述分解板 并連接溫控組件。
[0008] 進一步的，若干所述加熱管垂直于油煙流動方向設(shè)置在所述空腔內(nèi)。
[0009] 優(yōu)選的，所述空腔內(nèi)平行于油煙流動方向設(shè)有若干排煙管道，所述排煙管道的兩 端分別連接對稱設(shè)置在所述分解板兩側(cè)的所述通孔;所述加熱管的一端穿過所述通孔并伸 入至所述排煙管道內(nèi)，所述加熱管遠(yuǎn)離所述排煙管道的一端與所述溫控組件連接。
[0010] 進一步的，所述溫控組件包括溫控儀和用于檢測所述空腔內(nèi)溫度的溫度傳感器， 所述溫度傳感器的輸出端與所述溫控儀的輸入端連接，所述溫控儀的輸出端與若干所述加 熱管連接
[0011] 進一步的，所述降溫裝置為冷卻風(fēng)機。
[0012] 進一步的，所述抽風(fēng)裝置為離心式風(fēng)機。
[0013] 進一步的，所述車體側(cè)壁內(nèi)設(shè)有隔溫腔，所述隔溫腔內(nèi)填充有隔熱材料，所述隔熱 材料包括以下重量份數(shù)的成分：陶瓷纖維10-30份、多晶莫來石纖維20-40份、石英纖維15-35份、納米蒙脫土 10-18份、聚芳基乙炔樹脂15-25份。隔溫腔內(nèi)填充的隔溫材料通過陶瓷纖 維、多晶莫來石纖維、石英纖維、納米蒙脫土、聚芳基乙炔樹脂混合制成，能夠有效用于隔溫 處理，不會導(dǎo)致熱量散失，提高了使用的安全系數(shù)。
[0014] 進一步的，所述車體外壁設(shè)有保溫層，所述保溫層由以下重量份數(shù)的成分制備而 成:氮化硼纖維15-35份、硅酸鋁纖維20-40份、聚苯乙烯10-15份、氫氧化鋁10-18份、酚醛樹 月旨10-14份。車體外壁設(shè)置的保溫層由氮化硼纖維、硅酸鋁纖維、聚苯乙烯、氫氧化鋁、酚醛 樹脂混合制成，能夠有效起到保溫的效果，防止燒烤設(shè)備在使用時外壁過熱燙傷使用者。
[0015] 本發(fā)明還提供了一種應(yīng)用高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備的油煙凈化方法，該方法包 括以下步驟：
[0016] S1、吸收油煙:將所述燒烤爐產(chǎn)生的油煙吸收到所述煙道內(nèi)；
[0017] S2、油煙處理:所述煙道內(nèi)的油煙進入所述排風(fēng)箱，所述排風(fēng)箱內(nèi)的所述油煙凈化 裝置利用加熱組件將內(nèi)部溫度升高至500°C以上，油煙經(jīng)過所述油煙凈化裝置時被完全燃 燒分解為二氧化碳和水蒸氣的混合氣體；
[0018] S3、排放:所述混合氣體通過所述排風(fēng)箱內(nèi)的所述降溫裝置進行降溫后，由所述排 風(fēng)口排出。
[0019] 本發(fā)明的有益效果如下：本發(fā)明提供的高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，車 體能夠移動到室外，同時燒烤爐中產(chǎn)生的油煙能夠通過煙道內(nèi)的抽風(fēng)裝置吸到排風(fēng)箱內(nèi)， 經(jīng)過炭火和排風(fēng)箱內(nèi)的油煙凈化裝置兩次燃燒分解后形成二氧化碳和水蒸氣，從而起到了 完全凈化的效果，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，油煙凈化效率高，設(shè)備經(jīng)濟成本低，便于大規(guī) 模推廣使用;此外，本發(fā)明提供的油煙凈化方法，由于采用了下排風(fēng)助燃，不僅能夠有效凈 化燒烤設(shè)備在燒烤中產(chǎn)生的油煙，還極大地提高了燒烤效率和烤制食物的品質(zhì)，實驗證明， 其燒烤效率是普通燒烤爐的三倍以上，且烤制的食物外酥里嫩非常干凈，沒有任何煙熏火 燎的污染;通過該方法不僅能夠做到室外燒烤的環(huán)保性，而且能夠更加健康的食用燒烤，因 此，該方法達到了環(huán)保、健康的效果。
【附圖說明】
[0020] 圖1為實施例1所述的一種高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖2為實施例1所述的一種高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備中車體的立體框架結(jié)構(gòu)示 意圖；
[0022] 圖3為實施例2所述的一種溫分解高效凈化燒烤設(shè)備中油煙凈化裝置的結(jié)構(gòu)示意 圖；
[0023] 圖4為實施例3所述的一種溫分解高效凈化燒烤設(shè)備中油煙凈化裝置的剖視圖；
[0024] 圖5為實施例4所述的一種溫分解高效凈化燒烤設(shè)備中油煙凈化裝置的剖視圖一；
[0025] 圖6為實施例4所述的一種溫分解高效凈化燒烤設(shè)備中油煙凈化裝置的剖視圖二；
[0026] 圖7為實施例6所述的一種溫分解高效凈化燒烤設(shè)備中車體的側(cè)壁結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0027] 圖8為實施例9所述的一種溫分解高效凈化燒烤設(shè)備中車體的側(cè)壁結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0028] 其中：1、車體;2、操作臺；3、燒烤爐；4、煙道;5、排風(fēng)箱;6、油煙凈化裝置;7、排風(fēng) 口；8、抽風(fēng)裝置;9、風(fēng)量調(diào)節(jié)閥；10、降溫裝置；11、分解板；12、通孔；13、加熱管；14、溫控組 件；15、排煙管道;16、溫控儀;17、溫度傳感器;18、隔溫腔；19、保溫層。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和以下實施例對本發(fā)明作進一步詳細(xì)說明。
[0030] 實施例1
[0031] 如圖1或2所示，本發(fā)明實施例1提供了一種高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備，包括車體 1、設(shè)置在所述車體1上的操作臺2及設(shè)置在所述操作臺2上的燒烤爐3,所述車體1內(nèi)設(shè)有煙 道4,所述燒烤爐3底部一端設(shè)有與所述煙道4 一端連通的進煙口，燒烤爐3內(nèi)爐箅子上的炭 火首先對食物產(chǎn)生的油煙進行一次燃燒分解，當(dāng)油煙沒有完全被分解時，剩余的油煙被吸 收到煙道4內(nèi)；所述車體1還包括設(shè)置在所述操作臺2上的排風(fēng)箱5，所述排風(fēng)箱5-端底部設(shè) 有與所述煙道4另一端連通的出煙口，所述排風(fēng)箱5內(nèi)靠近所述煙道4的一端縱向設(shè)有油煙 凈化裝置6，油煙凈化裝置6能夠?qū)M入排風(fēng)箱5內(nèi)的油煙進行二次燃燒分解，從而實現(xiàn)了將 油煙完全凈化后排出；所述排風(fēng)箱5上遠(yuǎn)離所述出煙口的一端頂部設(shè)有排風(fēng)口 7,所述煙道4 內(nèi)設(shè)有抽風(fēng)裝置8,抽風(fēng)裝置8主要用于將油煙吸收到煙道4內(nèi)；所述煙道4內(nèi)靠近所述進煙 口的一端設(shè)有風(fēng)量調(diào)節(jié)閥9，風(fēng)量調(diào)節(jié)閥9能夠煙道4內(nèi)的風(fēng)量進行調(diào)節(jié);所述排風(fēng)箱5靠近 所述排風(fēng)口 7的一端設(shè)有降溫裝置10,所述降溫裝置10頂端伸出所述排風(fēng)箱5頂部。降溫裝 置10的設(shè)置主要對凈化后的高溫氣體進行降溫處理，防止高溫氣體直接排出，燙傷行人。
[0032] 燒烤時，可以將車體1推到室外，點燃燒烤爐3內(nèi)的炭火，當(dāng)抽風(fēng)裝置8進行抽風(fēng)時， 為木炭燃燒提供充足的氧氣，因此能夠加大炭火的燃燒，提高燒烤效率，同時燒烤時，食物 上的油漬滴落在炭火上，炭火能夠?qū)τ蜐n進行初步的燃燒分解，此時，產(chǎn)生的油煙量較少， 當(dāng)炭火量較少時，食物中滲出的油和添加的調(diào)料油則落入到燒烤爐3內(nèi)，從而不能被炭火的 初步分解，此時油煙量增多，抽風(fēng)裝置8將油煙吸附到煙道4內(nèi)，排入至排風(fēng)箱5內(nèi)通過油煙 凈化裝置6進行充分的燃燒分解后排出，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，不僅提高了燒烤效率，而且能夠 將食物產(chǎn)生的油煙充分凈化，更加環(huán)保、健康。
[0033] 本發(fā)明采用下排風(fēng)助燃，燒烤產(chǎn)生的油煙延排風(fēng)流向從燒烤爐底部穿過炭火，被 第一次高溫分解處理，此外，設(shè)備帶有風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，風(fēng)量可調(diào)，火力可控。經(jīng)過炭火第一次 處理后的油煙絕大部分被分解，還有少量從燒烤爐篦子的眾多小孔的縫隙中未被分解，被 直接排至燒烤爐下部。當(dāng)高溫混有少量油煙的混合氣體，流經(jīng)設(shè)備上部的高溫分解凈化裝 置時瞬間完成二次完全分解，實現(xiàn)了油煙的完全燃燒分解。
[0034]該設(shè)備免拆洗、免維護，可實現(xiàn)手動控溫，兩次燃燒分解凈化，能夠徹底將油煙燃 燒分解，該設(shè)備使用簡單，壽命長。
[0035]車體局部做保溫處理，確保操作人員在燒烤操作過程中免受輻射傷害。
[0036]使用該燒烤設(shè)備燒紙的食品干凈鮮亮，更加環(huán)保，無煙熏火燎的污染，燒烤效率與 其他燒烤設(shè)備相比，效率提高至少3倍。
[0037] 實施例2
[0038] 如圖3所示，本發(fā)明實施例2在實施例1的基礎(chǔ)上進一步限定了油煙凈化裝置6的結(jié) 構(gòu)。
[0039] 所述油煙凈化裝置6包括分解板11，所述分解板11內(nèi)部設(shè)有空腔，所述分解板11兩 側(cè)對稱開有若干與所述空腔連通的通孔12,若干所述通孔12呈蜂窩狀分布;所述空腔內(nèi)設(shè) 有加熱組件，所述加熱組件由若干加熱管13并聯(lián)連接組成;所述加熱組件一端伸出所述分 解板11并連接溫控組件14。
[0040] 本發(fā)明中提供的分解板11采用蜂窩狀結(jié)構(gòu)通孔12設(shè)計，空腔內(nèi)通過加熱組件加熱 升溫快，由于通孔12為蜂窩狀且孔徑較小，所以空腔內(nèi)熱量集中不易散發(fā)，從而使分解板11 具有低功率、大熱量、高溫度的特點，有效能夠使油煙快速分解，高效節(jié)能。
[0041 ]溫控組件14能夠?qū)訜峤M件進行有效溫控，從而使加熱組件對空腔2內(nèi)的加熱溫 度始終保持在500°C以上，優(yōu)選的，溫度為500-600°C，由于油煙分解的燃點低于該溫度范 圍，所以當(dāng)油煙流經(jīng)分解板11內(nèi)部時，由于油煙顆粒是介于lum~30um的極小液態(tài)顆粒物， 在分解板11內(nèi)高溫的作用下會被瞬間分解成C〇2和H 2〇，所以分解板11內(nèi)永不積油，永無火災(zāi) 隱患，同時，該裝置凈化效果徹底完全無衰減，商用、家用均可實現(xiàn)免拆洗免維護，使用簡單 壽命長。
[0042]此外，若干加熱管13并聯(lián)連接，能夠有效對空腔進行加熱升溫，從而使空腔內(nèi)溫度 迅速達到400-500°C之間，有效提高使用效率。
[0043] 實施例3
[0044] 如圖4所示，本發(fā)明實施例3在實施例2的基礎(chǔ)上限定了加熱管13的安裝結(jié)構(gòu)。
[0045] 若干所述加熱管13垂直于油煙流動方向設(shè)置在所述空腔內(nèi)。
[0046] 為了提高油煙與加熱管13的接觸面積，本技術(shù)方案中限定了加熱管13垂直于油煙 流動方向設(shè)置在所述空腔內(nèi)，提高了分解效率。
[0047] 實施例4
[0048] 本發(fā)明實施例4在實施例2的基礎(chǔ)上進一步限定了空腔和溫控組件14的結(jié)構(gòu)。
[0049] 如圖5所示，需要說明的是優(yōu)選的，所述空腔內(nèi)平行于油煙流動方向設(shè)有若干排煙 管道15,所述排煙管道15的兩端分別連接對稱設(shè)置在所述分解板11兩側(cè)的所述通孔12;所 述加熱管13的一端穿過所述通孔12并伸入至所述排煙管道15內(nèi)，所述加熱管13遠(yuǎn)離所述排 煙管道15的一端與所述溫控組件14連接。
[0050] 通過排煙通道連接兩側(cè)對稱的通孔12,能夠使油煙由排煙通道內(nèi)穿過，當(dāng)加熱管 13對排煙通道內(nèi)進行加熱時，油煙在排煙通道內(nèi)迅速分解，加熱管13插入至排煙通道內(nèi)的 設(shè)計能夠提高油煙與加熱管13的接觸面積，有效提高分解效率，由于油煙被分解為0)2和 H20，所以排煙通道內(nèi)永不積油，永無火災(zāi)隱患。
[0051] 如圖6所示，所述溫控組件14包括溫控儀16和用于檢測所述空腔內(nèi)溫度的溫度傳 感器17,所述溫度傳感器17的輸出端與所述溫控儀16的輸入端連接，所述溫控儀16的輸出 端與若干所述加熱管13連接;溫控組件14內(nèi)的溫控儀16能夠?qū)訜峁?3的加熱溫度進行有 效控制，通過溫度傳感器17進行溫度測量并傳遞給溫控儀16,從而通過溫控儀16能夠控制 加熱管13的溫度始終保持的500 °C以上。
[0052] 實施例5
[0053]本發(fā)明實施例5在實施例1的基礎(chǔ)上進一步的限定了降溫裝置10和抽風(fēng)裝置8的結(jié) 構(gòu)。
[0054]進一步的，所述降溫裝置10為冷卻風(fēng)機。冷卻風(fēng)機能夠?qū)Ω邷貎艋蟮幕旌蠚怏w 進行降溫，防止高溫氣體排出后燙傷行人。
[0055] 進一步的，所述抽風(fēng)裝置8為離心式風(fēng)機。離心式風(fēng)機的設(shè)計不僅吸力大，而且離 心式風(fēng)機的電機處于煙道4外，高溫氣體不會對電機造成影響。
[0056] 實施例6
[0057]如圖7所示，本發(fā)明實施例6在實施例1的基礎(chǔ)上進一步限定了車體1側(cè)壁的結(jié)構(gòu)。 [0058]所述車體1側(cè)壁內(nèi)設(shè)有隔溫腔18,所述隔溫腔18內(nèi)填充有隔熱材料，所述隔熱材料 包括以下重量克數(shù)的成分：陶瓷纖維10克、多晶莫來石纖維20克、石英纖維15克、納米蒙脫 土 10克、聚芳基乙炔樹脂15克。
[0059] 實施例7
[0060]本發(fā)明實施例7在實施例1的基礎(chǔ)上進一步限定了車體1側(cè)壁的結(jié)構(gòu)，所述車體1側(cè) 壁內(nèi)設(shè)有隔溫腔18,所述隔溫腔18內(nèi)填充有隔熱材料，實施例7與實施例6相比，不同的是： 所述隔熱材料包括以下重量克數(shù)的成分:陶瓷纖維20克、多晶莫來石纖維30克、石英纖維22 克、納米蒙脫土 15克、聚芳基乙炔樹脂20克。
[0061 ] 實施例8
[0062] 本發(fā)明實施例8在實施例1的基礎(chǔ)上進一步限定了車體1側(cè)壁的結(jié)構(gòu)，所述車體1側(cè) 壁內(nèi)設(shè)有隔溫腔18,所述隔溫腔18內(nèi)填充有隔熱材料，實施例8與實施例7相比，不同的是： 所述車體1側(cè)壁內(nèi)設(shè)有隔溫腔，所述隔溫腔內(nèi)填充有隔熱材料，所述隔熱材料包括以下重量 克數(shù)的成分:陶瓷纖維30克、多晶莫來石纖維40克、石英纖維35克、納米蒙脫土 18克、聚芳基 乙炔樹脂25克。
[0063] 實施例9
[0064] 如圖8所示，本發(fā)明實施例9在實施例1的基礎(chǔ)上進一步限定了車體1側(cè)壁的結(jié)構(gòu)。
[0065] 所述車體1外壁設(shè)有保溫層19,所述保溫層19由以下重量克數(shù)的成分制備而成:氮 化硼纖維15克、硅酸鋁纖維20克、聚苯乙烯10克、氫氧化鋁10克、酚醛樹脂10克。
[0066] 實施例10
[0067] 本發(fā)明實施例10在實施例1的基礎(chǔ)上進一步限定了車體Ι?壁的結(jié)構(gòu)，實施例10與 實施例9相比，不同的是:所述車體1外壁設(shè)有保溫層19,所述保溫層19由以下重量克數(shù)的成 分制備而成:氮化硼纖維25克、硅酸鋁纖維30克、聚苯乙烯12克、氫氧化鋁15克、酚醛樹脂12 克。
[0068] 實施例11
[0069] 本發(fā)明實施例11在實施例1的基礎(chǔ)上進一步限定了車體1側(cè)壁的結(jié)構(gòu)，實施例11與 實施例10相比，不同的是:所述車體1外壁設(shè)有保溫層19,所述保溫層19由以下重量克數(shù)的 成分制備而成:氮化硼纖維35克、硅酸鋁纖維40克、聚苯乙烯15克、氫氧化鋁18克、酚醛樹脂 14克。
[0070] 實施例12
[0071] 本發(fā)明還提供了一種應(yīng)用高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備的油煙凈化方法，該方法包 括以下步驟：
[0072] S1、吸收油煙:將所述燒烤爐3產(chǎn)生的油煙吸收到所述煙道4內(nèi)；在進入煙道4前，油 煙會經(jīng)過燒烤爐3內(nèi)炭火的第一次高溫燃燒分解處理，處理未盡的油煙會隨排風(fēng)一起進入 煙道1內(nèi)；
[0073] S2、油煙處理:所述煙道4內(nèi)的油煙進入所述排風(fēng)箱5，所述排風(fēng)箱5內(nèi)的所述油煙 凈化裝置6利用加熱組件將內(nèi)部溫度升高至500°C以上，油煙經(jīng)過所述油煙凈化裝置6時被 完全分解為二氧化碳和水蒸氣的混合氣體；
[0074] S3、排放:所述混合氣體通過所述排風(fēng)箱5內(nèi)的所述降溫裝置10進行降溫后，由所 述排風(fēng)口 7排出。
[0075] 對照例1
[0076] 本發(fā)明對照例1在實施例1的基礎(chǔ)上進一步限定了所述車體1側(cè)壁內(nèi)設(shè)有隔溫腔 18,所述隔溫腔18內(nèi)填充有隔熱材料，所述隔熱材料包括以下重量克數(shù)的成分:陶瓷纖維10 克、石英纖維15克、聚芳基乙炔樹脂15克。
[0077] 對照例2
[0078] 本發(fā)明對照例2在實施例1的基礎(chǔ)上進一步限定了所述車體1外壁設(shè)有保溫層19， 所述保溫層19由以下重量克數(shù)的成分制備而成:硅酸鋁纖維40克、聚苯乙烯15克、酚醛樹脂 14克。
[0079] 實驗一:測定本發(fā)明的車體1側(cè)壁內(nèi)的隔熱材料的導(dǎo)熱系數(shù)
[0080] 當(dāng)油煙凈化裝置6溫度提高到500°C以上時，分別選擇使用本發(fā)明實施例6、對照例 1提供的隔熱材料和硅酸鋁纖維材料填充車體1側(cè)壁的隔溫腔內(nèi)作為隔熱材料，分別測量3 組車體1內(nèi)外壁的溫度，按照以下公式計算使用不同隔熱材料的導(dǎo)熱系數(shù)：
[0081]
[0082]其中，λ為導(dǎo)熱系數(shù);δ為車體1側(cè)壁的厚度；ΔΤ為車體1內(nèi)外壁的溫度差。
[0083]通過上述公式計算不同隔熱材料在高溫下的導(dǎo)熱系數(shù)，數(shù)據(jù)如下。
[0084]
[0085] 通過上述數(shù)據(jù)可以得出，本發(fā)明實施例6提供的隔熱材料在高溫下的導(dǎo)熱系數(shù)與 對照例1相比，導(dǎo)熱系數(shù)較小，可以達到0.02,此外，與現(xiàn)有的硅酸鋁纖維相比，隔熱系數(shù)明 顯較小，為此，可以證明本發(fā)明實施例提供的隔熱材料中含有陶瓷纖維、多晶莫來石纖維、 石英纖維、納米蒙脫土、聚芳基乙炔樹脂，能夠顯著起到隔溫的效果，缺少任意一種，均不能 達到該效果。
[0086] 實驗二:測定本發(fā)明的車體1側(cè)壁涂覆的保溫層的導(dǎo)熱系數(shù)
[0087] 常溫下分別選擇使用本發(fā)明實施例9、對照例2提供的保溫材料和硅酸鋁纖維材料 分別涂覆在車體1側(cè)壁作為保溫層，分別測量3組車體1內(nèi)外壁的溫度，按照以下公式計算使 用不同保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)：
[0088]
[0089] 其中，λ為導(dǎo)熱系數(shù);δ為車體1側(cè)壁的厚度；ΔΤ為車體1內(nèi)外壁的溫度差。
[0090] 通過上述公式計算不同保溫材料在常溫下的導(dǎo)熱系數(shù)，數(shù)據(jù)如下。
[0091]
[0092] 通過上述數(shù)據(jù)可以得出，本發(fā)明實施例9提供的保溫材料制成的保溫層在常溫下 的導(dǎo)熱系數(shù)與對照例2相比，導(dǎo)熱系數(shù)較小，可以達到0.005,此外，與現(xiàn)有的硅酸鋁纖維相 比，隔熱系數(shù)明顯較小，為此，可以證明本發(fā)明實施例提供的保溫層中含有氮化硼纖維、硅 酸鋁纖維、聚苯乙烯、氫氧化鋁、酚醛樹脂，能夠顯著起到保溫的效果，缺少任意一種，均不 能達到該效果。
[0093] 本發(fā)明不局限于上述最佳實施方式，任何人在本發(fā)明的啟示下都可得出其他各種 形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技 術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1. 一種高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備，其特征在于，包括車體（1)、設(shè)置在所述車體（1)上 的操作臺（2)及設(shè)置在所述操作臺（2)上的燒烤爐(3)，所述車體(1)內(nèi)設(shè)有煙道(4)，所述燒 烤爐(3)底部一端設(shè)有與所述煙道(4)一端連通的進煙口，所述車體（1)還包括設(shè)置在所述 操作臺（2)上的排風(fēng)箱(5)，所述排風(fēng)箱(5)-端底部設(shè)有與所述煙道(4)另一端連通的出煙 口，所述排風(fēng)箱(5)內(nèi)靠近所述煙道(4)的一端縱向設(shè)有油煙凈化裝置(6)，所述排風(fēng)箱(5) 上遠(yuǎn)離所述出煙口的一端頂部設(shè)有排風(fēng)口（7)，所述煙道(4)內(nèi)設(shè)有抽風(fēng)裝置(8)，所述煙道 (4)內(nèi)靠近所述進煙口的一端設(shè)有風(fēng)量調(diào)節(jié)閥(9);所述排風(fēng)箱(5)內(nèi)靠近所述排風(fēng)口（ 7)的 一端設(shè)有降溫裝置(10)，所述降溫裝置(10)頂端伸出所述排風(fēng)箱(5)頂部。2. 如權(quán)利要求1所述的高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備，其特征在于，所述油煙凈化裝置 (6)包括分解板(11)，所述分解板(11)內(nèi)部設(shè)有空腔，所述分解板(11)兩側(cè)對稱開有若干與 所述空腔連通的通孔（12)，若干所述通孔（12)呈蜂窩狀分布;所述空腔內(nèi)設(shè)有加熱組件，所 述加熱組件由若干加熱管（13)并聯(lián)連接組成;所述加熱組件一端伸出所述分解板(11)并連 接溫控組件（14)。3. 如權(quán)利要求2所述的高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備，其特征在于，若干所述加熱管（13) 垂直于油煙流動方向設(shè)置在所述空腔內(nèi)。4. 如權(quán)利要求2所述的高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備，其特征在于，所述空腔內(nèi)平行于油 煙流動方向設(shè)有若干排煙管道(15)，所述排煙管道(15)的兩端分別連接對稱設(shè)置在所述分 解板(11)兩側(cè)的所述通孔(12);所述加熱管（13)的一端穿過所述通孔(12)并伸入至所述排 煙管道(15)內(nèi)，所述加熱管（13)遠(yuǎn)離所述排煙管道(15)的一端與所述溫控組件(14)連接。5. 如權(quán)利要求2-4任一項所述的高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備，其特征在于，所述溫控組 件（14)包括溫控儀（16)和用于檢測所述空腔內(nèi)溫度的溫度傳感器（17)，所述溫度傳感器 (17)的輸出端與所述溫控儀(16)的輸入端連接，所述溫控儀(16)的輸出端與若干所述加熱 管（13)連接6. 如權(quán)利要求1所述的高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備，其特征在于，所述降溫裝置(10)為 冷卻風(fēng)機。7. 如權(quán)利要求1所述的高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備，其特征在于，所述抽風(fēng)裝置(8)為 離心式風(fēng)機。8. 如權(quán)利要求1所述的高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備，其特征在于，所述車體（1)側(cè)壁內(nèi) 設(shè)有隔溫腔（18)，所述隔溫腔內(nèi)填充有隔熱材料，所述隔熱材料包括以下重量份數(shù)的成分： 陶瓷纖維10-30份、多晶莫來石纖維20-40份、石英纖維15-35份、納米蒙脫土 10-18份、聚芳 基乙炔樹脂15-25份。9. 如權(quán)利要求1所述的高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備，其特征在于，所述車體（1)外壁設(shè) 有保溫層（19)，所述保溫層由以下重量份數(shù)的成分制備而成:氮化硼纖維15-35份、硅酸鋁 纖維20-40份、聚苯乙烯10-15份、氫氧化鋁10-18份、酚醛樹脂10-14份。10. -種應(yīng)用權(quán)利要求1-9任一項所述的高溫分解高效凈化燒烤設(shè)備的油煙凈化方法， 其特征在于，該方法包括以下步驟： 51、 吸收油煙:將所述燒烤爐(3)產(chǎn)生的油煙吸收到所述煙道(4)內(nèi)； 52、 油煙處理:所述煙道(4)內(nèi)的油煙進入所述排風(fēng)箱(5)，所述排風(fēng)箱(5)內(nèi)的所述油 煙凈化裝置(6)利用加熱組件將內(nèi)部溫度升高至500°C以上，油煙經(jīng)過所述油煙凈化裝置 (6)時被完全燃燒分解為二氧化碳和水蒸氣的混合氣體； S3、排放:所述混合氣體通過所述排風(fēng)箱（5)內(nèi)的所述降溫裝置（10)進行降溫后，由所 述排風(fēng)口（7)排出。
【文檔編號】A47J37/06GK106037508SQ201610576960
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月20日
【發(fā)明人】秦國慶
【申請人】秦國慶